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Die Ukraine und Polen planen den Bau einer Ölpipeline, um Pflanzenöle zum Danziger Hafen zu transportieren

Polen und die Ukraine werden eine Arbeitsgruppe bilden, die Optionen für die Lokalisierung eines Projekts zum Bau einer grenzüberschreitenden Pipeline zum Transport von Pflanzenölen aus der Ukraine in den Hafen von Danzig vorstellen wird, heißt es auf der Website der polnischen Ausgabe wnp.pl .
Laut der Veröffentlichung hat der polnische Ministerrat vereinbart, eine Absichtserklärung zwischen dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Republik Polen (RP), dem Ministerium für Infrastruktur der Republik Polen und dem Ministerium für Agrarpolitik abzuschließen and Food of Ukraine und dem Ministerium für Infrastruktur der Ukraine bezüglich der Entwicklung eines grenzüberschreitenden Pipeline-Projekts für den Transport von Pflanzenölen aus der Ukraine zum Hafen von Danzig.
„Die Umsetzung des Memorandums wird zur teilweisen Freigabe ukrainischer Exporte beitragen und die Ernährungssicherheit der von Hungersnöten bedrohten Entwicklungsländer erhöhen. Daher sollte dies den Migrationsdruck auf Europa verringern“, zitiert das Büro des Ministerpräsidenten Polens Veröffentlichung in einer Nachricht.
Es wird festgelegt, dass das Memorandum für drei Jahre mit einer automatischen Verlängerung um weitere drei Jahre abgeschlossen wird. Es beinhaltet die Einrichtung einer Arbeitsgruppe, die mögliche Optionen für den Standort des Projekts, einschließlich der vorgeschlagenen Pipelinerouten, zur Genehmigung durch die Parteien vorlegen wird. Außerdem wird die Arbeitsgruppe Informationen zu möglichen indikativen technischen Parametern, Kosten und Bedingungen für die Durchführung des Projekts bereitstellen.
Die Gültigkeit des Dokuments kann gekündigt werden, jedoch nicht später als sechs Monate vor Ablauf der nächsten Periode.
Laut der Veröffentlichung ist die Ukraine ein bedeutender globaler Produzent und Exporteur von Getreide und Pflanzenölen. Vor der umfassenden russischen Militärinvasion in der Ukraine wurden mehr als 90 % dieser Produkte über die ukrainischen Häfen am Schwarzen Meer exportiert. Gleichzeitig führt Nahrungsmittelknappheit zu Ungleichgewichten auf den Weltmärkten und kann zu Hungersnöten in Ländern führen, die besonders von Nahrungsmittelimporten abhängig sind.

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SBU: MEDVEDCHUK SPRACH ÜBER DIE AKTIONEN VON POROSCHENKO BEIM KAUF VON KOHLE VON LNR / DNR UND DER ÜBERNAHME DER ÖLPIPELINE

Der inhaftierte Abgeordnete Viktor Medvedchuk sagte, dass er sich mit dem Rückzug aus dem staatlichen Eigentum an der Ölpipeline Samara-westlicher Richtung auf Ersuchen des damaligen Präsidenten Petro Poroschenko, Kohlelieferungen aus LPR / DVR der Ukraine, befasse.
In einer Erklärung der SBU vom Montag im Telegram Channel der Agentur heißt es, dass Medwedtschuk, der des Verrats und der Beihilfe zum Terrorismus verdächtigt wird, über den Plan des Rückzugs aus dem staatlichen Eigentum an der Hauptölpipeline in Richtung Samara-West berichtete, um ihn weiter mit Diesel zu pumpen Kraftstoff.
„Medwedtschuk beschrieb das Wesentliche des Plans und erläuterte die Rolle des ehemaligen Präsidenten Petro Poroschenko darin. Nämlich, dass er Medwedtschuk nicht nur gebeten hat, sich mit der russischen Führung in Verbindung zu setzen, sondern auch die notwendigen Entscheidungen in allen ukrainischen Instanzen sichergestellt hat“, heißt es in der Erklärung.
Unter Bezugnahme auf die Worte Medvedchuks berichtet der ukrainische Geheimdienst: „Damit diese Pipeline in Privateigentum überging, und zwar in das Eigentum von Poroschenko selbst, war es notwendig, eine Reihe von Maßnahmen durchzuführen … Gerichte, Staatsanwälte, Antimonopolkomitee, Staatlicher Eigentumsfonds – alle von ihnen getroffenen Entscheidungen persönliche Interessen von Präsident Poroschenko „.
So behauptet Medvedchuk, wie in der SBU vermerkt, dass er sich auf Wunsch von Poroschenko mit der Pipeline befasst habe.
„Schließlich hat die Pipeline während des Betriebsjahres für ihre Eigentümer doppelt so viel Geld verdient, wie in ihren Kauf investiert wurde – bis zu 42 Millionen US-Dollar“, heißt es in der Mitteilung.
Darüber hinaus teilte Medvedchuk laut SBU die Einzelheiten der Vereinbarung in den Jahren 2014-2015 mit. Mechanismus zum Kauf von Kohle für den Energiesektor der Ukraine in den vorübergehend besetzten Gebieten der sogenannten „L / DNR“. „Tatsächlich war die gesamte Spitze des Staatsapparats beteiligt, angefangen beim Präsidenten bis hin zu Ministern, Strafverfolgungsbeamten und denjenigen, die dieses Schema direkt umgesetzt haben“, sagte der SBU unter Berufung auf Medvedchuk.
Der Bericht besagt, dass der Verdächtige bestimmte Namen hochrangiger Beamter genannt hat, die an der Verletzung der Interessen des Staates beteiligt waren – ehemalige Beamte, ehemalige Führungskräfte der Nationalbank, Abgeordnete und Beamte der Strafverfolgungsbehörden.
„Der Sicherheitsdienst setzt die Ermittlungsmaßnahmen mit dem Inhaftierten fort, um alle Fakten, Umstände, Organisatoren und Teilnehmer an den begangenen Verbrechen zu ermitteln“, heißt es in der Erklärung.
Der SBU erinnert daran, dass die ukrainischen Sonderdienste Medwedtschuk im April festgenommen haben, nachdem er zu Beginn einer groß angelegten russischen Invasion am 24. Februar aus dem Hausarrest geflohen war.
Im Jahr 2021 erhob der SBU mehrere Verdachtsmomente gegen Medvedchuk. Er wird des Hochverrats, der Unterstützung einer Terrororganisation und des Versuchs der Plünderung nationaler Ressourcen auf dem vorübergehend besetzten Gebiet der Krim verdächtigt.
Einer der Fälle betrifft die Organisation illegaler Kohlelieferungen aus den vorübergehend besetzten Gebieten. Treibstoff wurde gegen Bargeld gekauft, und so finanzierten prorussische Terroristen insgesamt mehr als 200 Millionen UAH.
Ein weiterer Kriminalfall betrifft die illegale Beschlagnahme von Prykarpatzapadtrans LLC durch einen Abschnitt der staatlichen Ölpipeline im Wert von über 200 Mio. UAH. Im Februar 2021 übergab der Nationale Sicherheits- und Verteidigungsrat die Pipeline wieder an den Staat.

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