Die Nachfrage nach Kurztrips innerhalb von ein bis zwei Stunden Entfernung von der Großstadt steigt stetig: 69 % der Ukrainer wünschen sich diese Art von Urlaub, teilte Artur Lupashko, Gründer der Ribas Hotels Group, der Agentur „Interfax-Ukraine“ mit.
„Laut einer Umfrage unter Stammgästen von Ribas Hotels wünschen sich 69 % der Ukrainer eine Auszeit ohne lange Anfahrtswege. Genau diese Nachfrage hat das Interesse an kurzen Urlaubsformaten außerhalb der Stadt geweckt“, erklärte er.
Laut Lupashko erfordern die meisten beliebten Reiseziele einen erheblichen Zeitaufwand für die Anreise, was Ein- bis Zweitagesreisen wenig effektiv macht. Entsprechend den neuesten Trends sind Komplexe, die auf kurze Ausflüge in die Natur ausgerichtet sind, am gefragtesten.
Insgesamt wirkt sich die Nachfrage der Stadtbewohner nach Kurzaufenthalten positiv auf die Finanzergebnisse solcher Hotels aus. Insbesondere in den Hotels der Kette in Odessa stieg die Auslastung im Januar 2026 im Vergleich zum Januar 2025 um 7 % und die Einnahmen um 25-28 %.
In der Region Kiew steigert die Nachfrage in der neuen Ferienhaussiedlung Mandra Petrichor (Bezirk Makariv) die Auslastung an Wochentagen und führt zu einer 100-prozentigen Auslastung der Zimmer am Wochenende. Aus diesem Grund ist nach der Eröffnung der ersten Phase von Mandra Petrichor, wo 20 Häuser im A-Frame-Format gebucht werden können, für 2026 die Eröffnung der zweiten Phase geplant. Insgesamt sieht das Projekt drei konzeptionell unterschiedliche Phasen vor, die auf verschiedene Urlaubsformate ausgerichtet sind – für Paare, Familien mit Kindern und Gruppen von Freunden.
Die Ribas Hotels Group ist eine 2014 in Odessa gegründete internationale Full-Service-Managementgesellschaft und ein Ökosystem für das Hotelgeschäft. Sie vereint den gesamten Prozess – von der Auswahl des Grundstücks über die Planung und den Bau bis hin zum Management, Franchising und Investitionen. Die Ribas Hotels Group ist die einzige Hotelgruppe, die alle Phasen der Erstellung und Entwicklung von Hotelprojekten selbstständig abwickelt.
Das Portfolio des Unternehmens umfasst 56 Projekte, die sich in der Bau-, Start- oder Verwaltungsphase befinden, insbesondere in der Ukraine, Polen, der Türkei und auf Bali. Das Unternehmen entwickelt Stadt- und Resort-Hotels der 3-, 4- und 5-Sterne-Kategorie unter den Marken Ribas Hotels, Ribas Rooms, WOL home + hotel und Mandra Moments. Der gesamte Zimmerbestand des Betreibers umfasst mehr als tausend Zimmer.
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Der beispiellose Rückgang der Nachfrage nach Whisky, Cognac und Tequila hat laut der Zeitung Financial Times zu großen Lagerbeständen an unverkauftem Alkohol bei den weltweit führenden Herstellern geführt.
Dies zwingt sie dazu, Produktionsstätten zu schließen und die Preise für ihre Produkte zu senken, um ihre Lagerbestände zu reduzieren.
Die Gesamtbestände an unverkauften Produkten der fünf weltweit führenden Alkoholhersteller – Diageo, Pernod Ricard, Campari, Brown-Forman und Remy Cointreau – belaufen sich auf rund 22 Milliarden Dollar, was laut Berechnungen der FT auf der Grundlage der Finanzberichte der Unternehmen den höchsten Stand seit mehr als zehn Jahren darstellt.
Im Fall des französischen Cognac-Herstellers Remy Cointreau belaufen sich die Lagerbestände auf 1,8 Milliarden Euro, was fast dem Doppelten seines Jahresumsatzes entspricht und sich der Marktkapitalisierung des Unternehmens annähert.
Die Anhäufung von Lagerbeständen an unverkauften Produkten bei den Herstellern von hochprozentigem Alkohol erhöht deren Schuldenlast und droht zu einem Preiskampf zu führen, schreibt die Zeitung.
„Der Anstieg der Lagerbestände ist beispiellos“, sagt Bernstein-Analyst Trevor Stirling. Ihm zufolge übersteigen die Lagerbestände an unverkauften Spirituosen bei den Unternehmen, die diese Informationen offenlegen, derzeit das Niveau, das während der Finanzkrise erreicht wurde.
