Die Einstellung der Ukrainer gegenüber Indien ist durch eine überwiegende Zahl neutraler Bewertungen und einen relativ geringen Anteil klar ausgeprägter positiver oder negativer Positionen gekennzeichnet. Laut den Ergebnissen einer im März 2026 vom Forschungsunternehmen Active Group gemeinsam mit dem Informations- und Analysezentrum Experts Club durchgeführten Umfrage bezeichneten 55,5 % der Befragten ihre Einstellung als neutral, was Indien zu einem der Länder mit der am wenigsten ausgeprägten emotionalen Wahrnehmung unter den Ukrainern macht.
Der Anteil positiver Bewertungen beträgt 17,9 %, was etwas mehr ist als die 16,0 % im August 2025. Gleichzeitig sank die negative Einstellung von 26,3 % auf 23,5 %, was auf eine gewisse Abschwächung der kritischen Bewertungen hindeutet.
In der detaillierten Struktur der Antworten wählten 4,2 % der Befragten die Option „vollständig positive“ Einstellung zu Indien, weitere 13,8 % — „überwiegend positive“. Demgegenüber gaben 19,6 % der Befragten eine „überwiegend negative“ Einstellung an, 4,0 % eine „vollständig negative“. Weitere 3,0 % der Befragten konnten sich nicht entscheiden.
Der hohe Anteil neutraler Bewertungen zeugt von einer begrenzten Präsenz Indiens im ukrainischen Informations- und öffentlichen Raum. Für einen Großteil der Befragten ist dieses Land kein Gegenstand ständiger Aufmerksamkeit oder aktiver Interaktion, was die Bildung einer klaren Position erschwert. Gleichzeitig könnte der deutliche Rückgang negativer Bewertungen auf eine allmähliche Abnahme der kritischen Wahrnehmung hindeuten.
Die Dynamik der Veränderungen zwischen August 2025 und März 2026 ist relativ moderat. Der Anstieg positiver Bewertungen bei gleichzeitigem Rückgang negativer Bewertungen deutet auf eine gewisse Angleichung der Einstellung hin, verändert jedoch nicht das Gesamtbild: Indien bleibt ein Land, das von den Ukrainern eher neutral als emotional wahrgenommen wird.
Es ist auch wichtig anzumerken, dass das Verhältnis von positiven und negativen Bewertungen weiterhin ausgeglichen ist, wenn auch mit einem leichten Übergewicht an Negativem. Das bedeutet, dass sich die öffentliche Meinung in Ermangelung aktiver informativer oder wirtschaftlicher Interaktion nur langsam bildet und keinen klar definierten Trend aufweist.
„Die Einstellung zu Indien ist ein anschauliches Beispiel dafür, wie sich bei begrenzter Interaktion eine neutrale Wahrnehmung bildet. Wenn ein Land keine ständige Präsenz im Informationsraum oder in praktischen Kooperationsprojekten hat, bleibt die öffentliche Meinung diffus. „Genau deshalb ist es zur Stärkung einer positiven Wahrnehmung wichtig, wirtschaftliche und humanitäre Beziehungen zu entwickeln, die das Gefühl einer echten Partnerschaft schaffen“, erklärte Maxim Urakin, Gründer des Informations- und Analysezentrums Experts Club.
Somit zeigen die Umfrageergebnisse, dass Indien bislang nicht zu den Ländern mit einem klar ausgeprägten positiven Image in der Ukraine gehört. Gleichzeitig eröffnet die derzeitige Dynamik Möglichkeiten für eine schrittweise Verbesserung der Wahrnehmung, sofern eine aktivere Zusammenarbeit zwischen den Ländern stattfindet.
Laut einer Studie des Informations- und Analysezentrums Experts Club auf der Grundlage von Daten des Staatlichen Zolldienstes belegt Indien mit einem Handelsvolumen von 2,62 Mrd. US-Dollar den fünfzehnten Platz im Gesamthandelsvolumen mit der Ukraine. Gleichzeitig übersteigen die Importe indischer Waren die Exporte aus der Ukraine um mehr als das Doppelte, was zu einem negativen Handelsbilanzsaldo führt.
Die Studie wurde im Pressezentrum „Interfax-Ukraine“ vorgestellt; das Video kann auf dem Youtube-Kanal der Agentur angesehen werden. Die vollständige Version der Studie finden Sie unter diesem Link auf der Website des Analysezentrums Experts Club.
