Завод з виробництва обладнання та ємностей з нержавіючої сталі “ОРІОН.ГРУП” (Київська область) запустив унікальний для України мобільний виробничий комплекс. Він дозволяє здійснювати гнуття, зварювання та шліфування металевих конструкцій за межами заводу – на території замовника. Мобільний виробничий комплекс використовується для виготовлення та монтажу ємностей з діаметром понад 5 метрів, транспортування яких у зібраному вигляді є складним та дорогим або неможливим. Обсяг інвестицій у цей проект – 35 млн. грн.
Про це повідомив заступник голови Комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський.
Продукція “ОРІОН.ГРУП” для аграріїв і харчової промисловості продається з компенсацією покупцям 25% вартості від держави. Ця програма є частиною політики розвитку українських виробників “Зроблено в Україні”.
Наразі мобільний виробничий комплекс “ОРІОН.ГРУП” задіяний на будівництві біоетанольного заводу в Тернопільській області. Після цього планується використати це обладнання для зведення агропереробного комплексу в індустріальному парку в Хмельницькій області.
Компанія “ОРІОН.ГРУП” виробляє ємності з нержавіючої сталі для потреб пивної, сокової, молочної, біоетанольної, кондитерської, фармацевтичної та хімічної галузей. Крім України, компанія збудувала заводи та виробничі лінії у 65 країнах світу. У 2011-13 роках “ОРІОН.ГРУП” залучалась французьким консорціумом NOVARKA для будівництва конфайменту (арки) над Чорнобильською АЕС.
У 2025 році обсяг реалізації продукції компанії становив 440 млн. грн. За цей період підприємством сплачено 97 млн. грн. податків. На підприємстві зайнято 127 працівників.
ІНВЕСТИЦІЇ, Кисилевський, машинобудування, нержавіюча сталь, ОРІОН.ГРУП
АТ “Краматорський завод важкого верстатобудування” (КЗВВ, Перечин Закарпатської обл.), майже 97,7% акцій якого належать колишньому народному депутату (2016-2023 рр.) Максиму Єфімову, завершив січень-березень поточного року з чистим прибутком у розмірі 106 млн грн, що у 6,7 раза менше аналогічного показника січня-березня минулого.
Згідно з фінансовою звітність компанії в системі розкриття інформації Нацкомісії з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР), натомість її чистий дохід зріс на 47,7% – до майже 16 млрд грн.
КЗВВ отримав 202,5 млн грн валового прибутку (у 4,3 раза менше), а прибуток від операційної діяльності скоротився у 9,5 раза – до 85,2 млн грн.
Нерозподілений прибуток станом на 31 березня 2026 року склав 1,87 млрд грн (на початок року – 2,12 млрд грн).
Завод порівняно з початком 2026 року скоротив поточні зобов’язання на 15,5% – до 33,9 млрд грн, довгострокові, незначно скоротившись, склали 122,1 млн грн.
Основна спеціалізація КЗВВ, який влітку 2022 року було релоковано з Краматорська у Перечин – універсальні спеціальні верстати, призначені для енергетичної, металургійної, нафтогазової промисловості, машинобудування та залізничного транспорту, а також верстати одиничного і дрібносерійного виробництва. Завод також випускає продукцію спецпризначення.
На потужностях заводу, зокрема, компанія “Френдлі Вінд Технолоджі” випускає вітроенергетичне обладнання, а у серпні 2023 року у Перечині зареєстровано індустріальний парк “Френдлі Вінтехнолоджі”.
Як повідомлалось, 2025 року КЗВВ збільшив чистий прибуток у 2,3 раза порівняно з 2024 роком – до 1,41 млрд грн за зростання чистого доходу більш ніж у 2,6 раза – до 50,4 млрд грн.
ПрАТ “Дніпровський металургійний завод” (ДМЗ), що входить до DCH Steel групи DCH бізнесмена Олександра Ярославського, освоює ринок машинобудування: у липні підприємство почало виконувати замовлення з виготовлення, ремонту та обробки деталей обладнання.
Згідно з інформацією у корпоративній газеті DCH Steel у четвер, з грудня 2024 року спеціалізований цех ремонту металургійного устаткування (СЦРМУ) виконує роботи з виготовлення нестандартних металоконструкцій для сторонніх організацій. Тепер цех розширив сферу діяльності і бере також замовлення з ремонту та виготовлення деталей обладнання.
При цьому фахівці дирекції з продажу, дирекції з постачання та інженери СЦРМУ моніторять тендери, які оголошують компанії; оперативно оцінюють можливість виконання замовлення і його вартість; готують пропозиції і договори.
На сьогодні ДМЗ виконав вже не одне замовлення сторонніх організацій. Зокрема, у серпні проточили ротор електродвигуна діаметром 1925 мм, для чого була виготовлена спеціальна оснастка. Минулого тижня замовник прийняв роботу та вже доставив в цех ще один ротор для ремонту.
Зараз в СЦРМУ також виготовляють конічні шестерні, лабіринтові кільця, шайби, вісі для вагонеток та інші деталі. З 14 серпня розпочинають виготовлення епіциклів.
Традиційно завод виконує замовлення рудника “Суха Балка”.
В іншому матеріалі повідомляється, що залізничники ДМЗ проклали 240 метрів нової колії та встановили стрілочний перевід на станції Новопрокатна – роботи виконали у липні-серпні. Нова колія з’єднала дві залізничні гілки, завдяки чому тепловози підприємства можуть курсувати напряму від металургійного майданчика до депо і прокатного цеху №2. Раніше до залізничного депо можна було дістатися тільки через завод металоконструкцій, за користування коліями сусідів ДМЗ платив орендну плату.
Крім того, повідомляється, що на ДМЗ для скорочення споживання е/е відключили два силових трансформатори. У липні фахівці цеху електропостачання відключили трансформатори на комплектній трансформаторній підстанції №70 фасонно-ливарної дільниці та на КТП №7 кисневого цеху. Для забезпечення споживачів е/е проклали кабель 0,4 км до діючих трансформаторів на підстанціях №24 та №35.
Відключені трансформатори забезпечували е/е невелику кількість споживачів, отож їх виведення з роботи ненабагато збільшить навантаження на діючі трансформатори, відзначається у матеріалі.
Завдяки відключенню енергоємного обладнання енергозатрати на холостий хід трансформаторів скоротились на 6-7 кВт на годину.
ДМЗ спеціалізується на випуску сталі, чавуну, прокату та виробів із них – швелерів та кутиків, спецпрофілів для машинобудування та гірничодобувної промисловості.
Група DCH 1 березня 2018 року підписала договір про купівлю Дніпровського метзаводу.
