Mikhail Podolyak, Berater des Leiters des Präsidialamtes, hat die Bedingungen für Verhandlungen zwischen der Ukraine und der Russischen Föderation aufgelistet.
„Sofortiger Waffenstillstand. Abzug der Z-Truppen aus der Ukraine. Rückkehr entführter Bürger. Auslieferung von Kriegsverbrechern. Reparationsmechanismus. Anerkennung der Souveränitätsrechte der Ukraine. Die russische Seite ist sich unserer Bedingungen sehr wohl bewusst. Chef Peskov braucht sich keine Sorgen zu machen: die Zeit wird kommen und wir werden sie zu Papier bringen „, – schrieb Podolyak im Twitter-Microblog.
Weizen und seine Mischung mit Roggen (Meslin) sind von der Liste der Waren ausgenommen, deren Ausfuhr genehmigungspflichtig ist, hat das Ministerkabinett bei einer Sitzung am Freitag den entsprechenden Beschluss gefasst, Taras Melnychuk, ein Regierungsvertreter im Parlament, sagte.
„Die Warenpositionen „Hafer“ und „Mineralische oder chemische, stickstoffhaltige Düngemittel“ wurden von der Menge der Kontingente von Waren ausgenommen, deren Ausfuhr genehmigungspflichtig ist. Diese Waren sind in der Liste der Waren enthalten, deren Ausfuhr genehmigungspflichtig ist.“ fügte er in seiner Telegrammnachricht hinzu.
Wie berichtet, erweiterte die Regierung der Ukraine am 7. März die Liste der Waren, für die das Wirtschaftsministerium Ausfuhrgenehmigungen erteilen wird: Weizen, Mais, Geflügelfleisch, Hühnereier und Sonnenblumenöl wurden in die Liste der genehmigten Ausfuhren aufgenommen.
Bereits im März wurden Mais- und Sonnenblumenöl von dieser Liste ausgenommen, Weizen blieb trotz der Forderungen von Marktteilnehmern bestehen.
Für Hafer wurde am 5. März ein Ausfuhrverbot in Form einer Nullquote eingeführt.
Stickstoffdünger wurden zunächst ebenfalls verboten, aber Ende März erlaubte die Regierung den Export im Rahmen der vierteljährlichen Quote von 210.000 Tonnen oder 70.000 Tonnen pro Monat.
Im Juni dieses Jahres gelang es der Ukraine, die Getreideexporte bis Mai um 23 % zu steigern – auf 1,4 Millionen Tonnen. In Bezug auf die Kulturpflanzen entfielen 86 % auf Mais, 10 % auf Weizen und 3 % auf Gerste.
Die Ukraine und Indonesien haben vereinbart, zwischen den Ländern ein visumfreies Regime einzuführen, sagte der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj.
„Ich freue mich, unsere Vereinbarung zur Einführung eines visumfreien Regimes zwischen unseren Ländern bekannt zu geben. Das sind gute Nachrichten. Es ist in jeder Hinsicht wichtig für unsere Völker, für die soziale Entwicklung und für die Beziehungen zwischen den Menschen“, sagte Selenskyj bei einem Briefing mit dem indonesischen Präsidenten Joko Widodo in Kiew.
Er bemerkte auch, dass er mit dem Leiter Indonesiens die Fragen des Wiederaufbaus der Ukraine nach dem Krieg besprochen habe.
„Ich lade Indonesien und indonesische Unternehmen und Spezialisten ein, sich diesem groß angelegten Wirtschaftsprojekt anzuschließen“, sagte er.
Außerdem müsse jetzt alles getan werden, um die russische Blockade der ukrainischen Seehäfen aufzuheben und die ukrainischen Agrarexporte vollständig wiederherzustellen, so Selenskyj.
„Russland erpresst die Welt mit Hunger, es hat Lebensmittellieferungen aus der Ukraine blockiert, die eine stabilisierende Rolle für den Weltmarkt gespielt hat. Zehn Millionen Tonnen ukrainisches Getreide können die Verbraucher nicht erreichen, auch nicht in Indonesien“, fasste der Präsident zusammen.
Nach Angaben des Pressedienstes des Außenministeriums der Ukraine haben die Leiter der Außenministerien der Ukraine und Indonesiens, Dmytro Kuleba und Retno Marsudi, am Mittwoch ein zwischenstaatliches Abkommen über die Abschaffung der Visumpflicht für Kurzaufenthalte unterzeichnet.
Das Abkommen ermöglicht visumfreies Reisen: für bis zu 30 Tage bei jedem Besuch ukrainischer Staatsbürger in Indonesien sowie für bis zu 30 Tage innerhalb von 60 Tagen für indonesische Staatsbürger, die in der Ukraine ankommen.
Bürger der Ukraine genießen seit 2016 die Möglichkeit der visumfreien Einreise nach Indonesien für 30 Tage mit einem ausländischen Pass gemäß der einseitigen Entscheidung der indonesischen Seite, wenn der Zweck der Reise Transit, Tourismus, Besuch von Familie/Freunden, Geschäftsreise ist , Teilnahme am kulturellen/wissenschaftlichen Austausch. Das derzeitige Einreiseregime für indonesische Staatsbürger in die Ukraine basiert auf einem Visum und sieht den Erhalt eines e-Visums vor.
