Monobank hat einen neuen Dienst namens „Monobazar” gestartet, der es Kunden ermöglicht, ihre eigenen Gegenstände innerhalb der Anwendung zu verkaufen, teilte der Mitbegründer der Bank, Oleg Gorokhovsky, mit.
„Wir starten die Beta-Version von monoбазар – einen einfachen Service innerhalb von monoмаркет, wo Kunden ihre Sachen verkaufen können. Die Funktion ist bereits verfügbar, und wir öffnen das Testen für alle Interessierten“, schrieb Gorokhovsky am Montag in seinem Telegram-Kanal.
Seinen Angaben zufolge hat der Dienst drei wesentliche Vorteile: die Möglichkeit, Waren in Teilen zu kaufen, die Überprüfung aller Verkäufer über das Monobank-System sowie die Erstellung einer persönlichen Vitrine, die der Nutzer in sozialen Netzwerken teilen oder an Freunde senden kann.
In dem Beitrag wird darauf hingewiesen, dass monoбазар eine Reihe von zusätzlichen Funktionen enthält. Insbesondere kann das integrierte KI-Modell automatisch eine ausführliche Produktbeschreibung anhand eines kurzen Textes des Nutzers erstellen. Separat wurde ein automatisiertes Handelsformat implementiert: Der Käufer kann seinen Preis vorschlagen, und der Verkäufer trifft eine Entscheidung, ohne dass eine Korrespondenz erforderlich ist.
Wie der Mitbegründer von monobank mitteilte, erhält der Verkäufer das Geld erst, nachdem der Käufer das Paket bei der Post abgeholt hat. Bei Rückgabe der Ware wird das Geld automatisch an den Käufer zurückerstattet und die Ware an den Verkäufer zurückgeschickt.
Der Service ist in der monobank-App im Bereich „Markt” zu finden.
Die Servicegebühr beträgt während der Testphase bis zum 8. Januar 0,1 % und soll danach auf 1,9 % erhöht werden. Der Käufer zahlt zusätzlich die Versandkosten.
Gorokhovsky wies auch darauf hin, dass Nutzer bis zum 8. Januar Dinge für wohltätige Zwecke verkaufen können: In diesem Fall wird der Betrag an die Organisation „Charta” überwiesen, und monobank verdoppelt den Beitrag.
Wie berichtet, belegt die virtuelle monobank, die von der Fintech Band LLC auf Basis der Universal Bank gegründet wurde, derzeit den zweiten Platz auf dem Markt nach Anzahl der Karten. Nach Angaben der NBU hat die Universal Bank bis zum 1. Oktober 2025 insgesamt 25,45 Millionen Karten ausgegeben, von denen im Laufe eines Monats fast 9,85 Millionen für Transaktionen verwendet wurden.
Derzeit ist OLX der größte Akteur auf dem Markt für digitale Plattformen zum Verkauf von Gegenständen in der Ukraine.
Die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) gewährt Tscherkassy ein Darlehen in Höhe von 16 Millionen Euro zur Finanzierung der Anschaffung moderner Trolleybusse und der Modernisierung der entsprechenden Infrastruktur, heißt es in einer Mitteilung auf der Website der EBWE.
Das Darlehen, das vollständig von der Stadt garantiert wird, wird durch einen Investitionszuschuss in Höhe von bis zu 4 Millionen Euro aus dem Sonderfonds der EBRD-Aktionäre kofinanziert und teilweise durch die Erstverlustdeckung im Rahmen des EU-Investitionsprogramms für kommunale Infrastruktur und industrielle Nachhaltigkeit (UIF MIIR) abgesichert.
Die EBRD weist darauf hin, dass die Finanzierung es dem Kommunalunternehmen „Cherkasyelektrotrans“ ermöglichen wird, seinen Fuhrpark um neue Niederflur-Trolleybusse zu erweitern, das Depot und andere Infrastruktur zu modernisieren sowie drei Trolleybuslinien zu erweitern und neu zu verteilen.
Nach Angaben auf der Website des Stadtrats von Cherkasy sieht das Projekt die Aufnahme von EBRD-Krediten für den Kauf von Trolleybussen mit einer Reichweite von bis zu 20 km vor.
