Первинні реєстрації нових і імпортованих вживаних автобусів (включно з мікроавтобусами) в Україні у червні 2026 року зросли на 19% порівняно з тим самим місяцем 2025 року – до 183 од., повідомив “Укравтопром” у телеграм-каналі.
Водночас порівняно з травнем поточного року попит на автобуси скоротився на 16%.
За даними “Укравтопрому”, частка нової техніки в обсязі продажів автобусів у червні продовжила зменшуватись і склала лише 28%, тоді як торік – 48%, а у травні поточного року – 31%.
У минулому місяці серед нових автобусів найчастіше реєстрували Ataman заводу “Черкаський автобус” – 12 од., Ford – 12 од. та ZAZ – 11 од.
Серед вживаних автобусів трійку лідерів сформували Mercedes-Benz – 66 од., Volkswagen – 12 од. і Van Hool – 11 од.
Всього у першому півріччі 2026 року автобусний парк України поповнили 1230 автобусів (+4% до аналогічного періоду 2025р.). З них: нових – 500 од. (-6%); вживаних – 730 од. (+12%).
Як повідомлялося з посланням на дані “Укравтопрому”, автопарк України 2025 року поповнили 2,7 тис. автобусів – на 21% більше, ніж 2024 року, зокрема 1343 нових (+4%), та 1364 од. імпортованих вживаних (+44%).
Український автопарк у першому півріччі поточного року поповнили 15,221 тис. електромобілів (нових і вживаних), що вдвічі менше, ніж за той же період минулого року, повідомив “Укравтопром” в телеграм-каналі.
Традиційно основну кількість зареєстрованих електромобілів становили легкові авто – 14,404 тис., але їх реєстрації скоротились на 53%, тоді як попит на комерційні електромобілі скоротився на 17% – до 817 од.
Частка нової техніки в реєстраціях BEV становила 19% проти 18% торік.
Найпопулярнішими новими електромобілями у січні-червні були BYD Leopard 3 – 421 од., BYD Sea Lion 06 – 359 од., Zeekr 7Х – 229 од., Volkswagen ID.Unyx – 203 од. та Zeekr 7X – 172 од.
Серед вживаних найчастіше вперше реєструвались Nissan Leaf – 1592 од., Tesla Model Y – 1468 од., Tesla Model 3 – 1355 од., Chevrolet Bolt – 613 од. та Renault Zoe – 553 од.
Як повідомлялось, автопарк України у 2025 році поповнили 110,2 тис. електромобілів – вдвічі більше, ніж попереднього року. Частка нової техніки становила 20% проти 24% у 2024 році.
Зокрема, у грудні, останньому місяці розмитнення електромобілів без ПДВ, попит на них збільшився у 8,6 раза до грудня-2024 – до 32,8 тис. од.
АТ “Укрпошта” розраховує залучити більш ніж 22 млн грн від продажу списаного транспорту на модернізацію автопарку компанії.
“Кожен проданий іржавий УАЗ – це прямий внесок у нові магістральні машини, сучасну логістику, швидкість доставки, здатність компанії працювати навіть тоді, коли ворог намагається зруйнувати інфраструктуру”, – цитується у релізі генеральний директор “Укрпошти” Ігор Смілянській.
За його словами, за час повномасштабного вторгнення “Укрпошта” втратила 426 автомобілів через обстріли та тимчасову окупацію територій.
Зазначається, що за два етапи відкритих аукціонів через систему “Прозорро.Продажі” поштовий оператор реалізував понад 1 тис. одиниць техніки. Зокрема, під час першого етапу було продано 716 автомобілів, що принесло компанії близько 9 млн грн.
“Під час другого – на торги виставили ще 316 авто. 42 аукціони вже пройшли, ще два перебувають на фінальній стадії, зокрема, по Донецькому та Запорізькому регіонах”, – йдеться у релізі.
В “Укрпошті” зауважили, що у торгах брали участь понад 600 учасників, що надало можливість збільшити фінальну вартість лотів майже вдвічі із 7,7 млн грн до прогнозованих 13,7 млн грн.
“Найдорожчим лотом другого етапу став київський лот із 23 радянських автомобілів, який продали за 916 тис. грн. Найдешевшим – Mazda 6 за 44 тис. грн”, – наголосили у компанії.
