Die Aktiengesellschaft „Ukrzaliznytsia“ (UZ) hat die am 9. Juli fällige Kuponzahlung für Eurobonds mit Fälligkeit im Jahr 2026 pünktlich und in voller Höhe gezahlt, teilte der Vorstandsvorsitzende der Gesellschaft, Alexander Pertsovsky, mit.
Am Rande der Podiumsdiskussion „No Security – No Recovery“, die vom Pinchuk-Stiftung und YES am Rande der URC2025 organisiert wurde, betonte er, dass das Unternehmen trotz der Verschlechterung der Liquidität seinen Verpflichtungen nachkomme.
Am Vortag hatte die UZ mitgeteilt, dass sie die am 9. und 15. Juli fälligen Kuponzahlungen für Eurobonds mit Fälligkeit in den Jahren 2026 und 2028 leisten müsse, obwohl das EBITDA im ersten Quartal 2025 aufgrund des Rückgangs des Frachtvolumens (-17 % im Vergleich zum ersten Quartal 2024) und des rasanten Anstiegs der Betriebskosten einen negativen Wert erreicht hat.
„Seit Jahresbeginn sind die verfügbaren Barmittel erheblich geschrumpft, wodurch der Finanzierungsbedarf bei internationalen Finanzorganisationen zur Deckung kritischer Kapitalinvestitionen und des Liquiditätsbedarfs während des anhaltenden Krieges gestiegen ist“, erklärte die Pressestelle.
„Ohne diese Unterstützung durch strategische Partner wäre das Unternehmen wahrscheinlich nicht in der Lage, seinen finanziellen Verpflichtungen gegenüber den Inhabern von Eurobonds nachzukommen“, hieß es in der Pressemitteilung.
Darüber hinaus wurde darauf hingewiesen, dass „Ukrzaliznytsia“ einen Finanzberater hinzugezogen habe und durch Verhandlungen mit den Eurobond-Inhabern nach einer Lösung für seine Eurobonds suche, um eine angemessene Entschuldung und eine Entspannung der Liquiditätslage in den kommenden Jahren zu erreichen.
Im Januar 2025 kapitalisierte Ukrzaliznytsia die im Zuge der Umstrukturierung im Jahr 2022 übertragenen Kuponzahlungen für Eurobonds 2026 mit einem Zinssatz von 8,25 % in Höhe von 108,28 Mio. USD und für Eurobonds 2028 mit einem Zinssatz von 7,875 % in Höhe von 51,9 Mio. USD kapitalisiert. Dadurch erhöht sich das Volumen dieser Emissionen auf 703,18 Mio. USD bzw. 351,9 Mio. USD.
Die Niederlassung Liski der Ukrzaliznytsia hat auf der Plattform zakupivli.pro eine Ausschreibung für den Kauf von 20-Fuß-Containern in Höhe von 1020 Open Top- und 500 Paletten-Containern veröffentlicht. Paletten, so die Beschaffungsplattform.
Der geschätzte Kaufpreis beträgt nach Angaben der Handelsplattform mehr als 469 Millionen UAH ohne Mehrwertsteuer.
Die Auktion findet am 27. Juni statt.
Der Containertyp Open Top hat ein offenes Dach, das mit einer Plane abgedeckt ist. Sie werden für den Transport von sperrigen oder schweren Gütern verwendet, die mit den üblichen Methoden nicht leicht be- oder entladen werden können.
Pallet Wide Container sind für den Seetransport konzipiert. Sie ermöglichen den Transport von Paletten.
Die Niederlassung Liski CTS der Ukrzaliznytsia JSC hat eine Ausschreibung für den Kauf von 1520 Einheiten angekündigt. 20-Fuß-Container, darunter 1.020 Open-Top-Container und 500 Pallet-Wide-Container, so ein Bericht in Prozorro.
Die offene Ausschreibung wird nach dem Prinzip einer holländischen Auktion (für Preissenkung – IF-U) durchgeführt, der Startpreis beträgt 469 Millionen 088 Tausend 082 UAH (ohne Mehrwertsteuer). Der Mindestpreisnachlass beträgt 0,5 % oder 2 Millionen 345 Tausend 440 UAH.
Die Auktion ist für den 27. Juni geplant. Die Container sollen bis zum 31. Dezember 2025 geliefert werden.
