Кількість загиблих і поранених цивільних осіб в Україні з 24.02.2022 по 30.09.2024
Президент Володимир Зеленський заявляє, що Україна не займатиметься продовженням транзиту російського газу.
«Ми не будемо займатися продовженням транзиту російського газу, ми не будемо давати можливості заробляти додаткові мільярди на нашій крові. Будь-яка країна світу, яка може отримати щось дешеве від Росії, врешті-решт стане, питання завтра чи через місяць, рік, залежною від Російської Федерації. Це їхні політики. Тому транзитувати російський газ ми не будемо», – сказав Зеленський на прес-конференції у Брюсселі в четвер.
Зеленський зазначив, що в розмові з прем’єр-міністром Словаччини він заявив, що якщо буде не російський газ, а газ іншої країни, і не буде сплати коштів у РФ до закінчення війни, Україна готова розглядати такий варіант.
Водночас Зеленський підкреслив, що Україна не допустить додаткових заробітків для РФ.
В Україні 2024 року очікується збільшення виробництва соєвих бобів.
«Укроліяпром» оцінює врожай сої в сезоні-2024 у 6,1 млн тонн, що на 28% більше, ніж роком раніше. Подібне зростання в асоціації пояснюють істотним збільшенням виробничих площ – на 46,6%, до 2,66 млн га.
В Україні 2024 року було вироблено 21,7 млн тонн насіння основних видів олійних культур, що становить 94% порівняно з минулим роком, повідомили в галузевій асоціації «Укроліяпром».
Виробництво соняшнику поточного сезону оцінюють у 12 млн тонн проти 13,9 млн тонн у 2023/24 маркетинговому році (МР, липень-2023-го – червень 2024-го), що демонструє зниження на 14%.
Урожайність олійної попередньо скоротилася на 7,8%, до 22,6 ц/га, площа збирання – на 5,4%, до 5,3 млн га.
Що стосується ріпаку, то «Укроліяпром» оцінює його врожай у 3,6 млн тонн проти 4,4 млн тонн у попередньому сезоні. Його було зібрано майже з 1,26 млн га (-11,2%) за врожайності 28,4 ц/га (-2,7%).
При цьому асоціація звертає увагу на те, що офіційна інформація про збирання зернових та олійних в Україні в частині можливого виробництва насіння соняшнику має розбіжності з оцінками різних експертів ринку, що майже традиційно для ринку. Так, за площі 5,004 млн га та врожайності 21 ц/га виробництво насіння соняшнику на офіційному рівні сягне 10,5-11,0 млн тонн, що значно відрізняється від низки експертних оцінок.
«Такі розбіжності повторюються практично щороку. За підсумками маркетингового року, виходячи з фактичного експорту олії, зокрема соняшникової, можна підтвердити значно більше, ніж офіційне, виробництво олійних культур (найбільше – по соняшнику)», – резюмували в “Укроліяпром”.
Конференція з відновлення України відбудеться в Італії в липні 2025 року.
Це випливає з висновків засідання Європейської Ради щодо України, оприлюднених у четвер у Брюсселі.
«Європейський Союз залишається відданим підтримці ремонту, відновлення та реконструкції України в координації з міжнародними партнерами. Конференція з відновлення України, яка відбудеться в Італії в липні 2025 року, матиме важливе значення в цьому контексті. Європейський Союз продовжуватиме тісно співпрацювати з Україною та підтримувати її зусилля з реформування на європейському шляху», – йдеться у документі.
Мер Белграда Александар Шапіч на прес-конференції оголосив про новий пакет соціальних заходів міської адміністрації, який включає громадський транспорт.
Шапіч спочатку хвалився дешевшим громадським транспортом і великими інвестиціями в громадський транспорт, які були зроблені під час його правління.
Він додав, що до нього ніхто не хотів займатися цією проблемою.
Після цього Шапіч оголосив, що з 1 січня 2025 року весь громадський транспорт у Белграді стане повністю безкоштовним.
