In der Ukraine schließen mehr IT-Fachleute ihre Unternehmen, als sie neue eröffnen: -7.500 Unternehmer seit Jahresbeginn. Im Allgemeinen gehören IT-Freiberufler zu den langlebigsten: Die durchschnittliche Lebenserwartung derjenigen, die in der Computerprogrammierung tätig waren und in diesem Jahr geschlossen haben, beträgt fast 4 Jahre. Der älteste Unternehmer unter denjenigen, die in diesem Jahr geschlossen haben, war 34 Jahre lang tätig.
In diesem Jahr wurden 18 605 neue Einzelunternehmen in der Computerprogrammierung gegründet, was bedeutet, dass die Zahl der Neuzugänge in diesem Sektor nahezu unverändert blieb. Stattdessen schließen bestehende Unternehmen in zunehmendem Maße: 26.158 IT-Unternehmer haben ihren Betrieb eingestellt. Insgesamt haben sich die Verluste in der Branche im Laufe des Jahres verdreifacht: 7.553 FOPs in nur zehn Monaten dieses Jahres.
Traditionell wurden die meisten neuen IT-Unternehmen in den Regionen Kiew (3.737), Lwiw (2015), Dnipro (1.740), Charkiw (1.557) und Kiew (1.338) registriert. Gleichzeitig gab es nur zwei Regionen mit einer positiven Bilanz – mehr Eröffnungen als Schließungen -: Volyn (+19 Fops) und Ternopil (+12).
Unter den neuen IT-Unternehmern überwiegen Männer – 57 % der Anmeldungen, während Frauen 43 % ausmachen. Und in keiner Region übersteigt die Zahl der weiblichen Unternehmer die der männlichen – eine derzeit untypische Situation für ukrainische Unternehmen, die meist von Frauen gegründet werden.
Die durchschnittliche Lebensdauer eines IT-Unternehmens, das 2025 geschlossen wurde, beträgt 4 Jahre. Jeder sechste IT-Fop stellt seine Tätigkeit innerhalb des ersten Jahres ein, und ein weiteres Drittel ist ein bis vier Jahre lang tätig. Das älteste Unternehmen, das in diesem Jahr schließen musste, war seit 1991 tätig.
Die Schließung von Fops deutet jedoch nicht unbedingt auf eine Krise in der Branche hin, sondern eher auf einen Wandel in der Art und Weise, wie IT-Arbeitnehmer beschäftigt werden. So arbeiten nach Angaben der DOU in diesem Jahr 57 % der IT-Fachleute als Freiberufler. Zum Vergleich: Vor einem Jahr waren es noch 70 % und im Jahr 2022 87 %.
Gleichzeitig hat laut Gini die Zahl der offenen Stellen im IT-Sektor im letzten Jahr nur zugenommen. So wurden in den 10 Monaten des letzten Jahres 72 396 Stellenangebote für IT-Fachkräfte veröffentlicht, während im gleichen Zeitraum dieses Jahres ein Anstieg dieser Angebote um 11 % zu verzeichnen war: 80 297.
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Das erste Autohaus der neuen Premiummarke für Elektro- und Hybridfahrzeuge Avatr, die auf den ukrainischen Markt kommt, wurde vom offiziellen Vertriebspartner der neuen Marke, der Firma Atlant Motors Ukraine (Teil der Unternehmensgruppe Atlant Motors), an der Stolichnoje-Autobahn in Kiew eröffnet, wie die Pressestelle des Unternehmens mitteilte.
Die offizielle Präsentation der Marke fand am 20. November statt. „Atlant Motors Ukraine“ wird den gesamten Zyklus abdecken – vom Verkauf der Fahrzeuge über den Kundendienst bis hin zur Herstellergarantie und dem Verkauf von Originalersatzteilen.
„Atlant Motors Ukraine“ kündigt Pläne zum Ausbau des Netzes offizieller Händlerzentren in verschiedenen Regionen der Ukraine an. Bis Ende dieses Jahres sollen insbesondere in Odessa, Kiew und Charkiw offizielle Händler entstehen, und bereits 2026 sollen AVATR-Markenshowrooms in Lemberg und Dnipro eröffnet werden.
Bei der offiziellen Eröffnung wurden drei Modelle der Marke vorgestellt, darunter der Avatr 07 – ein mittelgroßer Hybrid- oder Elektro-SUV für die Stadt. Das Auto wird in zwei Varianten angeboten: als reines Elektroauto (BEV) und als Serienhybrid (REEV). Die REEV-Version ist mit einem Hybridantrieb auf Basis eines 1,5-Liter-Turbomotors und Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von bis zu 492 PS ausgestattet.
