Rush LLC, der Eigentümer des EVA-Netzwerks in der Ukraine, wird 162,4 Mio. UAH aus dem einbehaltenen Reingewinn für 2024 für die Zahlung von Dividenden verwenden.
Wie das Unternehmen im Informationssystem der Nationalen Wertpapier- und Börsenkommission (NSSMC) bekannt gab, hat der alleinige Gesellschafter der GmbH diese Entscheidung am 26. Juni getroffen.
So wurde die Ausschüttung von 20,5 % des Bilanzgewinns für das Jahr 2024 – 162,4 Mio. UAH von insgesamt 792,5 Mio. UAH – für die Zahlung von Dividenden genehmigt. Die Dividenden werden spätestens sechs Monate nach dem Datum des Beschlusses ausgezahlt.
Das Unternehmen Rusch LLC, das das EVA-Netz verwaltet, wurde im Jahr 2002 gegründet. Zu Beginn des Jahres 2025 hatte die Kette 1109 Filialen.
Laut Opendatabot ist der Eigentümer von Rush LLC die in Zypern ansässige Incetera Holdings Limited (100 %), mit Ruslan Shostak und Valeriy Kiptyk als Endbegünstigte.
Im Jahr 2024 stieg der Umsatz von Rush im Vergleich zum Vorjahr um 28,2 % auf 27 Mrd. UAH. Der Nettogewinn sank um 36,7 % auf 1,4 Mrd. UAH.
Von Januar bis Mai dieses Jahres steigerten die ukrainischen Stahlunternehmen ihre Einnahmen aus dem Export von Eisenmetallen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 3,62 % auf 1 Milliarde 262,746 Millionen Dollar.
Nach den am Freitag vom Staatlichen Zolldienst (SCS) veröffentlichten Statistiken machten Eisenmetalle in diesem Zeitraum 7,45 % der gesamten Exporterlöse aus, gegenüber 7,24 % im Zeitraum Januar-Mai 2014.
Im Mai beliefen sich die Exporterlöse auf insgesamt 267,702 Mio. USD, gegenüber 266,358 Mio. USD im Vormonat.
Gleichzeitig steigerte die Ukraine die Einfuhren ähnlicher Produkte von Januar bis Mai 2025 um 10,1% auf 663,150 Mio. $. Im Mai importierte das Land Produkte im Wert von 159,463 Mio. $.
Darüber hinaus steigerte die Ukraine von Januar bis Mai 2025 ihre Ausfuhren von Metallerzeugnissen um 6,1 % auf 427,902 Mio. $. Im Mai wurden sie für 97,382 Mio. $ ausgeführt.
Die Einfuhren von Metallerzeugnissen gingen im gleichen Zeitraum um 2,3 % auf 413,680 Mio. $ zurück. Im Mai wurden diese Erzeugnisse für 86,712 Mio. $ eingeführt.
Wie bereits berichtet, steigerten die ukrainischen Stahlunternehmen im Jahr 2024 ihre Einnahmen aus den Exporten von Eisenmetallen im Vergleich zum Vorjahr um 16,9 % auf 3 Mrd. 96,343 Mio. $. Gleichzeitig erhöhte die Ukraine die Importe ähnlicher Produkte im vergangenen Jahr um 13,1 % auf 1 Mrd. 478,814 Mio. $.
Im Jahr 2023 verringerte die Ukraine die Einnahmen aus dem Export von Eisenmetallen gegenüber 2022 um 41,6% auf 2 Mrd. 647,72 Mio. $, wobei der Anteil der Eisenmetalle an den Gesamteinnahmen aus dem Warenexport in diesem Zeitraum 7,3% beträgt, gegenüber 10,3% im Jahr 2022. Gleichzeitig erhöhte die Ukraine im Jahr 2023 die Einfuhren ähnlicher Produkte um 37 % auf 1 Mrd. 307,05 Mio. $.
Darüber hinaus verringerte die Ukraine im Jahr 2023 die Ausfuhren von Metallerzeugnissen um 16,6 % gegenüber dem Vorjahr auf 877,92 Mio. $. Gleichzeitig stiegen die Einfuhren von Metallerzeugnissen in diesem Zeitraum um 40,3 % auf 902,57 Mio. $.
