Die ukrainischen Metallunternehmen verzeichneten von Januar bis Juli 2026 einen Rückgang der Deviseneinnahmen aus dem Export von Eisenmetallen um 7,6 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum – von 1,816 Mrd. USD auf 1,678 Mrd. USD.
Dies geht aus Daten des Staatlichen Zolldienstes der Ukraine hervor.
Der Anteil der Eisenmetalle an den gesamten Warenexporterlösen der Ukraine sank in den ersten sieben Monaten von 7,79 % im Zeitraum Januar bis Juli 2025 auf 6,95 %, was einem Rückgang um 0,84 Prozentpunkte entspricht.
Somit machen Metallprodukte weiterhin einen erheblichen Teil der ukrainischen Warenexporte aus, doch ihr Anteil geht vor dem Hintergrund sinkender Deviseneinnahmen der Branche zurück.
Gleichzeitig stiegen die Importe von Eisenmetallen in die Ukraine weiter an. Von Januar bis Juli stiegen sie um 7,2 % auf 1,023 Mrd. US-Dollar.
Trotz der gegensätzlichen Entwicklung bei Exporten und Importen konnte die Ukraine nach den Ergebnissen der ersten sieben Monate einen positiven Außenhandelssaldo bei Eisenmetallen in Höhe von etwa 655 Mio. US-Dollar verzeichnen.
Besonders verschlechterte sich die Lage bei den Metallwaren. Deren Export ging um 10,8 % auf 507,5 Mio. US-Dollar zurück, während die Importe um 6 % auf 697,6 Mio. US-Dollar stiegen. Infolgedessen belief sich das Außenhandelsdefizit bei Metallwaren auf rund 190 Mio. US-Dollar.
Zum Vergleich: Nach den Ergebnissen des Jahres 2025 stiegen die Exporterlöse aus Schwarzmetallen um 7,85 % auf 3,339 Mrd. US-Dollar, und ihr Anteil am gesamten Warenexport belief sich auf 8,25 %. Im Jahr 2024 stiegen die Exporte von Eisenmetallen um weitere 16,9 % auf 3,096 Mrd. Dollar.
Nach zwei Jahren des Wachstums bei den Exporteinnahmen der Metallindustrie kehrte sich der Trend im Jahr 2026 somit um: Die Einnahmen gehen zurück, während die Importe von Eisenmetallen und Metallprodukten weiter zunehmen.
Die Ukraine exportierte von Januar bis Juli 2026 Lebensmittel im Wert von 14,1 Milliarden Dollar, wie aus Daten des Staatlichen Zolldienstes hervorgeht. Nach Berechnungen auf der Grundlage der Statistiken des Staatlichen Zolldienstes machten Lebensmittel rund 58,5 % der gesamten Warenexporte der Ukraine aus, die sich in den ersten sieben Monaten auf 24,1 Mrd. US-Dollar beliefen.
Den zweiten Platz unter den Exportkategorien belegten Metalle und Metallprodukte mit 2,5 Mrd. US-Dollar, was etwas mehr als 10 % der Gesamtexporte entspricht.
Maschinen, Ausrüstung und Transportmittel wurden im Wert von 2,1 Mrd. US-Dollar exportiert, was etwa 8,7 % der Ausfuhren entspricht.
Somit entfielen insgesamt rund 77,6 % der ukrainischen Warenexporte auf Lebensmittel, Metallprodukte und Maschinenbauprodukte.
Der größte Absatzmarkt für ukrainische Waren blieb in den sieben Monaten Polen, wohin Produkte im Wert von 2,8 Mrd. US-Dollar geliefert wurden. Die Exporte in die Türkei beliefen sich auf 2 Mrd. US-Dollar, nach Deutschland auf 1,5 Mrd. US-Dollar.
Insgesamt stiegen die ukrainischen Exporte im Zeitraum Januar bis Juli 2026 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 3,8 % – von 23,2 Mrd. US-Dollar auf 24,1 Mrd. US-Dollar.
Gleichzeitig stiegen die Importe deutlich schneller – um 26,6 % auf 58,1 Mrd. US-Dollar.
