Seit der Inbetriebnahme im Jahr 2023 wurden über den ukrainischen Seeweg 200 Millionen Tonnen Fracht transportiert, davon 118 Millionen Tonnen ukrainisches Getreide, heißt es in einer Mitteilung des stellvertretenden Ministerpräsidenten für Wiederaufbau und Ministers für kommunale und territoriale Entwicklung, Oleksij Kuleba.
„Hinter jeder Zahl steht die harte Arbeit der ukrainischen Häfen, Seeleute, Logistiker, Eisenbahner, Landwirte und all jener, die trotz des Krieges täglich das Funktionieren unserer Wirtschaft sicherstellen“, schrieb Kuleba am Donnerstag auf Telegram.
Ihren Angaben zufolge wurden seit Anfang 2026 fast 35 Millionen Tonnen Fracht über Seehäfen transportiert, und ukrainische Produkte gelangten in 56 Länder weltweit.
Es wird darauf hingewiesen, dass allein im April dieses Jahres mehr als 500 Drohnenangriffe auf die logistische Infrastruktur verzeichnet wurden.
„Die Häfen standen praktisch jeden zweiten Tag unter Beschuss“, heißt es in der Mitteilung.
Kuleba präzisierte, dass seit Beginn der groß angelegten Invasion 935 Objekte der Hafeninfrastruktur beschädigt oder teilweise zerstört wurden, 191 zivile Schiffe in Mitleidenschaft gezogen und 255 Menschen verletzt wurden.
„Trotzdem funktioniert der ukrainische Seeweg. Er bleibt eines der wichtigsten Instrumente zur Stützung der staatlichen Wirtschaft, zur Sicherung des Exports und ein wichtiger Beitrag der Ukraine zur globalen Ernährungssicherheit“, betonte der Vizepremier.
Wie berichtet, wurden in den ukrainischen Häfen im April 2026 um 35,8 % mehr Güter umgeschlagen als im April 2025 – insgesamt 8,2 Millionen Tonnen.
Nach Angaben der Verwaltung der Seehäfen der Ukraine (AMPU) wurden in den Seehäfen der Ukraine von Januar bis April 2026 insgesamt 29,5 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, was einem Anstieg gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2025 entspricht.
Damals wurde darauf hingewiesen, dass Getreide mit 16 Mio. Tonnen den Großteil des Frachtvolumens ausmachte, was einem Anstieg von 7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Nach Angaben der Europäischen Wirtschaftsvereinigung berichten 75 % der Unternehmen von Personalmangel, und das zentrale Stellenportal der staatlichen Arbeitsvermittlung (GSZ) hat mehr als 200.000 offene Stellen registriert, teilte der Minister für Wirtschaft, Umwelt und Landwirtschaft, Alexei Sobolev, am Donnerstag auf dem „Jobs & Skills 4 Ukraine Forum“ mit.
„Wir sehen, wie sehr sich der Arbeitsmarkt verändert hat, wenn 75 % der Unternehmen mit Arbeitskräftemangel zu kämpfen haben. Der Staat muss daran arbeiten. Deshalb entwickeln wir ein System zur Prognose des Arbeitsmarktes, das die Grundlage für die staatliche Finanzierung von Bildung und Ausbildung, Umschulungsprogramme und Investitionen von Gebern, Bildungsprogramme sowie Einstellungsentscheidungen von Arbeitgebern bilden wird“, betonte der Minister.
Seinen Worten zufolge muss die neue Beschäftigungspolitik auf mehreren Kernpunkten basieren. Erstens geht es um Daten darüber, welche Berufe, Fähigkeiten und Qualifikationen die Wirtschaft nicht nur heute, sondern auch in fünf oder zehn Jahren benötigen wird. Zweitens: Wenn ein Arbeitgeber bestimmte Fähigkeiten benötigt, müssen der Staat, Bildungsanbieter und Partner den Menschen helfen, diese Fähigkeiten zu erwerben. Drittens: ein inklusiverer Arbeitsmarkt. Viertens: eine neue Qualität der Partnerschaft mit der Wirtschaft.