Laut technischer Spezifikation ist der Open-Top-Container für den Transport einer breiten Palette von Schüttgütern, heißen Pellets und Metallprodukten ausgelegt. Der Container muss einen vollverschweißten Stahlrahmen haben.
Der Pallet Wide-Container ist für die Beförderung eines breiten Spektrums von Schüttgütern, die explosionsgeschützt, körnig und nicht klumpend sind, auf der Schiene, dem Wasser und der Straße im nationalen und internationalen Verkehr bestimmt. Er muss eine breite Palette von Stückgütern auf Europaletten in der Breite (zwei Reihen) transportieren.
„Ukrzaliznytsia“ (UZ) wird zum ersten Mal seit 2018 die Preise für eine Reihe von Waren, die in Fernzügen verkauft werden, anpassen. Die Änderungen treten am 18. Juni 2025 in Kraft, teilte das Unternehmen mit.
„Insbesondere wird der Preis für eine Tasse klassischen Tees von 10 UAH auf 20 UAH steigen, was laut einer Analyse der Marktpreise immer noch deutlich unter dem durchschnittlichen Marktpreis liegt. Diese Erhöhung wird es der Eisenbahn jedoch ermöglichen, zumindest die mit dem Verkauf dieser Produkte verbundenen Betriebskosten zu decken“, heißt es in einer Mitteilung auf der Facebook-Seite des Unternehmens vom Dienstag.
Wie „Ukrzaliznytsia“ betonte, ist dies die erste Preiserhöhung seit 2018, während die Kosten für Rohstoffe, Energie, Logistik und der Inflationsindex (Verbraucherpreise) während des gesamten Zeitraums einen stabilen Anstieg verzeichneten.
Es wird betont, dass die Preisanpassung bis zu 20 UAH betragen wird und sich auf kohlensäurehaltiges und kohlensäurefreies Wasser, löslichen Kaffee und das Kaffeegetränk „3 in 1“ auswirken wird, während die Nutzung von kochendem Wasser weiterhin kostenlos bleibt. Die Preise für alle Getränke in den Schnellzügen „Intercity+“ sowie für warme Mittagessen im Rahmen eines Pilotprojekts in Fernzügen bleiben unverändert.
„Wichtig: Ukrzaliznytsia hält die Ticketpreise für den sozialen Bereich des Personenverkehrs seit Beginn der groß angelegten Invasion unverändert“, betonte das Unternehmen.
In den Kommentaren zu dem Beitrag schlugen Passagiere vor, die Kosten für Getränke automatisch zu berücksichtigen, um die Nachfrage aufrechtzuerhalten. In ihrer Antwort auf diesen Vorschlag erklärte „Ukrzaliznytsia“, dass sowohl Bettwäsche als auch Getränke eine Zusatzoption seien und das Unternehmen nicht vorhabe, Passagiere zum Kauf von Waren zu zwingen. Das Unternehmen ist der Ansicht, dass „die Passagiere die Wahl haben sollten, ob sie auf Serviceleistungen verzichten oder diese hinzubuchen möchten“.
Darüber hinaus wird auf einem der Züge die Möglichkeit getestet, Zusatzleistungen mit Karte zu bezahlen, und man hofft auf eine rasche Ausweitung auf andere Verbindungen.
„Ukrzaliznytsia“ erinnert daran, dass derzeit drei Sorten klassischen Tees, drei Sorten Autorentees, Kapsel- und Filterkaffee sowie ein aktualisiertes Snackangebot in den Zügen erhältlich sind. In den Zügen des internationalen Verkehrs wird den Fahrgästen ein Dessertmenü angeboten, in den Kinderwagen gibt es ein spezielles Kindermenü vom Gastronom Jewgeni Klopotenko, und in vier Fernverkehrszügen werden derzeit vollwertige Mittagessen getestet: Kartoffelpuffer, Plov, Kartoffeln mit Huhn und Käsekuchen.
Die Aktiengesellschaft „Ukrzaliznytsia“ plant ab dem 16. Juni die durchschnittlichen Transportgeschwindigkeiten für Getreidetransporte zu ändern, teilte der stellvertretende Direktor der Handelsabteilung der Aktiengesellschaft „Ukrzaliznytsia“ (UZ) Valery Tkachov während einer Online-Sitzung mit Vertretern des Agrarmarktes.