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In Indien steigt vor dem Hintergrund eines akuten Mangels an Flüssiggas die Nachfrage nach traditionellen Brennstoffen, insbesondere nach Brennholz und getrocknetem Kuhdung.
Auslöser der Krise war der Zusammenbruch der LPG-Lieferungen durch die Straße von Hormus vor dem Hintergrund des Krieges im Nahen Osten. Reuters und andere Medien berichten, dass Indien, wo etwa 65 % des Brennstoffs für die Zubereitung von Mahlzeiten von Importen abhängt, mit einem der schwerwiegendsten Gasprobleme der letzten Jahrzehnte konfrontiert ist und die Behörden bereits den industriellen Verbrauch eingeschränkt haben, um Haushalte vorrangig zu versorgen.
Vor dem Hintergrund der Knappheit berichten indische Medien, dass ein Teil der Haushalte und Kleinunternehmen wieder auf günstigere und leichter verfügbare Brennstoffe zurückgreift. So schreibt die Times of India über die Umstellung auf Kohle, Brennholz und Kerosin in Jamshedpur, während Bloomberg auf steigende Verkaufszahlen bei Biokraftstoffen hinweist.
Nach Angaben der Times of India sahen sich gewerbliche Verbraucher in einer Reihe indischer Städte mit einem starken Preisanstieg bei LPG konfrontiert, und die Lieferungen wurden entweder gekürzt oder flossen teilweise auf den Schwarzmarkt. Dies hat bereits zu steigenden Kosten in Restaurants, Bäckereien und im Einzelhandel geführt, und ein Teil der Unternehmen war gezwungen, nach Alternativen zu Gas zu suchen.
Der Export von Hafer aus der Ukraine ging im Januar und Februar 2026 im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2025 um 98 % zurück, berichtete die Informations- und Analyseagentur „APK-Inform“ unter Berufung auf eigene Überwachungsdaten.
Dem Bericht zufolge wurden im Januar 506 Tonnen Hafer auf ausländische Märkte geliefert, während die Exportmenge im Februar auf 215 Tonnen zurückging. Die Hauptabnehmer von ukrainischem Hafer im Dezember 2025 waren die Türkei und Indien, deren Anteile an den Lieferungen 90,3 % bzw. 4 % betrugen.
„Der Rückgang der Exporte ist auf die Aussetzung der Einkäufe durch die führenden Importländer Türkei und Indien zurückzuführen. Gleichzeitig liegen die Nachfragepreise für Hafer im Jahr 2026 überwiegend im zuvor festgelegten Bereich von 8900-10500 UAH/Tonne CPT-Hafen“, so die Analysten.
„APK-Inform“ stellte fest, dass trotz der minimalen Exportmengen der Binnenmarkt die Preisindikatoren in den Häfen stabil hält. Dies ermöglicht es den Produzenten, Getreide zu lagern, bis sich die Nachfrage seitens der wichtigsten Handelspartner wieder erholt.
Der indische Premierminister Narendra Modi hat die internationale Gemeinschaft dazu aufgerufen, eine „menschenzentrierte“ Zukunft der künstlichen Intelligenz zu gestalten, und während des AI Impact Summit 2026 in Neu-Delhi den MANAV-Rahmen für die globale Steuerung der KI vorgestellt.
Laut Modi ist KI in der Lage, Veränderungen in einem Ausmaß zu beschleunigen, das zuvor in Jahrzehnten gemessen wurde. Daher ist ein Ansatz entscheidend, bei dem Technologien dem Menschen dienen und nicht umgekehrt und bei dem das Wohlergehen der Gesellschaft im Mittelpunkt steht.
Im Rahmen des von Indien vorgeschlagenen MANAV-Rahmens (im Sinne von „Mensch”) skizzierte der Premierminister fünf Säulen: moralische und ethische Grundsätze, rechenschaftspflichtige Governance, Achtung der nationalen Souveränität über Daten, Zugänglichkeit und Inklusivität sowie Rechtmäßigkeit und Verifizierbarkeit von KI-Systemen.
Modi betonte insbesondere die Notwendigkeit, Deepfakes und Desinformation zu bekämpfen, und schlug vor, gemeinsame Standards für die Kennzeichnung digitaler Inhalte einzuführen, darunter Wasserzeichen und die Überprüfung der Herkunftsquelle. Außerdem hob er die Bedeutung des Schutzes von Kindern im Umgang mit KI hervor.