Das Volumen der eingeworbenen Mittel aus neuen Lebensversicherungsverträgen stieg im Zeitraum Januar bis April 2026 im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum des Jahres 2025 um 4,3 % und erreichte 454,8 Mio. UAH, teilte der Nationale Verband der Versicherer der Ukraine (NASU) unter Berufung auf aktuelle Daten des PRIMA-Projekts mit.
„Die Bürger zeigen weiterhin aktives Interesse an Sparinstrumenten, was durch das Wachstum bestätigt wird“, heißt es in der Mitteilung.
Besondere Aufmerksamkeit verdient die stabile Entwicklung der wiederkehrenden Prämien, bei denen es sich um regelmäßige Zahlungen im Rahmen langfristiger Sparprogramme handelt. Der Wert liegt weiterhin bei +13 %. Darüber hinaus ist ein deutlicher Anstieg der Einnahmen aus Einmalprämien zu verzeichnen (der gesamte Versicherungsschutz wird mit einer einzigen vollständigen Zahlung direkt bei Vertragsabschluss bezahlt), wo das Wachstum 20,1 % betrug.
Das Gesamtvolumen der Versicherungsleistungen stieg um 31 % auf 699,6 Mio. UAH. Der Löwenanteil entfällt auf Auszahlungen im Bereich „Lebensversicherung“, die ein Wachstum von 37 % verzeichneten.
„Dies ist ein völlig normaler Prozess, da der ukrainische Lebensversicherungsmarkt nun die Phase des Auslaufens der klassischen 20-Jahres-Verträge erreicht hat. Kunden, die vor einem Jahrzehnt Verträge abgeschlossen haben, erhalten nun ihre angesparten Beträge zusammen mit den aufgelaufenen Kapitalerträgen, und diese Mittel werden wiederum teilweise in neue Versicherungsprodukte reinvestiert“, heißt es in der Mitteilung.
Auf dem Lebensversicherungsmarkt nimmt nach den eingenommenen Prämien für den genannten Zeitraum des Jahres 2026 wie bisher die Versicherungsgesellschaft „MetLife“ mit 1,057 Mrd. UAH den ersten Platz ein, die Versicherungsgesellschaft „TAS“ – 339,3 Mio. UAH, „Grave Zhittya“ – 198,9 Mio. UAH, „PZU Zhittya“ – 138,5 Mio. UAH, „ARKS Life“ – 126,2 Mio. UAH.
Der zweitgrößte ukrainische Mobilfunkbetreiber „VF Ukraine“ („Vodafone Ukraine“, VFU), der im Zusammenhang mit der Dividendenzahlung seit Ende Mai letzten Jahres im Rahmen mehrerer Angebote eigene Eurobonds im Wert von rund 25,5 Mio. $ zurückgekauft hat, hat nun eine weitere ähnliche Ausschreibung zum Preis von 98 % des Nennwerts im Gesamtwert von 1,165 Mio. $ angekündigt.
Wie in einer Mitteilung an die irische Börse angegeben, hat das Unternehmen zuvor am 2. Juni eine weitere monatliche Tranche der Dividendenzahlung in Höhe von 51,60 Mio. UAH vorgenommen.
Anträge auf Teilnahme an der Ausschreibung werden bis einschließlich 17. Juni entgegengenommen, die Abrechnung ist bis zum 24. Juni geplant.
Die Anleihen mit Fälligkeit im Februar 2027 und einem Nominalzinssatz von 9,625 % p. a. wurden im Umfang von 300 Mio. $ begeben. Ihr Rückkauf steht im Zusammenhang damit, dass VFU am 24. April 2025 die Ausschüttung von Dividenden an seinen Aktionär in Höhe von 660,245 Mio. UAH (15,9 Mio. USD zum in der Mitteilung angegebenen Kurs) für das Jahr 2024 bekannt gegeben hat. Gemäß den Beschränkungen der Nationalbank werden diese in separaten monatlichen Zahlungen in Hryvnia in Höhe von 1 Mio. EUR ausgezahlt. Das Unternehmen betonte, dass es gemäß den Bedingungen der Anleiheemission in diesem Fall allen Anleihegläubigern anbieten muss, einen Antrag auf Verkauf ihrer Anleihen in Höhe des Betrags zu stellen, der den außerhalb der Ukraine gezahlten Dividenden entspricht.
