In Serbien fand in Novi Sad das Festival der ukrainischen Kinderkunst „Veselka“ statt, das unter Beteiligung der ukrainischen Botschaft und der ukrainischen Diaspora organisiert wurde. Die Veranstaltung wurde zu einer Plattform der kulturellen Einheit und Unterstützung für ukrainische Familien, die in Serbien leben.
Das Festival „Veselka“ brachte Kinder und Familien ukrainischer Herkunft aus verschiedenen Städten Serbiens zusammen und bot ihnen Meisterkurse, Konzerte und interaktive Bereiche. Ziel der Veranstaltung war es, die Verbindung zu den ukrainischen Wurzeln aufrechtzuerhalten, das emotionale Wohlbefinden der Kinder von Migranten zu fördern und die kulturelle Infrastruktur der Diaspora zu stärken.
Genaue Angaben zur Zahl der ukrainischen Staatsbürger und Einwohner Serbiens variieren. Nach Angaben des serbischen Innenministeriums sind seit Beginn des Krieges etwa 22.000 ukrainische Staatsbürger im Land registriert.
Statistiken über die Zahl der Ukrainer, die dauerhaft oder vorübergehend Schutz suchen, werden jedoch nicht regelmäßig veröffentlicht.
Das japanische Unternehmen Toyo Tires hat Pläne zum Bau eines Innovationszentrums in der Stadt Indija, Serbien, bekannt gegeben. Der neue Standort wird sich auf Forschung und Entwicklung im Bereich der Reifenindustrie und verwandter Technologien konzentrieren, erklärte ein Vertreter von Toyo gegenüber den lokalen Wirtschaftsmedien.
Das Projekt sieht Labore für Materialwissenschaften, Prüfstände und Forschungsabteilungen vor, die mit regionalen Universitäten und Technologie-Startups zusammenarbeiten werden. Die Bauarbeiten sollen bereits im ersten Quartal 2026 beginnen.
Toyo Tires plant außerdem, das serbische Zentrum in das globale Forschungsnetzwerk des Unternehmens zu integrieren und so den Austausch von Wissen und Ressourcen zwischen seinen Standorten in Asien, Europa und Amerika zu gewährleisten. Dies wird dazu beitragen, die Entwicklung neuer Compounds, innovativer Mischungen und umweltfreundlicher Lösungen zu beschleunigen.
Die Investition in Serbien im Rahmen dieses Projekts wird als zweite Phase der Expansion von Toyo auf dem Balkan betrachtet – das Unternehmen verfügt bereits über Produktionskapazitäten in Serbien und beabsichtigt nun, den wissenschaftlich-technischen Kern seines Geschäfts zu stärken.
Toyo Tires ist ein globaler Reifenhersteller mit Sitz in Japan. Das Unternehmen ist seit 1945 tätig und produziert Reifen für PKWs, Geländewagen, LKWs und Spezialfahrzeuge.
Toyo ist bekannt für seine innovativen Lösungen im Bereich Compounds, umweltfreundliche Zusammensetzungen und hohe Teststandards. Das Unternehmen liefert seine Produkte in mehr als 100 Länder weltweit und verfügt über ein Forschungs- und Entwicklungsnetzwerk mit Zentren in Japan, den USA, Europa und Asien.
Toyo arbeitet auch aktiv mit Automobilmarken zusammen und engagiert sich im Motorsport, wodurch es möglich ist, Technologien unter extremen Bedingungen zu testen und weiterzuentwickeln.
Das japanische Unternehmen Toyo Tires wird in Serbien ein Innovationszentrum errichten
Quelle: https://t.me/relocationrs/1590
Die Botschaft der Republik Serbien gab einen Empfang anlässlich der Rückkehr der diplomatischen Mission nach Kiew und der Eröffnung der neuen Räumlichkeiten in der Bohdan-Khmelnytsky-Straße 48. Die Veranstaltung brachte Diplomaten, Vertreter von Regierungsbehörden, Unternehmen und akademischen Kreisen der Ukraine zusammen.
In seiner Rede betonte der serbische Botschafter in der Ukraine, Andon Sapundži, dass die Eröffnung der Botschaft die „Rückkehr Serbiens nach Kiew” und die Wiederaufnahme der aktiven Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern symbolisiere.
