Південнокорейська корпорація POSCO International має плани відновити повноцінну роботу свого зернового терміналу в Миколаївській області, повідомила пресслужба Міністерства економіки, довкілля і сільського господарства за підсумками зустрічі міністра Олексія Соболева з представниками бізнесу під час робочої поїздки до Одеси.
У міністерстві уточнили, що на зустрічі обговорювалися перспективи розбудови інфраструктури для зберігання зернових та овочевої продукції (сховища та холодильні камери).
“Українська сторона наголосила на необхідності напрацювання механізмів захисту бізнесу в умовах війни та зниження вартості морського страхування. Разом з тим уряд працює над програмою підтримки з відновлення торговельних шляхів Миколаївщини”, – підкреслюється в повідомленні.
Корейська делегація у складі віце-президента POSCO International Corporation КіМ Йонг Хюні і директора з продажів POSCO International Ukraine Ан Сухьон відзначила співпрацю українського уряду з Фондом економічного розвитку та співробітництва (EDCF). Через програму EDCF та KEXIM Bank корейські компанії мають можливість долучитись до трансформаційної відбудови України. Зокрема і POSCO, яка має досвід з реалізації інфраструктурних проєктів за кордоном.
Серед пріоритетів компанії – будівництво в Одесі теплоелектроцентралі на RDF-паливі (Refuse-derived fuel – паливо, що виробляється з відходів). Вже проведено консультації з адміністрацією міста з питань навколишнього середовища та енергоефективності. Попередньо проєкт будівництва ТЕЦ в Одесі включено до переліку пріоритетних.
“Проєкт в Одесі дуже важливий для нашого міністерства, тому що він поєднує інвестиційну складову та екологічний компонент. Ініціатива спрямована на захист навколишнього середовища та впровадження сучасних технологій зі скорочення викидів. У перспективі таку практику можна поширити й на інші регіони України. Цей проєкт Агентство відновлення подає до Єдиного проєктного портфеля держави, очікується його експертна оцінка та подальше затвердження Стратегічною інвестиційною радою”, – зазначив Соболев.
Щодо реалізації спільного проєкту з АТ “Укрзалізниця” – будівництво залізничного депо – наразі розглядаються різні механізми залучення, зокрема інструменти державних закупівель і державно-приватного партнерства. Перший шлях відкриває для корейських компаній більше можливостей взяти участь у відновленні України, другий – локалізацію та залучення до проєкту українських виробників в рамках державної політики “Зроблено в Україні”, спрямованої на стимулювання розвитку національного виробництва.
ODESA, POSCO International, зерновий термінал, Миколаївщина, ТЭЦ
Національне агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) перерахувало до державного бюджету більш як $3,5 млн коштів підсанкційної компанії “РОЯЛ ПЕЙ ЮРОП”, повідомляє пресслужба АРМА.
“Ці кошти будуть спрямовані до Фонду ліквідації наслідків збройної агресії та працюватимуть на відновлення країни: будівництво житла для тих, хто його втратив, відновлення інфраструктури, розвиток медичних закладів та зведення захисних споруд”, – йдеться у повідомленні.
Як повідомляється, їхня точна сума становить $3 572 585,29 США.
У пресслужбі зазначають, що АРМА продовжує забезпечувати, щоб арештовані та підсанкційні активи приносили користь державі й наближали перемогу.
Техноритейлер “Алло” відкрив перший в Україні офіційний шоурум бренду побутової техніки Roborock, повідомив директор з розвитку та управління форматами “Алло” Микола Астапов.
Roborock – всесвітній лідер у категорії пилососів, який вдало інтегрував ШІ у свої гаджети.
“Штучний інтелект ввірвався в наше життя слідом за великою кількістю розумних гаджетів. Ми працюємо на дуже цікавому ринку, де з кожним днем девайси стають більш “розумнішими”, допомагаючи користувачам у повсякденні. Зустрічайте перший офіційний Shop-in-Shop Roborock у Дніпрі, на базі флагманського магазину “Алло Мах” у Мост-Сіті!” – написав Астапов у Facebook.
За даними Української ради торгових центрів, шоурум Roborock має власну вивіску, а також вхід всередині ТРК, у середині розміщено демонстраційний майданчик довжиною 3 м та спеціальні покриття, щоб клієнти могли протестувати пилососи бренду.
“Алло” є офіційним ексклюзивним дистриб’ютором бренду Roborock в Україні від початку 2025 року.
За даними сайту, у серпні 2025 року мережа налічує 286 магазинів у 118 містах України.
ТОВ “Алло” створено в 1998 році. За даними ресурсу Opendatabot, учасниками ТОВ є ПП “Дніпроінвест 2016” (95,19%), Дмитро Деревицький (3,6%), Максим Раскін (1,21%). Кінцевим бенефіціаром вказано Деревицького. Дохід за підсумками 2024 року 10 млрд 585,6 млн грн, що на 38% більше ніж у 2023, чистий прибуток склав 27 млн 133 тис.грн, що на 31,6% більше, ніж у 2023.
