Один із найбільших операторів зернового ринку України ТОВ “СП “Нібулон” в рамках підготовки до нового маркетингового року уклав контракт на перевалку до 1 млн тонн агропродукції з морським портом Чорноморськ, повідомила пресслужба зернотрейдера в Facebook.
В агрохолдингу зауважили, що підписання цього контракту стало вирішальним кроком у формуванні гнучкої логістичної моделі, яка дозволить “Нібулону” зберегти безперервність експорту навіть за відсутності доступу до власного термінала. Крім того, попри профіцит перевалочних потужностей на ринку, компанії вдалося досягти балансу інтересів. Крім того, оптимізована регіональна логістика допоможе створити додану вартість для українського фермера.
“Наші обсяги і стабільність — це інструмент, що захищає фермера. Ми працюємо з понад 3000 малими та середніми агровиробниками, які завдяки ефективній логістиці отримують конкурентні закупівельні ціни, що дозволяє їм планувати і розвиватися навіть у складних умовах”, — підкреслив директор з логістики “Нібулону” Сергій Калкутін.
У компанії також підкреслили, що переговори з іншими портовими операторами наразі тривають.
“Нібулон” до війни обробляв 82 тис. га землі у 12 областях України та експортував сільгосппродукцію у понад 70 країн світу. Зернотрейдер у 2021 році експортував максимальні за час свого існування 5,64 млн тонн сільгосппродукції та поставив на зовнішні ринки рекордні обсяги у серпні – 0,7 млн тонн, у четвертому кварталі – 1,88 млн тонн та у другому півріччі – 3,71 млн тонн.
Наразі він працює на 32% потужностей, створив спеціальний підрозділ для розмінування сільгоспземель і був змушений перенести центральний офіс із Миколаєва до Києва.
Група “Нафтогаз” і польський нафтовий концерн ORLEN підписали нову угоду на постачання 100 млн куб. м зрідженого природного газу (LNG) в Україну.
“Це вже третій контракт у межах партнерства, укладеного навесні цього року. Загальний обсяг законтрактованого газу становить 300 млн кубометрів”, – повідомили в компанії у четвер.
Про підписання контракту було оголошено в межах щорічної конференції ORLEN GAS Meeting — провідного галузевого заходу, присвяченого енергетичній безпеці регіону.
Газ постачатиметься зі США, проходитиме регазифікацію на терміналі у Свиноуйсьце (Польща) та транспортуватиметься до України через польську газотранспортну систему.
“Ми вже готуємося до наступного опалювального сезону, і такі контракти — важлива частина нашої стратегії щодо диверсифікації постачання та гарантування енергетичної стабільності країни”, — зазначив очільник групи “Нафтогаз” Роман Чумак.
Своєю чергою за словами віцепрезидента правління ORLEN з операційної діяльності Роберта Сощинського, нова угода з “Нафтогазом” підкреслює зростаючу роль ORLEN як постачальника природного газу в регіоні.
“Наше партнерство суттєво зміцнює енергетичну безпеку України завдяки диверсифікованому портфелю постачань ORLEN і ефективному використанню польської газотранспортної інфраструктури”, – наголосив він.
Як повідомлялося, у березні 2025 року “Нафтогаз” та ORLEN підписали меморандум про довгострокову співпрацю у сфері зрідженого природного газу (LNG), в рамках якого уклали контракт на постачання перших 100 млн куб. м. Меморандум започатковує довгострокову стратегічну співпрацю між компаніями та дасть Україні можливість створити більш диверсифіковану систему постачання газу.
Представники уряду Сербії, міста Белград і китайської компанії «Пауер Чайна» (PowerChina) сьогодні підписали угоду про будівництво першої фази Лінії 1 Белградського метро вартістю 720 мільйонів євро.
Угода по Лоту 2 першої фази Лінії 1 Белградського метро охоплює розробку проєкту і виконання робіт, включно з підготовчими заходами і закупівлею машин TBM, призначених для прокладання тунелів.
Планується, що підготовчі та будівельні роботи триватимуть 45 місяців плюс два роки.
