Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

UKRNAFTA розпочала постачання арктичного дизеля ORLEN в Україну

Найбільша мережа автозаправних комплексів UKRNAFTA законтрактувала арктичне дизельне пальне європейського виробництва ORLEN та розпочала його постачання в Україну — перші партії вже доставлені.

Зі зміною погодних умов та потреб ринку в мережі буде доступне дизельне пальне з відповідними температурними характеристиками — від міжсезонного до зимового та арктичного.

Минулого осінньо-зимового сезону, в періоди підвищеного попиту, UKRNAFTA збільшувала імпорт, забезпечуючи пальним клієнтів мережі, бізнес та критично важливі служби.

«До сезону 2026/2027 також готуємося завчасно: формуємо необхідні запаси та забезпечуємо диверсифіковані й надійні канали постачання, щоб у період холодів клієнти UKRNAFTA мали доступ до дизельного пального з відповідними температурними характеристиками», – зазначив голова правління АТ Укрнафта Богдан Кукура.

Завдання UKRNAFTA — забезпечити стабільну наявність якісних нафтопродуктів та оперативно адаптувати пропозицію до погодних умов і динаміки попиту.

АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, є оператором найбільшої національної мережі АЗК – UKRNAFTA. У 2024 році компанія вступила в управління активами Glusco. У 2025 році завершила угоду з Shell Overseas Investments BV про купівлю мережі Shell в Україні. Загалом оперує майже 700 АЗК.

Компанія реалізує комплексну програму відновлення діяльності та оновлення формату автозаправних станцій своєї мережі. З лютого 2023 року випускає власні паливні талони та картки “NAFTAКарта”, що реалізуються юридичним і фізичним особам через ТОВ “Укрнафта-Постач”.

Найбільшим акціонером “Укрнафти” є НАК “Нафтогаз України” з часткою 50%+1 акція.

У листопаді 2022 року ставка Верховного головнокомандувача ЗСУ ухвалила рішення про передачу державі частки корпоративних прав компанії, що належали приватним власникам, якою зараз управляє Міноборони.

 

, , ,

Польща та Литва забезпечили 55% імпорту бензину в Україну, близько половини постачань пов’язано з ORLEN

Як повідомляє аналітичний центр Experts Club із посиланням на дані «Консалтингової групи А-95», український ринок бензину продовжує концентруватися навколо постачань із Польщі та Литви: у липні 2026 року на ці дві країни припало 55% усього імпорту.

З Литви Україна отримала 56,1 тис. тонн бензину, з Польщі — 51,7 тис. тонн. Сукупно це близько 107,8 тис. тонн із загального обсягу імпорту приблизно 196 тис. тонн.

Польський напрямок при цьому демонструє особливо високі темпи зростання. Порівняно з липнем минулого року обсяг постачань збільшився на 68% і досяг максимуму із серпня 2025 року.

Ключову роль на обох напрямках відіграє нафтопереробний концерн ORLEN. Підприємства групи в Польщі та Литві забезпечили близько 97 тис. тонн бензину для українського ринку.

«А-95» оцінює частку ORLEN у понад половину імпорту. При зіставленні округлених показників у 97 тис. тонн і загального обсягу 196 тис. тонн ідеться приблизно про половину ринку.

З одного боку, великі та стабільні НПЗ Польщі й Литви дають Україні змогу швидко нарощувати закупівлі в періоди підвищеного попиту та компенсувати випадіння інших постачальників.

З іншого боку, понад половина ресурсу припадає лише на два географічні напрямки, а дуже значна частина постачань пов’язана з однією нафтопереробною групою.

Значення Польщі особливо зросло після переходу України на бензин Е10. Зміна стандарту обмежила можливість залучення деяких традиційних джерел, включно з окремими грецькими НПЗ.

При цьому Греція повністю з ринку не зникла. У липні Україна імпортувала близько 25 тис. тонн бензину виробництва Motor Oil.

