По данным сводных сведений об искажении результатов торгов, почти 800 предпринимателей в настоящее время находятся в «черном списке» Антимонопольного комитета Украины из-за сговоров на тендерах. Это 30 % от общего числа предприятий в этом списке. В целом больше всего таких предпринимателей во Львовской области. Почти каждый третий индивидуальный предприниматель из черного списка АМКУ работает в сфере оптовой торговли.
По состоянию на конец июня 2026 года в черном списке АМКУ числится 797 индивидуальных предпринимателей. Это 30% от общего количества индивидуальных предпринимателей и компаний, включенных в этот список.
В «черный список» попадают предприниматели, которых АМКУ признал виновными в сговоре при участии в государственных закупках. Речь идет о ситуациях, когда несколько участников тендера лишь создают видимость конкуренции, а на самом деле заранее договариваются, кто победит. В результате государство может переплачивать за товары, работы или услуги, а другие участники теряют шанс честно выиграть тендер.
Попадание в этот список влечет за собой последствия: в течение 3 лет после решения АМКУ такие предприниматели могут быть отстранены от участия в публичных закупках. Именно поэтому заказчики регулярно проверяют этот список перед определением победителя тендера.
Проверить, есть ли ФОП в черном списке АМКУ, можно в Опендатаботе.
Число предпринимателей-нарушителей растет из года в год. Если в 2024 году было принято 242 решения в отношении ФОП, то в 2025 году — уже 306. Это самый высокий показатель за последние 10 лет. Еще 186 предпринимателей, которых Комитет признал участниками антиконкурентных согласованных действий, пополнили список в этом году.
Больше всего индивидуальных предпринимателей из черного списка зарегистрировано во Львовской области — 95 предпринимателей, или почти 12% от общего количества. Далее следуют Днепропетровская область (81 индивидуальный предприниматель), Киев (78), Винницкая область (52) и Ивано-Франковская область (39).
Почти каждый третий такой предприниматель работает в сфере оптовой торговли — таких насчитывается 231 индивидуальный предприниматель. Еще 139 предпринимателей занимаются розничной торговлей. Также среди нарушителей есть представители сферы общественного питания (47), специализированных строительных работ (33) и строительства (32).
https://opendatabot.ua/analytics/amku-black-list-2026
ООО «Фрукты Полесья» планирует привлечь 21,9 млн долларов для создания комплекса по выращиванию, охлаждению, сортировке и упаковке голубики в Волынской области, говорится в инвестиционном каталоге Ukraine Investment Guide 2026, представленном на Конференции по восстановлению Украины (URC2026) в Гданьске (Польша), которая проходила в конце июня.
Общий бюджет проекта составляет $24,2 млн, из которых $2,3 млн компания готова профинансировать за свой счет.
Проект предусматривает создание 90-гектарной плантации голубики и производственного комплекса для охлаждения, сортировки и хранения ягод в с. Омельное (Луцкий р-н Волынской обл.).
Планируемая мощность собственного производства составит 1,72 тыс. тонн голубики в год, еще 1,58 тыс. тонн ежегодно компания планирует сортировать и реализовывать, закупая ягоду у других производителей.
Как отмечается в каталоге, проект основан на современных нидерландских технологиях, которые обеспечивают защиту насаждений от заморозков, осадков, сильного ветра, повреждений птицами, перебоев с электроснабжением и дефицита персонала.
В качестве основного рынка сбыта определены страны Европейского Союза, прежде всего Великобритания.
Запуск проекта ожидается в течение трех лет, срок его окупаемости оценивается в 7,5 лет.
ООО «Фрукты Полесья» основано в 2016 году. Компания специализируется на выращивании голубики. В 2018–2019 гг. она арендовала 94,39 га земли, а в 2020 году заложила первую очередь плантации голубики площадью 14 га, построила резервуар для воды объемом 8 тыс. куб. м и насосную станцию для капельного орошения на площади 46 га. По данным компании, около 90% продукции экспортируется в страны ЕС, преимущественно в Польшу через посредника. Конечные бенефициары — Ольга Воловчук и Олег Ординат.
ООО «Фрукты Полесья» в 2025 году сократило выручку в 4,5 раза — до 1,2 млн грн и увеличило чистый убыток на 49,3% — до 9,1 млн грн.
Украинские металлургические предприятия в январе-июне текущего года сократили производство общего проката на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 2,940 млн тонн.
Согласно информации объединения «Укрметаллургпром», опубликованной в среду, в июне было произведено 599,8 тыс. тонн проката, в мае — 537,8 тыс. тонн, в апреле — 460,8 тыс. тонн, в марте — 544,5 тыс. тонн, в феврале — 390,3 тыс. тонн, в январе — 406,4 тыс. тонн.
Как сообщалось, металлургические предприятия Украины в 2025 году увеличили производство общего проката на 4,8% по сравнению с 2024 годом — до 6,521 млн тонн.
Украина в 2024 году увеличила производство общего проката на 15,8% по сравнению с 2023 годом — до 6,222 млн тонн с 5,372 млн тонн. В 2023 году производство общего проката выросло на 0,4% — до 5,372 млн тонн, в 2022 году сократилось на 72% — до 5,350 млн тонн.
За довоенный 2021 год было произведено 19,079 млн тонн проката, или 103,5% от уровня 2020 года.