Von Januar bis Juli 2026 importierte die Ukraine Maschinen, Ausrüstung und Fahrzeuge im Wert von 25,7 Milliarden Dollar, was mehr als 44 % der gesamten Wareneinfuhren des Landes ausmacht, wie der Staatliche Zolldienst mitteilte.
An zweiter Stelle standen Brennstoff- und Energiegüter mit einem Importvolumen von 8,5 Mrd. Dollar, an dritter Stelle Produkte der chemischen Industrie mit 8 Mrd. Dollar.
Insgesamt entfielen auf diese drei Warengruppen 42,2 Mrd. Dollar oder rund 73 % der ukrainischen Importe in den ersten sieben Monaten.
Bei der Zollabfertigung von Maschinen, Ausrüstung und Transportmitteln flossen 145,5 Mrd. UAH an Zolleinnahmen in den Staatshaushalt, was 28 % der entsprechenden Einnahmen ausmachte.
Brennstoff- und Energiegüter trugen 172,7 Mrd. UAH oder 34 % der Zolleinnahmen bei, chemische Erzeugnisse 66,5 Mrd. UAH oder 13 %.
Somit machten die drei größten Importkategorien rund 75 % der Zolleinnahmen aus.
Die gesamten Wareneinfuhren in die Ukraine stiegen von Januar bis Juli im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 26,6 % auf 58,1 Mrd. US-Dollar.
Die größten Lieferländer waren China mit 16,8 Mrd. US-Dollar, Polen mit 5,5 Mrd. US-Dollar und Deutschland mit 3,8 Mrd. US-Dollar.
Das negative Außenhandelsdefizit der Ukraine im Warenhandel belief sich im Zeitraum Januar bis Juli 2026 auf rund 34 Mrd. US-Dollar, verglichen mit 22,7 Mrd. US-Dollar im gleichen Zeitraum des Jahres 2025, wie aus Berechnungen auf der Grundlage von Daten des Staatlichen Zolldienstes (GTS) hervorgeht.
Somit stieg das Handelsdefizit im Warenverkehr im Jahresvergleich um etwa 11,3 Mrd. US-Dollar bzw. um fast 50 %.
Die Wareneinfuhren in die Ukraine stiegen in den ersten sieben Monaten um 26,6 % – auf 58,1 Mrd. US-Dollar gegenüber 45,9 Mrd. US-Dollar im Vorjahr –, während die Ausfuhren nur um 3,8 % zunahmen – auf 24,1 Mrd. US-Dollar gegenüber 23,2 Mrd. US-Dollar.
Das Verhältnis von Exporten zu Importen sank nach Berechnungen auf der Grundlage der Daten des GTS von 50,5 % im Januar–Juli 2025 auf etwa 41,5 %.
Der größte Teil der Importe entfiel auf Maschinen, Ausrüstung und Transportmittel – 25,7 Mrd. US-Dollar –, Brennstoffe und Energieträger – 8,5 Mrd. US-Dollar – sowie Erzeugnisse der chemischen Industrie – 8 Mrd. US-Dollar. Zusammen machten diese drei Gruppen etwa 73 % der gesamten Warenimporte aus.
Bei den Exporten behielten Lebensmittel mit 14,1 Mrd. US-Dollar die führende Position. Metalle und Metallprodukte wurden im Wert von 2,5 Mrd. US-Dollar exportiert, Maschinen, Ausrüstung und Transportmittel im Wert von 2,1 Mrd. US-Dollar.
Die größten Lieferanten von Waren in die Ukraine waren China – 16,8 Mrd. US-Dollar, Polen – 5,5 Mrd. US-Dollar und Deutschland – 3,8 Mrd. US-Dollar.
Die wichtigsten Märkte für den ukrainischen Export waren Polen mit 2,8 Mrd. US-Dollar, die Türkei mit 2 Mrd. US-Dollar und Deutschland mit 1,5 Mrd. US-Dollar.
