Business news from Ukraine

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Die NBU prognostiziert eine Beschleunigung des BIP-Wachstums der Ukraine auf 4,2% zum Jahresende

Das reale Bruttoinlandsprodukt (BIP) der Ukraine wird im dritten Quartal um 2,1 %, im vierten Quartal um 4,2 % und im ersten Quartal des nächsten Jahres um 5,2 % wachsen – diese aktualisierte vierteljährliche Prognose veröffentlichte die Nationalbank in ihrem „Inflationsbericht“ vom April auf ihrer Website.
„Eine Lockerung der Fiskalpolitik und ein umfangreicher wirtschaftlicher Impuls durch die Umleitung eines Teils der ausländischen Finanzmittel in die Lokalisierung der Rüstungsproduktion sowie höhere Ernten als im Vorjahr Ernteerträge werden zur Belebung der Wirtschaftstätigkeit in der zweiten Jahreshälfte beitragen“, erklärte die NBU, die ihre Wachstumsprognose für dieses Jahr insgesamt von 1,3 % auf 1,8 % im „Inflationsbericht“ vom April angehoben hat.
Damals ging die Nationalbank davon aus, dass das BIP im dritten Quartal dieses Jahres um 1,9 %, im vierten Quartal um 1,7 % und im ersten Quartal des nächsten Jahres um 4,7 % steigen würde.
Die NBU rechnet nun mit einem Anstieg des Defizits des konsolidierten Haushalts (ohne Berücksichtigung von Zuschüssen bei den Einnahmen) auf 35,2 % des BIP zum Jahresende 2026 im Vergleich zu 24,7 % des BIP im vergangenen Jahr, während sie noch im April im Gegenteil einen Rückgang dieses Wertes auf 19,2 % des BIP prognostiziert hatte.
Wie aus dem Bericht hervorgeht, stiegen die Haushaltsausgaben im zweiten Quartal dieses Jahres um 32,7 % im Vergleich zum zweiten Quartal des Vorjahres – um 0,45 Billionen UAH auf 1,81 Billionen UAH, während sie im ersten Quartal auf dem Vorjahresniveau von 1,25 Billionen UAH lagen.
Die Nationalbank betonte, dass der fiskalische Impuls die negativen Auswirkungen der Beschüsse ausgleicht, die die Nationalbank auf 0,9 Prozentpunkte schätzt.
Nach einer vorläufigen Schätzung des Staatlichen Statistikamtes stieg das BIP nach einem Rückgang um 0,6 % im ersten Quartal dieses Jahres im zweiten Quartal 2026 um 0,6 %, während die Nationalbank in ihrer Prognose vom April ein Wachstum von 1,7 % erwartet hatte.
Die NBU erklärte, dass ein stärkeres Wirtschaftswachstum durch die Folgen der verstärkten russischen Angriffe auf die logistische Infrastruktur – insbesondere die Blockade von Häfen – sowie auf den Energiesektor und Unternehmen behindert werde. Auch im Baugewerbe hat sich der Rückgang deutlich verstärkt (auf 7,5 % im zweiten Quartal) – vor dem Hintergrund einer hohen Vergleichsbasis im Vorjahr, eines Mangels an qualifizierten Arbeitskräften und einer veränderten Nachfragestruktur angesichts der Kriegs- und Energieschocks: Der Schwerpunkt verlagerte sich von großen Wohnbauprojekten hin zu privatem Wohnungsbau und zum Wiederaufbau der Infrastruktur.
Die Zentralbank bestätigte zudem die Wachstumsprognose für 2027 bei 2,8 %, änderte jedoch ihre Erwartungen hinsichtlich der vierteljährlichen Entwicklung: Während sie im April für das zweite Quartal des nächsten Jahres einen Anstieg des BIP um 2,5 % erwartet hatte, im dritten um 2,0 % und im vierten um 2,5 %, so liegen diese Werte nun bei 4,3 %, 2,4 % bzw. 0,2 %.
Die NBU führt die Beschleunigung des Aufschwungs in den kommenden Jahren auf steigende Investitionen in den Ausbau der Produktionskapazitäten, insbesondere im Rüstungssektor, auf weitere Ertragssteigerungen, eine allmähliche Stabilisierung im Energiesektor und eine anhaltend stabile Verbrauchernachfrage zurück.
„Eine expansive Fiskalpolitik wird in den Jahren 2026–2027 zu einer positiven BIP-Lücke führen“, heißt es zudem im Inflationsbericht.
Die Prognose für das Defizit des konsolidierten Haushalts wurde für das nächste Jahr von 17,7 % des BIP auf 25,6 % des BIP angehoben, für das Jahr 2028 von 10,9 % des BIP auf 14,6 % des BIP.
Dem Bericht zufolge ist die Senkung der BIP-Wachstumsprognose für das Jahr 2028 von 3,7 % auf 3,0 % auf eine deutlichere Haushaltskonsolidierung zurückzuführen.
Wie bereits berichtet, verlangsamte sich das BIP-Wachstum der Ukraine nach Angaben des Staatlichen Statistikamtes im Jahr 2025 auf 1,8 %, nachdem es 2024 noch bei 2,9 % und 2023 bei 5,5 % gelegen hatte, nachdem es 2022 – im ersten Jahr der umfassenden russischen Aggression – um 28,8 % eingebrochen war.

