Як свідчать результати опитування, проведеного дослідницькою компанією Active Group та аналітичним центром Experts Club на початку лютого та презентованого в пресцентрі Інтерфакс-Україна, 31,4% опитаних назвали електронні рецепти “дуже зручними”, 44,1% – “скоріше зручними”, 18,7% – “скоріше незручними”, 5,9% – “дуже незручними”.

“Цифрові інструменти отримують підтримку, коли економлять час і реально спрощують доступ до препаратів”, – сказав засновник Experts Club Максим Уракін.
“Негатив у частини користувачів зазвичай пов’язаний із практичними збоями та різним рівнем цифрової грамотності, і це потрібно враховувати в донастройці сервісу”, – зазначив CEO і співзасновник Active Group Олександр Позній.

Дослідження було проведено на онлайн панелі SunFlowerSociology за репрезентативною вибіркою 11-12 лютого 2026 року. В опитуванні взяли участь 1000 респондентів за репрезентативною вибіркою в усіх регіонах України, за винятком тимчасово окупованих територій.
ACTIVE GROUP, EXPERTS CLUB, URAKIN, Єременко, ОПИТУВАННЯ, Позній, СОЛОНИНКА, СОЦИОЛОГИЯ
Як свідчать результати опитування, проведеного дослідницькою компанією Active Group та аналітичним центром Experts Club та оприлюдненого в пресцентрі Інтерфакс-Україна, під час купівлі ліків 50,5% опитаних насамперед орієнтуються на поєднання ціни та ефективності, 25,0% – на ціну, 24,5% – на ефективність.

Опитування проведено 11-12 лютого 2026 року, 1000 респондентів (18+), онлайн.
“Вибір ‘ціна плюс ефективність’ відображає бажання отримати результат, але в межах обмеженого бюджету”, – сказав засновник Experts Club Максим Уракін.

“Споживач стає більш раціональним, і це посилює конкуренцію виробників за довіру та доступність”, – зазначив CEO і співзасновник Active Group Олександр Позній.
Дослідження було проведено на онлайн панелі SunFlowerSociology за репрезентативною вибіркою 11-12 лютого 2026 року. В опитуванні взяли участь 1000 респондентів за репрезентативною вибіркою в усіх регіонах України, за винятком тимчасово окупованих територій.
ACTIVE GROUP, EXPERTS CLUB, URAKIN, Єременко, ОПИТУВАННЯ, Позній, СОЛОНИНКА, СОЦИОЛОГИЯ
Аналіз ситуації з логістикою на Близькому Сході та у світі від аналітичного центру Experts Club станом на 2 березня 2026 року (ситуація постійно змінюється).
За даними моніторингу NOTAM, на 2 березня картина така (в дужках – термін дії поточних обмежень, це не гарантія відкриття): Іран, Ірак, Катар, Бахрейн, Кувейт, Сирія, Ізраїль – закриття «тотальне» на рівні FIR/маршрутів, Саудівська Аравія – часткове закриття коридорів біля кордону з Іраком і в районі Перської затоки, ОАЕ – формально не «порожнє небо», але введені зони ESCAT і фактично комерційний трафік різко обмежений.
Регулятори ЄС прямо кваліфікують ситуацію як високий ризик для цивільної авіації не тільки над Іраном, але і над сусідніми країнами, де можливі дії ППО, перехоплення і «spill-over» ризики.
Ключовий ефект – зупинка або «напівзупинка» великих пересадочних вузлів Перської затоки, які зв’язують Європу, Азію та Африку. Reuters та інші видання описують це як один з найрізкіших шоків для цивільної авіації за останні роки, з тисячами скасувань і масовими перерозміщеннями пасажирів.
Найбільші регіональні перевізники (хаби):
1) Emirates: тимчасово призупинила всі операції в/з Дубая як мінімум до 15:00 за ОАЕ 3 березня.
2) Etihad: всі рейси в/з Абу-Дабі призупинені до 14:00 за ОАЕ 3 березня.
3) Qatar Airways: операції тимчасово призупинені через закриття повітряного простору Катару (відновлення – після рішення регулятора).
Великі міжнародні групи і далекомагістральні перевізники масово вичищають розклади, тому що «дірка» в коридорі змушує або скасовувати рейси, або летіти сильно в обхід (довше, дорожче, з обмеженнями по робочому часу екіпажів).
1) Lufthansa Group: зупинка рейсів в ряд пунктів регіону до 8 березня, окремі обмеження по Дубаю до 4 березня, плюс оголошено, що група не використовує повітряні простори (в списку – Ізраїль, Ліван, Йорданія, Ірак, Катар, Кувейт, Бахрейн, Іран; окремо – ОАЕ до 4 березня).
2) British Airways: повідомляє про скасування частини рейсів і надає безкоштовну зміну дати для маршрутів Лондон – Абу-Дабі/Амман/Бахрейн/Доха/Дубай/Тель-Авів на період до 15 березня.
3) Air India: призупинення рейсів в/з ОАЕ, Саудівської Аравії, Ізраїлю та Катару до 23:59 (Індія) 2 березня, плюс зачеплені деякі рейси до Європи.
Що відбувається з вантажними перевезеннями (air cargo)
Тут удар подвійний:
1) Зникає belly-capacity: коли «встає» пасажирська мережа через хаби затоки, разом з нею зникають трюми широкофюзеляжних пасажирських рейсів, які зазвичай везуть помітну частку термінових вантажів. Це швидко штовхає ставки вгору і перевантажує решту freighter-ємності.
2) Збиваються експрес-ланцюжки і last mile в країнах затоки:
1) FedEx: повідомляє про призупинення польотів в/з ряду ринків регіону і про тимчасову зупинку pickup/delivery в Бахрейні, Кувейті, Іраку, Катарі та ОАЕ «до подальшого повідомлення», попереджаючи про зростання транзитних термінів і в інших країнах регіону.
2) DHL Express: тимчасово призупинив міжнародні відправлення в/з Ізраїлю через закриття ізраїльського повітряного простору.
Для вантажів це зазвичай означає: більше «перевалок», більше наземних плечей, перенесення частини потоків на альтернативні хаби, черги на ємність і зростання часу доставки навіть там, де формально небо відкрите.
Крім країн із закритим або обмеженим небом, помітно страждають:
1) ринки, пов’язані з пересадкою через ОАЕ та Катар (Європа – Азія – Африка),
2) Індія і Південна Азія (багато напрямків в затоку, плюс транзит далі),
3) авіакомпанії АТР і Європи, яким доводиться скасовувати рейси або відводити їх в довгий обхід, що б’є по економіці рейсу і пунктуальності.
За масштабом це вже виглядає як системний збій мережі, а не локальна «зона обходу»:
1) рахунок скасувань йде на тисячі рейсів, а відновлення ускладнюється тим, що літаки та екіпажі «розкидані» по світу і їх потрібно фізично повернути в правильні точки мережі;
2) зростання витрат відбувається відразу за декількома статтями: паливо (довший маршрут), аеропортові збори за незаплановані посадки, компенсації/розміщення, переробка розкладів; на ринку це відбивається і через реакцію акцій перевізників і турсектора.
3) регуляторні фактори підсилюють ефект: EASA попереджає про високий ризик в зоні, а у США давно діють заборони/обмеження на польоти в окремих FIR (наприклад, по Ірану та Іраку через SFAR і security NOTAM).
Вартість золота та інших дорогоцінних металів активно зростає в понеділок через ескалацію конфлікту на Близькому Сході.
До 9:57 кч котирування квітневих ф’ючерсів на золото на біржі Comex підвищилися приблизно на 3,3%, до $5418 за унцію.
Ф’ючерси на срібло дорожчають на 3,3%, до $96,38 за унцію, на платину – на 2%, до $2422 за унцію.
Як повідомлялося, в суботу США та Ізраїль розпочали воєнні дії проти Ірану. Вони завдали понад тисячу ракетних ударів по іранських містах, в результаті атаки загинув верховний лідер Ірану аятола Алі Хаменеї.
Іран завдав ударів у відповідь по Ізраїлю і низці країн Перської затоки. Зокрема, постраждали житлові райони столиці Бахрейну, повідомляється про пошкодження низки готелів і аеропорту в Дубаї.
Тим часом ціна алюмінію на Лондонській біржі металів у понеділок підскочила майже на 3%, до $3,231 тис. за тонну. Зазначається, що сусідні з Іраном країни, включно з Саудівською Аравією, ОАЕ і Бахрейн, є великими виробниками алюмінію. За даними AZ China, на Близький Схід припадає близько 9% світового виробництва цього металу.
Раніше аналітичний центр Experts Club представив аналіз провідних країн світу – виробників золота у своєму відео на Youtube каналі — https://youtube.com/shorts/DWbzJ1e2tJc?si=BywddHO-JFWFqUFA
EXPERTS CLUB, IRAN, ЗОЛОТО, ІЗРАЇЛЬ, США
Подорожчання ліків більш ніж на 50% протягом 2024-2025 років помітили понад 15% українців, 52% українців відзначають зростання цін на ліки на 20%-50%.
Як повідомив директор дослідницької компанії Active Group Олександр Позній, про це свідчать результати опитування, проведеного дослідницькою компанією Active Group і аналітичним центром Experts Club на початку лютого і представленого в агентстві «Інтерфакс-Україна» в п’ятницю.
Позній зазначив, що третина опитаних заявила, що ціни на ліки майже не змінилися, а 2,6% сказали, що навіть зменшилися.