„Unser Arbeitsbereich ist noch nicht fertiggestellt, aber ich möchte diese Freude schon jetzt mit Ihnen teilen – Serbia is back! Serbien ist zurück!”, sagte er in seiner Ansprache an die Gäste.
In seiner Rede betonte der Diplomat die tiefen historischen Verbindungen zwischen dem ukrainischen und dem serbischen Volk. Insbesondere im 18. Jahrhundert ließen sich mehr als 50.000 Serben auf dem Gebiet der heutigen Ukraine nieder – in der Nähe von Bachmut und in der Region Kirovograd – und gründeten Slawjano-Serbien und Neues Serbien. Gleichzeitig wanderten bereits im 17. Jahrhundert Ukrainer nach Serbien aus, vor allem in die Vojvodina.
Der Botschafter wies auch darauf hin, dass seit Beginn der groß angelegten Invasion mehr als 100.000 Ukrainer in Serbien Zuflucht gefunden, dort Unternehmen gegründet und ihre Kinder begonnen haben, Serbisch zu lernen.
Serbien leistet humanitäre Hilfe für die Ukraine – insbesondere durch die Umsetzung von Projekten zum Bau von unterirdischen Kindergärten in der Nähe der Front, die Lieferung von Ausrüstung für die Energieinfrastruktur und die Organisation von Bildungsprogrammen für Kinder aus Sumy und Charkiw.
Besonders hervorgehoben wurden die Lehrkräfte und Studierenden der Serbistik, die auch in den schwersten Kriegsjahren die wissenschaftlichen und kulturellen Beziehungen zwischen den beiden Ländern aufrechterhalten haben.
„Wir sind hier, um zu leben, zu arbeiten und alles mit Ihnen, unseren lieben ukrainischen Freunden, zu teilen“, schloss der Botschafter seine Rede.
Die Ukraine und Serbien (damals SFRJ) nahmen am 15. April 1994 diplomatische Beziehungen auf. Die serbische Botschaft in Kiew nahm 1995 ihre Arbeit auf, stellte jedoch 2022 aufgrund der Sicherheitslage vorübergehend ihren Betrieb ein. Im Herbst 2025 nahm die diplomatische Vertretung ihre Arbeit in Kiew an der Adresse Bohdan Khmelnytsky Street 48 offiziell wieder auf. Die ukrainische Botschaft in Belgrad ist seit 1995 tätig.
Wie Serbischer Ökonom berichtet, fand in der serbischen Hauptstadt das erste Festival der ukrainischen Literatur statt, das vom ukrainischen Zentrum „Triglav“ gemeinsam mit der ukrainischen Botschaft in Serbien organisiert wurde.
Die Veranstaltung brachte ukrainische Schriftsteller, Übersetzer, Literaturwissenschaftler und serbische Liebhaber der ukrainischen Kultur zusammen.
Wie die Organisatoren mitteilten, war das Ziel des Festivals die Popularisierung der zeitgenössischen ukrainischen Literatur im Ausland und die Förderung des kulturellen Dialogs zwischen der Ukraine und Serbien.
Im Rahmen des Festivals fanden Lesungen ukrainischer Autoren, Präsentationen von Übersetzungen ins Serbische, Podiumsdiskussionen und Treffen mit Übersetzern statt, die an der Adaption von Werken ukrainischer Schriftsteller für das lokale Publikum arbeiten.
Während des Festivals wurden neue Übersetzungen ukrainischer Werke ins Serbische vorgestellt. Serbische Verleger betonten, dass das Interesse an der ukrainischen Kultur seit 2022 deutlich gestiegen sei.
https://t.me/relocationrs/1569
Wie Serbischer Ökonom berichtet, hat die serbische Regierung eine Arbeitsgruppe gebildet, um Verhandlungen zu führen und einen Vertrag mit dem chinesischen Unternehmen Shandong Hi-Speed Group über die Umsetzung der zweiten Phase der Erweiterung und Modernisierung des Flughafens „Konstantin der Große“ in Niš vorzubereiten. Dies berichtet die Zeitung Serbia-Business unter Berufung auf Regierungsquellen.