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Moldawien erwägt die Übergabe von 20 Lokomotiven an die Ukraine

Moldawien bereitet Vorschläge zur möglichen Übergabe von 20 Lokomotiven an die Ukraine vor; außerdem arbeiten die Parteien an der Eröffnung eines neuen gemeinsamen Grenzübergangs und der Gewährleistung eines ungehinderten Transits ukrainischer Güter, teilte der ukrainische Minister für Wiederaufbau, Infrastruktur und Verkehr, Mykola Kalashnyk, mit.
„Unsere Priorität ist der ungehinderte Verkehr von Odessa in die Donauregion“, schrieb Kalashnik im Anschluss an ein Arbeitstreffen in der Oblast Odessa mit dem stellvertretenden Ministerpräsidenten und Minister für Infrastruktur und regionale Entwicklung Moldawiens, Vladimir Bolea.
Seinen Angaben zufolge muss zur Gewährleistung des Transits die freie und sichere Durchfahrt auf einem 7 Kilometer langen Abschnitt der Straße M-15 in der Nähe von Palanka sichergestellt werden. Zudem bereiten sich die Seiten auf die Eröffnung eines neuen gemeinsamen Grenzübergangs vor.
Im Bereich des Schienenverkehrs bereitet Moldawien Vorschläge vor, der Ukraine 20 Lokomotiven zur Verfügung zu stellen. Zudem arbeiten die Seiten daran, wettbewerbsfähige Transportkosten sowie zusätzliche Routen für ukrainische Güter durch Moldawien zum rumänischen Hafen Konstanza zu gewährleisten.
Kalashnik merkte an, dass die Vereinbarungen zu einer Erhöhung der Anzahl der Routen, einer Beschleunigung der Grenzabfertigung und einer Stärkung der logistischen Verbindungen zwischen der Ukraine, Moldawien und der Europäischen Union führen sollen.

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In Kiew werden am 10. und 11. August tagsüber Temperaturen von bis zu 29–30 °C erwartet.

Im Südosten der Ukraine werden am Montag, dem 10. August, tagsüber kurzzeitige Regenschauer und Gewitter erwartet; in den übrigen Regionen und landesweit sind in der Nacht keine Niederschläge zu erwarten, wie das Ukrainische Hydrometeorologische Zentrum mitteilt.

