Старт строительства кампуса строительных технологий ирландского производителя теплоизоляционных энергоэффективных технологий Kingspan запланирован на 2024 год, компания уже начала подыскивать участок во Львовской области из-за ее близости к границе, сообщается в пресс-релизе UkraineInvest в четверг.
Согласно ему, кампус будет включать шесть производственных зон, включая производство изоляционных материалов и решений для централизованного отопления. Кампус будет производить строительную продукцию с высокой добавочной стоимостью. Проект предусматривает создание «зеленого» производства с низким содержанием углекислого газа.
Как сообщалось, Kingspan инвестирует в строительство более EUR200 млн. Строительство займет около пяти лет. Реализация проекта позволит создать 600-800 новых рабочих мест.
Компания Kingspan создана в 1965 году в Ирландии, специализируется на производстве строительных решений для ограждающих конструкций (кровля, стены, фасады), а также защитных стен, холодильных дверей, высокотехнологичного твердого уретана и твердой фенольной теплоизоляции для кровель, стен, полов и трубопроводов. Оперирует 200 производственными мощностями по всему миру. В Украину компания пришла в 2005 году.
В апреле 2022 года Kingspan сообщила о завершении выхода из российского бизнеса. На РФ приходилось менее 1% глобальных операций компании. Она также пожертвовала $750 тыс. UNICEF для создания пяти центров Blue Dot для помощи беженцам на украинской границе.
UkraineInvest — Офис по привлечению и поддержке инвестиций при Кабинете министров Украины, предоставляет организационно-консультативную поддержку инвесторам для подготовки реализации проектов.
В Киеве продолжится строительство пешеходного моста с Оболонской набережной на Оболонский остров, которое осуществляется с 2020 года за счет меценатских средств и для которого не используются деньги из городского бюджета, сообщил мэр Киева Виталий Кличко.
«Киев получил средства на продолжение строительства от метрополии Большого Парижа. Это целевые средства, которые иностранные партнеры выделили нам на возведение именно данного объекта», — написал Кличко в Телеграм-канале во вторник.
По его словам, к началу 2023 года уже установили три опоры моста и приступили к установке четвертой, закупили материалы.
«За средства, предоставленные метрополией Большого Парижа, завершат установку четвертой опоры моста, закупят и установят вспомогательные и частично прогонные конструкции, приобретут металлоконструкции», — отметил мэр Киева.
Он уточнил, что по проекту мост будет опираться на четыре опоры, две из которых расположены в проливе. Ширина пешеходного объекта будет 4 м, длина – 164 м.
«Мост будет комфортным для передвижения маломобильных групп населения. Проходу маломерных судов в залив Оболонь объект не будет мешать. Оболонский остров обустроим как современную зону отдыха для киевлян с сохранением флоры и фауны», — подытожил Кличко.
KMZ Industries (Карловский машиностроительный завод, KMЗ, Полтавская обл.) в конце 2022 года изготовил и поставил оборудование, необходимое для окончания строительства «сухого» порта группы компаний Alebor Group, расположенного на территории Глыбоцкой громады (Черновицкая обл.) неподалеку от границы с Румынией.
Как сообщается на Facebook-странице машиностроительной компании, KMZ закачивает строительство первой очереди экспортного зернового терминала емкостью 30 тысяч тонн и производительностью перегрузки 300 тонн/час.
Всего Alebor Group планирует на 2023-2024 гг. несколько очередей строительства терминала. В долгосрочной перспективе проект «Вадул-Сиретский терминал» будет перегружать украинскую сельхозпродукцию в вагоны узкой европейской ж/д колеи для последующей отправки в румынский порт Констанцы, тем самым у экспортеров появится альтернатива морским портам Украины.
Как сообщалось, глава Глыбоцкой громады Григорий Ванзуряк в августе 2022 года написал, что объект будет оснащен силосами емкостью до 200 тыс. тонн и производительностью перевалки до 3 млн тонн/год.