In den letzten drei Jahrzehnten war die Schweinehaltung einer der wichtigsten Bereiche der weltweiten Agrarproduktion. Sie spielte eine Schlüsselrolle bei der Versorgung der Bevölkerung mit tierischem Eiweiß, prägte die Exportströme in Asien und Europa und blieb gleichzeitig anfällig für globale epidemiologische Risiken. Die Analysten des Experts Club haben die Veränderungen im weltweiten Schweinebestand im Zeitraum von 1990 bis 2023 untersucht.
„Die Schweinehaltung ist ein Sektor, in dem die Wirtschaft eng mit biologischen Risiken verflochten ist. Sie ist unter stabilen Bedingungen äußerst profitabel, leidet jedoch sofort unter jeglichen Störungen in der Veterinär- oder Logistikkette“, erklärte Maxim Urakine, Doktor der Wirtschaftswissenschaften und Gründer des Informations- und Analysezentrums Experts Club.
Anfang der 1990er Jahre wuchs der weltweite Schweinebestand stetig, insbesondere in China, das zum größten Produzenten und Verbraucher von Schweinefleisch wurde. Die massive industrielle Produktion, die Urbanisierung und die hohe Nachfrage nach Fleisch im asiatisch-pazifischen Raum stimulierten den Ausbau der Kapazitäten. Bis Mitte der 2010er Jahre befand sich die Branche auf ihrem Höhepunkt: In einzelnen Jahren lag die Zahl der Schweine weltweit bei über einer Milliarde. Diese Dynamik spiegelte die erfolgreiche Kommerzialisierung der Branche in China, Vietnam, Brasilien, den USA, Deutschland und Spanien wider.
Nach 2018 sah sich die weltweite Schweinehaltung jedoch mit einer der größten Herausforderungen der letzten Jahrzehnte konfrontiert – der Pandemie der Afrikanischen Schweinepest (ASP). Die Epizootie, die in China begann, breitete sich auf Dutzende von Ländern aus und führte zu einem massiven Rückgang des Bestands. Allein in China wurden Schätzungen zufolge über 100 Millionen Schweine getötet. Dies führte zu einem Fleischmangel auf dem Weltmarkt, steigenden Preisen, einer Krise in der Futtermittelkette und einer Neuausrichtung des internationalen Handels.
„Nach dem Ausbruch der ASP begann China mit einer aktiven Reform der Schweinehaltung und stellte von kleinen landwirtschaftlichen Betrieben auf große, biologisch geschützte Komplexe um. Dies wirkte sich auch auf den globalen Markt aus, da die Nachfrage nach sicherem und kontrolliertem Fleisch stark anstieg“, erklärte Urakine.
Europa wiederum stand unter dem Druck der Umweltgesetzgebung und steigender Anforderungen an die Tierhaltung. In den Niederlanden, Dänemark und Deutschland war ein Rückgang der Branche zu beobachten, nicht nur aufgrund von Krankheiten, sondern auch aufgrund der politischen Entscheidung, die Methan- und Nitratemissionen zu reduzieren. In Nordamerika blieb die Lage stabil, wenn auch unter dem Einfluss von Zollkriegen, insbesondere in den Beziehungen zwischen den USA und China.
Heute hat sich die weltweite Schweinehaltung teilweise erholt, befindet sich jedoch weiterhin in einer Umstrukturierungsphase. China baut seinen Bestand schrittweise wieder auf, jedoch auf einer neuen Grundlage – mit strengen Kontrollen in den Bereichen Biosicherheit, Genetik und Investitionen in Innovationen. Gleichzeitig investieren immer mehr Länder in alternative Proteine – kultiviertes Fleisch, pflanzliche Alternativen zu Schweinefleisch –, was langfristige Risiken für die traditionelle Branche mit sich bringt.
„Die Zukunft der Schweinezucht liegt in der Symbiose von Biotechnologie, nachhaltigem Management und veterinärmedizinischer Zuverlässigkeit. Wer sich nicht anpassen kann, wird den Markt verlieren“, fasste Maxim Urakine zusammen.
Eine detaillierte Analyse der Situation auf dem Schweinefleischmarkt und eine Visualisierung der weltweiten Trends finden Sie in einem speziellen Video-Review auf dem YouTube-Kanal Experts Club.
Die Gesetzesinitiativen zur steuerlichen Entschädigung von Industrieinvestitionen (Gesetzentwürfe 13414 und 13415) erfordern einen transparenten Mechanismus zur Beantragung und Kontrolle der gezielten Mittelverwendung, sagt Taras Onyshchenko, Associate bei Barristers Commercial.
