Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

76% українців вважають електронні рецепти зручними – дослідження

Як свідчать результати опитування, проведеного дослідницькою компанією Active Group та аналітичним центром Experts Club на початку лютого та презентованого в пресцентрі Інтерфакс-Україна, 31,4% опитаних назвали електронні рецепти “дуже зручними”, 44,1% – “скоріше зручними”, 18,7% – “скоріше незручними”, 5,9% – “дуже незручними”.

“Цифрові інструменти отримують підтримку, коли економлять час і реально спрощують доступ до препаратів”, – сказав засновник Experts Club Максим Уракін.

“Негатив у частини користувачів зазвичай пов’язаний із практичними збоями та різним рівнем цифрової грамотності, і це потрібно враховувати в донастройці сервісу”, – зазначив CEO і співзасновник Active Group Олександр Позній.

Дослідження було проведено на онлайн панелі SunFlowerSociology за репрезентативною вибіркою 11-12 лютого 2026 року. В опитуванні взяли участь 1000 респондентів за репрезентативною вибіркою в усіх регіонах України, за винятком тимчасово окупованих територій.

, , , , , , ,

Половина українців обирає ліки за балансом ціни та ефективності

Як свідчать результати опитування, проведеного дослідницькою компанією Active Group та аналітичним центром Experts Club та оприлюдненого в пресцентрі Інтерфакс-Україна, під час купівлі ліків 50,5% опитаних насамперед орієнтуються на поєднання ціни та ефективності, 25,0% – на ціну, 24,5% – на ефективність.

Опитування проведено 11-12 лютого 2026 року, 1000 респондентів (18+), онлайн.

“Вибір ‘ціна плюс ефективність’ відображає бажання отримати результат, але в межах обмеженого бюджету”, – сказав засновник Experts Club Максим Уракін.

“Споживач стає більш раціональним, і це посилює конкуренцію виробників за довіру та доступність”, – зазначив CEO і співзасновник Active Group Олександр Позній.
Дослідження було проведено на онлайн панелі SunFlowerSociology за репрезентативною вибіркою 11-12 лютого 2026 року. В опитуванні взяли участь 1000 респондентів за репрезентативною вибіркою в усіх регіонах України, за винятком тимчасово окупованих територій.

, , , , , , ,

Закриття неба на Близькому Сході паралізувало авіасполучення — аналіз Experts Club

Аналіз ситуації з логістикою на Близькому Сході та у світі від аналітичного центру Experts Club станом на 2 березня 2026 року (ситуація постійно змінюється).

За даними моніторингу NOTAM, на 2 березня картина така (в дужках – термін дії поточних обмежень, це не гарантія відкриття): Іран, Ірак, Катар, Бахрейн, Кувейт, Сирія, Ізраїль – закриття «тотальне» на рівні FIR/маршрутів, Саудівська Аравія – часткове закриття коридорів біля кордону з Іраком і в районі Перської затоки, ОАЕ – формально не «порожнє небо», але введені зони ESCAT і фактично комерційний трафік різко обмежений.

Регулятори ЄС прямо кваліфікують ситуацію як високий ризик для цивільної авіації не тільки над Іраном, але і над сусідніми країнами, де можливі дії ППО, перехоплення і «spill-over» ризики.
Ключовий ефект – зупинка або «напівзупинка» великих пересадочних вузлів Перської затоки, які зв’язують Європу, Азію та Африку. Reuters та інші видання описують це як один з найрізкіших шоків для цивільної авіації за останні роки, з тисячами скасувань і масовими перерозміщеннями пасажирів.

Найбільші регіональні перевізники (хаби):
1) Emirates: тимчасово призупинила всі операції в/з Дубая як мінімум до 15:00 за ОАЕ 3 березня.
2) Etihad: всі рейси в/з Абу-Дабі призупинені до 14:00 за ОАЕ 3 березня.
3) Qatar Airways: операції тимчасово призупинені через закриття повітряного простору Катару (відновлення – після рішення регулятора).

Великі міжнародні групи і далекомагістральні перевізники масово вичищають розклади, тому що «дірка» в коридорі змушує або скасовувати рейси, або летіти сильно в обхід (довше, дорожче, з обмеженнями по робочому часу екіпажів).
1) Lufthansa Group: зупинка рейсів в ряд пунктів регіону до 8 березня, окремі обмеження по Дубаю до 4 березня, плюс оголошено, що група не використовує повітряні простори (в списку – Ізраїль, Ліван, Йорданія, Ірак, Катар, Кувейт, Бахрейн, Іран; окремо – ОАЕ до 4 березня).
2) British Airways: повідомляє про скасування частини рейсів і надає безкоштовну зміну дати для маршрутів Лондон – Абу-Дабі/Амман/Бахрейн/Доха/Дубай/Тель-Авів на період до 15 березня.
3) Air India: призупинення рейсів в/з ОАЕ, Саудівської Аравії, Ізраїлю та Катару до 23:59 (Індія) 2 березня, плюс зачеплені деякі рейси до Європи.