Der Wind weht aus Nordost, in den westlichen Regionen aus Süd, mit einer Geschwindigkeit von 5–10 m/s. Die Temperaturen liegen nachts bei 11–16 °C, tagsüber bei 24–29 °C; im Süden und Südosten des Landes liegen die Temperaturen nachts bei 16–22 °C, tagsüber bei 28–33 °C.

In Kiew bleibt es am 10. August niederschlagsfrei. Der Wind weht aus Nordost mit 5–10 m/s. Die Temperaturen liegen nachts bei 14–16 °C, tagsüber bei 27–29 °C.

Nach Angaben der nach Boris Sreznevsky benannten Zentralen Geophysikalischen Beobachtungsstation wurde in Kiew seit Beginn der meteorologischen Beobachtungen am 10. August die höchste Temperatur von 34,7° im Jahr 2015 gemessen, die niedrigste lag bei 9,2° im Jahr 1891.

Am Dienstag, dem 11. August, bleibt es in der Ukraine überall trocken, nur in den westlichen und nördlichen Regionen kommt es tagsüber stellenweise zu kurzzeitigem Regen und Gewittern. Der Wind weht überwiegend aus Südwest mit 7–12 m/s. Die Temperaturen liegen nachts bei 13–18°, im Süden bis zu 22°; tagsüber 28–33 °.

In Kiew ist es in der Nacht zum 11. August niederschlagsfrei, tagsüber kommt es stellenweise zu kurzzeitigem Regen. Der Wind weht aus Südwest mit 7–12 m/s. Die Temperaturen liegen nachts bei 16–18 °, tagsüber bei etwa 30 °.

 

Die Immobilienverkäufe auf Zypern stiegen um 14 %, wobei Ausländer 41 % des Marktes ausmachten

