Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

Китайська компанія MINTH відкриває завод в Сербії

Китайська корпорація MINTH Holdings Limited інвестує 950 мільйонів євро в будівництво нових виробничих потужностей для автопрому в Лесковці і Чупрії, повідомили сьогодні в кабінеті мера Лесковця Горана Цветановича.

На першому етапі проекту в Лесковці планується створити 1 000 робочих місць, а весь інвестиційний цикл розрахований на п’ять років, повідомляє агентство Beta.

Меморандум про взаєморозуміння був підписаний напередодні в будівлі Уряду Сербії мером Лесковця Гораном Цветановичем, міністром економіки Адріаною Месарович і представниками компанії MINTH.

MINTH Holdings заснована в 1992 році в Китаї, штаб-квартира — в Нінбо.

MINTH входить до топ-100 світових виробників автокомпонентів і поставляє продукцію провідним автоконцернам: BMW, Mercedes-Benz, VW Group, Tesla, Honda, Toyota, Nissan, Ford та ін.

Компанія спеціалізується на виробництві алюмінієвих, пластикових і композитних деталей кузова, оздоблювальних панелей, рам, дахів і деталей інтер’єру. Має заводи в Китаї, США, Мексиці, Німеччині, Таїланді і з 2018 року — в Сербії (Лозниці).

MINTH вже активно працює в Сербії, виробляючи компоненти для провідних світових автовиробників. Нова інвестиція підтверджує посилення промислового співробітництва між Сербією і Китаєм у сфері високотехнологічного виробництва.

Чому Сербія?

• Географічна перевага: Сербія знаходиться на перехресті поставок між ЄС і Азією, що робить її логістично зручною базою.

• Безмитний доступ до ринків ЄС, EFTA, Туреччини та ЄАЕС за низкою угод.

• Низькі витрати: вартість робочої сили нижча, ніж у Східній Європі та Туреччині.

• Стабільне інвестиційне співробітництво з Китаєм: включаючи ініціативу «Один пояс — один шлях» та участь Сербії у форматі «Китай — Центральна та Східна Європа (17+1)».

Значення проекту для Сербії

• Зростання зайнятості в південній Сербії — регіоні з традиційно високим рівнем безробіття.

• Диверсифікація промисловості — акцент на високотехнологічне виробництво.

• Поглиблення китайської присутності в економіці — не тільки інфраструктура, але й реальний сектор.

• Індустріальна трансформація Лесковця, який історично був текстильним центром, але в останні роки втратив промислову динаміку.

Ризики та виклики

• Залежність від одного великого інвестора на регіональному рівні

• Можливе домінування Китаю в стратегічних секторах, у тому числі через субсидії та податкові преференції

• Необхідність забезпечити інфраструктурну готовність (електромережі, вода, дороги), що вимагатиме зусиль від місцевої влади та державного бюджету

Проект MINTH — це не просто локальний завод, а стратегічний елемент у ланцюжку поставок глобального автопрому. Для Сербії — це можливість зміцнити позиції на промисловій карті Європи і перерости з території субпідрядників у європейський виробничий хаб.

Джерело: https://t.me/relocationrs/1198

, , ,

США вимагають від Японії та Австралії зобов’язань щодо їхньої ролі в разі війни між США і Китаєм через Тайвань

Адміністрація президента США Дональда Трампа посилює тиск на ключових союзників в Індо-Тихоокеанському регіоні, зокрема на Японію та Австралію, вимагаючи чітких зобов’язань щодо їхньої ролі в разі війни між США і Китаєм через Тайвань, повідомляє Financial Times з посиланням на поінформовані джерела.

«Заступник міністра оборони США з питань політики Елбрідж Колбі протягом останніх місяців активно піднімає це питання на зустрічах з представниками оборонних відомств Японії та Австралії. За словами джерел, це викликає подив союзників, оскільки США самі не надають Тайваню гарантій безпеки», – йдеться в повідомленні.

«Конкретне оперативне планування і навчання, які мають безпосереднє застосування до непередбаченої ситуації на Тайвані, просуваються з Японією та Австралією», – зазначив один із співрозмовників видання.

Натомість у Міністерстві оборони Японії зазначили, що питання надзвичайної ситуації на Тайвані є гіпотетичним і відповіді на нього повинні ґрунтуватися на національному та міжнародному праві. Посольство Австралії в США утрималося від коментарів.

Зусилля Колбі, за даними видання, є частиною реалізації порядку денного Трампа щодо «відновлення стримування і досягнення миру через силу», що включає заклики союзників до збільшення оборонних витрат.

Також зазначається, що Колбі виступає за перегляд угоди про безпеку AUKUS, яка дозволяє Австралії придбати атомні підводні човни, і закликає європейських союзників зменшити військову присутність в Індо-Тихоокеанському регіоні, зосередившись на євроатлантичному напрямку.

 

, ,

Попит із Китаю може підняти ціни на український горох

На внутрішньому ринку гороху спостерігається зниження цін — перед стартом нового сезону котирування просідають у межах кількох відсотків, проте дедалі більше трейдерів вперше виявляють цікавість до цієї культури, що може привести до зростання попиту і ціни на неї, повідомив аналітичний кооператив “Пуск”, створений у рамках Всеукраїнської аграрної ради (ВАР).

