З українських портів у вівторок вийшли три судна з кукурудзою і пшеницею, повідомляє Спільний координаційний центр (СКЦ).
“17 січня три судна залишили українські порти, вони перевозять загалом 119 тис. тонн зерна та іншого продовольства в рамках чорноморської зернової ініціативи”, – ідеться в повідомленні.
Два суховантажі Kestrel S (26,5 тис. тонн пшениці) і Great Arsenal (25,5 тис. тонн пшениці) попрямували до Туреччини. Судно Navios Helios доставить до Китаю 67 тис. тонн кукурудзи.
У порти України також прямують чотири суховантажі, які у вівторок пройшли морським гуманітарним коридором.
У СКЦ повідомили, що “було подано 77 заявок на участь в ініціативі”. Дев’ять суден очікують дозволу на захід у порти України, 24 навантажених суховантажі очікують на відправлення в пункти призначення.
“Станом на 17 січня загальний тоннаж зерна та іншої агропродукції, експортованої з трьох українських портів, становить 17 757 311 тонн. Загалом наразі було дозволено рух 1 307 суховантажних суден: 649 на прибуття в українські порти і 658 – на вихід із них”, – резюмували в СКЦ.
Українські порти в п’ятницю покинули два суховантажі з понад 45 тис. тонн пшениці та кукурудзи, повідомляє Спільний координаційний центр (СКЦ).
“5 січня два судна залишили українські порти, вони перевозять загалом 45,3 тис. тонн зерна та іншого продовольства в рамках чорноморської зернової ініціативи”, – ідеться в повідомленні.
Суховантажі Lady Divina (18,3 тис. тонн пшениці) і Med Island (27 тис. тонн кукурудзи) вирушили в Італію.
У порти також прямують шість суховантажів, які 6 січня пройшли гуманітарним коридором.
“Станом на 6 січня загальний тоннаж зерна та іншої агропродукції, експортованої з трьох українських портів, становить 16 832 561 тонну. Загалом на цей момент було дозволено рух 1 250 суден: 622 на прибуття в українські порти і 628 – на вихід із них”, – резюмували в СКЦ.
Порти “Великої Одеси” в суботу та неділю в рамках “Зернової ініціативи” відправили 432 тис. тонн агропродукції караваном із дев’яти суден до країн Африки, Азії та Європи, повідомило Міністерство інфраструктури України.
“Зокрема, балкер Honorine з 27,5 тис. тонн українського зерна для Тунісу і балкер Velvet з 57 тис. тонн пшениці для Бангладешу”, – зазначило міністерство.
У відомстві зазначили, що в портах, задіяних у “зерновій ініціативі”, під обробкою перебувають 19 суден, на них завантажують 630 тисяч тонн української агропродукції.
Водночас у Босфорі своєї черги на інспекцію СКЦ чекають 94 судна інспекцію (69 суден – порожні під завантаження, а 25 – уже завантажені агропродукцією).
“Російська сторона в СКЦ системно гальмує проведення інспекцій. Судна очікують у середньому понад місяць. Водночас балкер T-Med із пшеницею на борту очікує на інспекцію ще з початку листопада минулого року”, – зазначили в Мінінфраструктури.
За його інформацією, для безперервного руху зерновим коридором має проходити не менше 12 інспекцій на добу.
Загалом із 1 серпня з портів Великої Одеси вийшли 620 суден, які експортували 16,5 млн тонн українського продовольства до країн Азії, Європи та Африки.
Україна за підсумками 2022 року стала дев’ятим найбільшим виробником пшениці з показником 20,5 млн тонн, що на третину нижче за минулорічні показники через розв’язану РФ повномасштабну військову агресію.
Як повідомляється на сайті Finance.yahoo, Україну в нинішньому сезоні обігнали за виробництвом пшениці Китай (138 млн тонн), ЄС (134,7 млн тонн), Індія (103 млн тонн), Росія (91 млн тонн), США (44,9 млн тонн), Канада (35 млн тонн), Австралія (33 млн тонн) і Пакистан (26,4 млн тонн).
Своєю чергою, Україна виробила більше пшениці, ніж Аргентина (17,5 млн тонн), Туреччина (17,25 млн тонн), Велика Британія (14,6 млн тонн), Іран (13,2 млн тонн), Казахстан (13 млн тонн), Єгипет (9,8 млн тонн), Бразилія (9,2 млн тонн) і Узбекистан (6,6 млн тонн).
За даними видання, загальна посівна площа пшениці у 2022 році перевищила 220 млн га в усьому світі. Пшеницю виробляють як розвинені країни, так і ті, що розвиваються. При цьому на розвинені регіони припадає 50% усього світового виробництва пшениці, а загальна посівна площа становить 53%. Близько 70% виробленої у світі пшениці використовується в їжу, 20% – для тваринництва, а 2-3% – у промисловості.
Як повідомлялося, Україна 2021 року зібрала рекордний урожай зернових, зернобобових та олійних культур у 106 млн тонн: зернових і зернобобових – 84 млн грн, а олійних – 22,6 млн тонн.
Загалом торік було зібрано 32,4 млн тонн пшениці, 40 млн тонн кукурудзи, 10 млн тонн ячменю, 581,5 тис. тонн гороху, 191 тис. тонн проса, 110 тис. тонн гречки. Урожай соняшнику склав 16,3 млн тонн, сої – 3,4 млн тонн, ріпаку – 2,9 млн тонн.
Порти “Великої Одеси” у вівторок у рамках “Зернової ініціативи” відправили 129 тис. тонн агропродукції, повідомило Міністерство інфраструктури України.
“Сьогодні з портів Великої Одеси вийшов караван із чотирьох суден, які доставлять 129 тис. тонн агропродукції до країн Африки, Азії та Європи. Зокрема, балкер Ince Atlantic із 44 тис. тонн української пшениці для Кенії”, – вказало міністерство.
За його даними, у портах, задіяних у “Зерновій ініціативі”, під обробкою перебувають 27 суден, на них завантажують 1 млн тонн української агропродукції.
Також “зерновим коридором” рухаються два судна під завантаження 63 тис. тонн агропродукції.
Загалом із 1 серпня з портів Великої Одеси вийшли 569 суден, які експортували 14,3 млн тонн українського продовольства до країн Азії, Європи та Африки.
З українського порту в четвер вийшов суховантаж із понад 71 тис. тонн пшениці, повідомляє Спільний координаційний центр (СКЦ).
“15 грудня судно Star Emerald покинуло порт “Південний”, воно перевозить в Індонезію загалом 71,4 тис. тонн пшениці в рамках чорноморської зернової ініціативи”, – йдеться в повідомленні.
В українські порти прямують два суховантажі Sea Bridle і Tuo Fu 8, які 15 грудня пройшли морським гуманітарним коридором.
69 суден, здатних експортувати близько 2,5 млн тонн продовольства, очікують на дозвіл на захід у порти України, 21 навантажене судно готується до огляду, щоб вирушити далі в пункти призначення.
“Станом на 15 грудня загальний тоннаж зерна та іншої агропродукції, експортованої з трьох українських портів, становить 13 990 897 тонн. Загалом на цей момент було дозволено рух 1 106 суден: 551 на прибуття в українські порти і 555 – на вихід із них”, – резюмували в СКЦ.
