Weltweit sind sechs AP1000-Reaktoren in Betrieb – zwei in den USA und vier in China. Weitere 14 befinden sich im Bau, wie Dan Lipman, Präsident des Geschäftsbereichs „Energy Systems“ von Westinghouse, in einem Exklusivinterview mit der Agentur „Interfax-Ukraine“ erklärte.
Er fügte hinzu, dass in Polen und Bulgarien die Vorbereitungen für den Start von AP1000-Projekten laufen und die Unterzeichnung der Hauptverträge für 2026 erwartet wird.
Die Westinghouse AP1000-Technologie wird in den USA, China, Polen und Bulgarien eingesetzt und zeichnet sich durch ein hohes Maß an Sicherheit und Zuverlässigkeit aus.
Aufgrund des Krieges gibt es bislang keine Fortschritte beim Bau der Kraftwerksblöcke Nr. 5 und 6 des Kernkraftwerks Khmelnitsky, aber Westinghouse ist bereit, die Arbeiten unmittelbar nach Kriegsende aufzunehmen, wie Dan Lipman, Präsident des Geschäftsbereichs „Energy Systems“ von Westinghouse, in einem Exklusivinterview mit der Agentur „Interfax-Ukraine“ erklärte.
„Sobald der Krieg vorbei ist, werden wir aktiv werden, und ich werde der erste Vertreter von Westinghouse sein, der in die Ukraine kommt”, sagte Lipman.
Das Kernkraftwerk Khmelnitsky ist eines von vier in Betrieb befindlichen Kernkraftwerken in der Ukraine.
Die Westinghouse Electric Company ist ein US-amerikanischer Hersteller von Ausrüstung für die Kernenergie und Lieferant von Brennstoff für WVER-Reaktoren in der Ukraine.
Die Nachfrage nach Motorkraftstoff kann bei großflächigen Stromausfällen um 10-20 % steigen, und der Kraftstoffmarkt ist darauf bestens vorbereitet, so Yuriy Kuchabsky, OKKOs Vizepräsident für Beschaffung, Großhandel und neue Geschäfte, in einer Erklärung.
„Sollte es zu einem Stromausfall kommen, sind wir darauf vorbereitet. Wir schätzen, dass es zu einem sprunghaften Anstieg der Kraftstoffverkäufe um 10 bis 20 % kommen kann. Der Markt wird dies problemlos verkraften“, sagte er auf dem Forum Energy that Sustains Ukraine von RBC-Ukraine, das kürzlich in Kiew stattfand.
Seiner Meinung nach ist der Markt vor allem deshalb auf Nachfragespitzen vorbereitet, weil er nicht monopolisiert ist und durch die Prüfungen verschiedener Perioden abgehärtet wurde, darunter der Verlust der Lieferungen aus Russland mit dem Beginn der umfassenden Invasion, Stromausfälle sowie russische Angriffe auf die Raffinerie Krementschuk und Öldepots.
„Es gab einen Härtetest im Frühsommer, als die Raffinerie Krementschuk bombardiert wurde und an einem Tag praktisch vom Markt genommen wurde. Im selben Monat stieg die Zahl der Importeure dramatisch an, um etwa 50 Unternehmen. Es gab keine Knappheit, der Markt war überschwemmt. Es wird also auch jetzt keine Katastrophe geben. Der Markt hat auch gelernt, ohne Öldepots auszukommen, um dem Feind keine zusätzlichen Angriffsflächen zu bieten“, erklärte Kutschabsky.
Die OKKO-Gruppe vereint mehr als 10 diversifizierte Unternehmen in den Bereichen Produktion, Handel, Bau, Versicherung, Wartung und andere Dienstleistungen. Das Flaggschiff der Gruppe ist Galnaftogaz, das unter der Marke OKKO mit fast 400 Tankstellen eine der größten Tankstellen der Ukraine betreibt.
Der Gründer und Hauptbegünstigte der Gruppe ist Vitaliy Antonov.
Neil Crompton, Commander of the Order of the British Empire, ist zum neuen britischen Botschafter in der Ukraine ernannt worden.
„Herr Crompton wird seine Arbeit im Oktober 2025 aufnehmen“, teilte die britische Regierung auf ihrer Website mit.
Crompton wurde zum Botschafter in der Ukraine ernannt und ersetzt Martin Harris, einen CBE, der auf einen anderen Posten im Auswärtigen Dienst wechselt.
Neil Crompton ist ein britischer Diplomat mit langjähriger Erfahrung. Von 2020 bis 2025 war er britischer Botschafter in Riad, Saudi-Arabien. Von 2015 bis 2019 war er Direktor der Abteilung für den Nahen Osten und Nordafrika im Foreign and Commonwealth Office (FCO). Von 2014 bis 2015 war er Leiter der Abteilung für Osteuropa und Zentralasien und von 2011 bis 2014 Leiter der Abteilung für Südasien und Afghanistan.
Von 2007 bis 2011 arbeitete Crompton als Berater für Außen- und Sicherheitspolitik in Washington, DC. Von 2005 bis 2007 koordinierte er im Auswärtigen Amt die iranischen Angelegenheiten, von 2003 bis 2005 leitete er die Abteilung für Irakpolitik. Er begann seine Karriere im Außenministerium im Jahr 1995.
Quelle: https://interfax.com.ua/news/diplomats/1114739.html
Die Europäische Investitionsbank (EIB) hat 46,2 Mio EUR zur Verfügung gestellt, um ukrainische Kommunen bei der Wiederherstellung wichtiger öffentlicher Infrastrukturen und der Erbringung grundlegender Dienstleistungen zu unterstützen. Die Mittel werden durch eine EU-Garantie im Rahmen des Investitionsprogramms der Europäischen Kommission für die Ukraine abgesichert.