“Зараз спостерігаємо незначне зниження вартості гороху перед початком сезону. Теоретично ціни можуть ще просісти до 13500–14000 грн/тонна. Але водночас багато трейдерів, які раніше взагалі не працювали з горохом, починають активно включатися до закупівель. Нішеві культури зазвичай дають хорошу маржу, особливо на експорті. Це мотивує ринок”, – зазначають аналітики.

Вони акцентують, що у 2025 році посівні площі під горохом зросли: якщо торік аграрії засіяли ним 212 тис. га, то цього року — понад 250 тис. га. Однак навіть ці обсяги залишаються відносно невеликими порівняно з іншими культурами.

Водночас важливим фактором є відкриття китайського ринку: попит з боку КНР може швидко поглинути весь додатковий обсяг виробництва.

“Ми маємо певний приріст посівних площ, але це не мільйони гектарів. Китай відкрив свій ринок, і значна частина гороху, ймовірно, піде саме туди. Тобто додаткові 40 тис. га посівних площ гороху — це не такий вже великий ресурс. За такої ситуації цілком можливий дефіцит — попиту буде більше, ніж пропозиції”, – прогнозують аналітики.

Після короткострокового спаду ціни на горох можуть стабілізуватися, а в середині липня-серпня — піти вгору. Схожа ситуація вже відбувалося торік, коли ціна замість очікуваного зниження навпаки почала зростати.

“Ринок гороху може знову побачити рівні 15000–16000 грн/тонна. Все залежатиме від логістики, погодних умов і темпів виходу китайського імпорту”, — резюмували в “Пуск”.

 

, ,

Китай може відкрити ринок для українського борошна в 2025

Державна служба з питань безпечності харчових продуктів докладає зусиль, щоб 2025 року відкрити ринок Китаю для українського борошна, повідомив заступник голови Держпродспоживслужби – Головний фітосанітарний інспектор України Вадим Чайковський.

“Ми плануємо цього року підписати з китайськими колегами протоколи щодо відкриття ринку для українського борошна пшеничного”, — сказав він на Agro Ukraine Summit у Києві у п`ятницю.

Він нагадав, що Держспоживслужба ініціювала процедури просування на ринок КНР постачань з України пшениці, проса та сорго, а також системно працює над відкриттям цього ринку для українського гороху.

Чайковський додав, що наразі фітосанітарні органи обох країн готуються до запуску такої послуги як відеоінспекція посівів із полів підприємств, які мають намір у сезоні-2025/2026 поставляти продукцію в Китай.

Головний фітосанітарний інспектор закликав експортоорієнтовані підприємства оперативно звернутись до регіональних представництв Держпродспоживслужби, щоб провести фітосанітарні обстеження своїх полів.

,

Китай дозволив постачальникам Ford, GM і Stellantis експорт рідкоземельних металів

Китайська влада видала тимчасові ліцензії на експорт компаніям, що постачають рідкоземельні метали детройтській «великій трійці» автовиробників в особі Ford Motor, General Motors і Stellantis, пише Reuters з посиланням на поінформовані джерела.
Як мінімум частина цих ліцензій розрахована на шість місяців. Які саме метали і який їх обсяг вони покривають, не повідомляється.
У квітні КНР прийняла рішення обмежити експорт широкого спектру рідкісноземельних металів. Країна забезпечує близько 90% всього світового видобутку РЗМ.
Ford в травні був змушений на тиждень зупинити виробництво позашляховиків Explorer на чиказькому заводі через дефіцит таких металів.
Президент США Дональд Трамп, який напередодні спілкувався по телефону з китайським лідером Сі Цзіньпіном, висловив надію на нормалізацію торгівлі РЗМ.
За словами одного з джерел Reuters, минулого тижня влада Китаю також видала експортний дозвіл постачальникам однієї з американських компаній сектора електроніки, на цьому тижні – постачальникам американської неавтомобільної компанії.
Акції Ford дорожчають на 2% в ході торгів у п’ятницю, GM – на 0,9%. Папери Stellantis додають 2,4% в Нью-Йорку.

 

, , , , ,

Українсько-китайський діловий діалог для розвитку партнерства

ТПП України спільно з Центром просування торгівлі та інвестицій «Один пояс, один шлях» (Belt and Road Trade and Investment Promotion Center in Ukraine) організували двосторонній бізнес-івент.

Захід 22 травня 2025 року зібрав у ТПП України сотні представників українських та китайських компаній, зацікавлених у встановленні прямої співпраці.

«Китай залишається головним торговельним партнером України. Попри відстань, складну логістику й напруженість, співпраця компаній триває. Бо багато галузей української економіки потребують доступного китайського імпорту. А китайський ринок – української продукції. Сподіваюсь, діловий діалог стане прологом до поглиблення взаєморозуміння на всіх рівнях», – сказав Геннадій Чижиков, президент ТПП України під час відкриття форуму.

До складу китайської делегації увійшли представники 11 китайських компаній. Серед них: виробники будівельних матеріалів та теплоізоляційних рішень; пакувального і харчового обладнання; побутової електроніки, товарів для дому; фармацевтичної продукції, електромобілів, реабілітаційного обладнання та протезів; компанії з надання логістичних, туристичних, консалтингових послуг, зеленої енергетики й агротехніки.

Представники бізнесу взяли участь у B2B-переговорах із потенційними партнерами. Китайські підприємці заявили про зацікавлення в інвестиційній діяльності у більшості секторів економіки України.

Інтерфакс-Україна – інформаційний партнер форуму

 

, , ,