“Укрзалізниця” (УЗ), монопольний залізничний оператор, за період з 18 по 24 серпня перевезла 639,7 тис. пасажирів, що на 0,8% менше, ніж тижнем раніше, йдеться у повідомленні компанії у Телеграм.
“Потрохи виходимо із сезону найпіковіших поїздок – але продовжуємо детально інформувати щодо статистики пасажирських перевезень! “, – написав голова правління ” УЗ ” Олександр Перцовський на своїй сторінці у Facebook.
Попит на найпопулярніший напрямок “Київ – Львів” минулого тижня становив 128 тис. запитів, що 15,2% менше ніж на позаминулому тижні. Напрямок “Київ-Одеса” отримав 71,7 тис. запитів, що на 22,3% менше ніж за період з 11 по 17 серпня.
Попит на напрямок “Київ-Харків” скоротився на 8,6% – до 63,3 тис. пошуків, на напрямок “Київ-Перемишль” – на 10,3%, до 58,4 тис.
Згідно зі статистикою, загальні обсяги перевезень все одно залишаються більшими за минулорічні: за звітний тиждень перевищення склало 3,9% або 23,7 тис. пасажирів.
Кількість перевезених одним вагоном пасажирів з 18 по 24 серпня дорівнювала в середньому 467, що на 6,4% більше ніж за аналогічний період 2024 року.
Окрім того кількість пасажирів у дитячих групах зросла в 1,3 рази – до 23,6 тис., а кількість перевезених військових через спецрезерв у 2,4 рази – до 12 тис.
Як повідомлялося, “Укрзалізниця” у першому півріччі 2025 року збільшила пасажиропотік на 1,2% порівняно з першим півріччям 2024 року– до 13,52 млн. Це на 23% більше за показник січня-червня 2023 року, повідомляв раніше Перцовський у Facebook.
Аграрії станом на 22 серпня намолотили 27,25 млн тонн ранніх зернових та зернобобових культур з 6,7 млн га, що складає 60% площ, засіяних цими культурами, повідомило Міністерство економіки, довкілля і сільського господарства.
Торік на 23 серпня було намолочено 32,02 млн тонн зернових з 8,0403 млн га, тобто цьогорічні показники відповідно нижчі на 14,9% та 16,7%.
Як зазначає Мінекономіки, пшениці обмолочено 21,01 млн тонн з 4 млн 873,1 тис. га (торік – 21,74 млн тонн з 4 млн 858,9 тис. га), ячменю – 4,97 млн тонн з 1 млн 304,6 тис. га (5,5 млн тонн з 1 млн 399,2 тис. га).
Середня врожайність цих культур цього року складає відповідно 4,31 тонн/га та 3,81 тонн/га, що на 3,5% та 3,3% менше минулорічних показників.
В той же час, врожай гороху цього року вже більше минулорічного – 0,58 млн тонн з 258,6 тис. га порівняно із 0,468 млн тонн з 207,6 тис. га, а врожайність вища на 12,8% та складає 2,5 тонн/га.
Інші зернові та зернобобові обмолочено на площі 260,6 тис. га, їх врожай – 685,3 млн тонн (0,83 млн тонн).
Зазначається, що серед лідерів, зокрема, Одеська область – зібрано 3,44 млн тонн з площі 1 млн 083,4 тис. га, Кіровоградська область – зібрано 2,20 млн тонн з площі 533,4 тис. га та Вінницька область – зібрано 2,385 млн тонн з площі 423,7 тис. га.
За даними міністерства, урожай ріпаку на 22 серпня склав 3,163 млн тонн з площі 1 млн 283 тис. га, тоді як минулого року на 23 серпня – 3,36 млн тонн з 1 млн 227,7 тис. га, а середня врожайність нижче минулорічної на цю дату на 7% та складає 2,5 тонн/га.
У Дніпропетровській і Одеській областях розпочали збирати соняшник, а в Харківській – сою.
Як повідомлялося, Нацбанк України в опублікованому наприкінці липня Інфляційному звіті погіршив прогноз врожаю зернових в цьому році з 61,7 млн тонн до 57,9 млн тонн, а олійних – з 22 млн тонн до 21 млн тонн.
НБУ нагадав, що у минулому році урожай зернових в Україні знизився до 56,2 млн тонн з 59,8 млн тонн у 2023 році, тоді як олійних – з 21,7 млн тонн до 20 млн тонн.
За прогнозами замглави Мінекономіки Тараса Висоцького врожай зернових складе цього року біля 56 млн тонн, як і торік.
Минулого тижня тривала торгівля ресурсом серпня 2025 року, вересня 2025 року та послідуючих місяців. Загалом позиції на купівлю та продаж природного газу формували 4 компанії: ЛТК Електрум, Оператор ГТС України, Д.Трейдінг, Укрзалізниця.