Der Immobilienmarkt in Zypern verzeichnete im Sommer 2026 weiterhin ein rasantes Wachstum: Von Januar bis Juli wurden bei den Grundbuchämtern des Landes 12.047 Kaufverträge für Immobilien eingereicht, was einem Anstieg von 14 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.
Im Juli wurden rund 2.040 Verträge registriert, was etwa 11 % über dem Wert vom Juli 2025 liegt. Damit war der Juli einer der aktivsten Monate für den zyprischen Immobilienmarkt im laufenden Jahr. Die Daten basieren auf Statistiken des Ministeriums für Landressourcen und Geodäsie der Republik Zypern.
Die Nachfrage seitens ausländischer Käufer spielt weiterhin eine bedeutende Rolle für das Marktwachstum.
Im Juli schlossen zyprische Staatsbürger 1.211 Kaufverträge ab, was einem Anstieg von 12 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Auf sie entfielen rund 59 % des Marktes. Weitere 829 Verträge, also etwa 41 %, entfielen auf ausländische Käufer.
Davon schlossen Käufer aus EU-Ländern 277 Verträge ab, gegenüber 274 im Juli des Vorjahres – ein Anstieg von lediglich 1 %.
Deutlich schneller wuchs die Nachfrage von Bürgern aus Nicht-EU-Ländern. Sie schlossen 552 Kaufverträge ab, gegenüber 478 im Vorjahr – ein Plus von 15 %. Somit entfielen mehr als zwei Drittel aller Käufe durch Ausländer im Juli auf Bürger aus Drittländern.
In den ersten sieben Monaten des Jahres 2026 stiegen die Verkäufe an Käufer aus Ländern außerhalb der EU im Jahresvergleich um 19 %, wobei in allen fünf Verwaltungsbezirken, die unter der Kontrolle der Republik Zypern stehen, ein Wachstum verzeichnet wurde.
Limassol, Paphos und Larnaca ziehen die meisten Ausländer an
Die geografische Verteilung der Nachfrage unter einheimischen und ausländischen Käufern unterscheidet sich deutlich. Unter den Zyprioten stiegen die Verkäufe in Limassol besonders schnell – im Juli legten sie um 39 % auf 445 Transaktionen zu. In Paphos betrug das Wachstum 29 %, während in Larnaca und Famagusta die inländische Nachfrage zurückging.
Die ausländische Nachfrage ist besonders in den Küstenregionen spürbar. Im Juli schlossen Bürger aus Nicht-EU-Ländern in Larnaca 150 Kaufverträge ab, das sind 42 % mehr als im Vorjahr. Paphos bleibt traditionell einer der am stärksten auf Ausländer ausgerichteten Märkte der Insel, während Limassol der größte Markt für Luxusimmobilien und Unternehmensansiedlungen ist.
Nach den Ergebnissen für Januar bis Juli machten Ausländer aus der EU und aus Drittländern zusammen etwa 41 % aller Immobilienverkäufe in Zypern aus.
Die aktuellen Statistiken der Grundstücksbehörde geben keine Auskunft über die Staatsangehörigkeit der ausländischen Käufer nach einzelnen Ländern. Detailliertere Daten zu den Nationalitäten wurden jedoch zuvor vom zyprischen Innenministerium dem Parlament vorgelegt.
Laut Regierungsstatistiken für den Zeitraum von September 2024 bis September 2025 unterscheidet sich die Zusammensetzung der ausländischen Käufer je nach Region erheblich.
In Limassol lagen russische Staatsbürger mit 846 Käufen an der Spitze der ausländischen Käufer, gefolgt von Israelis mit 571 und griechischen Staatsbürgern mit 261.
In Paphos bildeten Briten mit 890 Käufen die größte Gruppe, gefolgt von Israelis mit 683 und Russen mit 327.
In Larnaca kauften vor allem Bürger aus Israel – 850 Objekte –, aus dem Libanon – 723 – und aus Großbritannien – 302 – besonders aktiv.
In Nikosia lagen griechische Staatsbürger mit 403 Käufen an der Spitze, gefolgt von Rumänen mit 112, Russen mit 80 und Libanesen mit 79. Diese Daten wurden vom Innenministerium an das zyprische Parlament übermittelt und anschließend von der Zeitung „Cyprus Mail“ veröffentlicht.
Auch ukrainische Staatsbürger gehören zu den aktiven Käufern zyprischer Immobilien, obwohl sie bislang nicht zu den drei größten Gruppen zählen.
Die detaillierteste Aufschlüsselung nach Ländern, die das zyprische Innenministerium dem Parlament im Januar 2025 vorgelegt hat, umfasste Transaktionen von 2021 bis Anfang 2025.
Diesen Daten zufolge gehörten Ukrainer in gleich vier Küstenbezirken – Limassol, Paphos, Larnaca und Famagusta – zu den zehn häufigsten Nationalitäten der Käufer. In Limassol und Paphos lagen vor ihnen Russen, Briten, Israelis, Griechen, Rumänen und Chinesen.
Für Nikosia liegen separate Daten zu Anträgen ausländischer Staatsbürger auf den Erwerb von Immobilien im Jahr 2024 vor. Auf die Ukrainer entfielen 4 % dieser Anträge, genauso viel wie auf britische Staatsbürger. Chinesen und Libanesen machten jeweils 16 % aus, Russen 14 %, Israelis 10 %, Syrer 6 % und Ägypter 5 %.
Allerdings ist es derzeit nicht möglich, die Anzahl der Käufe durch Ukrainer im Zeitraum Januar bis Juli 2026 genau zu ermitteln: Die monatlich veröffentlichten Statistiken der DLS fassen die Ukraine mit allen anderen Staaten außerhalb der EU zusammen.

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USA billigen neue Sanktionen gegen Russland und Iran – Analyse von Experts Club

Der US-Senat hat am Freitag den Gesetzentwurf Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act of 2026 gebilligt, der den Sanktionsdruck auf den russischen Energiesektor erheblich ausweitet und dem US-Präsidenten das Recht einräumt, Zölle von bis zu 500 % auf die Einfuhr russischer Waren zu erheben.