«Більше нікому не доведеться платити за проїзд, немає ніяких місячних або річних абонементів, ніяких знижок». «Завдяки цьому соціальному заходу Белград стане єдиним містом у Європі з населенням понад півмільйона осіб, де громадський транспорт буде безкоштовним», – наголосив він.
Він додав, що цей захід доповнює пакет соціальних заходів, які ми вже ухвалили, включно з безплатними дитячими садками для всіх дітей Белграда.
«Відтоді, як ми запровадили захід субсидування приватних дитячих садків у розмірі 33 000 динарів, до дитячих садочків записалося на 3 000 дітей більше», – сказав Шапіч.
Він нагадав, що на це йде близько 60-80 мільйонів доларів на рік.
Як третій захід він також нагадав про необхідність надання студентам допомоги сім’ям.
«Минулого року ми впровадили в усі класи абсолютно нові підручники», – сказав він.
Він також нагадав про заходи щодо безкоштовного відвідування всіх міських басейнів, а також про видачу новорічних подарункових сертифікатів усім дітям дошкільного та шкільного віку, працівникам освітніх установ.
Він також додав безкоштовну англійську для дошкільнят, зазначивши, що це пізно, але очікується, що вона стане доступною до Нового року, і що в другому семестрі будуть подвійні триместри.
«Такого набору заходів немає в жодному місті, порівнянному за розміром із Белградом». «Саме тому ми є найбільш соціально відповідальною міською адміністрацією, яка керувала містом за останні 50 років», – підкреслив Шапич.
Як він додав, усі кажуть, що це не безплатно, тому що це фінансується з бюджету.
«Це не безкоштовно, але вам більше не доведеться платити двічі». Бо, згідно з цією логікою, громадяни заплатили податки один раз, а потім заплатили все це вдруге. «Це залежить від того, хто керує міською адміністрацією», – сказав мер.
Крім безкоштовного проїзду, Шапич також оголосив про реформу громадського транспорту.
Він підкреслив, що зараз проводиться найбільша реформа громадського транспорту, принаймні з часів Другої світової війни.
«У найближчі три роки ми повністю оновимо весь парк, що охоплює всі автобуси, всі трамваї і всі тролейбуси». До кінця 2025 року на вулицях не залишиться жодного автобуса, старшого за два роки. «Сині автобуси прибувають, уже 40, ще 50 прибувають, і вони будуть прибувати протягом усього наступного року», – сказав Шапич.
Він додав, що це стосується як особистого, так і міського транспорту.
«Приватним особам уперше довелося купувати нові транспортні засоби для вулиць Белграда. Раніше у них ніколи не було такого обов’язку, але ж вони користуються громадським транспортом уже понад 30 років», – підкреслив він.
За його словами, до 2026 року мають надійти нові трамваї, а до кінця 2027 року мають бути закуплені всі 100 нових тролейбусів та інших трамваїв.
Інфраструктурні проєкти
Він також повідомив, що реконструкцію і розширення вулиць і бульварів Белграда буде продовжено.
«За останні 10 років у країну в’їхало 250 000 нових транспортних засобів, а також транспортні засоби, що належать туристам та іноземцям, кількість яких ми не знаємо». «Поки що ми не дійдемо до метро як основного виду транспорту, щоб зменшити і сповільнити процес заторів на дорогах», – сказав Шапіч.
Він нагадав, що за останні два роки було реконструйовано, відремонтовано та відремонтовано понад 500 вулиць.
«Інтенсивність робіт у майбутній період буде найвищою за останні 30 років». «Завдяки Експо, яка є двигуном, до кінця цього мандата Белград зазнає якісних змін в усіх відношеннях, наймасштабніших за останні 20 років», – підкреслив Шапіч.
Він особливо відзначив роботу над новим мостом і тунелем, який пройде повз факультет економіки до бульвару Деспота Стефана.
«До кінця 2026 року або початку 2027 року в нас має бути серйозний, прохідний міст», – зазначив Шапич.
Джерело: https://www.danas.rs/vesti/ekonomija/javni-prevoz-aleksadnar-sapic-besplatana-prevoz/
