Das Metallwerk „Zaporizhstal“ in Saporischschja hat mit der Lieferung von Walzprodukten an das Rohrwerk „Metinvest Tubular Iasi“ in Rumänien begonnen, das Ende 2025 in die Gruppe aufgenommen wurde.
Laut einer Pressemitteilung vom Donnerstag hat das Unternehmen seit Anfang 2026 22.000 Tonnen warmgewalzte Stahlprodukte aus Baustahl geliefert, die nach der europäischen Norm EN 10025 zertifiziert sind. Insgesamt sollen in diesem Jahr bis zu 180.000 Tonnen Walzprodukte an das Rohrwerk geliefert werden.
„Die Walzprodukte von Zaporizhstal sind bei europäischen und ukrainischen Rohrherstellern sehr gefragt: Jedes Jahr werden bis zu 80 % unserer Metallprodukte für die Herstellung von nahtlosen Rohren und Profilen geliefert. Wir freuen uns, die rumänischen Rohrhersteller in der Metinvest-Gruppe willkommen zu heißen und ein neues Format der Zusammenarbeit zu etablieren, um die wirtschaftliche Partnerschaft zwischen der Ukraine und Europa zu stärken“, sagte Taras Shevchenko, amtierender Generaldirektor von Zaporizhstal, dessen Worte in der Mitteilung zitiert werden.
Dabei wird präzisiert, dass warmgewalzte Erzeugnisse aus ruhigen Baustählen aufgrund ihrer mechanischen Eigenschaften, die die Zuverlässigkeit und Festigkeit der Fertigprodukte gewährleisten, in der Rohrindustrie sehr gefragt sind. Solche Produkte halten erheblichen Belastungen stand, insbesondere Stoßbelastungen, arbeiten unter Druck, lassen sich gut schweißen und behalten ihre stabilen Betriebseigenschaften.
„Das Walzgut von Zaporizhstal wird zur Herstellung von runden, profilierten und rechteckigen Schweißrohren verwendet, die den europäischen Normen EN 10219 und EN 10217 entsprechen und in der Geothermie, Energiewirtschaft, Bauindustrie, insbesondere in Feuerlöschsystemen usw. eingesetzt werden. Die Rohre aus Stahl von Zaporizhstal haben bei Tests ihre vollständige Konformität mit den hohen Anforderungen bestätigt, sodass wir eine langfristige, für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit mit den Metallurgen aus Zaporizhstal aufbauen“, betonte Kosmin Toma, Generaldirektor von Metinvest Tubular Yassy, der vom Pressedienst des Unternehmens zitiert wird.
Die größten Abnehmer der von Metinvest Tubular Yassy hergestellten Rohre sind der rumänische Binnenmarkt sowie Unternehmen aus Ungarn, Tschechien, Polen, der Slowakei und anderen europäischen Ländern.
Wie berichtet, produzierte „Zaporizhstal“ im Jahr 2025 3,5 Millionen Tonnen Roheisen, 3,2 Millionen Tonnen Stahl und 2,8 Millionen Tonnen Walzprodukte.
„Zaporizhstal“ ist ein Joint Venture der Metinvest-Gruppe, deren Hauptaktionäre die Privataktiengesellschaft „System Capital Management“ (71,24 %) und Smart Steel Limited (23,76 %) sind. Die „Metinvest Holding“ GmbH ist die Verwaltungsgesellschaft der Metinvest-Gruppe.
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Unternehmen, die mit Ferroschrott handeln, reduzierten im Januar dieses Jahres die Beschaffung von Ferroschrott um 18,5 % auf 97,1 Tausend Tonnen von 149 Tausend Tonnen.
Nach Angaben des Ukrainischen Verbandes für Sekundärmetalle (UAVtormet) haben die Schrottsammler im vergangenen Monat die Lieferungen von Schrott an ukrainische Metallwerke im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 26,7 % von 126,2 Tausend Tonnen auf 92,5 Tausend Tonnen reduziert. Gleichzeitig sank die Stahlproduktion im gleichen Zeitraum um 16,4 % – von 611 Tausend Tonnen auf 511 Tausend Tonnen.