Стартові ціни ресурсів у секції «Середньо- та довгостроковий ринок» змінювались різносторонньо. У підсумку, станом на п’ятницю середня стартова ціна ресурсу вересня в ГТС була вищою за показник понеділка на 3,33%. Протягом минулого тижня були реалізованими позиції виключно на купівлю. Загалом продано 20 700,00 тис куб. м природного газу, 17700 із яких було придбано Оператором ГТС України. Учасники торгів минулого тижня сформували наступні котирувальні ціни:
У секціях «Транскордон, митний склад» та «Імпортований природний газ» ініціатори формували стартові позиції, проте цін реалізації в даних секціях протягом минулого тижня не було сформовано.
На короткостроковому ринку природного газу УЕБ учасники формували заявки на внутрішньодобовому ринку. Угоди було укладено з постачанням у ГТС України. Середньозважена ціна КСП у п’ятницю, 15 серпня, склала 20200 грн без ПДВ.
Європейський ринок
Ціни на газ минулого тижня знизилися. Ф’ючерси на TTF опустилися до близько 32 євро/Мвт-год. Запаси газу продовжують зростати, геополітичні ризики на короткий термін не створили нового шоку. Частину проблем компенсувало стабільне постачання газу з Норвегії й високий рівень імпорту СПГ.
Водночас енергетичний ландшафт здригнувся від кількох стратегічних рухів: Centrica та ECP (Energy Capital Partners) купують найбільший у Європі СПГ-термінал Isle of Grain за приблизно 1,5 млрд євро — це дало ринку чіткий сигнал про довгострокову залежність від імпортованого газу, навіть при падінні попиту на його використання в електроенергетиці. Крім того, Centrica уклала угоду з американською Devon Energy на постачання еквіваленту п’яти СПГ-вантажів щорічно протягом десятиліття — це ще один фундамент, який закладає енергобезпеку Європи.
Контракти на місяць наперед, на всіх проаналізованих хабах мали різну тенденцію щодо спотових цін – здорожчання в середньому на 1,64%. Ціни квартал наперед були вищими за спотові ціни в середньому на 4,68%. Ціни сезон наперед із середнім значенням 35,50 євро/Мвт-год мали тенденцію до зростання у порівнянні зі спотовими у середньому на 5,77%.
Вересневий ф’ючерс на LNG в Азії, індекс JKM Platts Future, встановився 14 серпня на рівні 426,38 дол. США за тис куб. м. Ф’ючерс на LNG, що поставляється в Північно-Західну Європу (LNG North West Europe Marker) закрився на рівні 393,80 дол. США/тис куб. м.
Європейські термінали з прийому LNG працювали 13 серпня із середньою продуктивністю 79,81%.
Запаси СПГ у ЄС станом на 13 серпня 2025 р. становили 4,336 млн куб. м., згідно з даними Aggregated LNG Storage Inventors.
Рівень заповнення сховищ найкрупнішого експортера LNG, США, за останніми даними EIA на 8 серпня 2025 р. складав 3,186 млрд куб. футів., що на 6,6% вище середнього показника за останні п’ять років.
На цьому тижні ціни нафти знизилися – наприклад, Brent торгується в межах 66–67 дол./барель. ОПЕК+ оголосив про суттєве підвищення видобутку (понад 500 тис. барелів на добу з вересня), а нерівновага між попитом і пропозицією починає згладжуватися на фоні поступового завершення сезону пікових поставок.
Зустріч Трампа й Путіна в Алясці напружує ринок. Якщо санкції проти Росії послабшають, ціни можуть просунутися вниз — навіть до нижче 60 дол. Натомість, за протилежної ситуації протистояння загостриться — ціни можуть стрибнути вгору, наблизившись або навіть перевершивши 80–90 дол. за барель.
Баланс газу в Україні
Імпорт природного газу з європейського напрямку протягом тижня надходив у середньому розмірі 21 млн куб. м на добу (на 1 млн куб. м вище за попередній тиждень), із Угорщини, Польщі, Молдови та Словаччини. Переважно використовувався угорський напрямок, хоча питома вага інших напрямків залишається високою. В сховищах України знаходилось близько 10,4 млрд куб. м. Відбір був практично відсутнім. Закачування складало близько 51 млн куб. м на добу.
Цікаве за тиждень
Вперше кредит – €500 млн на імпорт газу Україні – надається під гарантію Євросоюзу за програмою UIF Hi-Bar, що не потребує держгарантії України, повідомляє Gas United. UIF – Ukraine Investment Framework – це інвестиційна складова програми Ukraine Facility для відновлення, зокрема, енергетичної інфраструктури. Фінансування було започатковано на URC-2024 в Берліні. Кошти на імпорт газу ЄБРР надав за напрямком Hi-Bar, його мета – усунення бар’єрів для мобілізації фінансування, необхідного для прискорення переходу енергетичного сектора до чистого нуля (net-zero), що передбачає максимально можливе скорочення викидів парникових газів.