In den ersten beiden Ausschreibungen kaufte der Mobilfunkbetreiber „Vodafone Ukraine“ Anleihen im Gegenwert von 1 Mio. EUR zurück. Der erste Rückkauf wurde zu 99 % des Nennwerts angekündigt, der zweite zu 90 % des Nennwerts. Die Ergebnisse des zweiten Rückkaufs gab das Unternehmen an der Börse nicht bekannt, während der Skalierungskoeffizient des ersten Rückkaufs 0,0040355668 betrug.
Nach den Ergebnissen der dritten Ausschreibung, bei der der Rückkaufpreis auf 85 % des Nennwerts gesenkt und das Angebot auf 4,67 Mio. USD begrenzt wurde, erhielt „Vodafone Ukraine“ Gebote in Höhe von 53,395 Mio. USD und nahm diese in Höhe von 5,208 Mio. USD an. Der Skalierungskoeffizient betrug 0,1315451889487317.
Die vierte Ausschreibung wurde am 13. August angekündigt, dann aber siebenmal verlängert. Dabei wurde der Rückkaufpreis schließlich von 85 % auf 98 % und der Rückkaufbetrag auf 10,84 Mio. $ erhöht. Für diesen Betrag erhielt das Unternehmen Gebote in Höhe von 127,14 Mio. $. Ein Teil der Anleihen wurde an die Inhaber zurückgegeben, da eine Aufteilung des Nennwerts nicht möglich war, der Rest wurde mit einem Skalierungskoeffizienten von 0,1150681 angenommen.
Bei den fünften bis zehnten Ausschreibungen zum Rückkauf von Anleihen im Dezember bis Mai betrug der Preis erneut 98 %: bei der fünften Auktion mit Angeboten in Höhe von 1,165 Mio. $ wurde der Skalierungsfaktor auf 0,01901 festgelegt, bei der sechsten mit Angeboten in Höhe von 1,475 Mio. $ auf 0,04234, bei der siebten mit Angeboten in Höhe von 1,185 Mio. $ auf 0,3246, bei der achten Auktion mit Geboten in Höhe von 1,18 Mio. $ auf 0,0333333, bei der neunten Auktion mit Geboten in Höhe von 1,16 Mio. $ auf 0,449 und bei der zehnten Auktion mit Geboten in Höhe von 1,17 Mio. $ auf 1,0 (es wurden Gebote in Höhe von 2,32 Mio. $ abgegeben).
Insgesamt beläuft sich nach den Ergebnissen der zehn Ausschreibungen der Gesamtnennwert der im Umlauf verbleibenden Anleihen auf 274,52 Mio. $.
Wie berichtet, steigerte der Mobilfunkbetreiber VFU im Jahr 2025 seinen Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um 14 % auf 27,8 Mrd. UAH, während sein Nettogewinn um 18 % auf 4,18 Mrd. UAH stieg.
Im ersten Quartal dieses Jahres steigerte VFU den Nettogewinn im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 12 % auf 778 Mio. UAH, während der Umsatz um 11 % auf 7,3 Mrd. UAH stieg.
Der Anteil von Elektroautos am Markt für neue Personenkraftwagen sank im Mai 2026 auf 8,5 % im Vergleich zum Mai 2025, als er noch bei 18,4 % lag, wie der Telegram-Kanal „Ukravtoprom“ mitteilte.
Im Vergleich zum April dieses Jahres sank ihr Anteil um 0,5 Prozentpunkte.
