Україна провела велике випробування роботизованих наземних платформ – розробок кластера Brave1, повідомив віцепрем’єр з інновацій, розвитку освіти, науки і технологій України – міністр цифрової трансформації Михайло Федоров.
“В Україні починається масове виробництво роботизованих наземних платформ. Brave1 випробував на полігоні 50+ комплексів. Випробування проходили платформи-камікадзе, турелі, платформи, які знищують позиції і техніку росіян, мінують, розмінують, евакуюють поранених і підвозять боєприпаси на позиції”, – написав Федоров у Телеграм у вівторок.
Він наголосив, що роботи успішно показали себе на полігоні і за кілька місяців вони будуть на полі бою. Сотні різних платформ закуплять через UNITED24.
Головна мета наземних роботів – мінімізувати участь людини на полі бою. Це допоможе зберігати життя і здоров’я українських воїнів, наголосив віцепрем’єр.
“Наземні роботизовані комплекси стануть наступним геймчейнджером цієї війни, яким уже є дрони. Це асиметрична відповідь на кількісну перевагу ворога”, – зазначив Федоров.
Повідомляється, що на платформі Brave1 зареєстровано понад 140 роботизованих систем, 96 із них пройшли оборонну експертизу, 14 розробок кодифіковані за стандартами НАТО.
Деякі роботизовані розробки вже представлені на фронті, наприклад турель ШаБля.
Як повідомлялося, міністр з питань стратегічних галузей промисловості Олександр Камишин на конференції “Україна. Рік 2024” нагадав, що Україна значно наростила обсяги виробництва повітряних і морських дронів, які почали працювати по стратегічних цілях у Росії. За його словами, 2024 рік стане роком, коли ми побачимо роботу дронів на землі. За словами Камишина, 2024-й буде роком, коли можна буде більше почути про наземні роботизовані системи.
Робот, розроблений в Університеті Орегона, побив світовий рекорд Гіннеса, пробігши 100 метрів на двох ногах менш ніж за півхвилини. Так, він став найшвидшим двоногим роботом.
Інженерний коледж Орегонського державного університету оголосив, що робот на ім’я Кессі вироблений дочірньою компанією OSU Agility Robotics. Робот вийшов на трасу у легкоатлетичному центрі Уайт та пробіг 100 метрів за 24,73 секунди.
У 2021 Кессі вдалося пробігти 5-кілометрову дистанцію трохи більше ніж за 53 хвилини.
Команда розробників заявила, що Кессі – перший двоногий робот, який використовує машинне навчання для бігу.
“Ми вибудовували розуміння того, як встановити цей світовий рекорд протягом останніх кількох років”, – поділився аспірант Девін Кроулі, який керував експериментом з роботом.
“Нова пошта” до кінця року роботизує зони вантажних та дрібних відправлень ще на 10 своїх сортувальних центрах, на сьогодні роботи задіяні вже на 20 об’єктах, повідомила прес-служба групи компаній у понеділок.
У “Новій пошті” розповіли, що залежно від ваги посилки компанія використовує різні види роботів. Так, на зонах сортування дрібних відправлень (до 2 кг) використовується робот-train, що складається із двох секцій.
“Це власна розробка “Нової пошти” та виробника SBR, аналогів якій немає в Україні. Працівник викладає посилку на робота, який відвозить її до сканера і переміщає в бокс, який відповідає за певний географічний напрямок. Працюють роботи на спеціальній платформі з монорейкою, яка одночасно слугує їхньою зарядкою. Використання таких роботів дало змогу збільшити продуктивність сортування дрібних посилок удвічі. Наразі працюють 272 таких роботи”, – зазначили в компанії.
Для сортування відправлень до 30 кг, як повідомляється, використовуються роботи-піруети української компанії Deus Robots.
“Таку назву вони отримали, тому що можуть обертатися навколо своєї осі. Зі стрічки вивантаження посилка потрапляє на робота. Далі він під’їжджає для сканування посилки і потім викладає її на роликовий конвеєр, з якого відправлення потрапляє безпосередньо в спеціальну сумку для доставки. Завдяки їхній спритності, такі роботи можуть працювати на різних ділянках сортування”, – йдеться у повідомленні.
