Das Unternehmen „Budshlyakhmash“ hat mit dem Bau eines neuen Produktionskomplexes in Brovary (Region Kiew) mit einer Fläche von 3000 m² begonnen, in dem die Produktion von Fahrzeugrahmen angesiedelt werden soll. Dadurch kann der Lokalisierungsgrad der vom Unternehmen hergestellten Kommunal- und Spezialtechnik von derzeit 40-60 % auf 75 % gesteigert werden teilte der stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses für wirtschaftliche Entwicklung der Werchowna Rada, Dmytro Kysilevsky, mit.
„Der Start der Produktion von Fahrzeugrahmen ist für Mitte 2026 geplant”, schrieb er am Dienstag auf Facebook.
Seinen Angaben zufolge konnte dieser Wert (40-60 % Lokalisierung) dank der lizenzierten SKD-Montage von Fahrzeugen auf Basis von Daewoo- und JAC-Fahrgestellen mit dem Recht zur Verwendung eines eigenen VIN-Codes erreicht werden.
„Der Vertrag mit diesen Unternehmen sieht die Erlaubnis vor, importierte Komponenten durch ukrainische zu ersetzen“, teilte Kysilevsky mit.
Der Abgeordnete merkte an, dass Budshlyakhmash nach dem Start der Rahmenproduktion plant, die Produktion von Radachsen aufzunehmen und Reifen, Kraftstofftanks und Kunststoffteile bei anderen ukrainischen Herstellern zu bestellen.
„Bereits im nächsten Frühjahr plant Budshlyakhmash die Erschließung eines neuen Produktionsgeländes in der Nähe von Brovary, um einen Industriepark mit einem Maschinenbaucluster zu errichten. Auf einer Fläche von 11 Hektar werden 40.000 Quadratmeter Industriegebäude errichtet. Das Gesamtinvestitionsvolumen für dieses Projekt beläuft sich auf rund 40 Millionen US-Dollar“, teilte Kysilevsky mit.
Seinen Worten zufolge werden Investitionen in neue Produktionsstätten durch die Gesetzgebung zur Lokalisierung gefördert. In diesem Jahr schreibt sie bei öffentlichen Beschaffungen von Technik einen obligatorischen ukrainischen Anteil von mindestens 25 % vor, und im Jahr 2026 wird der Mindestanteil der Lokalisierung auf 30 % erhöht.
„Budshlyakhmash“ produziert Muldenkipper, Müllwagen, Autokrane, Sandstreuer und Sprengwagen, Abschleppwagen und andere Maschinen. Im Jahr 2025 beträgt das Produktionsvolumen etwa 70 Einheiten pro Monat.
Nach Angaben von opendatabot erzielte das Werk „Spetsbudmasch“ in Brovary, wo die Fahrzeugtechnik der Gruppe „Budshlyakhmash“ hergestellt wird, 2024 einen Umsatz von 4,2 Mrd. UAH und einen Nettogewinn von 298,5 Mio. UAH erzielte, während es in den ersten neun Monaten dieses Jahres 3,3 Mrd. UAH bzw. 265 Mio. UAH waren.
Die wirtschaftlichen Eigentümer sind Myroslav und Oleksandr Huiwan.
Die Unternehmensgruppe „Budshlyakhmash“ ist der offizielle Vertreter in der Ukraine für in- und ausländische Hersteller von Spezial-, Straßen- und Kommunaltechnik (Marken JAC, Scania, Renault, MAN, Pronar, Daewoo, Spetsbudmash).
Die GmbH „Handelshaus Budshlyakhmash“ erzielte im vergangenen Jahr einen Umsatz von 2,18 Mrd. UAH und einen Nettogewinn von 22,9 Mio. UAH, während sie im Zeitraum Januar bis September 2025 einen Umsatz von 138,7 Mio. UAH und einen Nettogewinn von 1,9 Mio. UAH erzielte.
Der Endbegünstigte ist Myroslav Huiwan.
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Der Hersteller von Landmaschinen und Spezialmaschinen, die AG „Werk „Fregat“ (Pervomaisk, Region Mykolajiw), hat im Zeitraum Januar bis September 2025 seinen Verlust im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum des Jahres 2024 um 21 % auf 50,3 Mio. UAH erhöht.
Laut dem im Informationssystem der Nationalen Kommission für Wertpapiere und Börsen veröffentlichten Finanzbericht des Unternehmens sank der Nettoumsatz um das 3,8-fache auf 35,2 Mio. UAH.
Das Unternehmen erzielte einen Bruttogewinn von 10,5 Mio. UAH (vor einem Jahr – 50,7 Mio. UAH), während der Verlust aus der operativen Tätigkeit 33,3 Mio. UAH betrug, gegenüber einem Gewinn von 16,3 Mio. UAH im Zeitraum Januar bis September 2024.