Die Lagerbestände begannen sich anzuhäufen, nachdem die Unternehmen als Reaktion auf den Anstieg des Alkoholkonsums während der COVID-19-Pandemie ihre Produktion drastisch erhöht hatten.
„In den Jahren 2021 und 2022 haben alle sozusagen das Augenmaß verloren und beschlossen, dass diese Nachfrage für immer bestehen bleiben wird“, sagt Stirling.
Der rasante Anstieg der Inflation holte die Branche jedoch vom Himmel zurück auf den Boden der Tatsachen. Der weltweite Rückgang der verfügbaren Einkommen in den letzten Jahren hat die Nachfrage nach hochprozentigem Alkohol geschwächt, sodass viele Unternehmen der Branche von einer Verschlechterung ihrer Finanzergebnisse sprachen und mit Personalumbesetzungen und dem Abgang von Aktionären konfrontiert waren.
Investoren diskutieren darüber, inwieweit der Rückgang auf tiefgreifendere gesellschaftliche Veränderungen zurückzuführen ist. Einige sind der Meinung, dass der Rückgang des Alkoholkonsums in erster Linie mit der raschen Verbreitung von Medikamenten zur Gewichtsreduktion wie Wegovy und Ozempic sowie mit einem allgemeinen Anstieg des Gesundheitsbewusstseins der Menschen zusammenhängt.
Die Aktivität auf dem Wohnungsmarkt in der Ukraine ist seit etwa anderthalb Jahren nahezu unverändert, wobei einer der wichtigsten Faktoren für die Zurückhaltung die Diskrepanz zwischen den Wohnungen, die häufiger zum Verkauf angeboten werden, und denen, die von Käufern gesucht werden, ist, heißt es im Bericht über die Finanzstabilität der Nationalbank der Ukraine (NBU) für Dezember 2025.
Die Regulierungsbehörde stellt fest, dass die Zahl der Kauf- und Verkaufsverträge für Wohnimmobilien in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 nur um 7 % höher war als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Nach Einschätzung der NBU werden in den Anzeigen häufiger große und neue Wohnungen angeboten, die teurer sind, während sich die Käufer oft für günstigere Optionen entscheiden.
Die NBU weist auch darauf hin, dass der Markt in Kiew, Kiewer, Dnipropetrowsker und Charkower Region am aktivsten ist – auf diese Regionen entfallen 39 % der Transaktionen in den ersten drei Quartalen des Jahres 2025. Zwei Drittel der Transaktionen entfallen auf Wohnungen; die durchschnittliche Fläche einer erworbenen Wohnung beträgt 48 m², die eines Hauses 70 m². Das Durchschnittsalter der gekauften Wohnungen in der Ukraine wird auf 45 Jahre geschätzt, in Kiew auf 20 Jahre.
Laut der International Lead and Zinc Study Group (ILZSG) wird die weltweite Blei- und Zinkproduktion in den Jahren 2025 und 2026 die Nachfrage übersteigen.
Die Produktion von veredeltem Blei wird in diesem Jahr voraussichtlich um 2 % auf 13,34 Millionen Tonnen steigen. Dies wird vor allem auf eine höhere Produktion in Kanada, Deutschland, Indien, Mexiko, Schweden und Brasilien zurückzuführen sein, während Kasachstan, das Vereinigte Königreich und die USA ihre Produktion voraussichtlich verringern werden.
Im Jahr 2026 wird die weltweite Produktion um 1 % auf 13,47 Mio. Tonnen steigen, was auf eine höhere Produktion in Brasilien und Indien und eine Erholung in Kasachstan zurückzuführen ist. Gleichzeitig werden China und das Vereinigte Königreich einen Rückgang verzeichnen, sagen Experten voraus.
Der weltweite Bleiverbrauch könnte in diesem Jahr um 1,8 % auf 13,25 Mio. Tonnen steigen, davon 1,8 % in Europa, 6,6 % in den USA und 0,9 % in China. Im nächsten Jahr wird die weltweite Nachfrage nach dem Metall voraussichtlich um 0,9 % auf 13,37 Millionen Tonnen steigen, wobei in China ein Rückgang von 1,7 % zu verzeichnen ist.
Somit wird der Weltmarkt im Jahr 2025 einen Blei-Überschuss von etwa 91 Tausend Tonnen aufweisen, und im nächsten Jahr wird der Überschuss auf 102 Tausend Tonnen ansteigen, so die Gruppe in einer Erklärung.
Die weltweite Produktion von raffiniertem Zink wird in diesem Jahr voraussichtlich um 2,7 % auf 13,8 Millionen Tonnen steigen.
