Бізнесмен Ігор Ліскі анонсував будівництво заводу з виробництва віконного скла загальною вартістю $240 млн у Київській області.
“Можу вже офіційно повідомити про наш новий суперамбіційний проєкт, який ми розвиваємо вже понад рік”, – повідомив Ліскі у Facebook.
Ліскі розповів The Wall Street Journal, що планує інвестувати в проєкт приблизно $80 млн. За його словами, залучення проєктного фінансування є основною проблемою під час запуску проєкту.
Ліскі є власником інвестиційного холдингу EFI Group (“Ефективні інвестиції”). Сфери інвестування – healthcare та medtech, паперова, харчова та деревообробна промисловості, постачання сільгосппродукції.
Серед бізнесів компанії – підприємство з виробництва тваринних жирів і кормових добавок для тварин Feednova, медмережа “Медична зірка”, Житомирський картонний комбінат, виробник картонного пакування “Сем Екопак”, лісопереробник “Форест технолоджі”, постачальник сільгосппродукції “Ефі Агро”, медичний онлайн-хаб Doc.ua.
Детальні графіки будівництва об’єктів ПрАТ “ХК “Київміськбуд” будуть готові через 1,5-2 місяці, пошук джерел фінансування є пріоритетом компанії, повідомив новопризначений голова правління – президент ХК “Київміськбуд” Василь Олійник.
“Ми робимо все, щоб працювати щільно з містом, опрацьовуємо разом напрямки, які генеруємо з командою, і підтримка нам обіцяна. Головне, над чим працюємо, – залучення фінансового ресурсу”, – наводить пресслужба слова Олійника за підсумками зустрічі з інвесторами.
За його словами, компанія також веде переговори з банками про кредитування, а також веде діалог з установами, створеними для забезпечення громадян житлом.
Як повідомлялося, мер столиці Віталій Кличко наприкінці грудня 2023 року доручив сформувати в стислі строки новий склад наглядової ради та правління ПрАТ “Київміськбуд”. Раніше глава компанії Ігор Кушнір заявив про звільнення з посади голови правління – президента компанії після 12 років роботи.
За підсумками аудиту “Київміськбуду”, проведеного компаніями ДП “Бейкер Тіллі Україна Консалтинг”, ТОВ “Аудиторська фірма НХД-АУДИТ” і ТОВ “Ернст енд Янг”, було встановлено відсутність ознак дій із доведення компанії до банкрутства, приховування фактів фінансової неспроможності або здійснення масових операцій пов’язаними особами. Водночас аудитори встановили, що діяльність “Київміськбуду” була порушена через зовнішні чинники: COVID-19, повномасштабну війну, фактор “Укрбуду”.
17 листопада 2023 року комісія затвердила проміжний звіт із рекомендаціями та пропозиціями щодо подальшої роботи забудовника, серед яких – здійснення закупівлі квартир в об’єктах “Київміськбуду”, розгляд можливості виділення фінансової позики або докапіталізації компанії. Також ТКК рекомендувала Київській міськраді звернутися до Кабінету міністрів щодо компенсації “Київміськбуду” сумарного запланованого збитку, пов’язаного із завершенням реалізації проєктів будівельної корпорації “Укрбуд”, у сумі 2,28 млрд грн.
29 січня 2024 року заступника голови Київської міськдержадміністрації Владислава Андронова призначено головою наглядової ради ПрАТ “ХК “Київміськбуд” замість Миколи Поворозника. У лютому-2024 новосформована наглядова рада призначила головою правління – президентом компанії її віцепрезидента Василя Олійника.
ХК “Київміськбуд” створено на базі майна державної комунальної будівельної корпорації “Київміськбуд” 1994 року шляхом об’єднання в її статутному капіталі контрольних пакетів акцій 28 підприємств та інших активів. До складу ХК входять 40 АТ, у яких компанія володіє акціями, шість дочірніх підприємств і 51 підприємство на правах асоційованого члена.
Основним акціонером ПрАТ “ХК “Київміськбуд”, згідно з даними Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР), є Київська міськрада (80%).
Корпорація “Крупець” завершила будівництво в Рівненській області найпотужнішого на заході України комбікормового заводу, повідомили компанія-підрядник “Реноме Євробуд” і голова Рівненської обласної військової адміністрації (ОВА) Олександр Коваль.
“Вдячний бізнесу, який вірить у нашу перемогу і не боїться вкладати кошти в розвиток регіону. Поява такого підприємства – це не лише про розвиток тваринництва на Рівненщині, а й про додаткові робочі місця, наповнення бюджетів та розвиток території”, – написав Коваль у Telegram.