„Diese Mittel werden dort eingesetzt, wo sie am dringendsten benötigt werden: zur Wiederherstellung und Aufrechterhaltung wichtiger öffentlicher Dienstleistungen für die Bürger der Ukraine. Diese Unterstützung kommt zu einem kritischen Zeitpunkt, da Russland seine Angriffe auf die zivile Infrastruktur verstärkt. Die Europäische Kommission beabsichtigt, ihre enge Zusammenarbeit mit der Europäischen Investitionsbank fortzusetzen und das Hilfsprogramm für die Ukraine zu nutzen, um der Ukraine und ihrer Bevölkerung lebenswichtige Unterstützung zukommen zu lassen“, erklärte Valdis Dombrovskis, EU-Kommissar für Wirtschaft und Produktivität, Umsetzung und Erleichterung.
Insbesondere wurden 28 Mio EUR für die ukrainischen Nahverkehrsprojekte I und II bereitgestellt, die die Erneuerung der städtischen Verkehrsflotten durch moderne, energieeffiziente Fahrzeuge unterstützen. Mit diesen Mitteln werden Kiew, Lemberg und Mykolaiv mit neuen Bussen, Saporischschja, Ternopil und Krementschuk mit Oberleitungsbussen, Dnipro und Kamianske mit Straßenbahnen und Uschhorod mit Elektrobussen ausgestattet.
Im Rahmen ihres Programms zur Entwicklung der kommunalen Infrastruktur in der Ukraine hat die EIB 13,3 Mio EUR für die Modernisierung wichtiger kommunaler Dienstleistungen bereitgestellt. Mit den Mitteln werden der Wiederaufbau der öffentlichen Beleuchtung in Dnipro und Kamianske, die Modernisierung der Wasserversorgung und der Kanalisation in Lutsk, die Verbesserung der Energieeffizienz in Schulen und Kindergärten in Sumy und die Verbesserung der Abfallwirtschaft in Lviv zur Sanierung der Deponie Hrybovychi unterstützt.
Weitere 4,9 Mio. EUR wurden im Rahmen des Programms für Energieeffizienz in öffentlichen Gebäuden in der Ukraine bereitgestellt, um Projekte in den Städten Rivne, Korets und Kovel zu unterstützen. Die Teilprojekte konzentrieren sich auf die energieeffiziente Modernisierung von Schulen, Kindergärten und Gesundheitseinrichtungen, einschließlich Isolierung, Austausch von Fenstern und Modernisierung von Heizungssystemen. Ergänzt wird diese Finanzierung durch einen E5P-Investitionszuschuss für Krankenhausgebäude, wie z. B. für die Territoriale Medizinische Vereinigung des Stadtbezirks Kovel, der dazu beiträgt, die Energieeffizienz, den Komfort und die Qualität der Dienstleistungen in Gesundheitseinrichtungen zu verbessern.
Die Europäische Investitionsbank ist seit 2007 in der Ukraine tätig. Nach dem vollständigen Einmarsch Russlands im Jahr 2022 verstärkte die Bank ihre finanzielle Unterstützung, um die Widerstandsfähigkeit des Landes zu stärken und seine Infrastruktur wiederaufzubauen. Seitdem hat die EIB der Ukraine Finanzierungen im Umfang von 4 Mrd EUR zur Verfügung gestellt.
Wie Serbski Ekonomist berichtet, wird Montenegro ab dem 1. November 2025 Mitglied des Übereinkommens über das gemeinsame Transitverfahren und des Übereinkommens zur Vereinfachung der Formalitäten im Warenverkehr, teilt der Staatliche Zolldienst der Ukraine mit.
Die Entscheidung wurde von der Generaldirektion Steuern und Zollunion der Europäischen Kommission (DG TAXUD) getroffen. Ab dem Inkrafttreten des Übereinkommens können die Zollbehörden Montenegros die Funktionen des Abgangs- und Bestimmungszollamts im internationalen Verkehr im Rahmen des NCTS-Verfahrens wahrnehmen.
Die ukrainische Zollbehörde betonte, dass die Erweiterung des Netzwerks der Vertragsstaaten des Übereinkommens zur Entwicklung einheitlicher digitaler Standards und zur Verkürzung der Zollabfertigungszeiten an den Grenzen beiträgt.
Das Übereinkommen über das gemeinsame Versandverfahren (Common Transit Convention) und das Übereinkommen zur Vereinfachung der Formalitäten im Warenverkehr sind internationale Abkommen, die darauf abzielen, den Warenverkehr zwischen Ländern durch einheitliche Zollverfahren und das elektronische System NCTS (New Computerized Transit System) zu vereinfachen.
Die Teilnehmer des Übereinkommens können eine einzige Transitdeklaration für die gesamte Transportkette ausstellen, was den Verwaltungsaufwand verringert und die Lieferung von Gütern beschleunigt. Für Staaten, die eine Integration in die EU anstreben, eröffnet die Teilnahme am NCTS-System den Zugang zu einem einheitlichen digitalen Zollraum und erhöht die Attraktivität für Unternehmen, insbesondere für Logistik- und Export-Import-Unternehmen.
Serbien ist am 1. Februar 2016 offiziell dem Übereinkommen beigetreten. An diesem Tag hat das Land mit der praktischen Anwendung des NCTS-Systems begonnen.
https://t.me/relocationrs/1614