Ще одним напрямком, що швидко зростає, стала Німеччина. Звідти було поставлено 21 тис. тонн бензину, що на 78% більше, ніж у липні 2025 року. Весь цей обсяг імпортувала мережа UPG.

Таким чином, структура липневого імпорту демонструє дві паралельні тенденції: посилення ролі ORLEN як системного постачальника та одночасні спроби найбільших українських мереж диверсифікувати закупівлі через Німеччину, Румунію та Грецію.

, , , ,

Польська ORLEN забезпечила майже чверть імпорту дизпального в Україну в липні

Польська ORLEN S.A. у липні 2026 року поставила в Україну зі своїх нафтопереробних заводів у Польщі та Литві сумарно 137 тис. тонн дизельного пального, зберігши статус найбільшого корпоративного постачальника ресурсу на український ринок.

Обсяг постачань компанії збільшився на 25% порівняно з липнем 2025 року та на 61% проти липня 2024 року, свідчать дані «Консалтингової групи А-95».

Загалом у липні Україна імпортувала 562 тис. тонн дизпального. Таким чином, на ORLEN припало близько 24,4% усього місячного імпорту, або практично кожна четверта тонна ввезеного до країни дизеля.

Зростання постачань ORLEN відбувається одночасно з посиленням ролі польського та литовського напрямків в українській паливній логістиці.

З Польщі в липні було ввезено 202,8 тис. тонн дизпального проти 161 тис. тонн роком раніше, зростання становило близько 26%. Постачання з Литви збільшилися ще швидше — на 65%, із 51,2 тис. до 84,3 тис. тонн.

Директор «А-95» Сергій Куюн пов’язує збільшення навантаження на польський маршрут насамперед із рекордним обмілінням Дунаю та безпековими ризиками, що ускладнили традиційну логістику через південний напрямок.

При цьому, попри зростання загального імпорту на 5% у річному вимірі, український ринок у липні зіткнувся з нестачею дизпального. Серед причин «А-95» називає зростання світових цін після нового загострення на Близькому Сході, підвищений попит промислових і приватних покупців та збільшення споживання пального через переорієнтацію частини аграрного експорту на автомобільний і залізничний транспорт.

У серпні аналітики очікують нормалізації ситуації завдяки зниженню світових цін на нафтопродукти та збільшенню постачань.

Джерело: Консалтингова група «А-95», Experts Club

, , ,

“Укрнафта” вивчає досвід ORLEN у сфері декарбонізації

Команда «Укрнафти» відвідала штаб-квартиру ORLEN у Варшаві,  щоб ознайомитися з практичним досвідом у сфері сталого розвитку, декарбонізації та енергетичного переходу однієї найбільших енергетичних компаній Центральної Європи.

Візит відбувся в межах розробки Корпоративного плану дій у сфері клімату та сталого розвитку «Укрнафти» за підтримки проєкту технічного співробітництва Європейського банку реконструкції та розвитку у межах Фонду корпоративного кліматичного управління (CCGF).

Протягом візиту представники «Укрнафти», Групи Нафтогаз, ORLEN, EY та ЄБРР обговорили практичні механізми інтеграції ESG-принципів у діяльність енергетичних компаній, впровадження європейських стандартів звітності, побудову системи управління кліматичними ризиками, реалізацію проєктів енергетичного переходу та виявлення нових бізнес-можливостей у сфері енергетичної трансформації.

Особливу увагу учасники приділили питанням корпоративного управління, декарбонізації виробничих процесів, залучення фінансування, роботи з ланцюгами постачання та підготовки до вимог європейського регулювання.

«Сьогодні енергетичні компанії змінюються значно швидше, ніж будь-коли раніше. Для «Укрнафти» важливо не лише впроваджувати окремі ESG-ініціативи, а будувати сучасну систему управління, яка враховує питання сталого розвитку на всіх рівнях — від інвестиційних рішень до операційної діяльності. Попри виклики воєнного часу, ми інтегруємо найкращі міжнародні практики у щоденну роботу компанії та формуємо фундамент для залучення фінансування, необхідного для відновлення та розвитку енергетичної інфраструктури. Досвід ORLEN показує, як ці принципи можуть працювати на практиці та створювати додаткову цінність для бізнесу», — зазначив член правління «Укрнафти» (напрям ESG та енергетичної генерації) Маріс Куніскіс.