Крім того, у “Новій пошті” додали, що компанія продовжує покращувати роботизацію вантажних терміналів. Так, у листопаді у Дніпрі відкрився термінал із повністю роботизованою зоною вантажних відправлень.
“50 робовізків, виробництва SBR, переміщують вантажі всередині терміналу із зони вивантаження до зони завантаження. Вони пересуваються магнітною стрічкою і можуть перевозити одночасно на собі до 300 кг і 1000 кг тягнути за собою. За добу такі робовізки здатні перевезти до 5 тис. вантажів, що підвищує продуктивність терміналу на 30%”, – зазначили у НП.
Загалом компанія використовує на різних вантажних терміналах вже 180 роботів.
“При збільшенні обсягів відправлень у “Новій пошті” ми прагнемо залишатися найшвидшою доставкою в Україні та створити гнучку систему нарощування потужності сортування з використанням роботів. Роботизація сортувальних терміналів дає змогу збільшувати продуктивність без додаткових навантажень на співробітників. Крім того, автоматизуючи процеси, ми досягаємо більшої точності у сортуванні посилок, адже зменшення впливу людського чинника дає змогу уникнути можливих помилок”, – наведено слова директора з розвитку компанії Олексія Тараненка.
Роботи вже працюють у депо Києва, Харкова, Дніпра, Одеси, Борисполя, Мелітополя, Покровська, Новомосковська, Старобільська, Коростеня, Стрия, Самбора, Ковеля, Стоянки. У планах компанії – створити повністю роботизований сортувальний центр.
ВАТ “Меридіан” ім. Корольова, що входить до складу державного концерну “Укроборонпром”, візьме участь у створенні вітчизняних бойових роботів, повідомила прес-служба “Укрборонпрому”.
“ВАТ “Меридіан” ім. С.П. Корольова, який входить до складу концерну, ТОВ “Інноваційний холдинг Sikorsky Challenge” і команда розробників проекту “Мобільні бойові роботи” підписали договір про співпрацю. Це стало першим кроком із реалізації п’яти інноваційних вітчизняних ідей для оборонної сфери”, – йдеться в повідомленні.
Зазначається, що проекти було відібрано серед фіналістів конкурсу стартапів Sikorsky Challenge-2021, створених українськими науковцями й винахідниками. Ці розробки пройшли попередній відбір, під час якого фахівці оцінювали їхню інноваційність, технологічну завершеність, можливість розгортання виробництва на потужностях “Меридіану” тощо.
Першим планують реалізувати проект “Мобільні бойові роботи” – це безекіпажні наземні компактні машини, призначені для виконання логістичних, розвідувальних і бойових завдань, зокрема вогньової підтримки та розмінування.
Як повідомляється, холдинг Sikorsky Challenge забезпечить маркетинговий супровід, а завод “Укроборонпрому” – серійне виробництво.
Інші чотири проекти, реалізацію яких планують розпочати згодом, стосуються протидії ворожим БПЛА, розмінування територій за допомогою дронів, мережевих технологій інтелектуального відеомоніторингу повітряного простору у видимому та інфрачервоному діапазонах частот і високоточного наведення засобів ураження повітряних об’єктів, а також створення економічного електродвигуна.
Компанія “Нова пошта” тестує роботу складських роботів виробництва української компанії Deus Robots.
Згідно з повідомленням Deus Robots у четвер, один із пропонованих для тесту роботів переміщує стійки та вантажі вагою до 1000 кг, використовуючи для цього підлоги з нанесеними на них QR-кодами. Він працює протягом восьми годин після трьох годин зарядки.
Інший робот сортує до 100 посилок на годину вагою до 30 кг кожна. Такий пристрій потребує додаткового обладнання для роботи, проте уже сьогодні автоматизує рутинну працю людини.
Deus Robots – робототехнічна компанія, що здійснює розробку, виробництво і продаж високотехнологічного обладнання для логістики. Компанія заснована у 2018 році в Києві, Спеціалізується на розробці технологій для автономних мобільних роботів (AMR) і їх виробництва.