Für das Dokument stimmten 86 Senatoren, 11 dagegen, berichtet die New York Post. Nun muss der Gesetzentwurf das Repräsentantenhaus passieren, das am 31. August aus der Sommerpause zurückkehrt, anschließend muss er vom US-Präsidenten unterzeichnet werden. Bis zu diesem Zeitpunkt treten die neuen Sanktionen und Zölle nicht in Kraft.

Der Gesetzentwurf ist eine überarbeitete Version einer Sanktionsinitiative, über die der Kongress seit 2025 beraten hatte. Die ursprüngliche Fassung sah tatsächlich Zölle von 500 % für praktisch alle Länder vor, die russisches Öl, Gas und Uran kauften. In der endgültigen Senatsfassung wurde dieser Mechanismus erheblich eingeschränkt.

500 % – unmittelbar für russische Waren

Wenn das Gesetz in Kraft tritt, soll der US-Präsident innerhalb von 30 Tagen die Befugnis erhalten, die Zölle auf alle Waren russischen Ursprungs, die in die USA importiert werden, auf bis zu 500 % ihres Wertes anzuheben.

Im Text werden ausdrücklich Öl, Erdgas, LNG, Erdölprodukte, petrochemische Erzeugnisse, Kohle und andere russische Waren aufgeführt.

Dabei werden diese Zölle zusätzlich zu den bereits bestehenden amerikanischen Zöllen, Antidumpingabgaben und anderen Abgaben erhoben.

In der Praxis macht ein Zoll von 500 % den Großteil der direkten russischen Exporte in die USA faktisch wirtschaftlich sinnlos.

Bei einem Zollwert einer Ware von beispielsweise 1 Mio. US-Dollar könnte der zusätzliche Zoll theoretisch 5 Mio. US-Dollar erreichen.

Die Bedeutung dieses Mechanismus für die russischen Exporte ist jedoch dadurch begrenzt, dass der direkte Warenhandel zwischen Russland und den USA nach der Einführung früherer Sanktionen bereits erheblich zurückgegangen ist.

Deutlich empfindlicher für den Welthandel könnte sich der zweite Mechanismus erweisen – die sogenannten Sekundärzölle.

Der Präsident wird Zölle von bis zu 100 % auf alle Waren festlegen können, die aus Staaten in die USA importiert werden, die zu den fünf größten Käufern von russischem Öl oder Erdgas gehören.

Damit ein Land unter diesen Mechanismus fällt, muss es auch 30 Tage nach Inkrafttreten des Gesetzes weiterhin neue Käufe russischer Rohstoffe tätigen und gleichzeitig gemessen am Volumen der vorangegangenen zwölf Monate zu den fünf größten Importeuren gehören.

Unter potenziellem Risiko stehen vor allem China und Indien. Reuters weist darauf hin, dass abhängig von der Lieferstruktur auch einzelne europäische Staaten und Japan in die entsprechende Liste aufgenommen werden könnten. Das Gesetz selbst nennt im Voraus keine konkreten Länder.

Dies bedeutet, dass der Zoll nicht auf das russische Öl angewandt würde, das beispielsweise Indien gekauft hat, sondern potenziell auf sämtliche indischen Exporte in die USA.

Gerade deshalb stellt dieser Mechanismus ein wesentlich ernsthafteres Druckinstrument dar als gewöhnliche Sanktionen gegen russische Unternehmen.

Vereinfacht gesagt erhält ein Land die Wahl: weiterhin große Mengen russischer Energie zu kaufen und den Zugang seiner Waren zum amerikanischen Markt zu riskieren oder die Importe aus Russland zu reduzieren.

Gesondert erlaubt das Gesetz die Einführung von Zöllen von bis zu 100 % gegen die fünf größten Staaten, die nach Einschätzung der USA zur Umgehung der Sanktionen gegen russisches Öl beitragen.