Er merkte an, dass für Getreidewagen der Filiale „Zentrum für Transportlogistik“ der AG „Ukrzaliznytsia“ bei Inlands- und Importtransporten die Geschwindigkeit für den Wagenversand 111 km/Tag betragen wird, für planmäßige Züge 258 km/Tag, für den Exportverkehr über Landübergänge 144 km/Tag bzw. 217 km/Tag und für den Exportverkehr zu Hafenstationen 189 km/Tag bzw. 323 km/Tag betragen werde.
Tkachow fügte hinzu, dass die angegebenen Transportgeschwindigkeiten ausschließlich bei der Berechnung der Kosten für die Nutzung der Wagen der AG „Ukrzaliznytsia“ berücksichtigt werden.
Die PJSC „Kremenchug Waggonbauwerk“ (KVBZ, Kremenchug, Poltawa Region) wird an „Ukrzaliznytsia“ 95 Schlafwagen, darunter 88 Schlafwagen mit Abteil und Zugbegleiterabteil (КУП) sowie sieben Schlafwagen, die für die Beförderung von Rollstuhlfahrern ausgestattet sind und über ein Abteil für den Zugchef (КУПІ) verfügen.
Nach Angaben von „Prozorro“ wurde der entsprechende Vertrag nach einer Ausschreibung über einen Gesamtbetrag von 4 Mrd. 475 Mio. 367 Tausend UAH ohne MwSt. (0,003 % weniger als der erwartete Preis) am 6. Juni von den Parteien unterzeichnet.
Gemäß dem Vertrag beträgt der Preis für einen Wagen des Typs KUP 46,895 Mio. UAH (ohne MwSt.) und 56,27 Mio. UAH mit MwSt., für einen Wagen des Typs KUPI 49,800 Mio. UAH (59,76 Mio. UAH).
Insgesamt beläuft sich der Vertragspreis einschließlich Mehrwertsteuer auf 5 Mrd. 370 Mio. 440,4 Tausend UAH. Die Bedingungen sehen eine Anzahlung in Höhe von 58 % innerhalb von 14 Werktagen nach Eingang der Bestellung von „Ukrzaliznytsia” vor.
Wie die Zeitung „Nashe Dengi“ berichtet, ist der neue Preis für Kupé-Wagen in US-Dollar umgerechnet der höchste der letzten Jahre, räumt jedoch ein, dass der Anstieg des Wechselkurses zum Teil mit Änderungen an den Wagen selbst zusammenhängt.
Die Lieferfrist für die Wagen ist der 31. Dezember 2028.
Wie berichtet, hat „Ukrzaliznytsia“ nach Abschluss der Ausschreibung im Herbst 2023 mit KVBZ einen Vertrag über die Herstellung von 44 Personenwagen (davon 9 mit Stehplätzen) für 1,951 Mrd. UAH (inkl. MwSt.) mit einer Lieferfrist bis zum 31. Dezember 2025 unterzeichnet.
Im Dezember desselben Jahres unterzeichnete „Ukrzaliznytsia“ mit KVBZ einen Vertrag über die Lieferung von 22 neuen Personenwagen für 980,45 Mio. UAH (inkl. MwSt.) bis zum 30. Juni 2026.
Bis zum Frühjahr 2023 hat KVBZ den Auftrag von Ukrzaliznytsia über die Lieferung von 100 Personenwagen gemäß dem Vertrag von 2021 im Wert von über 3 Mrd. UAH erfüllt.
KVBZ produziert Personen- und Güterwagen, regionale Dieseltriebzüge, Schnellzüge für den interregionalen Verkehr, Ersatzteile und Drehgestelle für Güterwagen.
Im Jahr 2024 hat das Werk 1.096 Güterwagen verkauft, was fast 10 % mehr ist als im Vorkriegsjahr 2021. Außerdem wurden die ersten 15 Personenwagen aus Verträgen über insgesamt 66 Stück an Ukrzaliznytsia ausgeliefert. Der Nettogewinn belief sich auf 81,08 Mio. UAH gegenüber einem Verlust von 143,76 Mio. UAH im Jahr 2023.