Im Rahmen der zweiten Phase sind der Abriss des alten Terminals, der Bau eines neuen Terminals, die Generalsanierung der Start- und Landebahn, ein neuer Kontrollturm und die Erweiterung des Vorfelds von derzeit 4 auf 9 Standplätze geplant. Die Gesamtkosten des Projekts werden auf über 140 Millionen Euro geschätzt.
Die Arbeiten sollen bereits 2025 beginnen – vorbehaltlich der Unterzeichnung des endgültigen Vertrags.
Der Flughafen Niš Constantine the Great (INI / LYNI) liegt 4 km nordwestlich des Zentrums von Niš in den Stadtteilen Medoševac und Popovac. Er ist nach Belgrad der zweitgrößte Flughafen Serbiens.
Im Jahr 2024 wurden 357.313 Passagiere abgefertigt, was einem Rückgang von ~20 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Laut Flugverbindungsdaten bedient der Flughafen 14 Städte in 10 Ländern direkt, darunter Belgrad und Wien, die einen erheblichen Anteil der Ankünfte ausmachen. Im Jahr 2025 erhielt der Flughafen eine neue Passagierflugverbindung von Wizz Air sowie seine erste Frachtroute nach China.
Das neue Projekt wird es ermöglichen, größere Flugzeuge zu bedienen und die Anzahl der Flugziele, insbesondere in Europa und Asien, zu erhöhen. Die Beteiligung des chinesischen Unternehmens Shandong Hi-Speed Group deutet auf einen Zufluss ausländischer Investitionen und eine technologische Partnerschaft hin, was weitere Infrastrukturprojekte anregen könnte.
Wie Serbischer Ökonom berichtet, hat Kroatien seine Bereitschaft bekundet, den Kauf des serbischen Öl- und Gasunternehmens Naftna Industrija Srbije (NIS) in Betracht zu ziehen, wenn dies dazu beitragen würde, die Folgen der US-Sanktionen gegen das Unternehmen zu mildern, erklärte der kroatische Wirtschaftsminister Ante Šušnjara.
„Wir sind bereit – wenn dies die Entscheidung ist, sind wir auch zu dieser Option bereit“, sagte der Minister in seinem Kommentar zur Situation nach Inkrafttreten der US-Sanktionen gegen NIS.
Laut Šušnjar garantiert Kroatien in einem solchen Fall die Stabilität des Ölpipelinebetriebs Jadranski naftovod (JANAF), der seit über 40 Jahren mit NIS zusammenarbeitet, ohne dabei in den serbischen Kraftstoffeinzelhandel einzugreifen.
„Das würde die Situation sowohl für uns als auch für Serbien vereinfachen“, betonte der Minister, der die Partei Domovinski pokret vertritt, die mit der Regierungspartei HDZ von Premierminister Andrej Plenković koaliert.
Der Minister wies darauf hin, dass die Ölraffinerie NIS in Pančevo bis zu 20 % des Marktes für Erdölprodukte in Bosnien und Herzegowina versorgt und dass die derzeitige Situation mit den Sanktionen zusätzliche Herausforderungen für die gesamte Region mit sich bringt.
„Bis Ende des Monats werden wir die Modernisierung der Raffinerie in Rijeka abschließen, wodurch wir unsere Verarbeitungskapazitäten erhöhen und damit Bosnien und Herzegowina und teilweise auch Serbien helfen können“, erklärte Šušnjar.
Er betonte auch, dass die Sanktionen gegen NIS keinen Einfluss auf die Position Kroatiens in den Verhandlungen mit der ungarischen MOL über Öllieferungen haben werden. Seinen Worten zufolge ist das Land bereit, Ungarn, die Slowakei und Serbien mit ausreichenden Mengen an Kraftstoff zu versorgen, sobald dies unter geopolitischen Gesichtspunkten möglich ist.
Experten weisen darauf hin, dass eine mögliche Beteiligung Kroatiens am Schicksal von NIS ein Kompromiss sein könnte, um den Energiemarkt auf dem Balkan zu stabilisieren und den reibungslosen Betrieb der JANAF-Ölpipeline zu gewährleisten, die eine Schlüsselrolle bei der Ölversorgung der Region spielt.