„Diese Gesetzesentwürfe versprechen ein “historischer Schritt“ zu sein, um Investitionen, insbesondere in den Bau neuer Industrieanlagen, zu fördern. Die Initiative sieht die Einführung eines Mechanismus zur teilweisen Kompensation von Investitionskosten durch Steuervergünstigungen vor, was eine gängige und erfolgreiche Praxis in der Europäischen Union ist. Gleichzeitig gibt es bestimmte Herausforderungen und Umsetzungsrisiken, die sorgfältige Aufmerksamkeit erfordern“, erklärte er gegenüberInterfax-Ukraine.
Zu den positiven Erwartungen an die Verabschiedung des Gesetzentwurfs zählte Onischtschenko insbesondere eine deutliche Stimulierung des Wirtschaftswachstums, „da die vorgeschlagenen Investitionsausgleichsmechanismen die Risiken deutlich verringern und die Rentabilität von Projekten erhöhen können, was Investitionen im verarbeitenden Gewerbe fördert“.
„Die erfolgreiche Erfahrung der EU zeigt die Wirksamkeit solcher Instrumente, die dazu beitragen können, sowohl neues Kapital anzuziehen als auch Investitionen, die zurückgezogen oder verlagert wurden, zurückzuholen. Darüber hinaus werden neue und modernisierte Produktionsanlagen unweigerlich zur Schaffung neuer Arbeitsplätze und zum Beschäftigungswachstum führen. Ausgleichszahlungen für Ausrüstungskosten werden die Einführung moderner Technologien fördern und die Wettbewerbsfähigkeit ukrainischer Produkte auf dem Weltmarkt erhöhen“, sagte er.
Gleichzeitig betont Onischtschenko, dass es für eine wirksame Umsetzung der vorgeschlagenen Mechanismen wichtig sein wird, die potenziellen fiskalischen Auswirkungen auf die Einnahmen des Staatshaushalts sorgfältig zu berechnen, insbesondere auf kurze Sicht“.
„Für eine erfolgreiche Umsetzung ist es notwendig, den transparentesten, effizientesten und unbürokratischsten Mechanismus für die Einreichung von Anträgen, ihre Überprüfung, die Überprüfung der Ausgaben und die Überwachung der gezielten Verwendung von Investitionen zu entwickeln, da die Komplexität der Verfahren alle Vorteile des Ausgleichs zunichte machen könnte. Es ist auch von entscheidender Bedeutung, klare Definitionen zu haben, insbesondere die Definition von „verarbeitender Industrie“ und „Ausrüstung im Rahmen von UKTZED“, um Unklarheiten und Missbrauch zu vermeiden“, sagte er.
Darüber hinaus hält es der Jurist für notwendig, Synergieeffekte zu gewährleisten, damit der neue Mechanismus die bestehenden Instrumente zur Investitionsförderung ergänzt und nicht überschneidet oder mit ihnen kollidiert“. Onischtschenko erinnerte daran, dass die Ukraine bereits eine Reihe von Instrumenten zur Unterstützung von Unternehmen und Investitionen einsetzt. Dazu gehören das Programm Erschwingliche Kredite 5-7-9%, Zuschüsse für die Verarbeitung von bis zu 8 Mio. UAH, Vergünstigungen für Teilnehmer an Industrieparks und staatliche Unterstützung für „Projekte mit bedeutenden Investitionen“ (ab 12 Mio. EUR), die durch ein separates Gesetz bereitgestellt werden. Darüber hinaus gibt es ein System der Investitionsversicherung gegen militärische und politische Risiken.
„Die Gesetzesentwürfe 13414/13415 zeichnen sich jedoch durch ihren Umfang und ihre Zugänglichkeit aus, was sie unter den bestehenden Instrumenten einzigartig macht. Im Gegensatz zu den vorgenannten Programmen bieten sie einen direkten Ausgleich durch eine breite Palette von Steuern, senken die Eintrittsschwelle für Investoren erheblich (ab 100 000 EUR) und gelten vor allem für bestehende Unternehmen. Dieser Ansatz schafft ein flexibleres und umfassenderes Anreizinstrument im Vergleich zu gezielten Programmen oder Anreizen, die hauptsächlich auf sehr große Investitionen ausgerichtet sind oder an bestimmte Bedingungen geknüpft sind“, so der Anwalt.
