Згідно з останніми даними Європейської статистики (Євростат), у період з січня по квітень 2025 року закупівлі російського газу з боку країн ЄС помітно зросли. Незважаючи на зусилля щодо відмови від поставок з Росії, значні обсяги як трубопровідного, так і скрапленого природного газу (СПГ) продовжували надходити до Євросоюзу.
Імпорт російського трубопровідного газу до Європи за перші чотири місяці 2025 року збільшився приблизно на 5–10 % порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Поставки російського СПГ також показали зростання — за підсумками січня цей показник перевищив 17 % порівняно з груднем 2024 року.
У січні 2025 року ЄС витратив близько 1,9 млрд євро на російський газ: ≈833 млн євро — за трубопровідні поставки, ≈1,07 млрд євро — за СПГ, що стало максимальним рівнем за два роки.
Зупинка транзиту російського газу через Україну з 1 січня 2025 року підштовхнула країни ЄС до збільшення закупівель через альтернативні маршрути, такі як TurkStream, і за рахунок поставок СПГ.
Використовуються вигідні контракти і дешевші ціни на російський СПГ, особливо в умовах дефіциту енергоресурсів.
Енергетична залежність: Незважаючи на мету повної відмови від російського газу до 2027 року, блок ЄС зберігає залежність на рівні ≈19 % загального імпорту газу.
Диверсифікація в процесі: ЄС активно намагається компенсувати ризики за рахунок нових постачальників (США, Норвегія, Алжир, Азербайджан) і посилення ролі СПГ, але припинення російських поставок вимагає часу.
Європейська влада обговорює можливість переведення контрактів у статус Force Majeure, що полегшило б вихід з них до 2027 року.
Державний Укргазбанк (Київ) видав Запоріжжю кредит на 300 млн грн для створення об’єктів розподіленої енергогенерації та інших енергозберігаючих заходів, повідомляється на його сайті у понеділок.
Банк уточнив агентству “Інтерфакс-Україна“, що позика надається строком на 7 років.
Згідно з повідомленням на сайті фінустанови, кошти будуть спрямовані на побудову у місті об’єктів розподіленої енергогенерації та запровадження енергозберігаючих заходів на ключових об’єктах критичної інфраструктури.
Зазначається також, що позика, яку отримають комунальні підприємства та установи міста, дасть змогу забезпечити власне виробництво електроенергії для технологічних і побутових потреб, стабільно функціонувати під час відключень, живити об’єкти критичної інфраструктури та соціальні заклади та використовувати вироблену теплову енергію для потреб мешканців у межах створених енергетичних островів.
За словами заступника директора департаменту економічного розвитку Запорізької міськради — начальника управління енергетичного менеджменту та інвестицій Бориса Розсохи, слова якого наводяться в повідомленні, використання когенераційних установок забезпечить ефективніше використання палива, зменшить викиди вуглецю та інших шкідливих речовин в атмосферу, а також дасть змогу мінімізувати втрати, притаманні традиційному виробництву електроенергії.
Як повідомлялося, державні Укрексімбанк, Ощабанк і Укргазбанк (усі – Київ) у жовтні-грудні 2024 року видали кредити від двох до п’яти років приблизно на 2,04 млрд грн в еквіваленті п’ятьом міським радам під плаваючі ставки, зокрема і Запорізькій міській раді у розмірі 200 млн грн.
Алжир офіційно розпочав національну ініціативу із залучення іноземних студентів, відкривши країну для тих, хто бажає здобути вищу освіту в північноафриканській державі. У квітні 2025 року уряд Алжиру запустив цифрову платформу STUDY IN ALGERIA — studyinalgeria.dz, яка є частиною амбітної стратегії модернізації та інтернаціоналізації вищої освіти.
Університетська система та інфраструктура
Станом на 2025 рік в Алжирі діє понад 130 державних і приватних вищих навчальних закладів, рівномірно розподілених по всій країні. Вони пропонують:
Навчання можливе арабською, французькою або англійською мовами — залежно від спеціальності та обраного навчального закладу.
Ступенева система освіти в Алжирі (LMD)
Алжирська система вищої освіти заснована на європейській LMD-моделі, яка передбачає:
Соціальний захист та побут
Іноземним студентам надається:
Спрощене отримання візи
Алжир гарантує гнучкі візові процедури для іноземних студентів, що дозволяє максимально швидко пройти процес вступу.
Платформа studyinalgeria.dz дозволяє:
Довідка: держава Алжир
Алжир чітко заявив про себе як про нову освітню локацію на глобальній карті. Програма STUDY IN ALGERIA — це спроба об’єднати доступну якісну освіту, культурне розмаїття та стратегічне географічне положення для майбутнього покоління фахівців з різних країн світу.
Загальна площа житлових будинків, на які видано дозволи на виконання будівельних робіт (нове будівництво), за підсумками січня-березня 2025 року збільшилася на 53,4% порівняно з аналогічним періодом 2024 року – до 1 млн 409,8 тис. кв. м, повідомила Державна служба статистики (Держстат).
За даними статвідомства, в січні-березні 2025 року загальна площа нового будівництва багатоквартирних будинків збільшилася на 54% в порівнянні з минулим роком – до 1 млн 360,2 тис. кв. м.
Кількість заявлених на старті будівництва квартир у першому кварталі 2025 року в цілому досягла 22,7 тис., що на 36% більше в порівнянні з першим кварталом 2024 року. З них у багатоквартирних будинках кількість заявлених квартир зросла на 64,4% і склала 16,2 тис.