Nach Schätzungen von „UAVtormet“ haben bereits im ersten Monat des Exportverbots für Schrott mehr als 20-25 % der Unternehmen der Branche ihre Arbeit teilweise eingestellt, weitere 12-15 % haben ihre Tätigkeit vollständig eingestellt. Nach Prognosen von Experten werden bis April-Mai dieses Jahres etwa 4-4,5 Tausend Arbeitnehmer der Schrottbeschaffungsbranche ihren Arbeitsplatz verlieren.
Wie berichtet, haben die Schrottsammelunternehmen der Ukraine laut Angaben des Staatlichen Zolldienstes im Jahr 2025 den Export von Schwarzmetallschrott im Vergleich zum Vorjahr um 45,3 % auf 448,7 Tausend Tonnen und in Geldwert um 44,5 % auf 131,9 Millionen Dollar gesteigert. Im Jahr 2024 stieg der Export dieser Produkte in physischer Hinsicht um 60,7 % und in monetärer Hinsicht um 73,2 %.
Aufgrund dieses starken Exportanstiegs hat das Ministerkabinett für 2026 eine Nullquote für den Export dieser Produkte eingeführt, während zuvor ein Ausfuhrzoll in Höhe von 180 EUR/Tonne galt, der jedoch nicht bei Exporten in die EU zu entrichten war, mit der die Ukraine eine Freihandelszone unterhält.
Nach Angaben des Zolls hat die Ukraine im Januar dieses Jahres den Export von Schwarzmetallschrott im Vergleich zum Januar des Vorjahres um 40,7 % auf 9,3 Tausend Tonnen reduziert, und im Vergleich zum Wert von Dezember 2025 in Höhe von 68,5 Tausend Tonnen war der Rückgang siebenfach. In Geldwert sank der Export von Schrott im Januar um 38 % gegenüber Januar 2025 auf 2,73 Mio. USD.
Die Nachfrage nach Bestellungen beim Kurierdienst Glovo stieg mit Beginn der massiven Stromausfälle im Dezember um 7,7 %, während sie beim Online-Dienst Bolt Food im Vergleich zum Vorjahr um etwa 6 % zunahm, teilten die Unternehmen der Nachrichtenagentur „Interfax-Ukraine“ mit.
„Insgesamt sehen wir während Stromausfällen einen Anstieg der Nachfrage nach Lieferungen“, sagte Vyacheslav Levchenko, General Manager von Bolt Food in der Ukraine.
Glovo fügte hinzu, dass ein allmählicher Anstieg des durchschnittlichen Bestellwerts zu beobachten sei, insbesondere seit dem letzten Monat um 1,7 % und im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2025 um 19,4 %.
Bolt Food teilte mit, dass der durchschnittliche Bestellwert im Vergleich zum Vorjahr um etwa 60 UAH gestiegen sei.
Gleichzeitig sank laut Glovo der Anteil der Bestellungen aus Restaurants um drei Prozentpunkte (pp) im Vergleich zum Zeitraum vor den massiven Stromausfällen und um 6 pp im Vergleich zum Vorjahr, Dafür bestellten die Ukrainer häufiger bei Lebensmittelgeschäften, deren Anteil im Vergleich zum Zeitraum vor den Stromausfällen um 2 Prozentpunkte und im Vergleich zum Vorjahr um 5 Prozentpunkte gestiegen ist, kommentierte Glovo.
Bei Bolt Food wurde festgestellt, dass ein erheblicher Teil der Nachfrage von großen Ketten und bekannten Marken wie McDonald’s, KFC, BUFET, Eurasia, Lviv Croissants, Domino’s Pizza und anderen stammt.
„Diese Wahl ist auf ihre breite Präsenz, die Bekanntheit der Marken und die stabile Servicequalität zurückzuführen“, fügte das Unternehmen in einer Stellungnahme auf Anfrage der Agentur hinzu.
Darüber hinaus entscheiden sich die Ukrainer in letzter Zeit immer häufiger für warme und sättigende Gerichte, wobei Suppen, Burger, Pizza und Shawarma am gefragtesten sind, wie Bolt Food feststellte.