Wie berichtet, konzentrieren sich die Gesetzesentwürfe 13414 und 13415 auf die Unterstützung der verarbeitenden Industrie, die als Schlüsselsektor für Wertschöpfung und Wirtschaftswachstum in der Ukraine anerkannt ist. Es ist vorgesehen, dass die Investoren einen erheblichen Teil ihrer Investitionskosten zurückerhalten können. Diese Kosten decken ein breites Spektrum von Kapitalinvestitionen ab, darunter den Bau von Versorgungsnetzen und der zugehörigen Infrastruktur, den Erwerb, den Bau, die Modernisierung und die technische/technologische Neuausrüstung von Gebäuden und Bauwerken sowie den Erwerb von Ausrüstungen gemäß der UKTZED und von Grundstücken.
Der Ausgleichsmechanismus wird durch eine Verringerung der Steuerschuld bei den wichtigsten Steuern umgesetzt. Dazu gehören insbesondere die Einkommensteuer, die Einfuhrumsatzsteuer auf Ausrüstungen, die Einfuhrzölle auf Ausrüstungen, die Grundsteuer und die Grundsteuer. Die Höhe des Ausgleichs hängt von der Größe des Investitionsprojekts ab. Die wichtigste Neuerung und der entscheidende Vorteil dieses Mechanismus besteht darin, dass er nicht nur für neu gegründete Unternehmen, sondern auch für bestehende Unternehmen, die in die Entwicklung und Modernisierung ihrer Produktionsanlagen investieren, zur Verfügung stehen wird.
Der Initiator und Mitverfasser der Gesetzentwürfe 13414 und 13415, der stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses für wirtschaftliche Entwicklung der Werchowna Rada, Dmytro Kysylevskyi, erklärte, dass die Gesetzentwürfe gemeinsam von 55 Abgeordneten verschiedener Fraktionen und Gruppen, darunter Danylo Hetmantsev, Andriy Motovylovets und Dmytro Natalukha, eingereicht wurden.
Die Gesetzentwürfe 13414 und 13415 sehen Änderungen des Steuer- und Zollgesetzbuches in Bezug auf die Kompensation von Investitionen durch Steuern vor.
Quelle: https://interfax.com.ua/news/general/1083281.html
Fast die Hälfte der Autos, die einer zusätzlichen Luxussteuer unterliegen, sind Porsche-Modelle
Nach Angaben des Wirtschaftsministeriumswurden in den 5 Monaten des Jahres 2025 131 Autos, die der Luxussteuer unterliegen, in die Ukraine eingeführt . Davon gingen 43 % in die Hauptstadt und weitere 13 % in die Region Kiew. Im Luxussegment sind vor allem Porsche und Mercedes-Benz gefragt, auf die in diesem Jahr 84 % aller importierten Autos entfielen.
In den 5 Monaten des Jahres 2025 importierten die Ukrainer 131 Luxusautos aus dem Ausland. Das ist 3,4 mal weniger als in den 5 Monaten des letzten Jahres – 448 Autos. Allerdings stieg die Zahl der teuren Autos um 42% im Vergleich zu 2021.
Ein starker Anstieg der Zahl der Autos, die einer zusätzlichen Besteuerung unterliegen, erfolgte 2023. Dann wurden in 5 Monaten 584 Autos, die der Luxussteuer unterliegen, in die Ukraine eingeführt.
Die meisten dieser Fahrzeuge kamen nach Kiew – 43 % der Gesamtzahl der 2025 neu eingeführten Fahrzeuge. Weitere 13 % gingen in die Region Kiew und 9 % in die Regionen Odesa und Lwiw.
47 % aller Autos werden mit Strom aufgeladen, weitere 23 % mit Strom oder Benzin. Autos mit Superbenzin stehen nur an dritter Stelle: 19%.
63 % aller in diesem Jahr in die Ukraine eingeführten Autos, die der Luxussteuer unterliegen, sind Porsches. Besonders beliebt sind der Porsche Taycan und der Porsche Cayenne E-Hybrid – 41 % bzw. 8 % aller Autos.
An zweiter Stelle steht Mercedes-Benz mit 21 % aller Autos. Der Mercedes-Benz s 450 und der Mercedes-Benz s 580 4matic sind bei den Ukrainern am beliebtesten und machen 15 % der Gesamtzahl der Fahrzeuge aus.
In diesem Jahr wurde in Kiew das teuerste Auto gesichtet – ein Rolls-Royce Cullinan Black Badge zum Preis von 700 Tausend USD. Auf unseren Straßen ist auch ein Rolls-Royce Spectre zu sehen , der 600 Tausend USD kostet.