Gleichzeitig machten Fahrzeuge mit herkömmlichen Motoren (Benziner und Diesel) über 60 % aus, gegenüber 54,3 % im Vorjahr. Insbesondere machten die beliebtesten Benzinmodelle 39,9 % des Marktes aus, während sie im Mai des Vorjahres noch 36 % des Marktes ausmachten. Auch Dieselautos konnten ihren Anteil steigern – auf 20,7 % gegenüber 18,3 % im Vorjahr.
Der Anteil der Hybridfahrzeuge stieg von 27,1 % auf 30,8 %, ging jedoch im Vergleich zum April 2025 um mehr als 2 Prozentpunkte zurück.
Auf Fahrzeuge mit LPG-Antrieb entfielen wie im Vorjahr weniger als 1 % der Neuwagenverkäufe.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ belegte der Hyundai Tucson die Spitzenposition im Segment der Benziner, bei den Hybriden der Toyota RAV-4, bei den Dieselmodellen der Renault Duster, bei den Elektroautos der BYD Sea Lion 06EV und bei den Fahrzeugen mit LPG-Antrieb der Hyundai Tucson.
Wie berichtet, haben sie im Jahr 2025 insgesamt dank des rasanten Anstiegs der Verkäufe von Elektroautos in der zweiten Jahreshälfte ihren Marktanteil bei Neuwagen von 14,5 % im Jahr 2024 auf 28,3 % gesteigert, während Fahrzeuge mit herkömmlichen Motoren (Benzin und Diesel) nur noch die Hälfte des Marktes ausmachten, verglichen mit über 65 %. Auch der Anteil der Dieselautos ging von 25,6 % auf 17,4 % zurück.
Zu Beginn des laufenden Jahres lag der Anteil der Elektroautos am Markt für Neuwagen noch bei 19 % (im Januar), fiel jedoch bereits im Februar auf 3,3 %; im März begann er jedoch vor dem Hintergrund steigender Preise für herkömmliche Kraftstoffe allmählich wieder zu steigen.
Wie berichtet, kauften die Ukrainer im Mai 2026 rund 5.500 neue Personenkraftwagen, was 18 % weniger ist als im Mai 2025 und 11 % weniger als im April dieses Jahres.
Die PrAT „Vesco“, die von der PrAT „System Capital Management“ (SCM) über ihre Tochtergesellschaft Vesco Limited (Zypern) kontrolliert wird, hat im Zeitraum Januar bis März dieses Jahres seinen Nettogewinn im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um das 4,7-Fache gesenkt – von 220,620 Mio. UAH auf 46,593 Mio. UAH.
Laut dem Zwischenbericht des Unternehmens, der der Agentur „Interfax-Ukraine“ vorliegt, sank der Ertrag aus der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit in diesem Zeitraum um das 2,4-Fache – von 648,604 Mio. UAH auf 272,968 Mio. UAH.
Der nicht ausgeschüttete Gewinn belief sich Ende März auf 3 Mrd. 190,277 Mio. UAH.
Die PrJSC „Vesco“ war zuvor in den Bezirken Slawjansk und Dobropil im Gebiet Donezk tätig. Aufgrund der Kriegshandlungen in den Gebieten, in denen sich die Produktionsstätten befinden, wurde ein Teil der Produktionsprozesse vorübergehend eingestellt. Die Sachanlagen des Unternehmens befinden sich an Lagerstandorten auf dem von der Ukraine kontrollierten Gebiet sowie an den Arbeitsstätten.
Im Zeitraum vom 1. Januar bis zum 31. März des laufenden Jahres fand keine Tonförderung statt; der Exportanteil am Gesamtumsatz betrug 90 %. Die Absatzmengen wurden durch Lagerbestände und verfügbare Förderkapazitäten gedeckt. Der Absatz ging in diesem Zeitraum im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum des Jahres 2025 um 135.000 Tonnen auf 77.000 Tonnen zurück.
Im zweiten Quartal 2026 plant die PrJSC keine Förderung; der Absatz soll 104.000 Tonnen feuerfester Ton betragen.