Als Beispiele für die praktische Anwendung von KI in Indien nannte er den digitalen Assistenten für Landwirte „Sarlaben“, der seiner Aussage nach Beratung zu Tiergesundheit und Milchviehleistung bietet, sowie Initiativen für mehrsprachige Beratung von Landwirten, insbesondere Bharat-VISTAAR.
Der Premierminister erklärte außerdem, dass Indien im Rahmen der India AI Mission eine Recheninfrastruktur und ein nationales Repository für Daten und Modelle aufbaut, um Start-ups den Zugang zu Kapazitäten zu erleichtern und die Entwicklung des KI-Ökosystems zu beschleunigen.
Indische Ölraffinerien haben begonnen, neue Einkäufe von russischem Öl für Lieferungen im März und April zu vermeiden, während Neu-Delhi und Washington über ein Handelsabkommen verhandeln, das die Parteien bis März abschließen wollen, berichtet Reuters unter Berufung auf Händler und Branchenquellen.
Nach Angaben der Agentur nehmen Indian Oil, Bharat Petroleum und Reliance Industries keine Angebote für russisches Öl mit Lieferung im März und April an, obwohl einige Raffinerien weiterhin über zuvor vereinbarte Lieferungen für März verfügen. Reuters merkt an, dass auch die meisten anderen Verarbeiter neue Käufe aus Russland eingestellt haben.
Wie Reuters zuvor betonte, haben die indischen Raffinerien keine offiziellen Anweisungen erhalten, die Einfuhr von russischem Öl einzustellen, und würden im Falle einer Änderung der Politik eine Übergangsfrist verlangen, um bereits laufende Verträge abzuschließen.
Der Hintergrund ist die Annäherung der USA und Indiens an einen vorläufigen Rahmen für ein Handelsabkommen und die Erwartung, dass dieses im März abgeschlossen wird. Vor diesem Hintergrund haben die USA laut Reuters den Zolldruck auf Indien verringert, was die amerikanische Seite öffentlich mit der Verpflichtung Neu-Delhis in Verbindung brachte, die Einkäufe von russischem Öl zu reduzieren.
Indien und die Europäische Union haben nach dem Gipfeltreffen in Neu-Delhi den Abschluss der Verhandlungen über ein Freihandelsabkommen (FTA) bekannt gegeben.
Nach Angaben der Europäischen Kommission wird die Handelsliberalisierung 99,3 % für die EU und 96,6 % für Indien umfassen (unter Berücksichtigung der teilweisen Liberalisierung einer Reihe von Positionen), wobei die EU mehr als 90 % der Zolltarife und Indien 86 % der Zolltarife abschaffen wird.
Die indische Seite erklärte, dass das Abkommen mehr als 99 % der indischen Exporte in wertmäßiger Hinsicht Zugang zum EU-Markt verschafft, und wies darauf hin, dass das Dokument einer rechtlichen Prüfung und den abschließenden Genehmigungsverfahren unterzogen wird.
Nach Angaben der EU-Fachmaterialien ist für europäische Agrar- und Lebensmittelexporte eine Senkung der derzeitigen hohen Zölle vorgesehen, darunter für alkoholische Erzeugnisse – um bis zu 30 % für die meisten Weine, 40 % für Spirituosen und 50 % für Bier. Eine Reihe indischer und branchenspezifischer Quellen weisen ebenfalls darauf hin, dass für bestimmte Kategorien, darunter Personenkraftwagen, die Zölle im Rahmen einer jährlichen Quote von bis zu 250.000 Fahrzeugen von 110 % auf 10 % und für Premiumweine auf 20 % gesenkt werden könnten.
Der Warenumsatz zwischen der EU und Indien belief sich im Jahr 2024 auf rund 120 Mrd. EUR, wobei Indien der neuntgrößte Handelspartner der EU war; für Indien ist die EU der größte Partner im Warenhandel. Das indische Ministerium für Industrie und Handel schätzte den bilateralen Warenhandel mit der EU im Geschäftsjahr 2024-2025 auf 136,54 Mrd. USD.
Quelle: https://expertsclub.eu/indiya-ta-yes-zavershyly-peregovory-shhodo-ugody-pro-zvt/