Damit erstreckt sich der Sanktionsmechanismus nicht nur auf Käufer russischer Rohstoffe, sondern auch auf Länder, über die Systeme zu deren Weiterverkauf, Transport oder zur Verschleierung ihrer Herkunft abgewickelt werden könnten.

Darüber hinaus sieht der Gesetzentwurf zusätzliche Sanktionen gegen die russische „Schattenflotte“ vor – Tanker und mit ihnen verbundene Unternehmen, die für den Transport russischer Energieträger unter Umgehung westlicher Beschränkungen eingesetzt werden.

Die amerikanischen Behörden müssen die Liste der größten Käufer und potenziellen Verstöße alle 180 Tage überprüfen, sodass sich die Zusammensetzung der gefährdeten Länder zusammen mit den Handelsströmen verändern kann.

Der Gesetzentwurf enthält eine Ausnahmeregelung für Staaten, die russisches Erdgas importieren.

Die Zölle können entfallen, wenn auf das betreffende Land weniger als 15 % der gesamten russischen Erdgasexporte entfallen und es gleichzeitig wesentliche Schritte unternimmt, um seine Abhängigkeit von russischem Gas zu verringern.

Diese Regelung ist insbesondere für europäische Staaten von Bedeutung, die weiterhin einen Teil ihres Gases aus Russland beziehen, ihre Käufe jedoch schrittweise reduzieren.

Die verbreitete Behauptung über zusätzliche Zölle von 100 % auf die größten Käufer russischen Urans entspricht nicht der derzeitigen Fassung des Gesetzentwurfs. In der ursprünglichen Version war Uran tatsächlich Teil des Mechanismus der 500-prozentigen Sekundärzölle. Nach Verhandlungen mit dem Weißen Haus wurde dieser Mechanismus jedoch geändert.

Im aktuellen Dokument wird russisches Uran gesondert geregelt.

Das Gesetz verlangt die Umsetzung von Beschränkungen für die Einfuhr russischen Urans in die USA und sieht Sanktionen gegen die Führung, das Management und die kontrollierenden Aktionäre von Rosatom sowie mit dem Konzern verbundene Strukturen vor.

Zölle sind nur ein Teil des Pakets

Das Gesetz sieht verpflichtende Sanktionen gegen die höchste politische und militärische Führung der Russischen Föderation, eine Reihe großer russischer Finanzinstitute, staatlicher Unternehmen und ausländischer Personen vor, die den russischen militärisch-industriellen Komplex unterstützen.

In der offiziellen Übersicht des Gesetzentwurfs werden ausdrücklich die Zentralbank der Russischen Föderation, die Sberbank und die Gazprombank genannt.

Die Sanktionen erstrecken sich außerdem auf große Energieprojekte, darunter Yamal LNG, Arctic LNG 1, Arctic LNG 2 und Arctic LNG 3 sowie auf künftige russische Projekte in der Arktis.

Für US-Personen ist ein Verbot neuer Investitionen in die Russische Föderation und den russischen Energiesektor, des Kaufs russischer Staatsanleihen, bestimmter Finanztransfers an den russischen Staat sowie des Exports amerikanischer Energieprodukte nach Russland vorgesehen.

Eine weitere wichtige Besonderheit des Gesetzes besteht darin, dass der Präsident die Möglichkeit erhält, die Intensität der Sekundärzölle zu verändern.

Der Satz kann abhängig vom Verhalten eines konkreten Landes und vom Umfang seiner Käufe russischer Energie zwischen null und 100 % liegen.

Wenn ein Staat seine Käufe reduziert, kann der US-Handelsbeauftragte den Zoll senken. Wenn die Importe steigen, kann der Druck verstärkt werden.

Der Präsident erhält außerdem das Recht, vorübergehend auf die Anwendung einzelner Sanktionen oder Zölle zu verzichten, wenn er dem Kongress offiziell bestätigt, dass ein solcher Schritt den nationalen Interessen der USA entspricht.