Darüber hinaus ändert sich auch die Auswahl der Gerichte, insbesondere die Nachfrage nach Burgern ist um 10-15 % zurückgegangen. Die Bestellungen von Suppen, kompletten Mittagessen und Hauptgerichten (wie Wok-Nudeln oder Poke) sind jedoch um etwa das Dreifache gestiegen. In der Kategorie Pizza und Sushi hat sich die Situation kaum verändert, allerdings ist ein Anstieg von 1-2 % zu verzeichnen, wie Glovo mitteilte.
„Die Menschen bestellen über Glovo deutlich häufiger warme und nahrhafte Gerichte – also solche, die ein vollwertiges Mittagessen ersetzen können, das man derzeit nicht immer zu Hause zubereiten kann”, betonte das Unternehmen.
Glovo verzeichnete auch einen Anstieg der Nachfrage nach Tierprodukten um mehr als 50 % und um mehr als 48 % bei Fleischprodukten.
Was die Nachfrage nach Gütern des täglichen Bedarfs angeht, stieg der Indikator um mehr als 36 %, bei Medikamenten um 25 % und der Anteil der Nachfrage nach Alkohol stieg um 6 %. Gleichzeitig sank die Nachfrage nach Blumen und Tiefkühlprodukten um durchschnittlich 10-15 %.
Es wird darauf hingewiesen, dass Kiew und Odessa eine mit der landesweiten Dynamik identische Entwicklung aufweisen. In Lemberg, Dnipro und Winnyzja ist ebenfalls ein stabiles Interesse an Bestellungen für Mittag- und Abendessen zu verzeichnen, wobei sich die Nachfrage nach diesen Gerichten verdoppelt hat.
In Charkiw hingegen stieg die Nachfrage nach „Fast Food” wie Döner, Pizza, Tacos und Hühnchengerichten um 30-35 %, während fertige Lunchpakete in der Stadt seltener bestellt wurden, fügte Glovo hinzu.
Der Import von Traktoren in die Ukraine belief sich im Zeitraum Januar bis September 2025 auf 629,41 Millionen US-Dollar, was laut Statistiken der staatlichen Zollbehörde einem Anstieg von 6,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2024 (582,56 Millionen US-Dollar) entspricht. Den veröffentlichten Statistiken zufolge wurden Traktoren hauptsächlich aus den USA (20,7 % der Gesamtimporte dieser Technik oder 130,2 Mio. USD), China (fast 18 % oder 113 Mio. USD) und Deutschland (16,7 % oder 105,3 Mio. USD), während es vor einem Jahr Deutschland (fast 90 Mio. USD), China (82,3 Mio. USD) und die Niederlande (78 Mio. USD) waren.
Gleichzeitig gingen die Importe aus anderen Ländern im Zeitraum Januar bis September um 17,9 % auf 280,9 Mio. USD zurück, und ihr Anteil am Gesamtvolumen der Traktorimporte sank von 57,8 % auf 44,6 %.
Im September dieses Jahres stiegen die Traktoreinfuhren in die Ukraine gegenüber September 2024 um 23,6 % auf 73,7 Mio. USD.
Seit Beginn dieses Jahres zeigten die Traktoreinfuhren in die Ukraine Berichten zufolge eine negative Dynamik – im Januar waren sie um ein Drittel geringer als im Januar 2024, aber bereits nach den Ergebnissen des ersten Halbjahres glichen sich die Zahlen fast denen des Vorjahres an.
Laut den Statistiken der staatlichen Zollbehörde wurden in diesem Jahr von Januar bis September Traktoren im Wert von 4,5 Millionen Dollar exportiert, hauptsächlich nach Rumänien (28 %), Belgien und Deutschland, während im vergangenen Jahr in diesem Zeitraum Exporte im Wert von 4,1 Millionen Dollar vor allem nach Moldawien (28 %), Kasachstan und Tschechien gingen.
Wie berichtet, belief sich das Volumen der Traktoreinfuhren in die Ukraine im Jahr 2024 auf fast 784 Millionen US-Dollar – 5,6 % weniger als im Vorjahr –, während die Ausfuhren 5,44 Millionen US-Dollar gegenüber 5,74 Millionen US-Dollar betrugen.
