Дефіцит пального на ринку зумовлений багато в чому тимчасовими провалами з боку окремих великих гравців, зокрема, “Укрнафта” і БДСМ, і не має системного характеру, вважає директор консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн.
“Ажіотажу немає, половина станцій, що працюють, стоять порожні, чекаючи на покупців. Отже, немає і системної проблеми. Йдеться про локальні обставини і факапи”, – написав він на своїй сторінці у Facebook у п’ятницю.
Як звернув увагу експерт, дефіцит бензину спостерігається, зокрема, в мережах АЗК ПАТ “Укрнафта” і “БРСМ-Нафта”.
“У кількох мережах зник бензин і не тільки. Зокрема, це мережі “Укрнафта” та БРСМ. Це насправді чимало, адже сумарно оперують майже 750 АЗС – понад 15% від загальної кількості. Тому не дивно, що на кілька годин зникає бензин і в деяких популярних мережах”, – вважає Куюн.
Водночас, як він зазначив, аналіз даних показує, що в грудні в Україну надходять рекордні обсяги імпорту і бензину, і дизельного палива (ДП), які відчутно вищі за “гарячі” літні місяці.
“Якщо без подробиць, то тижневі поставки бензину в грудні на 30%, а дизеля на 25% вищі, ніж у попередні чотири місяці”, – підкреслив експерт.
На його думку, дефіцит пального в мережах АЗС “Укрнафти”, зокрема, викликаний відходом постачальників пального в особі групи “Приват”, які також забезпечували логістику мереж компанії.
“Після раптової “націоналізації” “Укрнафта” на початку листопада залишилася без постачальника пального – групи “Приват”. Це не вся проблема – “приватівці” також забезпечували логістику, а для мережі понад 500 АЗС це 80-100 машин”, – заявив Куюн.
Однак, за його інформацією, “Укрнафта” наразі шукає постачальників і сподівається відновити продажі протягом тижня. Також компанія готується провести тендер з купівлі бензовозів.
Водночас, як вважає експерт, перебої з пальним у мережі “БДСМ-Нафта” могли бути викликані несвоєчасними закупівлями необхідних компонентів для виробництва бензину.
“Здається, хтось просто проґавив із постачанням. Хвиля несподіваного попиту після обстрілу 23 листопада вимила продукт із мережі, а купити новий виявилося проблематично”, – зазначив він.
Однак він зазначив, що дефіцит пального був викликаний також і низкою інших чинників.
“Насправді, врешті стресонули всі. З одного боку, черги з охочих долити 5 літрів до повного і генератори, з іншого – паралізований через очікування ембарго європейський ринок і знеструмлена митниця. А тепер ще й погода”, – прокоментував він.
Попри це експерт не бачить підстав для занепокоєння споживачів на ринку, оскільки обсяги поставок імпортного пального в Україну є високими.
Як повідомлялося, ставка Верховного головнокомандувача 5 листопада вирішила на час воєнного стану вилучити у власність держави як військове майно акції “Укрнафти” та “Укртатнафти” (за винятком частки НАК “Нафтогаз України”), а також “Мотор Січі”, “АвтоКрАЗу” і “Запоріжтрансформатора”. Це було здійснено 6 листопада після врегулювання процедури Національною комісією з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР).
Загальні збори акціонерів “Укрнафти” 9 листопада 2022 року внесли зміни до статуту компанії, змінивши колективний виконавчий орган (правління) на одноосібний (директор) в особі Сергія Корецького.
“Укрнафта” володіє 85 спеціальними дозволами на видобуток вуглеводнів. На її балансі перебувають 1809 нафтових і 153 газові свердловини. Компанії належить 537 АЗС з яких станом на початок грудня 2022 року працюють 449. Контрольний пакет акцій компанії належить НАК “Нафтогаз України”, тоді як міноритарний (близько 42%) до вилучення – структурам Ігоря Коломойського і Геннадія Боголюбова.
“БРСМ-Нафта” – торгова марка однієї з перших у пострадянській Україні мереж автозаправних комплексів, яку було створено 1991 року. Під торговою маркою “БРСМ-Нафта” працює понад 200 АЗК.
Ухвалений у п’ятницю дев’ятий пакет санкцій ЄС щодо Росії дозволяє Болгарії, Угорщині та Словаччині, які отримали відстрочку від нафтового ембарго Євросоюзу на російську нафту, експортувати вироблені з неї нафтопродукти в Україну.
