Попит на короткі поїздки в межах однієї-двох годин від мегаполісу стабільно зростає: 69% українців потребують такого формату відпочинку, повідомив агентству «Інтерфакс-Україна» засновник Ribas Hotels Group Артур Лупашко.
«За результатами опитування серед постійних гостей Ribas Hotels 69% українців потребують перезавантаження без довгих переміщень. Саме цей запит і сформував інтерес до коротких заміських форматів відпочинку», – зазначив він
За словами Лупашка, більшість популярних туристичних напрямків вимагають значних витрат часу на дорогу, що робить поїздки на один-два дні малоефективними. Відповідно до останніх тенденцій, найбільш затребуваними є комплекси, орієнтовані на короткий заміський відпочинок.
В цілому попит на короткостроковий відпочинок містян добре впливає на фінансові показники таких готелів. Зокрема, в одеських готелях мережі в січні 2026 року в порівнянні з січнем 2025 року завантаження зросло на 7%, а доходи – на 25-28%.
У Київській області в новому котеджному містечку Mandra Petrichor (Макарівський р-н) попит посилює завантаження в будні дні і призводить до 100-відсоткового бронювання номерів на вихідних. Саме тому після відкриття першої черги Mandra Petrichor, де доступні для бронювання 20 будиночків формату A-frame, у 2026 році планується запуск другої черги. Загалом проект передбачає три концептуально різні черги, орієнтовані на різні формати відпочинку — для пар, сімей з дітьми та компаній друзів.
Ribas Hotels Group — створена в 2014 році в Одесі міжнародна керуюча компанія повного циклу та екосистема готельного бізнесу. Об’єднує весь процес — від вибору ділянки, проектування та будівництва до управління, франчайзингу та інвестування. Ribas Hotels Group — єдина готельна група, яка самостійно закриває всі етапи створення та розвитку готельних проєктів.
У портфелі компанії — 56 проєктів на етапі будівництва, запуску або в управлінні, зокрема в Україні, Польщі, Туреччині та на Балі. Компанія розвиває міські та курортні готелі 3, 4 і 5-зіркової категорії під брендами Ribas Hotels, Ribas Rooms, WOL home + hotel і Mandra Moments. Загальний номерний фонд оператора становить понад тисячу номерів.
Безпрецедентне падіння попиту на віскі, коньяк і текілу призвело до формування великих запасів непроданого алкоголю у провідних світових виробників, пише газета Financial Times.
Це змушує їх консервувати виробничі підприємства і знижувати ціни на продукцію, щоб скоротити її запаси на складах.
Сукупні запаси непроданої продукції у п’яти провідних світових виробників алкоголю – Diageo, Pernod Ricard, Campari, Brown-Forman і Remy Cointreau становлять близько $22 млрд, що є максимумом за більш ніж десять років, свідчать підрахунки FT, що ґрунтуються на фінансових звітах компаній.
У випадку французького виробника коньяку Remy Cointreau обсяг запасів становить 1,8 млрд євро, що майже вдвічі перевищує його річний дохід і наближається до капіталізації компанії.
Накопичення запасів непроданої продукції у виробників міцного алкоголю збільшує їх боргове навантаження і загрожує призвести до цінової війни, зазначає газета.
“Зростання запасів має безпрецедентний характер”, – зазначає аналітик Bernstein Тревор Стірлінг. За його словами, запаси непроданого алкоголю у тих компаній, які розкривають цю інформацію, на сьогодні перевищують рівні, які були в період фінансової кризи.
Запаси почали накопичуватися після того, як компанії, реагуючи на сплеск споживання алкоголю в період пандемії COVID-19, різко наростили виробництво.
“У 2021 і 2022 роках всі, що називається, втратили почуття міри і вирішили, що такий попит буде зберігатися завжди”, – каже Стірлінг.
Однак швидке посилення інфляції повернуло галузь з небес на землю. Глобальне зниження наявних доходів в останні кілька років послабило попит на міцний алкоголь, у зв’язку з чим багато компаній сектора стали говорити про погіршення фінансових показників, зіткнулися з кадровими перестановками і відтоком акціонерів.
