На «Укрзализныце» (УЗ) сделали более четким порядок доставки гуманитарной помощи в пассажирских поездах, для этого было выделено 50 вагонов в 32 поездах.
Как сообщила УЗ на Facebook-странице, на отдельных маршрутах эти вагоны будут специально предназначены для доставки гуманитарных грузов.
«Это позволит четко отделить гуманитарную миссию «Укрзализныци» от непосредственной нашей работы: перевозки пассажиров и грузов, а также обеспечит дополнительную безопасность гуманитарного груза», — отмечено в сообщении.
С начала войны УЗ перевезла в пассажирских вагонах более 7,8 тыс. тонн гуманитарного груза и отправила 1670 грузовых вагонов с гуманитарной помощью по всей стране. Больше всего — в Киев, Харьков, Запорожье и Одессу.
Источник: https://www.facebook.com/Ukrzaliznytsia/posts/5312201422146936
Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) за 2021 год перевезла 2,790 млн пассажиров, что на 61% больше по сравнению с 2020 годом, но на 65% меньше по сравнению с доковидным 2019-м.
Как сообщила пресс-служба компании в понедельник, в частности, на чартерных рейсах за прошедший год перевезено 1,582 млн пассажиров (против 595,3 тыс. в 2020 году, 1,030 млн — в 2019 году), на регулярных — 1,207 млн (1,133 млн и 6,937 млн соответственно).
Всего в 2021 году МАУ выполнила 20,6 тыс. рейсов, что на 45% больше , чем в 2020 году, и на 65% меньше по сравнению с 2019 годом. Регулярных, в частности, было 11,7 тыс. (10,6 тыс. в 2020 году, 52,8 тыс. в 2019 году), чартерных — почти 9 тыс. (3,6 тыс. и 5,5 тыс. соответственно).
Кроме того, в прошедшем году МАУ перевезла 4,4 тыс. тонн грузов и почты по сравнению с 7,4 тыс. тонн в 2020 году и 21.6 тыс. тонн в 2019 году.
В компании также отмечают, что за 2021 год МАУ вернула пассажирам за отмененные рейсы из-за COVID-19 около $33 млн. Всего за весь период работы в кризисных условиях во время пандемии с апреля 2020-го до 31 декабря 2021 года компания вернула около $57 млн.
«Трансформация и оптимизация операционной работы МАУ в 2020-2021 годах повлекла за собой очевидное изменение тренда в сторону стабилизации даже в кризисный период, что стало возможным благодаря адаптации бизнес-модели компании с сетевой на гибридную и существенному сокращению расходов», — заявил авиаперевозчик.
В МАУ также добавили, что экономия позволила компании демонстрировать один из самых низких уровней себестоимости перелета среди международных сетевых перевозчиков по показателю CASK (Cost Available Seat Kilometer; расходы на один кресло-километр, который генерирует компания в рамках операционной деятельности). Соответствующие выводы было сделано на основе аналитических исследований Lufthansa Consulting.
«Для МАУ как сетевого перевозчика при формировании CASK одну из важных ролей играет оперирование лонгхоллами. Boeing-777 обеспечивают перевозку максимального количества кресел на очень большие расстояния, что положительно влияет на снижение себестоимости перелета по всей сети. К сожалению, в 2020-2021 годах дальнемагистральные борта были выведены из флота, что сказалось на повышении CASK по сравнению с 2019 годом», – поясняют в компаниии.
Однако утчоняется, что согласно утвержденному бюджету на 2022 год, с возвращением трех Boeing-777 ожидается снижение CASK по сравнению с 2021-м. При этом CASK в 2022 году лишь на 15% выше докризисного показателя 2019 года, несмотря на существенное сокращение кресло-километров по сравнению с 2019 годом.
«Это результат реформ, осуществленных в МАУ в течение кризиса из-за COVID-19», — поясняет СЕО МАУ Евгений Дыхне, слова которого приведены в сообщении.
Ранее Дыхне в интервью «Интерфакс-Украина» сообщал, что компания по итогам 2021 года ожидает позитивный финансовый результат.
По итогам января-сентября 2021 года МАУ получила 1,088 млрд грн чистой прибыли против 4,233 чистого убытка за аналогичный период 2020 года.
Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) за январь-июнь 2021 года перевезла 1,089 млн пассажиров, что на 8% больше, чем за аналогичный период 2020 года и на 71% меньше, чем за аналогичный период 2019 года.
Как сообщила пресс-служба МАУ во вторник, в частности, на регулярных рейсах было перевезено 375,3 тыс. пассажиров, на чартерных — 713,6 тыс.
Всего за полгода авиакомпания выполнила 2039 тыс. регулярных рейсов, что на 49% меньше, чем было в 2020 году и на 85% меньше по сравнению с 2019 годом. При этом чартерных рейсов выполнено 2108, что почти в восемь раз больше, чем было в 2020 году (266) и почти в два раза больше, чем в 2019 (1172).
