ПрАТ “Страхова компанія “Перша” (Київ) у січні-вересні 2024 року зібрало 832,3 млн грн валових премій, що на 38,9% більше, ніж за аналогічний період 2023 року.
Як повідомило агентство “Експерт-Рейтинг”, що підтверджує кредитний рейтинг/рейтинг фінансової стійкості страховика на рівні “uaAA” за національною шкалою, його оцінка ґрунтувалася на аналізі діяльності страховика за 9 міс. 2024 року.
Уточнюється, що частина страхових премій СК у розглянутому періоді, що належить перестраховикам, збільшилася на 8,89%, а їхня частка в структурі валових премій компанії зменшилася на 1,96 в.п., до 7,09%.
За перші три квартали 2024 року компанія здійснила на 62,06% більше страхових виплат і відшкодувань (320,5 тис. грн), ніж за аналогічний період 2023 року, а рівень виплат зріс на 5,52 в.п. – до 38,51%.
Власний капітал СК “Перша” на 1 червня 2024 року збільшився на 12,08% і склав 207,65 млн грн, а її валові зобов’язання показали приріст на 14,47% – до 848, 92 млн грн. Рівень покриття власним капіталом зобов’язань знизився на 0,52 в.п., до 24,46% станом на початок четвертого кварталу 2024 року.
Обсяг грошових коштів та їх еквівалентів на рахунках компанії на звітну дату зменшився на 17,08%, до 207,25 млн грн, а рівень покриття грошовими коштами зобов’язань страховика в аналізованому періоді знизився на 9,29 в.п. і склав 24,41%.
Водночас станом на 30 вересня компанія сформувала портфель поточних ліквідних фінансових інвестицій, що складалися з банківських депозитів, в обсязі 52,78 млн грн. На початок четвертого кварталу 2024 року ліквідні активи покривали 30,63% зобов’язань СК “Перша”.
РА також зазначає, що за результатами дев’яти місяців 2024 року діяльність СК “Перша” була прибутковою. Зокрема, операційний прибуток страховика склав 2,93 млн грн проти операційного збитку в січні-вересні 2023 року, а чистий прибуток склав 11,19 млн грн (-7,43%).
ПрАТ “Страхова компанія “Перша” працює на страховому ринку України з 2001 року. Основна спеціалізація компанії – автомобільне страхування. СК “Перша” – член МТСБУ, Ліги страхових організацій України, Національний страховик книжок міжнародних автомобільних перевезень (МДП).
«Київстар», найбільший український оператор зв’язку, з лютого 2022 року розширив зону охоплення 4G-зв’язком більш ніж на 4,4 тисячі населених пунктів, і сьогодні його швидкісний мобільний інтернет доступний понад 95,6% населення на території, підконтрольній Україні, тоді як рік тому цей показник становив 94,7%.
«Для досягнення таких результатів тільки за період повномасштабного вторгнення було проведено понад 18,7 тисяч робіт із модернізації та побудовано понад 7 тисяч нових базових станцій», – зазначено в прес-релізі компанії в четвер.
На початку грудня 2023 року «Київстар» повідомляв, що з лютого 2022 року територія охоплення мережі 4G збільшилася майже на 4 тисячі населених пунктів, для чого телеком-оператор побудував 1,4 тис. нових базових станцій 4G і оновив чинне обладнання на 12 тис. базових станцій.
Зазначається, що найвищі показники покриття 4G у Київській – 99% і Дніпропетровській областях – 98%.
Зазначається, що наразі «Київстар» має найбільшу кількість базових станцій стандарту 4G, розміщених на території України.
«Розширення покриття 4G триває навіть у невеликих населених пунктах по всій території України, а також уздовж автошляхів. Зокрема, у 2024 році 4G-покриття з’явилося в 15 нових населених пунктах Івано-Франківської області, 36 – у Львівській та 38 – у Вінницькій», – ідеться в релізі.