Die Unternehmensgruppe Atlant Motors ist seit über 20 Jahren auf dem ukrainischen Markt tätig und vertritt unter anderem die Marke Renault in Charkiw und der Region Charkiw. Zur Gruppe gehört auch Atlant Motors Energy (Charkiw) – einer der größten Lieferanten von Elektroautos aus China in die Ukraine, der laut YouControl im Jahr 2024 einen Nettogewinn von 619,9 Millionen Griwna und im Zeitraum Januar bis September 2025 einen Nettogewinn von 1,28 Milliarden Griwna erzielte.
Die Einnahmen des Staatshaushalts der Ukraine beliefen sich im Zeitraum Januar bis Oktober 2025 auf 2,97 Billionen UAH, darunter die Einnahmen des allgemeinen Fonds auf 2,11 Billionen UAH, was einem Anstieg von 26,4 % bzw. 26,1 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2024 entspricht, teilte das Finanzministerium mit.
Nach den Ergebnissen des Jahres 2024 stiegen die Einnahmen des Gesamtfonds um 513,9 Mrd. UAH oder 30,9 % auf 2 Billionen 177 Mrd. UAH, während die Ausgaben des Gesamtfonds um 454,5 Mrd. UAH oder 15 % auf 3 Billionen 488,8 Mrd. UAH stiegen, wie aus den Daten des Finanzministeriums hervorgeht.
Ursprünglich wurde der Staatshaushalt 2025 mit Einnahmen in Höhe von 2 Billionen 327,1 Milliarden UAH, darunter Einnahmen des Gesamtfonds in Höhe von 2 Billionen 133,3 Milliarden UAH (ohne Berücksichtigung von Zuschüssen und internationaler Hilfe), und Ausgaben in Höhe von 3 Billionen 929,1 Milliarden UAH davon 3 Billionen 591,6 Milliarden Griwna für den allgemeinen Fonds.
Ende Juli erhöhte die Werchowna Rada auf Vorschlag der Regierung die Ausgaben des Staatshaushalts 2025 um 400,5 Mrd. UAH und die Einnahmen um 147,5 Mrd. UAH. Im Oktober genehmigte das Parlament eine zusätzliche Erhöhung der Ausgaben um weitere 324,7 Mrd. UAH für den Bereich nationale Sicherheit und Verteidigung bei einer gleichzeitigen Erhöhung der Einnahmen um 20 Mrd. UAH.
Unter Berücksichtigung der vorgenommenen Änderungen sind die Einnahmen des Staatshaushalts 2025 (ohne Zuschüsse) derzeit auf 2 Billionen 482,6 Milliarden UAH veranschlagt, während die Ausgaben 4 Billionen 337,5 Milliarden UAH betragen. Für den allgemeinen Fonds sind Einnahmen in Höhe von 2 Billionen 278,7 Milliarden UAH und Ausgaben in Höhe von 3 Billionen 990,1 Milliarden UAH vorgesehen.
Somit beläuft sich das formal veranschlagte Defizit des Staatshaushalts 2025 ohne Berücksichtigung von Zuschüssen und internationaler Hilfe auf etwa 1,85 Billionen UAH und das Defizit des Gesamtfonds auf etwa 1,71 Billionen UAH, von denen laut Angaben des Finanzministeriums ein erheblicher Teil für die Finanzierung des Sicherheits- und Verteidigungssektors verwendet wird.
Wie Serbischer Ökonom berichtet, intensivieren Serbien und die Ukraine ihre Zusammenarbeit in den Bereichen Landwirtschaft, Handel und Technologieaustausch.
Die serbische Seite bekräftigte ihr Interesse an einer Ausweitung der Importe ukrainischer Agrarprodukte, insbesondere von Mais, Weizen, Ölsaaten und Halbfertigprodukten für die Lebensmittelindustrie. Gleichzeitig wurde eine Erhöhung der Lieferungen serbischer Waren auf den ukrainischen Markt diskutiert, darunter Fleisch, Milchprodukte, Futtermittel und Pflanzgut.
Nach Angaben des serbischen Landwirtschaftsministeriums prüfen Kiew und Belgrad die Möglichkeit der Schaffung gemeinsamer Logistikkorridore, die es ermöglichen würden, bestehende Transitbeschränkungen zu umgehen und den Warenverkehr zwischen den Ländern zu beschleunigen. Besonderes Augenmerk wurde auf die Themen Pflanzenschutz, Veterinärstandards und Vereinfachung der Zertifizierungsverfahren für Produzenten beider Länder gelegt.
Die Seiten wiesen auch auf das Potenzial für eine Zusammenarbeit bei der Entwicklung der digitalen Landwirtschaft und der Agrartechnologie hin. Die Ukraine schlug serbischen Unternehmen einen Austausch von Praktiken beim Einsatz von Drohnen, Fernüberwachungssystemen und KI-Analysen zur Optimierung der landwirtschaftlichen Produktion vor. Die serbische Delegation erklärte sich ihrerseits bereit, Erfahrungen im Bereich des ökologischen Landbaus und der Verarbeitung landwirtschaftlicher Rohstoffe auszutauschen.