«В цілому можна фіксувати, що вартість ліків досить сильно зросла, і це фіксує майже абсолютна більшість (опитаних)», – сказав він, пояснивши, що на ліки припадає близько 10-20% бюджету домогосподарства, тому зростання ціни настільки відчутне.
Позній зазначив, що, за даними опитування, при купівлі ліків 25% українців звертають увагу на ціну, тоді як на ефективність – 24,5%.
“Тобто трохи більше половини звертають увагу на поєднання ціни та ефективності обраних ліків. Тому люди намагаються шукати оптимальне поєднання, де був би найкращий ефект і найменше фінансове навантаження в плані лікування”, – сказав він.
Крім того, Позній повідомив, що українським лікам віддають перевагу 28,4% опитаних, імпортним – 33,4%. Для 38% респондентів країна походження препаратів не має значення.
Згідно з отриманими результатами, 31,4% опитаних вважають, що користуватися електронними рецептами дуже зручно, 44% – скоріше зручно, а 18,7% – скоріше незручно, і тільки для 5,9% користуватися ними дуже незручно.
Зі свого боку засновник інформаційно-аналітичного центру Experts Club Максим Уракін зазначив, що фактор цін на ліки є ключовим для українських громадян.

“На цьому тлі особливо важливо, як працюють державні механізми реімбурсації, компенсації вартості ліків. Є державна програма реімбурсації, але нею користуються тільки 13% українців. Тому реімбурсацію потрібно популяризувати серед громадян”, – сказав він.
Дослідження було проведено на онлайн-панелі SunFlowerSociology за репрезентативною вибіркою 11-12 лютого 2026 року. В опитуванні взяли участь 1000 респондентів за репрезентативною вибіркою у всіх регіонах України, за винятком тимчасово окупованих територій.
ACTIVE GROUP, EXPERTS CLUB, URAKIN, МЕДИЦИНА, Позній, РЕФОРМА