„Im Berichtszeitraum konzentrierte sich das Unternehmen auf die Erhaltung seines Kundenstamms, die Pflege langfristiger partnerschaftlicher Beziehungen zu seinen Vertragspartnern und die Gewährleistung einer sparsamen und rationellen Verwendung seiner Mittel“, heißt es in dem Bericht.
Das Werk „Fregat“ gibt an, dass der Grad der Nutzung der Sachanlagen im Berichtszeitraum 20 % betrug.
Nach Angaben des Werks machte die Produktion von Landmaschinen für den Pflanzenbau im dritten Quartal 5,5 % des gesamten Produktionsvolumens aus, während die Produktion von Ausrüstung für die verarbeitende Agrarindustrie 1,6 % und andere Produktarten 92,9 % ausmachten.
Der Durchschnittslohn im dritten Quartal 2025 lag um 12,5 % unter dem des gleichen Zeitraums 2024 und betrug 10,9 Tausend UAH.
Das Werk „Fregat“ ist auf die Herstellung von Bewässerungssystemen, Straßenabsperrungen, Metallkonstruktionen sowie Maschinenbauprodukten und Spezialmaschinen spezialisiert.
Die durchschnittliche Mitarbeiterzahl betrug zum 1. Oktober 2025 126 Personen, in der Ostfiliale 85 Personen und in der Dnipro-Filiale 10 Personen (beide in Pervomaisk).
Wie berichtet, stieg der Verlust des Werks im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023 um 58 % auf 60,4 Mio. UAH, während der Nettogewinn um 34,6 % auf 188,6 Mio. UAH stieg.
Das Werk LLC „Unisteel“ (Krywyj Rih, Dnipropetrowsk) zur Herstellung von verzinktem kaltgewalztem Flachstahl, das zur Gruppe „Metinvest“ gehört, verzeichnete im Januar bis September dieses Jahres einen Nettoverlust in Höhe von 6,389 Mio. UAH, während er im gleichen Zeitraum des Vorjahres 196,913 Mio. UAH betrug.
Laut dem Zwischenbericht des Unternehmens, der der Agentur „Interfax-Ukraine” vorliegt, belief sich sein Gewinn im dritten Quartal 2025 auf 37,532 Mio. UAH.
Der Umsatz stieg in diesem Zeitraum um 0,3 % auf 2 Mrd. 653,726 Mio. UAH.
Der ungedeckte Verlust belief sich Ende September auf 1 Mrd. 46,731 Mio. UAH.
Das Unternehmen schloss das Jahr 2024 mit einem Verlust von 363,768 Millionen UAH ab, während dieser Wert im Jahr 2023 bei 255,057 Millionen UAH lag.
Das Hauptprodukt des Werks ist verzinktes Flachstahl mit einer Dicke von 0,40 mm bis 2,50 mm, einer Breite von 600 bis 1250 mm und einer Beschichtungsklasse (Zn) von 60-275 g/m². Der Absatz von Fertigprodukten belief sich 2024 und 2023 auf 113.321 Tausend Tonnen bzw. 72.500 Tausend Tonnen. Dabei wurden im Jahr 2024 37.917 Tausend Tonnen (32,46 %) für den Export und 75.404 Tausend Tonnen (66,54 %) für den Binnenmarkt geliefert.
Im Jahr 2024 beschäftigte das Unternehmen 144 Mitarbeiter.
Das Werk „Unistil“ zur Herstellung von kaltgewalzten verzinkten Flachprodukten mit einer Kapazität von über 100 Tausend Tonnen pro Jahr wurde in den Jahren 2007-2010 gebaut. Es ist mit Anlagen der Firma Dongbu Machinary Co., LTD (Südkorea) ausgestattet.
Das Stammkapital der LLC „Unistil“ beträgt 6,01 Mio. UAH.
„Metinvest“ ist eine vertikal integrierte Gruppe von Bergbau- und Metallurgieunternehmen. Seine Unternehmen befinden sich in der Ukraine – in den Regionen Donezk, Luhansk, Saporischschja und Dnipropetrowsk – sowie in europäischen Ländern. Die Hauptaktionäre der Holding sind die Gruppe „SKM“ (71,24 %) und „Smart-Holding“ (23,76 %). Die LLC „Metinvest Holding“ ist die Verwaltungsgesellschaft der Gruppe „Metinvest“.
Das Werk „Kametstal“ der Bergbau- und Metallurgiegruppe „Metinvest“, das auf den Anlagen des Dnipropetrowsker Metallurgiekombinats (DMK, Kamjanske, Dnipropetrowsk) errichtet wurde, erzielte im Januar bis September dieses Jahres einen Nettogewinn in Höhe von 1 Mrd. 345,153 Mio. UAH, während es im gleichen Zeitraum des Jahres 2024 einen Nettoverlust von 625,830 Millionen UAH verzeichnete.
Laut dem Zwischenbericht des Unternehmens, der der Agentur „Interfax-Ukraine” vorliegt, belief sich der Gewinn im dritten Quartal auf 711,232 Millionen UAH.