Объем перевезенного груза и почты (как на регулярных, так и на чартерных рейсах) за указанный период МАУ составляет 1937 тонн, что на 45% меньше, чем в 2020 году и на 82% меньше, чем в 2019 году.
Объем возвращенных средств пассажирам — более $23 млн с начала 2021 года, за весь период работы во время пандемии с апреля 2020 года — более $44 млн.
Как сообщалось, генеральный директор МАУ Евгений Дыхне рассчитывает по итогам первого полугодия 2021 года вывести компанию в «плюс».
Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» в 2020 году перевезла 1,787 млн пассажиров, что в четыре раза меньше результата за 2019 год (около 8 млн пассажиров).
Киевский метрополитен за полгода перевез более 140 млн пассажиров — на 42,6% меньше, чем за первое полугодие докарантинного 2019 года.
«За шесть месяцев текущего года метрополитеном воспользовались более 140 млн пассажиров. За аналогичный период 2019 подземка перевезла 244 миллиона человек», — отмечается в сообщении КП «Киевский метрополитен» в четверг.
Среднесуточный пассажиропоток по данным КП сейчас составляет 775,1 тыс. пассажиров при том, что в 2019 году этот показатель составлял почти 1,4 миллиона.
В метро также напомнили, что при проезде обязательным остается масочный режим, а оплачивать проезд лучше бесконтактно.
Как сообщалось, по данным Госстата, за пять месяцев 2021 года метрополитенами в Украине воспользовались 174,4 млн пассажиров, что на 21,1% больше, чем за аналогичный период 2020 года.
Международный аэропорт «Киев» им.Игоря Сикорского по итогам июня 2021 года обслужил 117,545 тыс. пассажиров, что в более чем в два раза меньше, чем было в докризисный июнь 2019 года (248,5 тыс. пассажиров).
При этом в инфографике на сайте аэропорта указано, что в июне текущего года зафиксирован наибольший пассажиропоток с марта-2020, когда было обслужено 78,9 тыс. пассажиров (в июне 2020 года аэропорт «Киев» начал принимать международные пассажирские рейсы в связи с карантинными ограничениями только 17 июня).
Всего за шесть месяцев 2021 года аэропорт обслужил 337,34 тыс. пассажиров, что почти в четыре раза меньше, чем было за аналогичный период 2019 года (1,332 млн): международные направления — 320,6 тыс., внутренние — 16,7 тыс. пассажиров.
Международный аэропорт «Киев» расположен в деловом центре столицы в 7 км от центра города. По количеству рейсов и пассажиропотоку занимает второе место в Украине.
Авиакомпания SkyUp (Киев) в июне 2021 года выполнила 1920 рейсов и перевезла 294,147 тыс. пассажиров, сообщила авиакомпания в пресс-релизе во вторник со ссылкой на внутреннюю статистику.
В июне авиакомпания выполнила 1030 чартерных и 870 регулярных, а также еще 20 позиционных рейсов.
Июньский пассажиропоток SkyUp в 294,147 тыс. пассажиров — рекордный для авиакомпании с момента ее создания. Ее чартерами воспользовались 183,49 тыс. чел., а регулярными рейсами — 110,657 тыс. чел.
Международным направлениям путешествовали 281 тыс. пассажиров, внутренними — 13,1 тыс.
Кроме того, пассажирскими рейсами авиакомпания перевезла 54,425 тонн груза.
Самыми популярными направлениями среди пассажиров SkyUp в июне стали: Анталия (Турция), Тиват (Черногория), Шарм-эль-Шейх (Египет), Батуми (Грузия), Стамбул (Турция) и Тирана (Албания).
Июнь стал месяцем значительных открытий и анонсов. Карта полетов SkyUp пополнилась следующими маршрутами: — из Киева в Корфу, Родос, Ираклион и Салоники, Дубровник, Пулу и Сплит; на Крит можно полететь из Запорожья, Харькова и Одессы; из Одессы SkyUp летает и в Салоники; из Киева — в Даламан; из Львова — в Бодрум и Эль-Касим.
В июне авиакомпания пополнила флот еще одним среднемагистральным Boeing 737-900ER, рассчитанным на 215 пассажиров.
ООО «Авиакомпания «Скайап» зарегистрировано в Киеве в июне 2016 года. Учредителем является ООО «ACS-Украина» Татьяны и Юрия Альбы, которым также принадлежит туроператор JoinUp!
В начале 2018 года авиакомпания получила от Госавиаслужбы Украины сертификат эксплуатанта, а также сертификат TCO, который выдается Европейским агентством по безопасности полетов (EASA) и дает право осуществлять полеты в ЕС. 21 мая 2018 года авиакомпания осуществила свой первый рейс Киев — Шарм-эль-Шейх.