Während des Treffens wurden auch die Aussichten für die Beteiligung serbischer Unternehmen an Programmen zum Wiederaufbau der landwirtschaftlichen Infrastruktur der Ukraine diskutiert, darunter die Modernisierung der Getreidelagerung, der Verarbeitungskapazitäten und der Logistik.
Die Verhandlungen finden vor dem Hintergrund eines steigenden Warenumsatzes statt: In den letzten Jahren hat der bilaterale Handel mit Agrarprodukten stetig zugenommen, und Serbien entwickelt sich zu einem der wichtigsten Balkanpartner der Ukraine in der Region.
Das nächste Treffen der zuständigen Ministerien wird für Anfang 2026 erwartet, wo die Seiten einen Fahrplan für die Vertiefung der Zusammenarbeit im Agrarsektor vorstellen wollen.
Im Oktober dieses Jahres kauften die Ukrainer 3.114.000 aus China importierte PKWs, was 2,6 Mal mehr ist als im gleichen Monat des Vorjahres, berichtet „UkrAvtoprom“ in seinem Telegram-Kanal. Es wird darauf hingewiesen, dass es sich bei den aus China gekauften Personenkraftwagen überwiegend um Neuwagen handelte – 2.512 Stück, was 2,6-mal mehr ist als im Vorjahr. Die Nachfrage nach Gebrauchtwagen stieg ebenfalls um mehr als das 2,6-fache – es wurden 602 Stück importiert.
Die überwiegende Mehrheit der PKWs aus der VR China waren Elektroautos – 92 %.
Die beliebtesten Modelle neuer PKWs chinesischer Herkunft waren: Volkswagen ID.UNYX – 441 Einheiten; BYD Song Plus – 391 Einheiten; BYD Leopard 3 – 261 Einheiten; Zeekr 7X – 169 Einheiten; BYD Sea Lion 07 – 150 Einheiten.
Unter den Gebrauchtwagen wurden am häufigsten folgende Modelle gekauft: Zeekr 001 – 57 Stück; BYD Sea Lion 07 – 45 Stück; Volkswagen ID.UNYX – 36 Stück; Zeekr 7X – 33 Stück und Audi Q4 – 30 Stück.
Wie berichtet, gehörte China im Zeitraum Januar bis Oktober dieses Jahres zu den drei führenden Ländern, aus denen die Ukraine Personenkraftwagen importierte, nach Deutschland und den USA mit einem Anteil von 13,8 % aller Importe oder 663 Millionen US-Dollar, während es im gleichen Zeitraum des Jahres 2024 nicht zu den drei führenden Ländern gehörte.
Im gesamten Jahr 2024 kauften die Ukrainer etwa 14,4 Tausend aus China importierte Autos – 18 % mehr als im Jahr 2023. Die Nachfrage nach Neuwagen stieg um 37 % auf 11 Tausend Einheiten, während die Nachfrage nach Gebrauchtwagen um 20 % auf 3,3 Tausend Einheiten zurückging.
Darüber hinaus kauften die Ukrainer laut Angaben von „UkrAvtoprom“ im Oktober 2025 mehr als 5.800 aus den USA importierte Gebrauchtwagen – 2,2-mal mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2024.
Der größte Anteil davon (49 %) entfiel auf Elektroautos, während der Anteil der Benziner 36 %, der Hybridfahrzeuge 8 %, der Diesel 4 % und der Fahrzeuge mit LPG-Antrieb 3 % betrug.
Das Durchschnittsalter der gebrauchten „Amerikaner”, die im Oktober in den ukrainischen Fuhrpark aufgenommen wurden, beträgt 5,2 Jahre.
Zu den fünf gefragtesten Gebrauchtwagen aus US-amerikanischer Produktion gehörten Tesla Model Y – 900 Stück, Tesla Model 3 – 841 Stück, Ford Escape – 408 Stück, Nissan Rogue – 273 Stück und Tesla Model S – 270 Stück.
Die Friedensgespräche zwischen Russland und der Ukraine könnten in der Türkei wieder aufgenommen werden, erklärte der türkische Außenminister Hakan Fidan in einem Interview mit dem Sender A Haber.
„Nun, natürlich können wir aus Gründen, die Sie verstehen werden, nicht ins Detail gehen, ich meine, ich glaube, dass dies (die Verhandlungen – IF-U) in der Türkei stattfinden könnte, es könnte auch an anderen Orten stattfinden. Aber dieser Frieden muss nicht nur stattfinden, er wird auch stattfinden“, sagte der Minister.
Fidan betonte, dass sich der Krieg derzeit in seiner „dunkelsten Phase“ befinde und beide Seiten sich darauf konzentrierten, die Infrastruktur des jeweils anderen zu zerstören. Er merkte an, dass der Einsatz von Drohnen und „Kamikaze“-Drohnen die Fortbewegung und die Durchführung von Operationen erschwere und dass die Erfolge der ukrainischen und russischen Streitkräfte mit hohen menschlichen Verlusten erkauft würden.