Ukrposhta, das nationale Postunternehmen, hat eine Senkung der Tarife für den Versand von kleinen PRIME-Paketen (bis zu 2 kg) in die USA ab dem 1. Oktober angekündigt, die ab 260 UAH und damit weniger als bisher kosten werden, sagte der CEO des Unternehmens, Igor Smelyansky.
„Um die ukrainischen Exporteure während der heißesten Vorweihnachtszeit in den USA zu unterstützen – wenn mehr als 25% des Jahresvolumens auf sie entfallen – wird Ukrposhta… Ab dem 1. Oktober werden die Tarife für kleine PRIME-Pakete bei UAH 260 beginnen, was 1,5-2 Dollar weniger als bisher ist“, schrieb Ukrposhta-CEO Igor Smelyansky am Dienstag auf Facebook.
Er stellte klar, dass es in sieben Tagen oder weniger an mehr als 15.000 Filialen in den USA geliefert werden wird.
Ihm zufolge wurde in Zusammenarbeit mit DHL, Nordi und Lufthansa eine Logistikkette aufgebaut, zu der die Paketverarbeitung in der Ukraine gehört, die bis zu 24 Stunden dauert, die Lieferung nach London oder Frankfurt dauert 34-40 Stunden, und dann wird das Paket an die Empfänger in den Vereinigten Staaten geschickt: New York, Miami, Chicago, Los Angeles.
Smelyansky zufolge ermöglicht die Einführung von Zöllen auf Postsendungen im Wert von bis zu 800 Dollar durch die USA mit einem Zollsatz von 10 % für die Ukraine im Vergleich zu 15 % für die EU, 25 % für Moldawien und 45 % für die Schweiz den ukrainischen Kleinunternehmen, ihre Position zu halten und ihr Volumen sogar zu steigern, zumal viele Länder den Versand in die USA noch nicht wieder aufgenommen haben.
Smelyansky fügte hinzu, dass Ukrposhta einen Anteil von mehr als 50 % am internationalen Liefermarkt hat.
Nach Angaben auf der Website des Unternehmens kostet der Versand eines kleinen PRIME-Pakets (eine der Seiten ist nicht länger als 60 cm und die Summe aller Maße ist nicht länger als 90 cm) mit einem Gewicht von 100 g in die USA derzeit 321,64 UAH und 2 kg – 1135,6 UAH.
Der französische Präsident Emmanuel Macron hat die Lieferung der ersten Serie von Mirage-2000-Flugzeugen an die Ukraine, den Beginn der Ausbildung von Piloten und Mechanikern für diese Flugzeuge sowie eine umfassende Ausbildung für das Personal einer Militärbrigade angekündigt.
„Wir kündigen die Lieferung der ersten Serie von Mirage 2000-Flugzeugen und den Beginn der Ausbildung von Angriffspiloten und Mechanikern für die Wartung dieser Flugzeuge an. Wir haben beschlossen, dass Frankreich im Rahmen der Bemühungen um die Erneuerung der ukrainischen Streitkräfte eine komplette Brigade ausrüsten und ausbilden wird“, sagte Macron auf einer gemeinsamen Pressekonferenz mit dem ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Zelenskyj am Freitagabend in Paris.
Darüber hinaus stellte er fest, dass „die gesamte Ausrüstung, die (an die Ukraine – IF-U) übergeben wurde, insbesondere Scalp-Raketen und A2SM-Boden-Luft-Bomben, dazu beigetragen haben, die Situation in der Ukraine auf dem Schlachtfeld zu verändern“.
Macron kündigte auch ein Projekt zur Organisation der Munitionsproduktion in der Ukraine unter Beteiligung eines französischen Unternehmens an.
Auf die Frage der Medien, wie viele Mirage-2000-Flugzeuge Frankreich der Ukraine zur Verfügung stellen werde, antwortete Macron später auf einer Pressekonferenz: „Ich werde Ihnen weder eine Zahl nennen, noch Partner, noch eine Zahl, nur um effektiv zu sein.“
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