Insbesondere die Produktion in China wird um 6,2 % zunehmen. Auch in Norwegen, wo Boliden im März die Erweiterung der Produktionskapazität seines Werks in Odda um 150 ktpa abgeschlossen hat, wird mit einem Anstieg der Produktion gerechnet. Unterdessen wird die Zinkproduktion in Italien und Japan aufgrund der Schließung der Betriebe von Glencore und Toho Zinc in diesen Ländern sowie in Brasilien, Kanada, Mexiko und Südkorea voraussichtlich zurückgehen.
Im Jahr 2026 wird die weltweite Zinkproduktion um 2,4 % auf 14,13 Millionen Tonnen ansteigen. Ein Wachstum wird in Brasilien, Kanada, Norwegen und China erwartet.
Der Verbrauch des Metalls könnte in diesem Jahr um 1,1 % auf 13,71 Mio. Tonnen steigen. Vor allem in China wird ein Wachstum von 1,3 % und in Europa von 0,7 % erwartet. Experten gehen auch davon aus, dass die Nachfrage in Indien, Japan, Saudi-Arabien, Thailand und Vietnam steigen und in Brasilien und Südkorea sinken könnte.
Im Jahr 2026 wird die weltweite Nachfrage nach Zink um 1 % auf 13,86 Millionen Tonnen steigen. Vor allem in China wird sie um 0,1 % steigen, und auch in Europa, Brasilien, Indien und den USA wird ein Wachstum erwartet.
Der weltweite Zinküberschuss wird voraussichtlich 85 kt im Jahr 2025 und 271 kt im nächsten Jahr erreichen.
Die 1959 von den Vereinten Nationen gegründete ILZSG liefert Informationen über Angebot und Nachfrage bei Zink und Blei und führt Untersuchungen über die globalen Märkte für diese Metalle durch. Mitglieder der Gruppe sind Australien, Belgien, Brasilien, Bulgarien, China, Finnland, Frankreich, Deutschland, Indien, Irland, Italien, Japan, Südkorea, Mexiko, Marokko, Namibia, Norwegen, Peru, Polen, Portugal, Russland, Serbien, Schweden, die Türkei, die Vereinigten Staaten und die Europäische Union. Auf diese Länder entfallen mehr als 85 % der weltweiten Produktion und des Verbrauchs von Blei und Zink.
„Die Monopoleisenbahn Ukrzaliznytsia (UZ) beförderte zwischen dem 18. und 24. August 639,7 Tausend Fahrgäste, was einem Rückgang von 0,8% gegenüber der Vorwoche entspricht, so das Unternehmen in einer Erklärung auf Telegram.
„Wir kommen allmählich aus der Hauptreisezeit heraus – aber wir werden weiterhin detaillierte Informationen über die Passagierverkehrsstatistiken bereitstellen! „, schrieb Oleksandr Pertsovsky, Vorstandsvorsitzender von UZ, auf seiner Facebook-Seite.
Die Nachfrage für die beliebteste Strecke Kiew-Lwiw betrug in der vergangenen Woche 128 Tausend Anfragen, das sind 15,2 % weniger als in der vorletzten Woche. Für die Strecke Kiew-Odesa wurden 71,7 Tausend Anfragen gestellt, das sind 22,3 % weniger als im Zeitraum vom 11. bis 17. August.
Die Nachfrage nach der Strecke Kiew-Charkiw ging um 8,6 % auf 63,3 Tausend Suchanfragen zurück, die nach der Strecke Kiew-Przemyśl um 10,3 % auf 58,4 Tausend.
Laut Statistik ist das Gesamtverkehrsaufkommen immer noch höher als im vergangenen Jahr: In der Berichtswoche betrug das Plus 3,9 % oder 23,7 Tausend Passagiere.
Vom 18. bis 24. August wurden im Durchschnitt 467 Fahrgäste pro Wagen befördert, das sind 6,4 % mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2024.
Darüber hinaus stieg die Zahl der Fahrgäste in Kindergruppen um das 1,3-fache auf 23,6 Tausend und die Zahl der in der Sonderreserve beförderten Militärangehörigen um das 2,4-fache auf 12 Tausend.
Wie berichtet, in der ersten Hälfte des Jahres 2025, Ukrzaliznytsia erhöht Passagierverkehr um 1,2% gegenüber dem ersten Halbjahr 2024, auf 13,52 Millionen. Dies ist 23% mehr als im Januar-Juni 2023, sagte Pertsovsky auf Facebook früher.
Zahlungsprogramme mit verlängerten Laufzeiten von Bauträgern sind bei Immobilienkäufern sehr gefragt und stellen eine Alternative zu staatlichen Hypothekenprogrammen dar, teilten ukrainische Bauträger der Agentur „Interfax-Ukraine“ mit.