За інформацією підрядника, на заводі вироблятимуть розсипчасті та гранульовані комбікорми, а також кормові добавки для птиці, великої рогатої худоби та свиней. Потужність підприємства – 30 тонн/год.
У 2023 році повідомлялося, що “Крупець” будує також нову птахофабрику в с.Ситне Дубенського району.
Агрокорпорація “Крупець” працює із земельним банком у 7 тис. га, спеціалізується на вирощуванні сільськогосподарських культур, виробництві курячих яєць, м’яса бройлерів, комбікормів, сушінні та зберіганні зерна.
В її структурі є елеваторно-сушильні комплекси для одночасного зберігання 60 тис. тонн зерна, комбікормовий та олійноекстракційний заводи, лінія з переробки сої, чотири птахокомплекси.
Підприємства агрокорпорації “Крупець” (“Птахофабрика Крупець”, Крупецький комбікормовий завод, сільськогосподарське підприємство “Агропан Крупець”, а також олійне “КрупОйлКорм”) є одними з найбільших господарств із виробництва та реалізації харчових курячих яєць у Західному регіоні України.
Турецька оборонна компанія Baykar почала будівництво заводу під Києвом, на якому працюватиме близько 500 осіб і де вироблятимуть моделі безпілотників TB2 або TB3, повідомив Reuters генеральний директор компанії у вівторок.
Безпілотники Bayraktar турецького виробництва здобули широку популярність у світі після того, як українські військові почали використовувати їх для протидії російським військам, знищуючи бронетехніку та артилерійські системи.
Компанія Baykar заявила, що підписала експортні угоди на свій безпілотник TB2 з 30 країнами. Серед них Україна, Ефіопія, Лівія та Азербайджан з 2018 року, за даними аналітичного центру SIPRI.
“Наш завод будується… нам потрібно близько 12 місяців, щоб закінчити будівництво, а потім ми перейдемо до внутрішньої техніки, обладнання та організаційної структури”, – сказав генеральний директор Baykar Халук Байрактар у кулуарах Всесвітньої оборонної виставки в Ер-Ріяді.
“Завод в Україні – великий, ми плануємо, що на ньому працюватиме близько 500 осіб”, – сказав він. Байрактар зазначив, що продуктивність становитиме близько 120 одиниць на рік, але сказав, що поки незрозуміло, чи буде виробництво на українському заводі зосереджене на моделі безпілотника TB2 або TB3.
Відповідаючи на запитання про те, чи будуть питання безпеки, пов’язані з триваючим конфліктом, становити побоювання для заводу, він сказав, що плани “повністю просуваються” і “ніщо” не може їх зупинити.
Як повідомлялося раніше, Міністерство оборони України і турецька компанія Baykar Makina уклали договір про будівництво в Україні сервісного центру з ремонту та обслуговування безпілотних літальних апаратів.
Кабінет міністрів виділив додаткові 2,5 млрд грн. для будівництва інженерно-технічних і фортифікаційних споруд, повідомив прем’єр-міністр України Денис Шмигаль.
“Ключове завдання для нас цього року – посилення обороноздатності. У цьому контексті сьогодні є два важливих рішення. Виділяємо з резервного фонду додаткові майже 2,5 млрд грн. для будівництва інженерно-технічних і фортифікаційних споруд”, – сказав Шмигаль на засіданні уряду в п’ятницю.
За його словами, з цих коштів 1,4 млрд грн. піде на фортифікаційне облаштування оборонних рубежів, а ще 1,1 млрд грн. – на облаштування смуг невибухових загороджень.
Крім того, уряд виділив із резервного фонду ще 120 млн грн. для Державної прикордонної служби для посилення обороноздатності та інженерно-технічного облаштування кордону.
Японський автовиробник Honda Motor Co. розглядає можливість будівництва підприємства з випуску електромобілів у Канаді, повідомляє газета Nikkei.
Інвестиції в проект можуть сягнути 2 трлн ієн ($14 млрд).
Honda розглядає кілька майданчиків для будівництва заводу, зокрема, ділянку поруч із чинним підприємством компанії в провінції Онтаріо. Проект може передбачати створення потужностей для випуску електромобільних акумуляторів, зазначає Nikkei.
Автовиробник має намір ухвалити рішення щодо майданчика для будівництва канадського заводу до кінця 2024 року. Передбачається, що підприємство запрацює на початку 2028 року.
Honda готується почати випуск електромобілів і акумуляторів в американському штаті Огайо в 2026 році, і канадський завод стане другим за величиною підприємством японської компанії в Північній Америці.
На частку цього регіону припадає близько 40% всіх продажів Honda.
