У середу вранці тимчасово припинить роботу митний пост “Дзвінкове” на українсько-угорському кордоні, повідомляє Державна прикордонна служба України.
“Завтра з 9:00 до 12:00 не працюватиме митний пост “Дзвінкове” у зв’язку з проведенням монтажних робіт. Завчасно плануйте свій маршрут”, – зазначається у повідомленні у “Телеграм-каналі”.
Українська транспортна компанія позитивно відреагувала на пропозицію Slovnaft та MOL сплатити транзитні збори за транспортування нафти південною гілкою нафтопроводу “Дружба”.
“Slovnaft вже здійснила оплату на рахунок компанії. Виходячи з цього, Slovnaft очікує відновлення постачання нафти найближчими днями. З цим рішенням погодилася і російська сторона”, – наголосили в компанії.
Як пише агентство Bloomberg, угорська MOL також перевела платіж за транзит і очікує на відновлення поставок найближчими днями.
Раніше “Транснафта” повідомила, що 4 серпня “Укртранснафта” зупинила транзит російської нафти через територію України у зв’язку із збоєм оплати транзитного збору. Зазначалося, що кошти, спрямовані 22 липня за транзит у серпні, було повернуто на рахунок “Транснафти” 28 липня у зв’язку з набранням чинності Регламентом ЄС 2022/1269. По південній гілці нафтопроводу “Дружба”, що проходить через територію України, поставки нафти здійснюються у напрямку НПЗ Угорщини, Словаччини та Чехії на підставі довгострокового договору між ПАТ “Транснефть” та АТ “Укртранснафта” на надання послуг з транспортування нафти на умовах 100% передоплати.
Угорська MOL та словацька Slovnaft (також входить до групи MOL) ініціювали обговорення з українською та російською сторонами можливості оплати транзитного збору MOL або Slovnaft, що дозволило б відновити постачання нафти.
“Переривання поставок відбулося після технічних проблем на рівні банку у зв’язку з оплатою транзитних зборів з російського боку. Проте виробництво на Братиславському нафтопереробному заводі працює без перебоїв, і поставки на ринок налагоджені. У цей період Братиславський НПЗ у тісній співпраці з національним нафтотранспортером Transpetrol, а також у співпраці з міністерством економіки Словаччини використовує для переробки резерви, що є в системі”, – повідомили в Slovnaft.
Повідомлень про вирішення проблеми транзиту до Чехії поки що не надходило.
Минулого року через “Дружбу” територією України було транспортовано 12 млн тонн російської нафти, у тому числі до Чехії – 3,4 млн тонн, Словаччини – 5,2 млн тонн, Угорщини – 3,4 млн тонн.
Угорщина працює над розширенням прикордонних пунктів пропуску з Україною Чоп-Захонь та Лужанка-Берегшурань, щоб облаштувати коридори для експорту сільгосппродукції в обхід заблокованих РФ українських морпортів.
Про це повідомив Парламентський державний секретар Угорщини Левенте Мадяр у ході зустрічі із головою Закарпатської облради Володимиром Чубірком, організованою для вирішення питань нинішньої та майбутньої гуманітарної підтримки України Угорщиною.
Зі свого боку, голова Закарпатської облради пообіцяв у міру можливостей сприяти реалізації всіх проектів, запланованих Угорщиною для реалізації в Україні, і подарував угорському чиновнику відомі в усьому світі марки та листівку на тему російського корабля.
Як повідомлялося, Україна спільно з Угорщиною має намір звернутися до Європейського Союзу для збільшення пропускної спроможності пунктів пропуску на українсько-угорському кордоні.
“Ми разом звертатимемося до ЄС, щоб ми могли розвивати пропускну спроможність транзитних коридорів як з українського, так і з угорського боку. Ми стурбовані, яким буде продовольче забезпечення миру в результаті війни… Ми зацікавлені, щоб рух товарів прискорився. Це не тільки угорський , український чи європейський інтерес. Це глобальний інтерес”, – сказав міністр сільського господарства Угорщини Івштан Надя минулого тижня.
За даними міністра агрополітики України Миколи Сольського, Словаччина та Угорщина – логістичні коридори на європейському ринку, які не були розвинені, бо Україна експортувала агропродукцію переважно через море.
“У нас кількість пунктів пропуску на кордоні з Угорщиною менша, ніж з Румунією чи Польщею, тому ми плануємо збільшити її і вже працюємо над цим”, – наголосив український міністр.
Україна має намір у лютому імпортувати з Угорщини 130 млн куб. м газу, загалом має гарантовані потужності для імпорту з урахуванням зі Словаччини обсягом 50 млн куб. м газу на добу.
“На лютий заплановано імпорт з Угорщини близько 130 млн куб.м газу. Ці обсяги можуть бути збільшені. Отже, цей маршрут уже працює”, – повідомив Галущенко на брифінгу в п’ятницю.
При цьому він назвав дуже важливим, що збільшилися гарантовані потужності для імпорту в Україну, зокрема, зі Словаччини до 42 млн куб. м на добу, а гарантований обсяг імпорту з Угорщини було встановлено розміром 8 млн куб. м на добу.
“Україна має наразі гарантовані потужності для імпорту газу 50 млн куб. м на добу, що достатньо, щоб наповнити сховища до наступного опалювального сезону”, – зазначив міністр.
Як повідомлялося, глава ТОВ “Оператор ГТС України” Сергій Макогон 1 лютого повідомив, що Україна вперше у своїй історії розпочала фізичний імпорт газу з Угорщини.
За його словами, раніше ГТС України могла працювати тільки в напрямку Угорщини, але після здійснених технічних заходів було створено можливість транспортування газу в обох напрямках.
Угорщина передала Україні десять апаратів штучної вентиляції легенів (ШВЛ) за запитом, зробленим у НАТО для сприяння в боротьбі з COVID-19, повідомив міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба.
“Я вдячний, що сьогодні угорська делегація привезла в Україну десять апаратів ШВЛ. Наголошу, що ці ШВЛ привезені в Україну у відповідь на запит нашої держави, зроблений у НАТО зі сприяння нам у боротьбі з COVID-19. Тобто ці ШВЛ Угорщина передає нам за лінією НАТО, і ми плануємо і надалі знімати проблемні больові точки в наших відносинах, щоб прискорювати усіма інструментами євроатлантичну інтеграцію України”, – сказав Кулеба на прес-конференції з міністром закордонних справ Угорщини Петером Сіярто в Києві в четвер.
У свою чергу міністр закордонних справ Угорщини Петер Сіярто зазначив, що Угорщина в загальному передала Україні 110 таких апаратів.
“Ми привезли апарати штучної вентиляції легенів. На жаль, треба сказати, що четверта хвиля пандемії вже тут, і важливо, щоб усі могли захищатися. Наша безпека дуже сильно залежить від можливостей захищати себе, наших сусідів. Сьогодні ми вже в загальному привезли 110 таких апаратів та інші речі, за допомогою яких можна захищатися”, – сказав Сіярто.