Somit stellt das neue Gesetz keine automatische Handelsblockade gegen China, Indien oder andere Käufer russischen Öls dar, sondern ein Instrument, das das Weiße Haus für Verhandlungsdruck einsetzen kann.

Der Iran betreffende Teil des Gesetzentwurfs hat einen etwas anderen Charakter.

Das Paket wurde um eine Verlängerung der bestehenden amerikanischen Sanktionsbefugnisse gegen den Energie- und Waffensektor des Iran um fünf Jahre ergänzt, deren Geltungsdauer Ende 2026 auslaufen sollte.

Daher ist die Behauptung, Russland und Iran würden einem vollständig identischen Regime von „500-prozentigen Sanktionen“ unterliegen, nicht korrekt.

Der wichtigste neue Zollmechanismus richtet sich ausdrücklich gegen Russland und die größten Käufer russischer Energieressourcen, während der Iran betreffende Teil in erster Linie die bereits bestehenden Sanktionsbefugnisse der USA aufrechterhält.

Warum der neue Mechanismus als besonders hart gilt

Die zentrale Idee des Gesetzes besteht darin, nicht nur unmittelbar auf die russische Wirtschaft einzuwirken, sondern auch auf die Käufer russischer Rohstoffe.

Nach 2022 leitete Russland einen erheblichen Teil seiner Ölexporte von Europa nach Asien um. Daher verhindert eine Beschränkung ausschließlich des amerikanischen oder europäischen Marktes nicht, dass Öleinnahmen weiterhin in den russischen Staatshaushalt fließen.

Der neue Mechanismus versucht, diese Situation über den Zugang zum amerikanischen Markt zu verändern.

Für große Exporteure wie China und Indien könnte ein potenzieller Zoll von bis zu 100 % auf in die USA gelieferte Waren wirtschaftlich wesentlich schwerer wiegen als der Vorteil aus dem Kauf russischen Öls mit Preisnachlass.

Gerade deshalb rechnen die Autoren des Gesetzentwurfs damit, die größten Käufer vor die wirtschaftliche Wahl zwischen dem Handel mit Russland und der Aufrechterhaltung eines vollständigen Zugangs zum US-Markt zu stellen.

Dabei könnten die Folgen eines solchen Mechanismus auch für die amerikanische Wirtschaft selbst erheblich sein. Reuters berichtete, dass einige Demokraten und Republikaner einen Anstieg der Importkosten, handelspolitische Gegenmaßnahmen und eine übermäßige Ausweitung der Zollbefugnisse des Präsidenten befürchten.

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Die Türkei hat Russland und der Ukraine vorgeschlagen, die Angriffe auf Schiffe im Schwarzen Meer einzustellen