«Укрнафта» продовжує впроваджувати найкращі міжнародні практики у сфері корпоративного управління та сталого розвитку, послідовно готуючи компанію до реалізації майбутніх інвестиційних проєктів і поглиблення співпраці з міжнародними партнерами.

АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, є оператором найбільшої національної мережі АЗК – UKRNAFTA. У 2024 році компанія вступила в управління активами Glusco. У 2025 році завершила угоду з Shell Overseas Investments BV про купівлю мережі Shell в Україні. Загалом оперує майже 700 АЗК.

Компанія реалізує комплексну програму відновлення діяльності та оновлення формату автозаправних станцій своєї мережі. З лютого 2023 року випускає власні паливні талони та картки “NAFTAКарта”, що реалізуються юридичним і фізичним особам через ТОВ “Укрнафта-Постач”.

Найбільшим акціонером “Укрнафти” є НАК “Нафтогаз України” з часткою 50%+1 акція.

У листопаді 2022 року ставка Верховного головнокомандувача ЗСУ ухвалила рішення про передачу державі частки корпоративних прав компанії, що належали приватним власникам, якою зараз управляє Міноборони.

,

Orlen розглядає участь в «Укрнафті» для посилення позицій в Україні

Польська група Orlen зацікавлена у розширенні своєї присутності в Україні та розглядає можливість придбання частки в АТ “Укрнафта”, повідомив польський інтернет-портал bankier.pl з посиланням на генерального директора Orlen Іренеуша Фафара в четвер.

“Ми розпочали обговорення щодо можливості нашої участі в “Укрнафті”. Ми є одним із партнерів у цьому процесі. Чи відбудеться ця участь і якою вона буде – це питання переговорів з українською стороною”, – заявив він на пресконференції.

За його словами, український ринок має надзвичайно важливе значення для групи, особливо для нафтопереробного заводу в Мажейкяї (Литва), який реалізує там майже 18% своєї продукції.

“Ми віримо, що війна закінчиться і Україна здобуде перемогу. Ми хотіли б брати активнішу участь у цьому ринку, ніж зараз. Ми є одним із основних партнерів з постачання палива в Україну і хотіли б зміцнити ці позиції”, – наголосив Фафара.

Він доповнив, що Orlen щороку продає в Україні близько 1,5 млн тонн нафтопродуктів.

АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, яка здійснює повний цикл діяльності у сфері видобутку: розвідку, видобуток нафти і газу, надання нафтопромислових сервісних послуг, а також управління найбільшою мережею автозаправних комплексів в Україні UKRNAFTA.

На балансі компанії перебувають понад 1106 нафтових та 131 газових свердловин.

Акціонерами АТ “Укрнафта” є НАК “Нафтогаз України” та Міністерство оборони України. З 2022 року компанія перебуває під державним управлінням і реалізує масштабну трансформацію бізнесу.

Мережа АЗК UKRNAFTA – найбільша мережа автозаправних комплексів України, що налічує майже 700 АЗК та входить до ТОП-3 за обсягами реалізації пального. Під брендом UKRNAFTA консолідовано мережі, які раніше працювали під брендами Glusco, Shell та U.Go.

,

Petroleum&LPG Ukraine 2025 зібрав 280 учасників паливного ринку

4 грудня в Києві відбувся форум Petroleum&LPG Ukraine 2025 – багаторічне місце зустрічі операторів ринку нафтопродуктів України. Конференція зібрала 280 делегатів зі 120 компаній паливного сектору, представників державних органів і компаній. Організатор форуму – Консалтингова група «А-95».