Die Liste der Autos, die der Transportsteuer unterliegen, wird in der Ukraine jährlich aktualisiert. Derzeit gibt es 338 solcher Modelle, letztes Jahr waren es 468 mehr.
Von Januar bis April zahlten die Besitzer teurer Autos 87,2 Millionen UAH an Steuern. Das sind 12 % oder 9,2 Mio. UAH mehr als im gleichen Zeitraum des letzten Jahres. Die meisten Steuerzahler werden in Kiew erwartet – UAH 26,5 Millionen.
Diese Steuer wird von den Besitzern von Autos entrichtet, die vor höchstens 5 Jahren hergestellt wurden und mehr als 3 Mio. UAH kosten. Dementsprechend beträgt der Steuersatz pro Premiumfahrzeug 25 Tausend UAH.
https://opendatabot.ua/analytics/luxury-car-fee
Die abweichende Meinung von zwei Richtern der Großen Kammer des Obersten Gerichtshofs (GC SC), Oleg Krivenda und Mykola Mazur, zu den nicht durch Beweise gestützten Sanktionen gibt Anlass, Berufung einzulegen und die Dekrete des ukrainischen Präsidenten über deren Verhängung aufzuheben, sagte Alexander Shadrin, Anwalt bei Barristers.
Shadrin sagte, dass die Anwälte von Barristers, die den Fall eines ihrer Mandanten unterstützt haben, die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs erhalten haben, in der die abweichende Meinung der Richter zu Sanktionsfällen und die Möglichkeit der Berufung gegen die verhängten Sanktionen festgelegt wurde. Der Text der abweichenden Meinung wurde noch nicht im Einheitlichen Register der Gerichtsentscheidungen veröffentlicht.
„Unterm Strich hat die Zahl der Sanktionsverfahren zugenommen, die als Ersatz für Strafverfahren dienen, und die meisten Materialien werden geheim gehalten. Daher ist die abweichende Meinung der Richter im Hinblick auf eine völlige Änderung der Praxis bei der Prüfung von Sanktionsfällen von Bedeutung, denn sie besagt, dass jedes Organ im Rahmen seiner Befugnisse handeln muss und Strafverfahren nicht durch Sanktionsfälle ersetzen kann“, so Shadrin.
Der Anwalt glaubt, dass „diese viel beachtete Entscheidung des Obersten Gerichtshofs, die Praxis der Prüfung von Sanktionsfällen in der Ukraine vollständig zu ändern, die gerichtliche Anfechtung von Präsidialdekreten über Sanktionen ermöglichen wird.
„Im Kontext des Krieges und des weit verbreiteten Einsatzes von Sanktionen bildet diese Position ein grundlegend neues Feld für die Rechtsdurchsetzung und den Schutz der Menschenrechte, insbesondere verstärkt sie die Idee der Notwendigkeit, Transparenz, Gültigkeit und gerichtliche Kontrolle über den Ermessensspielraum der Regierung zu gewährleisten, selbst in Bereichen, die mit der nationalen Sicherheit zusammenhängen“, so der Anwalt.
Seiner Meinung nach beweist die abweichende Meinung der Richter, dass der Präsident trotz seines weiten Ermessensspielraums in der Sanktionspolitik im Rahmen der Verfassung und der Rechtsstaatlichkeit handeln muss und die Gerichte verpflichtet sind, zu prüfen, ob Entscheidungen willkürlich und Sanktionen ungerechtfertigt sind.
„In diesem speziellen Fall hat der Staat keine ausreichenden Beweise für eine Bedrohung durch die Person, gegen die die Sanktionen verhängt wurden, vorgelegt, so dass der Klage hätte stattgegeben werden müssen. Dies ist der erste bekannte Fall, in dem die Richter des Obersten Gerichtshofs öffentlich die Notwendigkeit erklären, dem Einspruch und der Klage gegen den Sanktionserlass des Präsidenten stattzugeben, und die Unbedingtheit eines solchen Mechanismus wie der Sanktionen in Frage stellen“, so Shadrin.
Nach Ansicht des Anwalts kann die Position der beiden Richter „zur Grundlage einer juristischen Diskussion, einer öffentlichen Kontrolle über die Aktivitäten der Behörden, einem Instrument zum Schutz der Rechte von Personen, die die gegen sie verhängten Sanktionen für unbegründet und ungerechtfertigt halten, werden und kann auch von den Initiatoren der Sanktionen berücksichtigt werden, um die Aussichten für deren Aufhebung zu bewerten.“
Quelle: https://interfax.com.ua/news/general/1083242.html