Згідно з ним, у 2024 році вздовж автошляхів було збудовано 225 нових технологічних майданчиків, що збільшило якісне 4G-покриття з грудня з понад 12 тис. км до більш ніж 12,8 тис. км доріг міжнародного та національного значення.
«Київстар» нагадав, що протягом п’яти років (з 2023 до 2027 року) планує інвестувати в розвиток і відновлення цифрової інфраструктури України $1 млрд, про що було оголошено на Міжнародній конференції з відновлення України в червні 2024 року. Зокрема, значним посиленням у процесі розширення покриття 4G стане додатковий радіочастотний спектр у діапазонах 2100 і 2300 МГц, за який компанія заплатила 1,43 млрд грн на аукціоні регулятора НКЕК 19 листопада.
Як зазначено у пресрелізі, основні переваги 4G – висока швидкість передавання даних, стабільне з’єднання і більша ємність мережі, що забезпечують комфортніші умови для доступу користувачів до онлайн-сервісів, що важливо для дистанційної роботи, навчання і телемедицини.
Як повідомлялося, кількість користувачів 4G «Київстар» зросла в третьому кварталі 2024 року на 4,3% – до 15,3 млн, або 65,4% від загальної абонентської бази, що на 4,8% відсоткових пункти більше, ніж за аналогічний період минулого року.
При цьому мобільна абонентська база «Київстар» у третьому кварталі скоротилася на 3,3% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 23,3 млн осіб. Вплив на абонентську базу мала кількість українців, які проживають за межами України, зазначалося в квартальному звіті.
Виручка «Київстар» у січні-вересні 2024 року зросла на 4,7% – до 26,86 млрд грн, тоді як EBITDA скоротилася на 2,6% – до 15,13 млрд грн.
Вантажообіг українських портів з 1 січня до 17 листопада 2024 року зріс до 86,8 млн т, з яких 53,5 млн т зернові відправлено на експорт, повідомила пресслужба Адміністрації морських портів України (АМПУ).
Згідно з повідомленням АМПУ у Фейсбук у четвер, ключовими експортними позиціями є – соняшникова олія – 5,3 млн т на $4,4 млрд, кукурудза – 25,5 млн т на $4,2 млрд, пшениця – 19 млн т на $3,4 млрд.
Робота портів ускладнюється російською агресією, мінними загрозами та військовими викликами. Всупереч цьому морські порти України демонструють рекордну експортну потужність, повідомили в АМПУ.
Раніше повідомлялося, що українські порти в січні-жовтні 2024 року збільшили обробку вантажів на 78,1% порівняно з аналогічним показником минулого року – до 82,1 млн тонн. У жовтні порти обробили 8 млн т вантажів – з яких 6,8 млн т або 85% перевалено через «морський коридор». Більше половини в обсязі перевалених портами вантажів за жовтень – аграрні. На них припадало 5 млн тонн, що майже в 3,3 раза більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Міжнародна мережа JYSK відкрила новий магазин в Одесі в ТЦ “Родос” (вул. Генуезька, 1-е) у четвер, повідомили пресслужба компанії агентству “Інтерфакс-Україна“.
Торгова площа нового магазину становить 955 кв. м, склад – 216 кв. м, офісні приміщення – 47 кв. м. Як і всі нові магазини JYSK, він побудований відповідно до сучасної концепції 3.0 з повним точковим освітленням, зручним розташуванням товарів, що буде створювати комфортний досвід покупок, зазначено в повідомленні.
Новий магазин став 101 магазином мережі в Україні, яка відзначила в жовтні 20 років на українському ринку. У 2025 фінансовому році заплановано відкриття ще восьми нових магазинів та оновлення 12 діючих.
JYSK – частина сімейної Lars Larsen Group із понад 3,5 тис. магазинів у 48 країнах.
Виручка JYSK у 2023/24 фінансовому році склала EUR5,6 млрд.
ПрАТ “Європейський страховий альянс” (Київ) у січні-вересні 2024 року зібрало 220,9 млн грн чистих премій, що на 23,03% перевищило обсяг премій за аналогічний період 2023 року, а також збільшило на 10,3% збір валових премій – до 254,8 млн грн.