Згідно з даними Держстату, лідером за обсягами нового будівництва житла в січні-березні 2025 року стала Київська область – там показник склав 594,6 тис. кв. м, що в 4,3 рази перевищує результат січня-березня минулого року. При цьому заявлено 7,7 тис. квартир у багатоквартирних будинках столиці, 1,5 тис. – в одноквартирних.
Значні обсяги нового будівництва житла також зафіксовані у Львівській області – 248 тис. кв. м (2,2 тис. квартир у багатоквартирних будинках, 848 – в одноквартирних), що на 15,8% вище, ніж минулого року.
У Києві в першому кварталі 2025 року загальна площа нового будівництва житла збільшилася на 17% – до 145,3 тис. кв. м (всього 1,7 тис. квартир).
Держстат нагадує, що показники наведено без урахування тимчасово окупованих РФ територій та частини територій, на яких тривають (велися) бойові дії.
Як повідомлялося, загальна площа нового будівництва житла в Україні в 2024 році скоротилася на 7,2% в порівнянні з 2023 роком – до 3,9 млн кв. м, тоді як в 2023 р. склала 4,2 млн кв. м, 2022 р. – 6,67 млн кв. м, 2021 р. – 12,7 млн кв. м.
В Україні, попри складну ситуацію та загальний тиск на ринок, продовжується зведення нових елеваторів та розширення існуючих потужностей, попит на будівництво не зменшується, повідомила пресслужба KMZ Industries (Карлівський машинобудівний завод, КМЗ, Полтавська обл.).
“Якщо говорити про нас, то порівнюючи початок червня 2024 та 2025 років, то приріст обʼєму замовлень складає близько 15-17%. Досить великий перелік наших потенційних замовників вже мають проєктні рішення, майданчики під будівництво або розширення існуючих потужностей, готові кошториси, але чекають покращення ситуації у безпеці (північні та східні регіони), або хоч прогнозованої стабільності”, — розповів комерційний директор компанії Олександр Небеський.
За його інформацією, наразі компанія має в роботі 173 проєкти малих, середніх і великих об’єктів. Найбільше замовників мають на західній частині України, також є ряд клієнтів із Київської, Черкаської, Кіровоградської областей.
Небеський зауважив, що протягом останніх двох сезонів присутня тенденція інвестування у будівництво елеваторів з боку переробників чи аграріїв, які хочуть зайти в переробку. Зерносховища зводять для сумісної роботи з переробними підприємствами, комбікормовими та біоетанольними заводами.
Водночас фермери продовжують будувати власні елеваторні потужності. Якщо раніше в будівництві домінували великі агрохолдинги, то зараз ця тенденція набуває популярності у середніх і малих агропідприємств.
“Зростає кількість фермерів, які будують власні зерносховища. Це дозволяє їм зберігати врожай до вигіднішої ціни та зменшити залежність від сторонніх елеваторів. Деякі фермери також надають послуги зберігання іншим аграріям, що знаходяться поруч з ними”, — резюмував Небеський.
KMZ Industries є найбільшим виробником елеваторного обладнання в Україні та виготовляє його повний спектр, включно із силосами, зерносушарками, транспортним обладнанням і сепараторами, а також надає послуги з автоматизації та монтажу.
Компанія, за її даними, побудувала понад 5 тис. об’єктів. В експлуатації – силоси KMZ Industries сумарним обсягом понад 12,5 млн кубометрів.
“Укрзалізниця” (УЗ) вперше з 2018 року перегляне ціни на низку товарів що реалізуються у поїздах далекого сполучення, зміни відбудуться з 18 червня 2025 року, повідомили у компанії.
“Зокрема, вартість склянки класичного чаю зросте з 10 грн до 20 грн, що, згідно з аналізом ринкових цін, все одно залишиться суттєво нижче середньоринкової вартості. Натомість це підвищення дозволить залізниці принаймні перекрити операційні витрати, пов’язані з реалізацією цієї продукції”, – йдеться у повідомленні на сторінці компанії у Facebook у вівторок.
Як підкреслили в “Укрзалізниці”, підвищення ціни відбудеться вперше з 2018 року, тоді як вартість сировини, енергоносіїв, логістики та, власне, індекс інфляції (споживчих цін) демонстрували стабільний приріст протягом усього періоду.
Підкреслюється, що перегляд цін складатиме до 20 грн і торкнеться газованої та негазованої води, розчинної кави та кавового напою “3 в 1”, користування окропом залишається безкоштовним. Ціни на всі напої у швидкісних поїздах “Інтерсіті+”, а також на гарячі обіди у межах пілотного проєкту на поїздах далекого сполучення залишаються без змін.
“Важливо: “Укрзалізниця” продовжує утримувати ціни квитків для соціального сегменту пасажирських перевезень без змін від самого початку повномасштабного вторгнення”, – наголосили в компанії.
У коментарях до допису пасажири запропонували автоматично враховувати вартість напоїв, щоб зберегти попит. У відповідь на пропозицію в “Укрзалізниці” зазначили, що і постільна білизна, і напої – додаткова опція, компанія не планує примушувати пасажирів купувати товари. В компанії вважають, що: “у пасажирів має бути вибір, відмовитись чи додати сервісні послуги”.
Крім того, на одному з рейсів тестують можливість оплати додаткових послуг карткою і сподіваються на швидке розповсюдження на інших сполученнях.
В “Укрзалізниці” нагадали, що наразі у поїздах доступні три різновиди класичного чаю, три – авторського чаю, капсульна та дріп-кава, а також оновлений асортимент снеків. У поїздах міжнародного сполучення пасажирам пропонується десертне меню, у дитячих вагонах – спеціальне дитяче меню від ресторатора Євгена Клопотенка, а на чотирьох поїздах далекого сполучення триває тестування повноцінних ланчів: дерунів, плова, картоплі з куркою та сирників.