„In den Jahren 2024-2025 beobachten wir einen Anstieg des Anteils der Kunden, die sich für eine langfristige zinslose Ratenzahlung von KAN Development entscheiden. Dies hängt mit der zunehmenden Zuversicht der Käufer in die Zukunft zusammen, insbesondere angesichts der verbesserten Sicherheitslage in Kiew. Die Programme „eOselya” und „eVidnovlyannya” haben bislang nur einen begrenzten Einfluss auf unsere Verkäufe. Die meisten Kunden entscheiden sich für andere Finanzlösungen, insbesondere für unsere eigenen Programme”, teilte die Pressestelle von KAN Development mit.
In den letzten Jahren steigt die Nachfrage nach längeren Ratenzahlungsfristen, stellte Irina Mikhaleva, SMO Alliance Novobud, fest. Darüber hinaus bieten Bauträger Programme mit reduzierter Anzahlung an.
„Zu Beginn der Bauarbeiten können wir längere Ratenzahlungsfristen anbieten – 12, 24 oder 36 Monate. Denn in der Regel wird die Ratenzahlung bis zur Inbetriebnahme des Projekts gewährt. Außerdem gibt es häufig Anfragen von Käufern nach einer Verringerung der Anzahlung: Diese kann zwischen 10 % und 50 % betragen“, so die Expertin.
Die internen Ratenzahlungsprogramme der Gruppe „Kovalskaya“ bieten einen festen Quadratmeterpreis für bis zu fünf Jahre mit einer ersten Rate in Höhe von 30 % des Kaufpreises. Nach Angaben des Unternehmens wird individuell auf die Bedürfnisse der Käufer eingegangen.
„Die Ratenzahlungen sind flexibler geworden: Wenn ein Kunde erkennt, dass er die monatlichen Zahlungen nicht leisten kann, sind wir offen für Gespräche und bereit, gemeinsam eine passende Lösung zu finden. Es kann ein individueller Zeitplan vereinbart werden, beispielsweise eine Verlängerung der Ratenzahlungsfrist, eine vorübergehende Verringerung der Raten mit anschließender Rückkehr zu den Standardzahlungen, eine Umstrukturierung oder ein Umzug in eine andere Wohnung oder ein anderes Bauprojekt“, erklärte der Bauträger.
Das Unternehmen „RIEL“ bietet Käufern im zweiten Startkomplex des Hauptstadtprojekts Brother die Möglichkeit, Wohnungen auf Raten bis zur Inbetriebnahme des Objekts im zweiten Quartal 2028 zu erwerben, sagte die Koordinatorin der Verkaufsabteilungen von „RIEL“ in Lemberg, Alla Chipak. Darüber hinaus wurde in einigen Wohnkomplexen die Anzahlung auf 10 % des Wohnungspreises gesenkt.
Angesichts der Beliebtheit der Option „Renovierung durch den Bauträger“ bietet „Intergal-Bud“ auch die Möglichkeit, die Renovierungskosten zusammen mit der Wohnung in Raten zu bezahlen, erklärte der stellvertretende kaufmännische Direktor von „Intergal-Bud“, Anatolij Kovrizhenko.
Wie die DIM-Unternehmensgruppe mitteilte, sind die Kreditprogramme des Bauträgers mit verlängerten Laufzeiten eine Alternative zu staatlichen Hypothekenprogrammen mit Kreditlimits. So gibt es im Unternehmen eigene Finanzierungsprogramme, bei denen die Anzahlung 30 % des Kaufpreises beträgt und die Laufzeit bis zu fünf Jahre beträgt.
Darüber hinaus gibt es ein langfristiges Ratenzahlungsprogramm von DIM mit einer Laufzeit von bis zu 10 Jahren.
„Anfang Juni haben wir ein langfristiges Ratenzahlungsprogramm in Griwna mit einer Laufzeit von 10 Jahren und der Möglichkeit der vorzeitigen Rückzahlung Festschreibung des Preises in Griwna, Festlegung des Quadratmeterpreises im Vertrag, ohne Bindung an den Wechselkurs oder das Preiswachstum auf dem Markt, mit einem festen Zinssatz von 10 % p. a. in Griwna und einer ersten Rate von 30 %. Es war geplant, das Programm als Pilotprojekt für zwei Monate zu starten und in großen Wohnanlagen wie „Metropolis“, „Lucky Land“ und „Park Lake City“ zu testen. Wir haben jedoch ziemlich viele Anfragen von Käufern erhalten, die zu tatsächlichen Geschäften geführt haben, sodass wir das Programm bis zum Ende des Sommers fortgesetzt haben“, erklärte Alexander Nasiukowski, geschäftsführender Gesellschafter von DIM.