В опублікованій 16 грудня в Офіційному журналі Євросоюзу постанові Ради ЄС ідеться про те, що рішення “дає змогу Угорщині, Словаччині та Болгарії експортувати в Україну деякі продукти нафтоперероблення, отримані з російської сирої нафти, імпортованої на підставі розглянутих відступів (від ембарго – ІФ), зокрема за необхідності транзитом через інші держави-члени”.
Ще один пункт постанови дозволяє Болгарії “експортувати в треті країни певні нафтопродукти, отримані з російської сирої нафти, імпортованої на основі розглянутих відступів”.
У публікації це пояснюється необхідністю “зниження ризиків для довкілля та безпеки, оскільки такі продукти не можуть безпечно зберігатися в Болгарії”.
Документ уточнює, що відповідний річний експорт не повинен перевищувати середньорічний обсяг експорту такої продукції за останні п’ять років.
Суховантаж із понад 32 тис. тонн кукурудзи в п’ятницю українського порту в п’ятницю вийшов, повідомляє Спільний координаційний центр (СКЦ).
“16 грудня судно Almeray покинуло порт Одеси, воно перевозить до Лівії загалом 32,4 тис. тонн кукурудзи в рамках чорноморської зернової ініціативи”, – ідеться в повідомленні.
В українські порти прямують два суховантажі, які 16 грудня пройшли морським гуманітарним коридором.
“Станом на 16 грудня загальний тоннаж зерна та іншої агропродукції, експортованої з трьох українських портів, становить 14 023 297 тонн. Загалом на цей момент було дозволено рух 1 112 суден: 556 на прибуття в українські порти і 556 – на вихід із них”, – резюмували в СКЦ.
При цьому наголошується, що з 1 по 15 грудня в інші країни відправлено понад 1,6 млн тонн українського продовольства.
Про відправку 13 млн тонн СКЦ повідомила 5 грудня, 12 млн тонн – 26 листопада, 11 млн тонн – 16 листопада, 10 млн тонн – 3 листопада, 9 млн тонн – 28 жовтня, 8 млн тонн – 21 жовтня, 7 млн тонн – 12 жовтня, 6 млн тонн – 5 жовтня, 5 млн тонн – 28 вересня.
Багато хто сприймає YouTube тільки як сервіс для перегляду відео, забуваючи про те, що ця платформа надає широкі можливості для розвитку бізнесу та залучення клієнтів. За останніми статистичними даними, в середньому користувачі найбільшого у світі відеохостингу роблять понад 3 000 000 000 (три мільярди) пошукових запитів на місяць, а для України ця цифра становить десятки мільйонів. Усі ці люди можуть стати потенційними клієнтами для вашого бізнесу за однієї простої умови – якісної розкрутки вашого YouTube-каналу.
Однією з основних переваг YouTube для розвитку бізнесу є доступність контенту в режимі реального часу. На відміну від інших платформ соціальних мереж, тут немає обмежень на кількість контенту для скачування і частоту публікації нових відео.
Відеоформат також ідеально підходить для обміну інформацією, яку неможливо представити лише у вигляді тексту. Це можуть бути демонстрації продукції, процесу виробництва, навчальні посібники, трансляції тощо.
Наш сервіс розкрутки Ютуб каналів розробив короткий і простий посібник із залучення клієнтів для вашого бізнес-проекту.
Підвищення популярності бренду за допомогою YouTube.
YouTube дозволяє вам продемонструвати унікальність свого бренду, створивши власний канал. Ви можете використовувати цю платформу як місце для демонстрації цінного контенту, що покаже вашу продукцію в дії.
Головна перевага YouTube для бізнесу полягає в тому, що чим більше цікавого контенту ви розміщуєте на своєму каналі, тим більше ви підвищуєте його видимість і сприяєте зростанню трафіку.
Збільшення залученості клієнтів
Створення цінного контенту на YouTube може сприяти залученню трафіку на ваш сайт. Ваші підписники Ютуб зможуть не тільки здійснювати покупки, а й підписуватися на розсилки, які дадуть їм змогу дізнаватися про надходження в продаж нових товарів або знижки.
Розширення охоплення аудиторії
Багато людей користуються YouTube як основним джерелом розваг, і щодня вони проводять години за переглядом відео на цій платформі. Це означає, що якщо ви правильно використовуєте інструменти відеомаркетингу, ви зможете збільшити перегляди Ютуб і охопити ширшу аудиторію, ніж будь-коли раніше, представивши свій бізнес мільйонам людей по всьому світу.