Gemäß dem neuen Abkommen werden die Ukraine und Indonesien dauerhaft ein gegenseitiges visumfreies Reiseregime für alle Kategorien von Bürgern einführen. Das Abkommen tritt nach Abschluss der innerstaatlichen Verfahren durch die Parteien in Kraft.
Ein Sonderabkommen zur Verkehrsliberalisierung zwischen der Ukraine und der Europäischen Union wird am Mittwoch in Lyon, Frankreich, im Rahmen des Treffens der Verkehrsdirektion der Europäischen Kommission „Connecting Europe Days 2022“ mit dem stellvertretenden Infrastrukturminister der Ukraine, Mustafa Nayem, unterzeichnet sagte.
„Am 29. Juni wird die Ukraine endlich „visumfreier Transport“ mit den Ländern der Europäischen Union erhalten“, schrieb er auf seiner Facebook-Seite.
Nayem betonte, dass dieses Ereignis für ukrainische Fluggesellschaften von großer Bedeutung ist.
„Unter Berücksichtigung der fast fünffachen Zunahme des Straßenverkehrs bereits im September dieses Jahres aufgrund fehlender Autogenehmigungen könnte der Export ukrainischer Waren zumindest in Richtung zweier Nachbarländer eingestellt werden. Das sind Hunderte von Millionen von Dollar an Verlusten jeden Monat und mehr als eine Milliarde am Ende des Jahres“, gab der stellvertretende Minister ein Beispiel.
Ihm zufolge wird dieses Abkommen auch den europäischen Verbrauchern helfen, die Knappheit und den Preisanstieg für ukrainische Waren sowie viele europäische Unternehmen zu reduzieren, deren Büros und Produktionsstätten weiterhin in der Ukraine tätig sind.
Die Europäische Union beginnt mit der Lieferung von mehr als 90 Geländewagen zur Unterstützung der Streitkräfte der Ukraine, berichtete die EU-Delegation in der Ukraine.
„Die Logistikausrüstung ist Teil einer umfassenderen Hilfsmaßnahme in Höhe von 31 Millionen Euro, die am 2. Dezember zur Unterstützung der Ukraine angenommen wurde. Die EU hat damit begonnen, die Streitkräfte im Rahmen des Europäischen Friedensfonds mit mehr als 90 geländegängigen Lastwagen zu beliefern bereitgestellt, um die medizinischen, technischen und logistischen Einheiten der Streitkräfte der Ukraine zu unterstützen „, – sagte am Dienstag in einer Pressemitteilung auf der Website der Repräsentanz.
Es wird betont, dass diese Hilfsmaßnahme die allgemeine Widerstandsfähigkeit der Ukraine erhöhen und dazu beitragen wird, die Kapazität ihrer Streitkräfte zu stärken. Insbesondere sprechen wir über die Bereitstellung von medizinischer Ausrüstung, einschließlich eines Feldkrankenhauses, technischer Ausrüstung, einschließlich Minenräumwerkzeugen, Artikeln für Logistikeinheiten, einschließlich Lastwagen und anderer Mittel, und Ausrüstung zur Steigerung der Cyberabwehrfähigkeiten.
Die Ukrainer importierten 211.000 Autos aus Europa zu Vorzugsbedingungen, und die Zahl der importierten Autos stieg in zwei Wochen um 48.000, sagte Yaroslav Zheleznyak, stellvertretender Leiter des Ausschusses für Finanzen, Steuern und Zollpolitik der Werchowna Rada.
„Bis zum 27. Juni kamen 211.000 Autos unter präferenzieller Zollabfertigung in die Ukraine. In den letzten zwei Wochen wurden weitere 48.000 Autos eingeführt“, sagte er am Montag auf dem Telegram-Kanal.
Der Gesamtbetrag der erbrachten Leistungen belief sich auf 23,5 Mrd. UAH, fügte er hinzu.
Nach den Nachrichten über die Abschaffung der Sozialleistungen ab dem 1. Juli, wie es die vom Parlament verabschiedeten Gesetzesänderungen vorsehen, hat das Tempo der Autoimporte deutlich zugenommen. An Wochentagen im Juni werden durchschnittlich 4,7 Tausend Autos pro Tag importiert, verglichen mit 3,2 Tausend im Mai, präzisierte der Volksabgeordnete.
„In der Tat wäre es wahrscheinlich ein Vielfaches mehr, die Durchsatzkapazität des Auslands und unsere Zollgrenzen. Um zu verstehen, gibt es jetzt eine Linie von 1000 Autos und 9,5 km an der gleichen Budomez-Grushev, die die polnische Seite sehr langsam passiert. Am Kontrollpunkt „Yagodin“ „beträgt die Warteschlange im Allgemeinen 40 km“, betonte Zheleznyak.
„Bezeichnend ist auch, dass am Wochenende viermal so viel importiert wurde wie sonst. An diesem Samstag fuhren 2.400 Autos ein, obwohl es am Wochenende normalerweise weniger als 650 Autos waren“, fügte er hinzu.