Die Türkei hat Russland und die Ukraine aufgefordert, sich auf ein Moratorium für Angriffe auf Schiffe und schifffahrtsbezogene Einrichtungen im Schwarzen Meer zu einigen, da die Zahl der Angriffe auf die Handelsflotte stark zugenommen hat.
Der türkische Außenminister Hakan Fidan erklärte am 8. August, Ankara schlage den Parteien vor, einen speziellen Mechanismus zu schaffen, der es ermögliche, die gegenseitigen Angriffe im Schwarzen Meer einzustellen.
„Wir haben beide Seiten aufgefordert, einen Mechanismus zur Verkündung eines Moratoriums zu schaffen“, sagte Fidan in einem Interview mit der türkischen staatlichen Nachrichtenagentur Anadolu. Seinen Angaben zufolge hatte die Ukraine bereits zuvor einen ähnlichen Vorschlag unterbreitet, woraufhin die Türkei diesen an die russische Seite weitergeleitet habe und nun auf eine Reaktion Moskaus warte.
Der türkische Außenminister wies darauf hin, dass sich der Krieg faktisch auf das gesamte Schwarze Meer ausgeweitet habe. Während die Angriffe anfangs vor allem Militärhäfen und Kriegsschiffe betrafen, geraten nun immer häufiger Handelsschiffe ins Visier.
Besondere Besorgnis in Ankara lösen Angriffe auf Schiffe aus, die mit der Türkei in Verbindung stehen – also solche, die unter türkischer Flagge fahren, türkischen Unternehmen gehören oder türkische Besatzungsmitglieder haben.
Laut Fidan greifen Russland und die Ukraine zudem logistische Einrichtungen an, die für die jeweils gegnerische Seite von Bedeutung sind, und eine weitere Ausweitung solcher Maßnahmen werde „äußerst gefährlich“.
Die Erklärung aus Ankara erfolgte nach einer drastischen Verschlechterung der Sicherheitslage in der Handelsschifffahrt.
Nach Angaben des ukrainischen Ministeriums für kommunale und territoriale Entwicklung, auf die sich Reuters beruft, verzeichnete die Ukraine allein im Juli 35 Angriffe auf Schiffe in Häfen, 22 Angriffe auf Schiffe auf See und 67 Angriffe auf die Hafeninfrastruktur.
Zum Vergleich: Für das gesamte Jahr 2025 zählte Reuters 14 Angriffe auf Schiffe im ukrainischen Teil des Schwarzen Meeres. Gleichzeitig hat die Ukraine ihre Angriffe auf Tanker verstärkt, die mit dem russischen Ölhandel in Verbindung stehen. Moskau und Kiew erklären, dass ihre Ziele Objekte sind, die mit militärischen Aktivitäten in Verbindung stehen.
Die Eskalation wirkt sich bereits auf den weltweiten Getreide- und Ölhandel aus. Über die ukrainischen Schwarzmeerhäfen laufen mehr als 90 % der Agrarexporte des Landes, während die russischen Häfen Noworossijsk und Tuapse weiterhin wichtige Exportzentren für Getreide und Erdölprodukte sind.
Die Kosten für die Kriegsrisikoversicherung von Schiffen, die Schwarzmeerhäfen anlaufen, sind auf etwa 2 % des Schiffswerts gestiegen, gegenüber etwa 1 % vor zwei Wochen, und die Frachtkosten für Öltanker auf bestimmten Routen haben 300.000 US-Dollar pro Tag überschritten.
Vor dem Hintergrund der zunehmenden Risiken gab es Berichte, dass die Türkei begonnen habe, die Durchfahrt bestimmter Handelsschiffe ins Schwarze Meer zu beschränken. Am 9. August teilten jedoch zwei türkische Beamte gegenüber Reuters mit, dass der Schiffsverkehr durch den Bosporus und die Dardanellen wie gewohnt weiterlaufe. Ankara habe zwar vorübergehend zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen eingeführt, diese bedeuteten jedoch keine Sperrung der Meerengen für die Handelsschifffahrt.
Die Durchfahrt wird durch die Montreux-Konvention von 1936 geregelt, die der Türkei die Kontrolle über den Bosporus und die Dardanellen sowie besondere Befugnisse in Bezug auf Militärschiffe einräumt, gleichzeitig aber die Freiheit der Durchfahrt für zivile Schiffe gewährleistet.
Für Ankara ist die Sicherheit des Schwarzen Meeres von grundlegender wirtschaftlicher Bedeutung. Durch diese Region fließen große Mengen russischer und ukrainischer Agrarprodukte, Erdöl und Erdölprodukte, und türkische Reeder sind auf diesen Routen aktiv tätig.
Seit Beginn des umfassenden Krieges unterhält die Türkei gleichzeitig Kontakte zu Kiew und Moskau und versucht, eine Vermittlerrolle zu spielen. Ankara hat sich den westlichen Sanktionen gegen Russland nicht angeschlossen, setzt jedoch die Zusammenarbeit mit der Ukraine fort und hat wiederholt als Vermittler in Fragen der Schwarzmeerschifffahrt fungiert.

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