Новые тарифы на разовую поездку в общественном транспорте вступят в силу в Киеве с 15 июля — проезд в метро, автобусе, трамвае, троллейбусе и фуникулере будет стоить 30 грн.
Мэр города Виталий Кличко 7 июля подписал соответствующее распоряжение, документ опубликован на сайте Киевской городской государственной администрации в пятницу, 10 июля.
При этом предусмотрены скидки на «проездной» в зависимости от количества поездок: 1–9 поездок — 30 грн, 10–19 — 28,90 грн; 20–29 — 27,80 грн; 30–39 — 26,60 грн; 40–49 — 25,50 грн; 50 поездок – 25 грн.
С 1 августа также будет действовать билет стоимостью 60 грн, который позволит совершать неограниченное количество пересадок в течение 90 минут.
Билеты, приобретенные до 14 июля, действительны до 14 сентября. После этого неиспользованный остаток будет автоматически перечислен в денежный эквивалент на транспортную карту.
Как сообщалось, до этого уже пять петиций на сайте Киевсовета с призывом приостановить повышение тарифов на проезд в коммунальном транспорте столицы до окончания военного положения набрали необходимое для рассмотрения количество голосов, но большинство из них были отклонены столичными властями.
В Киевской городской государственной администрации 18 мая сообщили о планах обновить тарифы на проезд в коммунальном транспорте. В частности, стоимость одной поездки будет зависеть от количества приобретенных поездок на транспортную карту. Так, при покупке 1–9 поездок тариф составит 30 грн; 10–19 — 28,90 грн; 20–29 — 27,80 грн; 30–39 — 26,60 грн; 40–49 — 25,50 грн; 50 поездок — 25 грн. Также предусмотрены месячные проездные, где стоимость одной поездки составит примерно 23,3–23,6 грн. Для студентов и школьников сохраняются льготные условия: студенты будут платить 50 % стоимости месячного проездного; школьники в течение учебного года будут пользоваться транспортом бесплатно, а летом — со скидкой 75 %. Отдельно планируется ввести пересадочный билет за 60 грн, который даст возможность безлимитно пересаживаться между метро и наземным транспортом в течение 90 минут.
Стоимость проезда в столице не пересматривалась с 2018 года. С 1 января 2022 года планировалось повысить стоимость проезда в общественном транспорте до 20 грн, для владельцев «Карты киевлянина» — до 12 грн.
В конце 2021 года Кличко заверил, что стоимость проезда в городском общественном транспорте не будет повышаться до конца отопительного сезона. В 2023 году городские власти заявляли, что не намерены повышать стоимость проезда в общественном транспорте до конца войны. В сентябре 2025 года Кличко заявил, что, несмотря на то, что общественный транспорт в Киеве является дотационным, город ищет возможности, чтобы не повышать стоимость проезда.
Украинский теннисист Олег Приходько принял решение сменить спортивное гражданство и в дальнейшем выступать под флагом Северной Македонии, сообщает Telegram-канал «Сербский экономист».
Спортсмен отказывается от прежнего флага, под которым выступал на международных турнирах. Детали процедуры перехода, а также причины принятого решения пока официально не раскрываются.
В настоящее время Олег Приходько занимает 296-е место в рейтинге ATP, что делает его одной из ведущих ракеток среди теннисистов Северной Македонии после завершения смены спортивного гражданства.
27-летний теннисист специализируется преимущественно на выступлениях на турнирах серии ATP Challenger и ITF. За свою карьеру он выиграл несколько титулов в одиночном и парном разрядах.
В первом полугодии 2026 года украинцы приобрели 111,5 тыс. подержанных легковых автомобилей, ввезенных из-за рубежа, что на 2% меньше, чем за аналогичный период 2025 года, сообщает «Укравтопром» в Telegram-канале.
Наибольшая доля в этом сегменте авторынка принадлежала бензиновым автомобилям, доля которых по сравнению с январем–июнем 2025 года увеличилась на 11 процентных пунктов — до 58%.
Далее следуют дизельные автомобили — 20% (22%), а доля электромобилей сократилась до 11% с 22%, но они по-прежнему опережают гибриды, доля которых составила 8% (5%). Доля автомобилей с ГБО составила 3% (4%).
Средний возраст ввезенных подержанных автомобилей составил 9,7 лет.
Десятку самых популярных подержанных импортных моделей уверенно возглавляет Volkswagen Golf – 5143 шт. Далее следуют VW Tiguan – 4549 шт., AUDI Q5 – 3962 шт., Nissan Rogue – 3896 шт., Skoda Octavia – 3688 шт., Renault Megane – 3435 шт., Volkswagen Passat – 2477 шт., Ford Escape – 2446 шт., Nissan Qashqai – 2166 шт. и AUDI A4 – 2144 шт.
Как сообщалось со ссылкой на «Укравтопром», в 2025 году украинцы приобрели 274,3 тыс. подержанных легковых автомобилей, ввезенных из-за рубежа, что на 24% больше, чем в 2024 году, а в тройку самых популярных моделей после Volkswagen Golf вошли два электромобиля Tesla – Model Y и Model 3.
В текущем году этот рынок продемонстрировал рост на 22% в январе по сравнению с январем 2025 года, а уже со февраля перешел к отрицательной динамике.
