Україна у січні-жовтні 2026 року імпортувала 262 тис. тонн дорожнього бітуму, що на 65%, або 103 тис. тонн, більше порівняно з аналогічним періодом минулого року, свідчать дані дослідження Консалтингової групи «А-95», оприлюдненого 11 листопада.
За інформацією аналітиків, основним фактором збільшення закупівель стала активізація ремонтних робіт на автомобільних дорогах, обслуговування яких було суттєво обмежене після початку повномасштабного російського вторгнення.
У Консалтинговій групі «А-95» пов’язують зростання попиту на бітум із необхідністю відновлення та підтримання автомобільної інфраструктури.
«Зростання імпорту бітуму є відображенням активізації передусім ремонтних робіт», – зазначили в «А-95».
За оцінкою експертів, після майже чотирьох років обмеженого фінансування та проведення дорожніх ремонтів стан значної частини автомобільної інфраструктури потребує додаткової уваги.
Особливого значення автомобільні перевезення набули в умовах війни, коли пошкодження транспортної інфраструктури та обмеження морської й залізничної логістики збільшують навантаження на дорожню мережу.
Водночас у жовтні імпорт дорожнього бітуму скоротився до 20 тис. тонн, що на 28% менше порівняно з вереснем і на 9% – із жовтнем 2025 року.
Дорожній бітум використовується переважно у виробництві асфальтобетонних сумішей для будівництва, реконструкції та ремонту автомобільних доріг.
Джерело: enkorr, дослідження Консалтингової групи «А-95» від 11 листопада 2026 року.
A-95, IMPORT, БИТУМ, ІНФРАСТРУКТУРА, ЛИТВА, РУМУНІЯ, УКРАЇНА