„Cherkasy hat sich fast 10 Jahre lang auf die Umsetzung dieses Projekts vorbereitet. Aufgrund früherer Schuldenverpflichtungen konnte die Stadt lange Zeit keinen Kredit erhalten, aber nach einer positiven Stellungnahme des Finanzministeriums wurde zwei Jahre lang aktiv an den endgültigen Entscheidungen gearbeitet. Jetzt liegen alle wichtigen Genehmigungen vor“, teilte der Bürgermeister von Cherkasy, Anatoliy Bondarenko, mit.
Dank des Projekts kann Cherkasy bis zu 90 % des Fuhrparks des Kommunalunternehmens „Cherkasyelektrotrans“ erneuern.
Wie berichtet, besteht der Fuhrpark von „Cherkasyelektrotrans“ derzeit aus 12-Meter-Trolleybussen „Bogdan“ aus dem Jahr 2015, belarussischen BKM aus dem Jahr 2012, Trolleybussen LAZ aus den Jahren 2006 und 2008 einem Gelenkbus „Aviant-Kiew” aus dem Jahr 1997 sowie ZiU-Trolleybussen, die in den 80er und 90er Jahren des letzten Jahrhunderts gebaut wurden.
Im vergangenen Jahr teilten die lokalen Behörden mit, dass sie mit Mitteln aus einem EBRD-Kredit etwa 45 Trolleybusse anschaffen wollen. Derzeit ist die Anschaffung von bis zu 44 Fahrzeugen im Gespräch.
Die Banken gehen zunehmend gerichtlich gegen Schuldner vor. Nach Angaben der staatlichen Justizverwaltung der Ukraine haben ukrainische Banken in diesem Jahr eine Rekordzahl von 100.000 Klagen eingereicht. Das ist fast 1,5 Mal mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Insgesamt haben die Banken in den letzten 7 Jahren mehr als eine halbe Million Klagen gegen Schuldner eingereicht. Auf die Universal Bank (Mono), Privat und A-Bank entfallen 70 % der Klagen.
100.434 Klagen gegen Schuldner wurden von ukrainischen Banken eingereicht. Dies ist 1,5 Mal mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres und ein Rekord für die letzten 7 Jahre. Seit 2019 wurden insgesamt 511.865 Klagen von Banken eingereicht.
Auf die Universal Bank/Mono (28.213 Klagen), die A-Bank (22.221) und Privat (20.278) entfielen in diesem Jahr mehr als 70 % aller Klagen. FUIB (9 . 225) und Sense Bank (6.831) liegen weit dahinter.
Generell ist die Privatbank in den letzten 7 Jahren mit 191.353 Klagen gegen Schuldner unverändert an der Spitze geblieben. Es folgen die Universal Bank (115.702), die A-Bank (60.421), die Sense Bank (25.283) und die FUIB (21.476).
Die TASKOMBANK verzeichnete in diesem Jahr mit dem 3,5-fachen den größten Anstieg der Zahl der Forderungen. Auch die PrivatBank (1,8-fach), die Kredobank (1,7-fach), die Accent Bank (1,6-fach) und die Sens Bank (1,6-fach) verzeichneten einen deutlichen Anstieg.
Gleichzeitig haben viele Banken die Zahl der Gerichtsverfahren deutlich reduziert. Den stärksten Rückgang verzeichneten die Unex Bank (4-mal), Credit Agricole (2-mal) und Ukrgasbank (2-mal).
Es ist erwähnenswert, dass die Rangliste der „prozessfreudigsten“ Banken dieses Jahr aktualisiert wurde. Mit der Radabank und der Bank Alliance, die im letzten Jahr noch nicht auf der Liste standen, sind neue Akteure an der Spitze zu finden. Stattdessen sind die Accordbank und die Unex Bank aus den Top 20 herausgefallen.
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Die Oschadbank hat letzte Woche in Kiew offiziell den ersten Business-Hub „Oschadbiznes“ in ihrem ukrainischen Netzwerk eröffnet und erklärt ihn zum Flaggschiff für Kleinst-, Klein- und Mittelunternehmen (KKMU).