Документ у будівлі уряду Сербії підписали міністр з питань державних інвестицій Дарко Глішич, виконувач обов’язків міністра будівництва, транспорту та інфраструктури; в.о. заступника начальника міської адміністрації Белграда – секретар Секретаріату громадського транспорту Радован Кремич; директор КП «Белградське метро і поїзд» Андрій Младенович разом із представником китайської компанії «Пауер Чайна» Хан Джипіном.
Як зазначено, нова угода дає змогу виокремити окремий Лот 2, який фінансуватиметься з бюджету Сербії і набере чинності негайно, що сприятиме швидшій реалізації будівництва першої фази Лінії 1 Белградського метро.
КП “Київпастранс” підписало контракт з компанією Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayii Ve Ticaret A.Ş. (Туреччина) на постачання 12-метрових повністю низькопідлогових автобусів за EUR18,595 млн із фінансуванням Європейського інвестиційного банку (ЄІБ).
Така інформація міститься в опублікованому в Офіційному віснику ЄС повідомленні про присудження контракту в рамках проведеного тендера, на яке посилається портал AllTransUA.
Тендер на постачання автобусів Києву було оголошено ще в березні 2021 року, а пропозиції після кількох перенесень строків було розкрито в листопаді того самого року, але оцінювання пропозицій було зупинено у зв’язку з повномасштабним вторгненням РФ в Україну.
Першу партію автобусів, згідно з оголошенням про проведення тендера, мають поставити за 8 місяців від дня отримання авансового платежу, а весь контракт розрахований на 22 місяці.
За інформацією AllTransUA, другим учасником торгів була також турецька компанія Otokar.
Кількість автобусів в оголошенні не вказано, але за інформацією в ЗМІ, це може бути до 85 автобусів.
Як повідомлялося, раніше українські виробники автобусів зазначали, що в тендерах ЄІБ вони або не можуть узяти участь через умови, або перевагу надають іноземним учасникам.
Київ 2020 року закупив 200 білоруських автобусів МАЗ за лізингом.
Група компаній “Прометей” підписала договір із Першим українським міжнародним банком (ПУМБ, Київ) на $2 млн, повідомили у прес-службі агрохолдингу.
Згідно з повідомленням, кредитна угода передбачає забезпечення торгового фінансування під експортні контракти.
За інформацією “Прометея”, залучені кошти дадуть змогу активізувати ділову активність і підтримати фінанси агрохолдингу, що важливо під час підготовки до приймання та експорту врожаю 2023 року.
“Крок за кроком ПУМБ продовжує нарощувати співпрацю з нашою компанією. Ми вдячні банку за своєчасні договори і раді виступати в якості надійного партнера”, – прокоментувала угоду керівник сектора корпоративних фінансів “Прометея” Ірина Івченко.
ГК “Прометей” надає послуги зі зберігання, доробки та логістики сільгоспкультур. До російської агресії холдинг володів 34 елеваторами в Миколаївській, Кіровоградській, Київській, Хмельницькій, Запорізькій, Сумській, Одеській, Херсонській та Дніпропетровській областях.
За підсумками 2021 року група компаній планувала отримати $45 млн EBITDA, тоді як 2020 року цей показник сягнув $32,6 млн, а 2019 року – $30,5 млн.
“Прометей” протягом 2023 року планує збільшити земельний банк із 20 тис. га до 50 тис. га, а в перспективі наростити його до 100 тис. га.
Міністр транспорту Узбекистану Ілхом Махкамов і віце-президент концерну компанії Airbus International Жак Гарріг уклали контракт між Airbus і Uzbekistan Airways на 800 млн євро.
Згідно з контрактом, укладеним між компанією Airbus і національною авіакомпанією “Uzbekistan Airways”, планується придбання 8 літаків Airbus A-320 NEO і 4 літаків Airbus A-321 NEO на 694,3 млн євро і 2 вертольотів марки Airbus N145 на суму 21 млн євро.
Разом з тим, узбецька авіакомпанія “Сілк Авіа” поповнить свій авіапарк літаками “ATR 72-600” на суму 100 млн євро.
Досягнуті з компанією “Airbus International” домовленості також передбачають створення сервіс-центру для обслуговування своїх вертольотів в Узбекистані. Вартість проекту оцінюють у 14,1 млн. євро.