Im Zeitraum vom 27. Juli bis zum 2. August hat die Ukraine ihre Stromimporte im Vergleich zur Vorwoche um 32,0 % auf 22,6 Tausend MWh reduziert, während die Exporte um 49,6 % auf 84,2 Tausend MWh gestiegen sind, wie das Analysezentrum DIXI Group unter Berufung auf Daten von Energy Map mitteilte.
„Damit behält die Ukraine die vierte Woche in Folge ihren Status als Nettoexporteur bei: Das Volumen der Stromlieferungen ins Ausland überstieg die Importe um das 3,7-Fache“, hieß es seitens des Zentrums.
Der Anstieg der Exporte in der vergangenen Woche wurde durch die erhöhte Nachfrage nach Strom in den europäischen Ländern aufgrund der Hitze sowie durch wettbewerbsfähige Preisbedingungen gestützt. Während der gesamten Woche lagen die Preise auf dem „Day-Ahead“-Markt (DAM) in der Ukraine unter denen der DAM-Märkte der osteuropäischen Nachbarländer.
Nach Angaben von Energy Map hatte Ungarn mit 7,8 Tausend MWh bzw. 34,6 % den größten Anteil an den Importen des vergangenen Monats. Auf Rumänien entfielen 6,9 Tausend MWh (30,4 %), auf die Slowakei 5,9 Tausend MWh (26,3 %) und auf Polen 2,0 Tausend MWh (8,7 %).
Die Exporte erfolgten ihrerseits täglich, wobei die täglichen Mengen während der gesamten Woche die Importe um das 2- bis 6-Fache überstiegen.
Hauptziel der Exporte blieb ebenfalls Ungarn, wohin 36,3 Tausend MWh (43,1 % der Gesamtexporte) geliefert wurden. Nach Moldawien wurden 25,8 Tausend MWh (30,6 %), nach Rumänien 18,9 Tausend MWh (22,5 %), in die Slowakei 3,1 Tausend MWh (3,7 %) und nach Polen 0,1 Tausend MWh (0,1 %) exportiert.
Im Vergleich zur Vorwoche stiegen die Exporte in den meisten Richtungen um 7–70 %.
Aufgrund der sinkenden Verfügbarkeit von Flüssigerdgas (LNG) auf dem europäischen Markt hat Belgien im Juli vollständig auf Importe dieses Brennstoffs aus Russland umgestellt, was laut Bloomberg auf Lieferengpässe und hohe Gaspreise zurückzuführen ist.
Die Gesamtliefermengen an LNG nach Belgien gingen im Juli im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um mehr als 40 % zurück. Gleichzeitig bezog das Land rund 0,4 Millionen Tonnen dieses Brennstoffs aus Russland, obwohl die russischen Importmengen geringer waren als zu Beginn des Jahres 2026.
Einer der Gründe für die zunehmende Bedeutung von russischem LNG waren Lieferengpässe aus dem Nahen Osten aufgrund von Schifffahrtsproblemen in der Region der Straße von Hormus. Gleichzeitig verschoben die meisten europäischen Abnehmer ihre LNG-Käufe für die Wintervorräte aufgrund der hohen Gaspreise auf später.
„Europa hat in der ersten Hälfte des Jahres 2026 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 16 % mehr russisches LNG erhalten und dafür insgesamt 5,96 Milliarden Euro (6,9 Milliarden US-Dollar) bezahlt. Die größten Abnehmer waren Frankreich, Belgien und Spanien“, heißt es in dem Bericht der Publikation, der sich auf Daten der deutschen Nichtregierungsorganisation Urgewald stützt.
Eine zusätzliche Herausforderung für Europa stellten die niedrigen Gasvorräte kurz vor Beginn der Wintersaison dar – sie sind die niedrigsten für diesen Zeitraum seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 2009.
Nach Angaben von Bloomberg war Russland zuletzt Anfang 2021 der einzige LNG-Lieferant für Belgien – vor dem groß angelegten Einmarsch der Russischen Föderation in die Ukraine und nach der Erholung der europäischen Volkswirtschaften von der COVID-19-Pandemie.