„Ukrainische Unternehmen brauchen nicht nur Kredite, sondern auch ein Umfeld, in dem Ideen, Partnerschaften und Skalierungen entstehen. Aus diesem Grund haben wir den Oschadbiznes-Hub geschaffen, der Finanzierung, Wissen und Möglichkeiten vereint“, betonte Serhij Naumow, Vorstandsvorsitzender der Oschadbank.
Die Bank wies darauf hin, dass der Raum auch für Bildungsveranstaltungen und Business-Events vorgesehen ist und Platz für Networking bietet.
Natalia Butkova-Vitvitskaya, Vorstandsmitglied und verantwortlich für MMSB, erklärte, dass der Hub nach dem Prinzip der „einzigen Anlaufstelle“ funktionieren und als Plattform für Beratungen, die Teilnahme an Förder- und Partnerschaftsprogrammen sowie den Zugang zu Kreditprodukten dienen werde.
„Im nächsten Jahr plant die Bank, das Netzwerk der Oschadbiznes-Hubs zu erweitern und sich nicht nur auf die Hauptstadt zu beschränken”, sagte sie, ohne jedoch Angaben zur Anzahl zu machen.
Die neue Filiale befindet sich in der Spaska-Straße 26/14 und umfasst auch einen Bereich für Premium-Kunden.
Die Oschadbank ist mit 1142 Filialen führend in der Ukraine, obwohl sie ihr Netzwerk im dritten Quartal um fünf Filialen reduziert hat.
Nach Angaben der Oschadbank hat sich ihr Kreditportfolio für KMU im Zeitraum 2022–2025 verdreifacht. Staatliche Zuschüsse erhielten 25.000 Kunden der Bank, internationale Finanzorganisationen (IFOs) stellten rund 1,5 Mrd. UAH an Unterstützung bereit. Rund 20 % der Finanzmittel flossen an Unternehmen in den Frontregionen, und die Hälfte der Kunden nutzte die Garantieinstrumente der IFOs und der Regierung.
Wie berichtet, stieg das Kreditportfolio des Unternehmenssegments im Oktober 2025 um 2,6 % oder 26,9 Mrd. UAH auf 970,1 Mrd. UAH. Die Kredite in Griwna an Unternehmen stiegen um 1,7 % oder 11,5 Mrd. UAH auf 689,7 Mrd. UAH, während die Fremdwährungskredite um 4,2 % oder 267 Mio. USD auf 6,68 Mrd. USD zunahmen.
Nach Angaben der Nationalbank lag die Oschadbank mit einem Gesamtvermögen von 485,81 Mrd. UAH am 1. Oktober dieses Jahres unter den 60 Banken der Ukraine an zweiter Stelle.
Mit 16 Millionen Euro und Unterstützung der EU werden die Anschaffung moderner Oberleitungsbusse und Infrastrukturverbesserungen finanziert
Die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) gewährt der Stadt Tscherkassy in der Ukraine ein Darlehen in Höhe von 16 Millionen Euro zur Finanzierung der Anschaffung moderner Oberleitungsbusse und der Modernisierung der entsprechenden Infrastruktur für die Stadt. Die Investition wird die nachhaltige urbane Mobilität stärken und einen unterbrechungsfreien öffentlichen Nahverkehr trotz der Herausforderungen gewährleisten, denen die Ukraine in Kriegszeiten gegenübersteht.
Das Darlehen, das vollständig von der Stadt garantiert wird, wird durch einen Investitionszuschuss von bis zu 4 Millionen Euro aus dem EBRD-Aktionärs-Sonderfonds kofinanziert und kommt in den Genuss einer teilweisen Erstverlust-Risikodeckung im Rahmen des Programms „Ukraine Investment Framework Municipal Infrastructure and Industrial Resilience Programme“ (UIF MIIR) der Europäischen Union. Dieses Programm fördert den ökologischen Wandel und die Widerstandsfähigkeit der ukrainischen Wirtschaft, indem es nachhaltige Investitionen in grüne Stadtinfrastruktur, umweltfreundliche Logistikketten, Energieeffizienz und den Transfer grüner Technologien unterstützt.