Поліпшення позицій у результатах пошуку
Одна з переваг відеомаркетингу – коли хтось шукає щось пов’язане з вашим бізнесом або галуззю, є велика ймовірність, що одне з ваших відео з’явиться на першій сторінці результатів пошуку. Це покращить впізнаваність вашої продукції та надасть багато можливостей для залучення потенційних клієнтів.
Інтеграція з іншими соціальними мережами
Інтеграція YouTube із соціальними мережами дає змогу користувачам легко ділитися відео на Facebook і Twitter. Коли користувачі діляться контентом на цих сайтах, вони також включають посилання на свої сайти або блоги, де вони можуть генерувати більше потенційних клієнтів з числа відвідувачів, які дивляться їхні відео на YouTube.
Якщо ви власник малого бізнесу, який шукає нові можливості для розвитку свого бренду, YouTube – це платформа, яку не можна ігнорувати. YouTube – найпотужніший інструмент для підвищення популярності бренду, створення авторитету і навіть отримання прибутку від продажів. Він може мати ще більший вплив на ваш бізнес, якщо ви знаєте, як ефективно його використовувати.
Металургійні підприємства України в січні-листопаді поточного року знизили надходження від експорту чорних металів на 65,4% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до $4 млрд 359,303 млн.
Згідно зі статистикою, оприлюдненою Державною митною службою (ДМС), на чорні метали за цей період припало 10,7% загального обсягу надходжень від експорту товарів проти 20,6% за січень-листопад-2021.
У листопаді надходження від експорту чорних металів становили $205,647 млн, тоді як у жовтні – $189,836 млн.
Водночас Україна в січні-листопаді поточного року скоротила імпорт аналогічної продукції на 38,5% – до $865,047 млн. У листопаді її імпортовано на $95,612 млн.
Крім того, в зазначений період Україна скоротила експорт металовиробів на 15,6% – до $983,533 млн. У листопаді їх поставлено на $79,050 млн.
Імпорт металовиробів за січень-листопад скоротився на 41,4% – до $591,598 млн (у листопаді – $58,052 млн).
Як повідомлялося, Україна 2021 року наростила валютну виручку від експорту чорних металів на 81,4% порівняно з 2020 роком – до $13 млрд 951,117 млн. На чорні метали за цей період припало 20,5% загального обсягу надходжень від експорту товарів проти 15,63% за 2020 рік.
Водночас Україна 2021 року наростила імпорт аналогічної продукції на 48,8% – до $1 млрд 547,477 млн.
Крім того, Україна 2021 року наростила експорт металовиробів на 43% – до $1 млрд 293,199 млн.
Імпорт металовиробів за минулий рік зріс на 28% – до $1 млрд 125,908 млн.
Уряд Німеччини через Кредитну установу з відновлення (KfW) надасть НЕК “Укренерго” EUR32,5 млн для відновлення восьми високовольтних підстанцій на півдні та заході України, повідомила компанія.
Згідно з її повідомленням у Facebook у п’ятницю, відповідні угоди з KfW підписали міністр фінансів України Сергій Марченко та голова правління НЕК Володимир Кудрицький. Це вже третій проєкт НЕК із державним банком Німеччини KfW, через який її уряд здійснює фінансову підтримку “Укренерго”.
“Ці кошти вже найближчим часом працюватимуть на користь українських споживачів: на підстанціях буде встановлено обладнання, яке дасть змогу керувати їхньою роботою дистанційно з центрального диспетчерського пункту. Відновлені підстанції будуть автоматизованими, потребуватимуть мінімуму персоналу, відповідатимуть вимогам ENTSO-E щодо надійності роботи системи електропередачі та безпеки мережі”, – пояснило “Укренерго”.
Компанія висловила щиру подяку європейським партнерам за своєчасну допомогу, дуже необхідну сьогодні.
Зі свого боку, міністерство фінансів на своєму сайті зазначило, що його очільник під час зустрічі з надзвичайним і повноважним послом ФРН в Україні Анкою Фельдгузен підписав гарантійну угоду в рамках нового проєкту “Підвищення ефективності передавання електроенергії (Модернізація підстанцій) ІІ” з KfW, а керівник “Укренерго” – кредитну угоду з KfW на EUR32,5 млн за цим проєктом.
У рамках зустрічі також було підписано угоди про відтермінування боргу між урядом України та KfW, зазначив Мінфін.
Згідно з його повідомленням, досягнуто домовленості про перенесення погашення боргу України за залученими кредитами KfW у рамках чотирьох чинних проєктів із 2022-2023 на 2027-2031 роки.