Що відбувається з вантажними перевезеннями (air cargo)
Тут удар подвійний:
1) Зникає belly-capacity: коли «встає» пасажирська мережа через хаби затоки, разом з нею зникають трюми широкофюзеляжних пасажирських рейсів, які зазвичай везуть помітну частку термінових вантажів. Це швидко штовхає ставки вгору і перевантажує решту freighter-ємності.
2) Збиваються експрес-ланцюжки і last mile в країнах затоки:
1) FedEx: повідомляє про призупинення польотів в/з ряду ринків регіону і про тимчасову зупинку pickup/delivery в Бахрейні, Кувейті, Іраку, Катарі та ОАЕ «до подальшого повідомлення», попереджаючи про зростання транзитних термінів і в інших країнах регіону.
2) DHL Express: тимчасово призупинив міжнародні відправлення в/з Ізраїлю через закриття ізраїльського повітряного простору.

Для вантажів це зазвичай означає: більше «перевалок», більше наземних плечей, перенесення частини потоків на альтернативні хаби, черги на ємність і зростання часу доставки навіть там, де формально небо відкрите.
Крім країн із закритим або обмеженим небом, помітно страждають:
1) ринки, пов’язані з пересадкою через ОАЕ та Катар (Європа – Азія – Африка),
2) Індія і Південна Азія (багато напрямків в затоку, плюс транзит далі),
3) авіакомпанії АТР і Європи, яким доводиться скасовувати рейси або відводити їх в довгий обхід, що б’є по економіці рейсу і пунктуальності.

За масштабом це вже виглядає як системний збій мережі, а не локальна «зона обходу»:
1) рахунок скасувань йде на тисячі рейсів, а відновлення ускладнюється тим, що літаки та екіпажі «розкидані» по світу і їх потрібно фізично повернути в правильні точки мережі;
2) зростання витрат відбувається відразу за декількома статтями: паливо (довший маршрут), аеропортові збори за незаплановані посадки, компенсації/розміщення, переробка розкладів; на ринку це відбивається і через реакцію акцій перевізників і турсектора.
3) регуляторні фактори підсилюють ефект: EASA попереджає про високий ризик в зоні, а у США давно діють заборони/обмеження на польоти в окремих FIR (наприклад, по Ірану та Іраку через SFAR і security NOTAM).

, , ,

Золото зростає до $5418 на тлі війни США та Ізраїлю з Іраном

Вартість золота та інших дорогоцінних металів активно зростає в понеділок через ескалацію конфлікту на Близькому Сході.

До 9:57 кч котирування квітневих ф’ючерсів на золото на біржі Comex підвищилися приблизно на 3,3%, до $5418 за унцію.

Ф’ючерси на срібло дорожчають на 3,3%, до $96,38 за унцію, на платину – на 2%, до $2422 за унцію.

Як повідомлялося, в суботу США та Ізраїль розпочали воєнні дії проти Ірану. Вони завдали понад тисячу ракетних ударів по іранських містах, в результаті атаки загинув верховний лідер Ірану аятола Алі Хаменеї.

Іран завдав ударів у відповідь по Ізраїлю і низці країн Перської затоки. Зокрема, постраждали житлові райони столиці Бахрейну, повідомляється про пошкодження низки готелів і аеропорту в Дубаї.

Тим часом ціна алюмінію на Лондонській біржі металів у понеділок підскочила майже на 3%, до $3,231 тис. за тонну. Зазначається, що сусідні з Іраном країни, включно з Саудівською Аравією, ОАЕ і Бахрейн, є великими виробниками алюмінію. За даними AZ China, на Близький Схід припадає близько 9% світового виробництва цього металу.

Раніше аналітичний центр Experts Club представив аналіз провідних країн світу – виробників золота у своєму відео на Youtube каналі — https://youtube.com/shorts/DWbzJ1e2tJc?si=BywddHO-JFWFqUFA

, , , ,

Китай зберіг лідерство серед торговельних партнерів України у 2025 році – Experts Club

Торгівля товарами України в 2025 році залишалася висококонцентрованою і з вираженим імпортним перекосом, випливає з дослідження аналітичного центру Experts Club по ТОП-50 торгових партнерів станом на 31 грудня 2025 року.

