Die internationale Kette JYSK plant, in diesem Jahr zwei neue Geschäfte in Odesa zu eröffnen, so der JYSK-Landesdirektor in der Ukraine, Yevhen Ivanitsa.
„Odesa, Arcadia, Rodos Einkaufszentrum. Dort wird im Herbst die siebte JYSK-Filiale in der südlichen Hauptstadt der Ukraine eröffnet. Derzeit gibt es fünf JYSK-Geschäfte in Odesa. Die sechste JYSK-Filiale wird im Sommer im Mercury-Einkaufszentrum eröffnet“, sagte er auf Linkedin.
Derzeit gibt es in der Ukraine 95 Filialen und den Online-Store jysk.ua. Geplant ist, bis Ende 2024 100 Geschäfte zu erreichen.
JYSK hat mehr als 800 Mitarbeiter im Land.
JYSK ist Teil der in Familienbesitz befindlichen Lars Larsen Group mit mehr als 3,4 Tausend Geschäften in 48 Ländern.
Der Umsatz von JYSK belief sich im Geschäftsjahr 2022/23 auf 5,2 Milliarden Euro.
Die Einnahmen aus Steuern, Gebühren und obligatorischen Zahlungen an den allgemeinen Fonds des ukrainischen Staatshaushalts beliefen sich im Mai auf insgesamt 151,6 Mrd. UAH, verglichen mit 154,6 Mrd. UAH im April und 164,3 Mrd. UAH im März, wie das Finanzministerium auf seiner Website mitteilte (Stand: 16:00 Uhr am 31. Mai).
Nach den Angaben des Ministeriums stiegen die Einnahmen des staatlichen Steuerdienstes im Mai von 59,7 Mrd. UAH im April auf 99,8 Mrd. UAH, was etwas weniger ist als 105,7 Mrd. UAH im März.
Es wird angegeben, dass die Einkommensteuereinnahmen im Mai auf 42,0 Mrd. UAH stiegen, nachdem sie im April auf 3,2 Mrd. UAH gesunken waren, was teilweise durch einen einmaligen Gewinntransfer der Nationalbank in Höhe von 38,64 Mrd. UAH ausgeglichen wurde. Wie berichtet, brachte die Einkommenssteuer im März und Februar monatlich über 60 Mrd. UAH in den Staatshaushalt ein, ein Teil davon wurde jedoch im Voraus gezahlt.
Was die anderen Steuern betrifft, so stiegen die Einkommensteuer und die Militärsteuer im Mai auf 17,3 Mrd. UAH (16,5 Mrd. UAH), die Mietsteuer auf 5,8 Mrd. UAH (5,5 Mrd. UAH), während die Verbrauchssteuer leicht auf 11,4 Mrd. UAH (11,5 Mrd. UAH) zurückging.
Die Mehrwertsteuer sank ebenfalls auf 20,2 Mrd. UAH (22,8 Mrd. UAH): 32,8 Mrd. UAH (34,8 Mrd. UAH) wurden eingenommen und 12,7 Mrd. UAH (12,0 Mrd. UAH) wurden erstattet.
Die Einnahmen des staatlichen Zolldienstes sind im Mai leicht auf 48,4 Mrd. UAH (48,9 Mrd. UAH im April) gesunken.
Das Finanzministerium wies darauf hin, dass den operativen Daten zufolge die monatlichen Einnahmenschätzungen für den allgemeinen Fonds des Staatshaushalts um 8,6 % (+12,0 Mrd. UAH) übertroffen wurden, darunter durch den staatlichen Steuerdienst um 6,6 % (+6,2 Mrd. UAH) und den staatlichen Zolldienst um 12,1 % (+5,2 Mrd. UAH).
Gleichzeitig gab es keine Eingänge in den allgemeinen Fonds des Staatshaushalts für internationale Hilfe in Form von Zuschüssen, während sie sich im April auf 2,7 Mrd. UAH und im März auf 3,1 Mrd. UAH beliefen.
„Im Allgemeinen haben die allgemeinen und besonderen Fonds des Staatshaushalts laut den operativen Daten Ende Mai 2024 227,4 Mrd. UAH (im April – 200,8 Mrd. UAH, im März – 225,9 Mrd. UAH) an Steuern, Gebühren und anderen Zahlungen erhalten. Darüber hinaus gingen rund 42,0 Mrd. UAH (im April – 40,1 Mrd. UAH) in Form von ERUs beim Pensionsfonds und den Sozialversicherungsfonds ein“, fügte das Ministerium hinzu und dankte den Steuerzahlern für ihren Beitrag zur Unterstützung der ukrainischen Armee und zur finanziellen Stabilität des Landes.
Daten zu den Ausgaben im Mai liegen noch nicht vor.