Інвестори сперечаються про те, якою мірою спад може бути обумовлений більш глибокими суспільними змінами. Деякі вважають, що зниження споживання алкоголю в першу чергу пов’язане зі швидким поширенням препаратів для зниження ваги, таких як Wegovy і Ozempic, а також із загальним зростанням уваги людей до здоров’я.
Активність на ринку житла в Україні залишається майже незмінною вже близько півтора року, при цьому одним з ключових факторів стримування виступає невідповідність між тим, яке житло частіше виставляється на продаж, і тим, яке шукають покупці, йдеться в звіті про фінансову стабільність Національного банку України (НБУ) за грудень 2025 року.
Регулятор зазначає, що кількість угод купівлі-продажу житла за перші дев’ять місяців 2025 року була лише на 7% вищою, ніж за аналогічний період минулого року. В оголошеннях, за оцінкою НБУ, частіше фігурують великі та нові квартири, які дорожчі, тоді як покупці нерідко орієнтуються на більш доступні варіанти.
НБУ також вказує, що ринок найбільш активний у Києві, Київській, Дніпропетровській та Харківській областях – на ці регіони припадає 39% угод за три квартали 2025 року. Дві третини угод припадають на квартири; середня площа придбаної квартири становить 48 кв. м, будинків – 70 кв. м. Медіанний вік купленого житла по Україні оцінюється в 45 років, у Києві – в 20 років.
NBU, ЖИТЛО, Попит, пропозиція
Виробництво свинцю і цинку у світі перевищуватиме попит у 2025 і 2026 роках, прогнозує Міжнародна дослідницька група зі свинцю і цинку (ILZSG).
Випуск рафінованого свинцю цього року, як очікується, збільшиться на 2% – до 13,34 млн тонн. Переважно це буде зумовлено підвищенням виробництва в Канаді, Німеччині, Індії, Мексиці, Швеції та Бразилії, водночас у Казахстані, Великій Британії та США очікується скорочення випуску.
У 2026 році виробництво у світі зросте на 1% і досягне 13,47 млн тонн завдяки нарощуванню випуску Бразилією та Індією, а також відновленню в Казахстані. При цьому в Китаї та Великій Британії буде зафіксовано зниження, прогнозують експерти.
Глобальне споживання свинцю цього року може підвищитися на 1,8% і становити 13,25 млн тонн, зокрема в Європі – на 1,8%, у США – на 6,6%, у КНР – на 0,9%. Наступного року попит на метал у світі, як очікується, збільшиться на 0,9% – до 13,37 млн тонн, у Китаї буде відзначено скорочення на 1,7%.
Таким чином, у 2025 році на глобальному ринку сформується надлишок свинцю в розмірі близько 91 тис. тонн, у майбутньому році профіцит збільшиться до 102 тис. тонн, йдеться в повідомленні групи.
Випуск рафінованого цинку в світі в поточному році, як очікується, підвищиться на 2,7% – до 13,8 млн тонн.
Зокрема, виробництво в Китаї зросте на 6,2%. Також очікується зростання випуску в Норвегії, де компанія Boliden у березні завершила розширення виробничих потужностей заводу Odda на 150 тис. тонн на рік. Тим часом прогнозується зменшення випуску цинку в Італії та Японії через закриття підприємств Glencore і Toho Zinc у цих країнах, а також у Бразилії, Канаді, Мексиці та Південній Кореї.
У 2026 році світовий випуск цинку підніметься на 2,4% і досягне 14,13 млн тонн. Очікується підвищення в Бразилії, Канаді, Норвегії та Китаї.
Споживання металу цього року може зрости на 1,1% – до 13,71 млн тонн. Зокрема в КНР очікується підвищення на 1,3%, в Європі – на 0,7%. Також експерти припускають можливість підйому попиту в Індії, Японії, Саудівській Аравії, Таїланді та В’єтнамі, а також скорочення в Бразилії та Південній Кореї.