По его данным, первая очередь проекта стоимостью $20 млн, которая будет завершена в январе 2023 года, позволит хранить до 60 тыс. тонн сельхозкультур и ежегодно переваливать в Румынию до 1,2 млн тонн зерна.
Ванзуряк отметил, что общая стоимость строительства объекта составит $40 млн.
Alebor Group в июле-2022 заявила о покупке земучастка для строительства терминала по перевалке сельхозкультур с широкой украинской ж/д колеи на узкую европейскую, а также элеватора общей емкостью 60 тыс. га.
Alebor Group создана в 2014 году. Ее основателем является предприниматель Алексей Кустов.
В состав группы, кроме Вороновцикого ХПП, входит Христиновское ХПП (Черкасская обл.) и ХПП «Честное» (Одесская обл.), а также автотранспортные компании «Болеко» (Черкасская обл.), «Автоера» (Одесская обл.) и торговое подразделение. Общий автопарк компаний насчитывает 210 зерновозов.
До начала полномасштабного российского вторжения в Украину группа компаний имела мощности по экспорту 1,2 млн тонн зерновых и масличных культур в год. Общая мощность трех элеваторов составляет 315 тыс. тонн единовременного хранения.
KMZ Industries выпускает cилосы на плоском основании, конусном днище, силосы для хранения муки, шахтные зерносушилки Brice-Baker (британской разработки) и ДСП (украинской разработки), транспортное оборудование (нории, цепные, ленточные и винтовые конвейеры), сепараторы для очистки зерна, монтирует и автоматизирует элеваторное оборудование и технологические процессы на зернохранилищах.
В 2020 году завод увеличил выручку на 35% к 2019 году, до 395,26 млн грн и получил 5,05 млн грн чистой прибыли против убытка 25,37 млн грн. В 2021 году планировал увеличить объем производства на 30-50%.
По состоянию на четвертый квартал 2021 года Dragon Capital Investments Limited (Кипр), конечным бенефициаром которой является Томаш Фиала, владеет 80% акций АО «КМЗ», ООО «Вариант Агро Буд» – 20%.
Alebor Group, KMZ, зерновой терминал, СТРОИТЕЛЬСТВО, ЭКСПОРТ
Доля новостроек, в которых возобновилось строительство, по областям Украины
Источник: open4business.Com.Ua и experts.News
Объем выполненных строительных работ в Украине в январе-июне 2022 года сократился в 2,1 раза по сравнению с аналогичным периодом 2021 года – до 36 млрд грн, свидетельствуют данные Государственной службы статистики (Госстат).
По данным статведомства, в июне-2022 объем стройработ составил лишь 22,2% от показателя июня-2021. При этом в июне к маю текущего года показатель вырос на 18,5%.
Как сообщил Госстат, в первом полугодии 2022 года к январю-июню 2021-го сокращение объемов стройработ наблюдалось во всех сегментах строительства. Так, объем стройработ в жилом строительстве сократился в 2,1 раза – до 7,6 млрд грн (37,3%), в нежилом – вдвое, до 9,9 млрд грн (39,5%), в сегменте инженерных сооружений – в 2,2 раза, до 18,3 млрд грн (36,6%).
Доля нового строительства к общему объему выполненных стройработ составила 43,8%, ремонта – 27,4%, реконструкции и технического переоснащения – 28,8%.
Госстат отмечает, что публикация данных была отложена из-за военного положения. Статданные приведены без учета временно оккупированного Крыма и временно оккупированных территорий в Донецкой и Луганской областях.
Напомним, что ранее компания RAUTA представила анализ рынка металлостроительства в Украине.
Rauta является ведущим поставщиком современных решений для быстровозводимых зданий – сэндвич-панелей, металлических вентилируемых фасадов, стальных каркасов, несущих профилей и т.д. Компания предлагает услуги по проектированию, монтажу несущих и ограждающих конструкций, а также генеральному подряду на объектах любой сложности. Основным направлением бизнеса компании является импорт продукции Ruukki для объектов коммерческого строительства. Мы используем производственные мощности, расположенные в Польше, Эстонии и Украине.