Die Finanzierung wird es Cherkasyelektrotrans, dem kommunalen Nahverkehrsbetreiber in Tscherkassy, ermöglichen, seine Flotte um neue Niederflur-Oberleitungsbusse zu erweitern, Depots und andere Infrastruktur zu modernisieren sowie drei Oberleitungsbuslinien zu verlängern und neu auszurichten.
Das Projekt ist Teil des Resilience and Livelihoods Framework der EBRD, das darauf abzielt, wichtige kommunale Dienstleistungen in Kriegszeiten sicherzustellen. Es wird die Mobilität der Einwohner, einschließlich der Binnenvertriebenen, verbessern und die Schadstoffemissionen erheblich reduzieren, was zu einer besseren Luftqualität beiträgt. In Übereinstimmung mit den Klimaschutz- und Anpassungszielen des Pariser Abkommens wird das Projekt als zu 100 Prozent grün finanziert eingestuft.
Es fördert auch die Inklusion, indem es die Zugänglichkeit für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität verbessert und die Gleichstellung der Geschlechter durch eine Partnerschaft mit dem Programm „She Drives“ von UN Women unterstützt, in dessen Rahmen Frauen und Jugendliche zu Trolleybusfahrern ausgebildet und zertifiziert werden.
Durch Investitionen in das öffentliche Verkehrssystem von Tscherkassy trägt die EBWE dazu bei, wichtige Dienstleistungen aufrechtzuerhalten, die Widerstandsfähigkeit zu stärken und den ökologischen Wandel der Ukraine in einer Zeit beispielloser Herausforderungen voranzutreiben.
Die EBRD hat ihre Investitionen in der Ukraine seit Beginn des umfassenden Krieges Russlands im Jahr 2022 erheblich erhöht und mehr als 8,5 Milliarden Euro zur Unterstützung der Energiesicherheit, der lebenswichtigen Infrastruktur, der Ernährungssicherheit, des Handels und des Privatsektors bereitgestellt.
EBRD, MODERNISIERUNG, TSCHERKASSY, UKRAINE, umweltfreundlicher Verkehr
Die schwedische Regierung plant, die Hilfe für die Ukraine deutlich zu erhöhen, mindestens auf 10 Milliarden Kronen im Jahr 2026, und stellt in diesem Zusammenhang schrittweise die Entwicklungshilfe für fünf Länder ein: Simbabwe, Tansania, Mosambik, Liberia und Bolivien.
Wie auf dem offiziellen Webportal der schwedischen Regierung berichtet wird, hat die Regierung im Juni 2025 beschlossen, die schwedische Hilfe umzuleiten und rund 1,7 Milliarden Kronen aus dem Hilfsbudget für zusätzliche Unterstützung für die Ukraine und für lebenswichtige humanitäre Maßnahmen weltweit bereitzustellen.
„Wir befinden uns an einem entscheidenden Punkt in der Geschichte Europas. Die Ukraine steht sowohl am Verhandlungstisch als auch an der Front unter Druck. Um die Unterstützung für die Ukraine zu verstärken, müssen wir schwierige Prioritäten setzen. Deshalb stellt Schweden schrittweise die Entwicklungshilfe für Simbabwe, Tansania, Mosambik, Liberia und Bolivien ein“, sagte der Minister für Hilfe und Außenhandel, Benjamin Dusa.
Im Zusammenhang mit der Einstellung der bilateralen Strategien werden die Botschaften in Bolivien, Liberia und Simbabwe geschlossen. Die diplomatischen Beziehungen zu diesen Ländern bleiben wichtig und werden beispielsweise durch die Akkreditierung eines anderen Landes in der Region aufrechterhalten.
Es wird präzisiert, dass die humanitäre Hilfe von der Einstellung der Entwicklungshilfe nicht betroffen ist und Schweden weiterhin eines der weltweit größten Geberländer für humanitäre Hilfe und langfristige Entwicklungszusammenarbeit weltweit bleibt.