Одним з провідних питань конференції стало міжнародне співробітництво. В обговоренні взяли участь представники Міністерства енергетики України, НАК «Нафтогаз України», «Укрнафти» і польського енергетичного концерну ORLEN S.A. Як зазначив директор офісу стратегії та стратегічної трансформації ORLEN S.A. Роберт Квятковський, Україна є стратегічним напрямком поточної діяльності й розвитку для компанії.

«Ми розуміємо, що якщо не будемо допомагати Україні, це може бути нашою найбільшою помилкою», – заявив польський топменеджер.

Наразі ORLEN – найбільший постачальник в Україну світлих нафтопродуктів: за даними Консалтингової групи «А-95», у 2023-2025 роках постачання бензинів зросло у три рази, дизпального – у півтора раза. Також компанія є великим постачальником дорожнього бітуму, змащувальних матеріалів і нафтохімічної продукції.

Голова правління НАК «Нафтогаз України» Сергій Корецький надзвичайно високо оцінив співпрацю НАК з польським концерном.

«ORLEN настільки глибоко інтегрувався в український ринок, що рано чи пізно, ймовірно, з’являться й власні активи компанії в Україні», — заявив очільник НАК, який активно розвиває співпрацю з польським концерном з імпорту LNG і на інших напрямах.

Зі слів заступника міністра енергетики Миколи Колісника, інтеграція в ЄС є запорукою довгострокового розвитку українського паливного ринку. Він зазначив, що перехід українського паливного ринку до стандартів ЄС вимагає впровадження високих екологічних норм і сучасних підходів до перероблення відходів нафтопродуктів.

Податковій дисципліні було присвячено окрему сесію, в якій взяла участь велика делегація провідних посадовців Державної податкової служби на чолі з в.о. голови Лесею Карнаух. Вона віддала перевагу публічному спілкуванню з учасниками форуму, які мали унікальну можливість поставити будь-які запитання. Найбільший інтерес був до механізму потрапляння підприємств до переліку «ризикованих», а також підходів податківців до нормативів сплати податків.

«Без взаємодії з ринком, що прагне справедливих умов, ми не зможемо ефективно працювати. Ми не каральний орган, наша мета — справедливе визначення податкових зобов’язань», – заявила за результатами спілкування Леся Карнаух.

Своєю чергою в «А-95» порахували, що у 2023-2025 роках сплата операційних податків найбільшими мережами АЗС зросла більш ніж у 2 рази – майже на 10 млрд грн.

Серед інших питань предметом глибокого обговорення на Petroleum&LPG Ukraine 2025 також стали післявоєнний розвиток морської й залізничної інфраструктури, створення запасів нафтопродуктів, розвиток біоетанольної галузі й застосування спиртовмісних бензинів, електромобілізація, розширення непаливного напряму роботи автозаправних станцій.

«Ринок пального залишається найстійкішим енергетичним сектором завдяки всебічній перебудові географії й логістики постачань 2022 року. Попри постійні обстріли і втрати, компанії цього ринку – надійна опора для споживачів і держави, забезпечуючи стабільні постачання пального й сплачуючи обсяги податків, що зростають з року в рік», – заявив модератор заходу, директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.

Партнерами конференції традиційно виступили найбільші оператори ринку: ORLEN S.A., АТ «Укрнафта», ОККО, UNIMOT S.A. (Польща), UPG, Kemexon (Швейцарія), «АТ Енерго Трейд», Західна паливно-енергетична компанія, AGTG (Швейцарія).

Форум Petroleum&LPG Ukraine 2025 щорічно проводиться Консалтинговою групою «А-95» з 2023 року. З 2009 до 2019 року компанія це була конференція Petroleum Ukraine, а з 2010 до 2020 року – LPG Ukraine.

2022 року в Варшаві також було започатковано щорічний форум Petroleum Ukraine. Warsaw, який є одним з найбільших заходів у Східній Європі, присвячених ринку моторного пального.

Інтерфакс-Україна – інформаційний партнер.

, ,