Окремо національний поштовий оператор зазначив, що завершив 100% автоматизацію сортувальних процесів та поповнив автопарк 160 новими вантажівками MAN та IVECO.
Загальний прибуток державної “Укрпошти” за січень-квітень становив 106,3 млн грн, прибуток EBITDA – 122,9 млн грн. Власний капітал компанії сягнув 2,3 млрд грн без додаткового бюджетного фінансування.
За січень-березень 2026 року компанія отримала чистий збиток 204,8 млн грн, що на 1,1 млн грн, або 0,5%, більше за аналогічний період 2025 року, тоді як її виручка зросла на 1,1% – до 13 млрд 118,42 млрд грн.
Український автопарк у квітні поповнили 3007 од. електромобілів (нових і вживаних), що на 48% менше, ніж у квітні-2025, але на 49% більше за березень поточного року, повідомив “Укравтопром” в телеграм-каналі.
Основну кількість зареєстрованих за місяць електромобілів становили легкові авто – 2837 од. (з них нових – 536 од., уживаних – 2301 од.), а серед 170 комерційних електромобілів новими були тільки дев’ять.
Найпопулярнішими новими електромобілями у березні були BYD Leopard 3 – 96 од. (в березні-2026 – 34 од.); BYD Sea Lion 06 – 73 од. (30 од.); MG 4 EV – 38 од. (не входив в п’ятірку); Volkswagen ID.UNYX – 36 од. (21 од.) та Zeekr 001 – 33 од. (30 од.).
Серед вживаних найчастіше вперше реєструвались Nissan Leaf –345 од. (в березні поточного року 226 од.); Tesla Model Y – 283 од. (212 од.); Tesla Model 3 – 265 од. (210 од.); Renault Zoe – 120 од. (101 од.) та Chevrolet Bolt – 117 од.
Як повідомлялось, електромобілі поступово відроджують попит і скорочують темпи падіння до аналогічних періодів минулого року після обвалу на початку поточного року, зокрема на фоні подорожчання пального (бензину та дизелю) на АЗС.
Автопарк України у 2025 році поповнили 110,2 тис. електромобілів – вдвічі більше, ніж попереднього року. Частка нової техніки становила 20% проти 24% у 2024 році.
Зокрема, у грудні, останньому місяці розмитнення електромобілів без ПДВ, попит на них збільшився у 8,6 раза до грудня-2024 – до 32,8 тис. од.
Управление государственной охраны (УГО) Украины 18 апреля объявило тендер на закупку услуг добровольного страхования автотранспорта (КАСКО), сообщается в системе электронных госзакупок Prozorro.
Ожидаемая стоимость закупки услуг составляет 2,653 млн грн. Обеспечение тендерного предложения не требуется.
Конечный срок подачи предложений – 28 апреля.
Победителем аналогичного тендера годом ранее была СК “Ультра Альянс”.
Мережа “ОККО” уклала новий контракт на купівлю 30 автомобільних тягачів від шведського виробника Scania загальною вартістю EUR3,3 млн.
“10 із цих машин уже передано транспортним підрозділам «ОККО», прибуття ще 20 одиниць очікується впродовж грудня”, – повідомила компанія на своєму сайті в п’ятницю.
На початку 2024 року мережа “ОККО” вже придбала 22 автомобільні тягачі SUPER R 460, а, крім того, ще 10 напівпричепів-цистерн марки Everlast. Загалом у 2022-2024 роках в оновлення автопарку було інвестовано близько EUR30 млн.
“Таким чином, за останні кілька років автопарк «ОККО» оновився більш ніж наполовину”, – зазначили в компанії.
Наразі в розпорядженні “OKKO” понад 250 транспортних засобів для перевезення бензину, дизельного пального, скрапленого газу та бітуму. При цьому частину виведеної з автопарку техніки, але ще придатної та додатково відремонтованої, компанія безоплатно передала для потреб ЗСУ. Зокрема, це по вісім автотягачів і напівпричепів-паливоцистерн, а також два напівпричепи-авіазаправники.
Мережа АЗК “ОККО” входить до складу OKKO Group. Є однією з найбільших автозаправних мереж в Україні, яка налічує близько 400 автозаправних комплексів.
Засновником і кінцевим бенефіціаром групи є Віталій Антонов.