Das Unternehmen plant, im Jahr 2026 0,5 Mio. UAH in die technische Umrüstung, insbesondere in Software, zu investieren.
Laut Jahresbericht erzielte das Unternehmen im Jahr 2025 einen Nettogewinn in Höhe von 979,729 Mio. UAH (im Jahr 2024 – 1 Mrd. 20,788 Mio. UAH), wobei die Erträge aus der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit 3 Mrd. 131,770 Mio. UAH (3 Mrd. 643,114 Mio. UAH) betrugen.
Im Jahr 2025 betrug die Tonförderung 359.000 Tonnen, der Exportanteil am Gesamtumsatz lag bei 80 %.
Im Jahr 2025 waren mehr als 709 Personen im Unternehmen beschäftigt (unter Berücksichtigung von Teilzeitkräften und im Laufe des Jahres entlassenen Mitarbeitern), davon waren 63 % Arbeiter, 37 % Führungskräfte, Fachkräfte und Angestellte. Das Durchschnittsgehalt für das Jahr 2025 betrug 52.443,90 UAH gegenüber 35.915,30 UAH im Jahr 2024.
Im Bericht wird darauf hingewiesen, dass der Krieg in der Ukraine die Geschäftstätigkeit des Unternehmens erheblich beeinträchtigt hat. Die Produktionsanlagen von „Vesko“ befinden sich in unmittelbarer Nähe des aktiven Kampfgebiets, was ständige Risiken für das Personal, die Infrastruktur und die Logistikprozesse mit sich bringt. Die Verschärfung der Kampfhandlungen im zweiten Halbjahr 2025 verschlechterte die Sicherheitslage in der Region, in der das Unternehmen tätig ist, und führte zu einem Rückgang der Produktions- und Absatzmengen. Insbesondere wurde aufgrund der Annäherung der Kampfhandlungen an die Stadt Pokrowsk der Versand von zwei Bahnhöfen aus eingestellt. Es blieb nur ein Bahnhof für den Versand der Produkte übrig.
Um die Erfüllung der vertraglichen Verpflichtungen weiterhin gewährleisten zu können, bildet das Unternehmen Produktvorräte in Lagern außerhalb der Kampfzone. Trotz der Invasion der Russischen Föderation auf dem Territorium der Ukraine hat das Unternehmen im Jahr 2025 die Produktion und den Verkauf von Ton fortgesetzt. Das Unternehmen sucht nach alternativen Lagerstätten und erschließt neue Absatzmärkte, um das Geschäft aufrechtzuerhalten.
Für das Jahr 2026 ist keine Tonförderung geplant; der Verkauf von Ton wird aus Lagerbeständen in einer Menge von 542.000 Tonnen erfolgen.
Es wird außerdem berichtet, dass im Jahr 2025 Dividenden in Höhe von 427,403 Mio. UAH ausgeschüttet wurden (2024 – 200 Mio. UAH). Die ausstehenden Dividendenverbindlichkeiten des Unternehmens beliefen sich zum 31. Dezember 2025 auf 281,371 Mio. UAH (zum 31. Dezember 2024 – 316,158 Mio. UAH).
Die Zahl der Mitarbeiter des Unternehmens belief sich zum Ende des 1. Quartals 2026 auf 247, zum Ende des Jahres 2025 auf 297 und zum Ende des Jahres 2024 auf 597.
Die private Aktiengesellschaft „Vesco“ ist in Kiew registriert und ist ein führendes Bergbauunternehmen sowie ein weltweiter Lieferant von feuerfesten Tonen mit einer Produktionskette, die von der Rohstoffgewinnung bis zur Herstellung der Endprodukte reicht. Hauptgeschäftstätigkeit: Gewinnung von Sand, Kies, Ton und Kaolin.
Vesco Limited (Zypern) hält 100 % der Anteile an der PrJSC „Vesco“. Der wirtschaftliche Eigentümer ist Rinat Achmetow.
Das Stammkapital der PrJSC beträgt 57,553 Mio. UAH, der Nennwert einer Aktie 0,5 UAH.