Wie berichtet, hat die Werchowna Rada den Staatshaushalt für 2024 mit einem Defizit von 1,57 Billionen UAH bzw. 20,6 % des prognostizierten BIP verabschiedet. Die Einnahmen des Staatshaushalts 2024 werden auf 1,77 Billionen UAH (ohne mögliche Zuschüsse), die Ausgaben auf 3,36 Billionen UAH bei einem durchschnittlichen Jahreswechselkurs von 40,7 UAH/$1 festgelegt.
Die Einnahmen des Staatshaushalts 2023 beliefen sich auf 2,67 Billionen UAH, davon 0,43 Billionen UAH an Zuschüssen. Die Barausgaben des Staatshaushalts beliefen sich im vergangenen Jahr auf über 4 Billionen UAH, während sich das Defizit bei einem durchschnittlichen Jahreskurs von etwa 36,6 UAH/$1 auf 1,33 Billionen UAH belief.
Ende Mai schätzte Finanzminister Serhiy Marchenko den Bedarf an zusätzlichen Militärausgaben im Staatshaushalt 2024 auf 5 Mrd. UAH, während laut dem Vorsitzenden des parlamentarischen Ausschusses für Finanz-, Steuer- und Zollpolitik, Daniil Getmantsev, „Expertenschätzungen, dass die tatsächliche Lücke mindestens doppelt so groß ist wie die aktuelle Schätzung von 200 Mrd. UAH (5 Mrd. UAH), nicht weit von der Wahrheit entfernt sind“.
In diesem Zusammenhang werden Erhöhungen der Militärabgabe und der Mehrwertsteuer sowie eine Reihe von Verbrauchssteuern in Betracht gezogen.
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Das Ministerkabinett der Ukraine hat den Stromtarif für Haushalte ab dem 1. Juni 2024 auf UAH 4,32/kWh mit Mehrwertsteuer festgelegt, was 64% über dem derzeitigen Tarif von UAH 2,64/kWh mit Mehrwertsteuer liegt.
Dies gab der erste stellvertretende Vorsitzende des Energieausschusses der Werchowna Rada Oleksiy Kucherenko bekannt.
„4,32 ist ein einheitlicher Preis. Für elektrische Heizung – bis zu 2000 kWh zum alten Preis in der Heizperiode, im Sommer wie für alle“, schrieb er am Freitag in seinem Facebook.
Der von der Marine geschaffene Seekorridor hat seit August 2023 für den Export von 50 Millionen Tonnen Fracht gesorgt, wobei 1.737 Schiffe in den Häfen abgefertigt wurden, so das Ministerium für Gemeinschaftsentwicklung, Territorien und Infrastruktur (MCDI).
„50 Millionen Tonnen Fracht wurden in 9 Monaten über den ukrainischen Seekorridor exportiert. Trotz ständiger Angriffe der Russen konnten die ukrainischen Hafenarbeiter 1.737 Schiffe abfertigen“, teilte das Ministerium am Samstag in einem Facebook-Post mit.
Dank der gemeinsamen Anstrengungen der Regierung, der Verwaltung der ukrainischen Seehäfen, der internationalen Partner und aller Mitarbeiter der Hafenindustrie sei es möglich gewesen, stabile Exporte ukrainischer Agrarprodukte auf dem Seeweg zu etablieren, so das Ministerium.
Auf der Facebook-Seite der Verwaltung der Seehäfen (AMPU) wird berichtet, dass die Schwarzmeerhäfen ein Rekordvolumen bei der Frachtabfertigung erreicht haben.
„Beginnend mit dem ersten Joseph-Schulte-Schiff, das den ukrainischen Korridor am 16. August 2023 verließ, haben die ukrainischen Schwarzmeerhäfen trotz ständiger feindlicher Angriffe auf unsere kritische Infrastruktur dieses Rekordvolumen an Fracht verarbeitet. Das sind 1.737 abgefertigte Schiffe“, so AMPU in einer Erklärung.
Am vergangenen Donnerstag hatte Jurij Waskow, ehemaliger stellvertretender Minister für kommunale Entwicklung, Territorien und Infrastruktur (Ministerium für Wiederaufbau), mitgeteilt, dass die Exporte über den Seekorridor 50 Millionen Tonnen erreicht haben.
Der Leiter der Verwaltung der ukrainischen Seehäfen (AMPU), Jurij Litwin, sagte, dass die Ergebnisse des ukrainischen „Getreidekorridors“ die Indikatoren der Schwarzmeer-Getreide-Initiative um fast das Anderthalbfache übertreffen. Ihm zufolge liegt der Indikator für die Beförderung von reinen Getreideladungen in acht Monaten bereits um 10 % über den Ergebnissen der „Getreideinitiative“ für dieses Jahr.
Das Waggonbauunternehmen Dneprovagonmash JSC (DVM) plant, bis zu 100 Waggons für den Export nach Europa zu verkaufen, so der Geschäftsmann Serhiy Tihipko.