Der Nettoumsatz stieg in diesem Zeitraum um 9 % auf 42 Milliarden 454,272 Millionen UAH.
Der ungedeckte Verlust belief sich Ende September auf 493,835 Millionen UAH.
Das Werk schloss das Jahr 2024 mit einem Verlust von 237,705 Millionen UAH ab, während dieser im Jahr 2023 noch 912,333 Millionen UAH betrug. Das Werk schloss das Jahr 2022 mit einem Nettoverlust von 883,119 Mio. UAH ab, während es 2021 einen Nettogewinn von 120,277 Mio. UAH erzielte.
„Kametstal“ wurde auf der Grundlage der PrJSC „Dniprovsky Coke Plant“ (DKHZ) und der CMK PJSC „Dniprovsky Metallurgical Plant“ (DMK) gegründet. Die durchschnittliche Anzahl der festangestellten Mitarbeiter belief sich im dritten Quartal 2025 auf 7226 Personen.
Nach Angaben der NDU für das dritte Quartal 2025 befinden sich 100 % der Anteile des Unternehmens im Besitz von Metinvest B.V. (Niederlande).
Das Stammkapital der PrJSC „Kametstal“ beträgt 170,584 Mio. UAH.
Wie Serbischer Ökonom berichtet, nimmt das chinesische Unternehmen Haitian International die Pilotproduktion in seinem neuen Werk in Ruma (Vojvodina, Serbien) auf und schafft damit einen der größten Produktionskomplexe in der Region.
Das Projekt sieht den Bau einer Fabrik mit einer Fläche von bis zu 250.000 m² im Industriegebiet „Rumska petlja” vor.
Die erste Phase umfasst rund 59.000 m² für ein Produktionsgebäude, ein Bürogebäude und eine Kantine. Im Rahmen der Pilotphase ist geplant, jährlich bis zu 2.500 Druckgussmaschinen der Serien Mars und Jupiter zu produzieren.
Das Gesamtinvestitionsvolumen wird auf rund 100 Millionen Euro geschätzt. In der ersten Phase werden etwa 300 Mitarbeiter mit einem Nettogehalt von 650 bis 1.000 Euro in der Fabrik beschäftigt sein.
Die Stadtverwaltung von Rum und die serbische Regierung betonten, dass das Projekt einen bedeutenden Beitrag zur regionalen Industriedynamik leisten und neue Arbeitsplätze schaffen werde. Das Werk wird es dem chinesischen Investor ermöglichen, seine Logistikkosten zu senken und die Märkte in Europa, dem Nahen Osten und Indien schneller zu bedienen.
Die serbischen Behörden betrachten das Projekt von Haitian als strategisch wichtig für die Industrialisierung der Vojvodina und die Stärkung des Zuflusses ausländischer Investitionen. Der Start der Pilotproduktion in Ruma wird den Industriecluster Serbiens stärken und die Voraussetzungen für weitere technologische Investitionen schaffen.
Haitian International ist ein großer chinesischer Hersteller von Spritzgussmaschinen, Pressen und automatisierten Anlagen. Das Werk in Ruma wird die erste bedeutende Produktionsstätte des Unternehmens auf dem Balkan sein.
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Wie Serbischer Ökonom berichtet, diskutiert der chinesische Automobilhersteller Chery mit der serbischen Regierung die Möglichkeit, ein Produktionswerk in Serbien zu eröffnen. In Shanghai führte die stellvertretende Premierministerin und Wirtschaftsministerin Serbiens, Adriana Mesarovic, Gespräche mit dem Vorsitzenden von Chery, Yin Tongyue. Die Parteien diskutierten die Bedingungen für eine mögliche Lokalisierung und weitere Schritte, berichtet die serbische Zeitung Telegraf unter Berufung auf eine Erklärung von Mesarovic.
Laut der Ministerin schaffen der Status Serbiens als „Tor zu Europa” und das Freihandelsabkommen mit China zusätzliche Möglichkeiten für Investoren, darunter den Zugang zu einer Reihe von Handelsabkommen bei einer Lokalisierung von mehr als 51 % der Wertschöpfung der Produkte. Mesarovic teilte außerdem mit, dass sie den Besuch des Chery-Chefs in Belgrad zur Fortsetzung der Verhandlungen erwarte.
Die konkreten Parameter des Investitionsprojekts, der Zeitplan und der Standort werden nicht bekannt gegeben.
Für 2025 wurde in Serbien bereits ein Projekt zum Bau eines Elektroautowerks des chinesischen Unternehmens JMEV in Sremska Mitrovica mit Exportorientierung auf den EU-Markt angekündigt. Vor dem Hintergrund der zunehmenden Präsenz chinesischer Automobilhersteller in der Region baut Chery parallel dazu ein europäisches Vertriebsnetz und Lokalisierungsinitiativen auf.
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