Як зазначається в дослідженні, перша десятка країн формує близько двох третин загального обсягу торгівлі, а один лише Китай дає майже п’яту частину обороту. Засновник Experts Club Максим Уракін підкреслює: «загальна картина узгоджується з агрегованою статистикою за 2025 рік: імпорт України оцінюється близько $84,8 млрд, експорт – близько $40,3 млрд, а товарообіг – близько $125,1 млрд».

Китай став найбільшим партнером України за обсягом товарообігу у вибірці ТОП-50 – $21,04 млрд, при імпорті $19,23 млрд і експорті $1,82 млрд, негативне сальдо склало $17,41 млрд. Уракін вважає, що «швидких рішень щодо вирівнювання сальдо з Китаєм не буде без нарощування індустріальних експортних позицій України», і пропонує орієнтуватися на локалізацію частини ланцюжків поставок під українські потреби, контрактне виробництво, а також розширення агро- та харчового експорту з більш глибокою переробкою.

На другому місці за товарообігом опинилася Польща – $13,02 млрд, на третьому Німеччина – $9,06 млрд, далі йдуть Туреччина – $8,95 млрд і США – $5,69 млрд. Коментуючи європейський напрямок, Уракін звертає увагу на ризики регулювання: «фактор ризику тут не стільки економічний, скільки регуляторно-політичний… питання квот і обмежень періодично повертається до порядку денного». За його оцінкою, для розширення присутності на ринку ЄС ключовим стає «якість входу» – стандарти, простежуваність, сертифікація та інтеграція в ланцюжки доданої вартості.

У дослідженні також відзначається роль ринків, де Україна має позитивне торгове сальдо, а також значення торгових хабів і логістики. Зокрема, серед напрямків, які потенційно можуть дати швидкий приріст при зниженні логістичних витрат і стійкій роботі морських маршрутів, виділяються країни, де експорт вже перевищує імпорт, а також європейські логістичні вузли, через які проходить частина українських потоків.

Говорячи про перспективи 2026 року, Experts Club виділяє як ключові фактори умови доступу на ринки ЄС, інституційні угоди з регіональними партнерами та логістику, включаючи безпеку морських маршрутів. «Найбільш прикладні точки зростання для України – це комбінація ринків з уже позитивним сальдо та інструментів, які знижують бар’єри: угоди, стандартизація та логістика», – резюмував Уракін.

, , , , , , ,

Active Group та Experts Club представили дослідження «Українська медицина після реформ»

Подорожчання ліків більш ніж на 50% протягом 2024-2025 років помітили понад 15% українців, 52% українців відзначають зростання цін на ліки на 20%-50%.

Як повідомив директор дослідницької компанії Active Group Олександр Позній, про це свідчать результати опитування, проведеного дослідницькою компанією Active Group і аналітичним центром Experts Club на початку лютого і представленого в агентстві «Інтерфакс-Україна» в п’ятницю.

Позній зазначив, що третина опитаних заявила, що ціни на ліки майже не змінилися, а 2,6% сказали, що навіть зменшилися.

«В цілому можна фіксувати, що вартість ліків досить сильно зросла, і це фіксує майже абсолютна більшість (опитаних)», – сказав він, пояснивши, що на ліки припадає близько 10-20% бюджету домогосподарства, тому зростання ціни настільки відчутне.

Позній зазначив, що, за даними опитування, при купівлі ліків 25% українців звертають увагу на ціну, тоді як на ефективність – 24,5%.

“Тобто трохи більше половини звертають увагу на поєднання ціни та ефективності обраних ліків. Тому люди намагаються шукати оптимальне поєднання, де був би найкращий ефект і найменше фінансове навантаження в плані лікування”, – сказав він.

Крім того, Позній повідомив, що українським лікам віддають перевагу 28,4% опитаних, імпортним – 33,4%. Для 38% респондентів країна походження препаратів не має значення.

Згідно з отриманими результатами, 31,4% опитаних вважають, що користуватися електронними рецептами дуже зручно, 44% – скоріше зручно, а 18,7% – скоріше незручно, і тільки для 5,9% користуватися ними дуже незручно.

Зі свого боку засновник інформаційно-аналітичного центру Experts Club Максим Уракін зазначив, що фактор цін на ліки є ключовим для українських громадян.

“На цьому тлі особливо важливо, як працюють державні механізми реімбурсації, компенсації вартості ліків. Є державна програма реімбурсації, але нею користуються тільки 13% українців. Тому реімбурсацію потрібно популяризувати серед громадян”, – сказав він.

Дослідження було проведено на онлайн-панелі SunFlowerSociology за репрезентативною вибіркою 11-12 лютого 2026 року. В опитуванні взяли участь 1000 респондентів за репрезентативною вибіркою у всіх регіонах України, за винятком тимчасово окупованих територій.

, , , , ,