„Heute produzieren wir 80 Waggons pro Monat für den heimischen Markt, aber wir haben bereits mit der Produktion für den Export begonnen… Der europäische Markt umfasst 8-9 Tausend Waggons pro Jahr, wir haben uns das Ziel gesetzt, 100 Waggons pro Monat zu verkaufen. In Geld ausgedrückt, kostet ein durchschnittliches Auto etwa 100 Tausend Euro“, sagte er auf dem Forum ‚Geld für den Sieg‘, das von Forbes Ukraine organisiert wurde.
Ihm zufolge liefert das österreichische Metallurgieunternehmen voestalpine leichteres und stärkeres Metall für den Bau von Waggons, was einen Wettbewerbsvorteil auf dem europäischen Markt darstellt.
Im Gegenzug investiert der Konzern in die Modernisierung des Werks (Metallbearbeitung, Schweißen, Lackieren) und die Ausbildung der Mitarbeiter.
Wie berichtet, beteiligte sich die TAS-Gruppe Anfang 2023 als strategischer Investor mit 40 % an der TransAnt GmbH, einem Waggonbau-Gemeinschaftsunternehmen der österreichischen voestalpine und der ÖBB Rail Cargo, und wurde im Frühjahr 2024 Mehrheitsaktionär von TransAnt, indem sie ihren Anteil auf 61 % erhöhte.
Im Oktober 2023 lieferte Dneprovagonmash, ein Mitglied der TAS-Gruppe, im Rahmen eines innovativen Projekts mit österreichischen Partnern die ersten modularen Leichtbau-Güterwagen (MultiBOX) für den Einsatz auf EU-Eisenbahnen aus und verfügte Ende des Jahres bereits über ein komplettes Angebot an Plattform-Güterwagen für den EU-Markt.
Nach Angaben im Finanzbericht von TAS Dneprovagonmash für das Jahr 2023 plant das Unternehmen in diesem Jahr Investitionen in Höhe von 100,2 Mio. UAH für die Entwicklung der europäischen Ausrichtung, insbesondere für den Kauf von Ausrüstung.
Das Unternehmen produzierte 2023 378 Güterwagen (einschließlich für den EU-Markt), das sind 34,8% weniger als 2022; der Absatz sank um 40,6% auf 370 Einheiten.
Die Nettoeinnahmen aus dem Verkauf von Waggons und anderen Produkten sanken um 2,8% auf 1 Mrd. UAH 77 Mio., der Nettogewinn stieg geringfügig auf 49,2 Mio. UAH.
Die TAS-Gruppe wurde 1998 von dem Geschäftsmann Tigipko gegründet. Ihre Geschäftsinteressen erstrecken sich auf den Finanzsektor (Bank- und Versicherungssegmente) und den Pharmaziesektor sowie auf Industrie, Immobilien und Risikoprojekte.
Die Fleischdarmfabrik PentoPak PJSC (Boryspil) wird nach der ersten erfolglosen Auktion, die von Prozorro.Sales für den 31. Mai angesetzt wurde, ein zweites Mal zu einem halbierten Preis versteigert – für 101,87 Mio. UAH.
Nach Angaben auf der Website „Prozorro.Sales“ ist eine neue Auktion für den 10. Juni geplant.
Wie berichtet, genehmigte der Staatliche Eigentumsfonds (SPF) der Ukraine am 6. Mai den Startpreis für die PentoPak PJSC, die von dem russischen Oligarchen Ivan Savvidi zurückerhalten wurde, in Höhe von 203,7 Millionen UAH.
Wie in der FGI vermerkt, bietet das Werk einen vollständigen Zyklus der Produktion von Verpackungen für Fleischverarbeitungsprodukte. „PentoPak“ stellt mehrschichtige synthetische Schrumpfhüllen her und setzt dabei fortschrittliche Technologien ein. Zu den Kunden des Unternehmens gehören bekannte ukrainische Marken wie Rud, Globino, Meat Guild sowie Kunden aus mehr als 30 Ländern.
Das Unternehmen hat 193 Arbeitsplätze erhalten, hat keine Lohn- und Haushaltsschulden. Das Unternehmen plant, die Produktion zu modernisieren und neue Märkte für Verpackungsmaterialien für die Milchindustrie, die Fischverarbeitung und die Tierfutterverpackung zu erschließen.
Zuvor, im Februar 2024, hatte der SACS beschlossen, das Eigentum von Savvidi zu beschlagnahmen und 100 % der PentoPak-Aktien an den Staatlichen Eigentumsfonds zu übertragen, da der Oligarch enge Beziehungen zur russischen Führung unterhält und die Besatzungsbehörden in den vorübergehend besetzten Gebieten der Ukraine unterstützt.