У повідомленні агентства “Стандарт-Рейтинг” про оновлення рейтингу фінансової стійкості (кредитний рейтинг) компанії за дев’ять місяців 2024 року за національною шкалою на рівні “uaAA” зазначено, що надходження від фізичних осіб СК зросли на 34,3% – до 78,7 млн грн, від перестраховиків – більш ніж удвічі, до 0,875 млн грн.
Таким чином, за підсумками зазначеного періоду юридичні особи продовжують переважати в клієнтському портфелі компанії.
За звітний період компанія здійснила страхових виплат на суму 121,8 млн грн, що на 46,1% більше, ніж за аналогічний період роком раніше.
Станом на початок четвертого кварталу 2024 року 53,36% зобов’язань ПрАТ покривалися власним капіталом, 10,49% – грошовими коштами та їх еквівалентами.
Водночас компанія сформувала портфель фінансових інвестицій, що складається з ОВДП і банківських депозитів, у розмірі 83,270 млн грн. На початок четвертого кварталу 2024 року ліквідні активи (грошові кошти, ОВДП і депозити банків) покривали 67,27% зобов’язань компанії.
ПрАТ “Європейський страховий альянс” працює на страховому ринку України з 1994 року. Є членом ревізійної комісії МТСБУ, учасником угоди про пряме врегулювання збитків з обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та членом Ради ядерного страхового пулу України.
Компанія здійснює 30 видів добровільного та обов’язкового страхування, серед яких страхування майна, автомобілів, відповідальності та особисте страхування.
Український виробник трамвайних вагонів ТОВ “Татра-Юг” (Одеса) до кінця 2025 року поставить на адресу КП “Київпастранс” п’ять повністю низькопідлогових трисекційних самохідних трамвайних вагонів на суму майже 480,589 млн грн.
Згідно з інформацією в “Прозорро”, відповідний договір підписано сторонами 19 листопада й оприлюднено в четвер за підсумками проведених “Київпастрансом” відповідних торгів із особливостями на очікувану суму 493,071 млн грн (із ПДВ), у яких “Татра-Юг” був єдиним учасником.
Водночас остаточна пропозиція “Татра-Юг” становила 490,589 млн грн, але рішенням сторін до договору було внесено зміни, і його суму зменшено на 10 млн грн.
“Київпастранс” обґрунтував необхідність зниження ціни тим, що зміною бюджету Києва передбачено, що на ці цілі за рахунок бюджетних коштів на 2024 рік буде спрямовано 174,302 млн грн, за рахунок бюджетних призначень 2025 року – 306,286 млн грн.
Трамвайний вагон виробництва 2024 року завдовжки 26,9 м, має 67 сидячих місць, одне місце для пасажира в інвалідному візку та оснащений трапом, у салоні є 8 пристроїв для заряджання гаджетів.
Крім того, передбачено автономний хід щонайменше 1,5 тис. м на горизонтальній прямій ділянці.
Умовами передбачена 100%-ва післяплата протягом п’яти робочих днів.
За інформацією “Татра-Юг”, ступінь локалізації трисекційного трамвайного вагона К1Т306 – 72,8%.
“Татра-Юг” – великий український виробник LRV, трамваїв і обладнання з 1993 року. Як наголошується в пресрелізі, компанія є ідейним послідовником найбільшого у світі підприємства з виробництва трамваїв – чеського ЧКД “ТАТРА”, заснованого в 1927 році. У портфоліо “Татра-Юг” шість моделей трамваїв, а також трамвайне обладнання,
Компанія випускає трамвайні вагони на потужностях “Південмашу” в Дніпрі.
Київ закуповує трамваї Татра-Юг із 2021 року.
Як повідомлялося, 2023 року на лінії вийшли 8 трамваїв “Татра-Південь” маршруту №33, що з’єднує Троєщину і Дарницю, ще кілька трамваїв курсують із грудня за маршрутом №8 від ст. м. “Лісова” до ст. м. “Позняки”.