У 2026 році глобальний попит на цинк збільшиться на 1% і становитиме 13,86 млн тонн. Зокрема в КНР він підніметься на 0,1%, також прогнозується підвищення в країнах Європи, Бразилії, Індії та США.
Глобальний профіцит цинку у 2025 році очікується на рівні 85 тис. тонн, наступного року – 271 тис. тонн.
ILZSG, створена ООН 1959 року, надає інформацію про постачання і попит на цинк і свинець, проводить дослідження ситуації на світових ринках цих металів. Членами групи є Австралія, Бельгія, Бразилія, Болгарія, Китай, Фінляндія, Франція, Німеччина, Індія, Ірландія, Італія, Японія, Південна Корея, Мексика, Марокко, Намібія, Норвегія, Перу, Польща, Португалія, РФ, Сербія, Швеція, Туреччина і США, а також Європейський союз. На частку цих держав припадає понад 85% видобутку і споживання свинцю і цинку у світі.
Котирування ф’ючерсів на какао опустилися до мінімумів за 20 місяців, впавши приблизно вдвічі порівняно з нещодавніми піками.
Найактивніший ф’ючерсний контракт на какао-боби в Нью-Йорку під час сесії подешевшав до $6,150 тис. за тонну. Минулого грудня контракт торгувався вище $12 тис.
У Лондоні ф’ючерси на какао торгуються на позначці 4,262 тис. фунтів стерлінгів ($5,713 тис.) за тонну, впали на 58% із багаторічних максимумів, що спостерігалися минулого квітня.
Зниження цін на какао стало наслідком скорочення споживчого попиту, яке, своєю чергою, було спричинене різким збільшенням цін останніми роками, пише Financial Times із посиланням на думку аналітиків. Крім того, експерти очікують гарного врожаю какао-бобів у найбільших країнах-виробницях цієї культури, розташованих у Західній Африці.
“Ціни піднімалися до шалених висот і не могли довго залишатися на таких рівнях, – зазначив аналітик Rabobank Оран ван Дорт. – Котирування знижуються більшу частину цього року, але особливо виражений спадний тренд спостерігається з середини серпня”.
“Укрзалізниця” (УЗ), монопольний залізничний оператор, за період з 18 по 24 серпня перевезла 639,7 тис. пасажирів, що на 0,8% менше, ніж тижнем раніше, йдеться у повідомленні компанії у Телеграм.
“Потрохи виходимо із сезону найпіковіших поїздок – але продовжуємо детально інформувати щодо статистики пасажирських перевезень! “, – написав голова правління ” УЗ ” Олександр Перцовський на своїй сторінці у Facebook.
Попит на найпопулярніший напрямок “Київ – Львів” минулого тижня становив 128 тис. запитів, що 15,2% менше ніж на позаминулому тижні. Напрямок “Київ-Одеса” отримав 71,7 тис. запитів, що на 22,3% менше ніж за період з 11 по 17 серпня.
Попит на напрямок “Київ-Харків” скоротився на 8,6% – до 63,3 тис. пошуків, на напрямок “Київ-Перемишль” – на 10,3%, до 58,4 тис.
Згідно зі статистикою, загальні обсяги перевезень все одно залишаються більшими за минулорічні: за звітний тиждень перевищення склало 3,9% або 23,7 тис. пасажирів.
Кількість перевезених одним вагоном пасажирів з 18 по 24 серпня дорівнювала в середньому 467, що на 6,4% більше ніж за аналогічний період 2024 року.
Окрім того кількість пасажирів у дитячих групах зросла в 1,3 рази – до 23,6 тис., а кількість перевезених військових через спецрезерв у 2,4 рази – до 12 тис.
Як повідомлялося, “Укрзалізниця” у першому півріччі 2025 року збільшила пасажиропотік на 1,2% порівняно з першим півріччям 2024 року– до 13,52 млн. Це на 23% більше за показник січня-червня 2023 року, повідомляв раніше Перцовський у Facebook.
