Правительство Румынии в сотрудничестве с властями Молдовы построит понтонный мост через пограничную реку Прут, чтобы улучшить транспортировку грузов из Украины, преимущественно зерна, сообщается на сайте польского издания Gospodarka Morska со ссылкой на государственного секретаря румынского министерства транспорта Иринела Скриостяну (Irinel Scriosteanu).
По данным румынского чиновника, новая понтонная переправа будет построена на том месте, где до 1944 года стоял разрушенный потом войсками советской Красной Армии мост между деревней Бумбата (Bumbăta, Румыния) и г.Леова (Leova, Молдова).
Скриостяну утчонил, что понтонный мост будет использоваться для движения как легкового, так и грузового транспорта.
«В последние месяцы правительства Румынии и Молдовы объявили о ряде логистических проектов для улучшения транспортировки товаров из Украины, особенно зерна. Из-за российского вторжения в Украину румынский порт Констанца имеет важное значение для отгрузки зерна из этой страны через Черное море», — подытожило польское издание.
Как сообщалось, в 2022 году Румыния из-за российской агрессии стала крупнейшим импортером украинских зерновых культур, хотя в 2021 году не входила даже в топ-20 его импортеров. Ее доля составила 13,6% от общей стоимости поставок Украиной этой товарной группы за рубеж. За год эта страна нарастила объемы импорта из Укрианы в 690 раз по сравнению с 2021 годом – до $1,24 млрд с $1,8 млн.
АО «Укрзализныця» (УЗ) ведет переговоры с румынской стороной о реализации проекта, который позволит продлить сообщение от недавно открытой станции Валя-Вишеулуй до крупных городов Румынии, а также продолжает развивать сообщение между украинскими областными центрами и пунктами международного назначения, сообщил член правления УЗ Александр Перцовский агентству «Интерфакс-Украина».
«Мы продолжаем развивать международное сообщение. Сделали уже первые шаги для сообщения западной Украины с Румынией. Пока это одна небольшая станция Валя-Вишеулуй, но мы работаем с румынской стороной, чтобы продлить сообщения до крупных городов на румынской стороне», — сообщил Перцовский.
По его словам, в этом направлении пролегает широкий путь (1520 мм), по которому смогут пройти обычные украинские вагоны.
Как сообщалось, УЗ в прошлом году отремонтировала участки Рахов – Дилове – Валя Вишеулуй (19,2 км путей, 12 мостов), а также провела ремонт вокзала в Рахове. Это позволило вернуть к жизни участок железной дороги, который не функционировал с 2011 года, и запустить поезда №755/756 и №753/754 Рахов-Валя Вишеулуй-Рахов. Также, был отремонтирован участок на границе с Румынией Тересва-госграница, не работавший с 2007 года. Между Украиной и Румынией действуют также два международных перехода, через которые осуществляются исключительно грузовые перевозки: Вадул-Сирет – Дорнешты и Дяково-Халмеу.
В целом, благодаря активному запуску новых международных сообщений, число пассажиров, путешествующих в международных направлениях из Украины, уже выросло в 9 раз, отметил Перцовский, не уточнив абсолютных цифр.
Он указал, что наиболее популярным направлением остается Польша. Ежедневно УЗ получает до 2 тыс. и более запросов на покупку билетов на поезд Киев-Варшава. Как сообщалось, чтобы предоставить больше мест УЗ с 19 февраля запустила сообщение, позволяющее жителям Харькова добраться в Киев и в составе Киев-Варшава путешествовать в Хелм, откуда с пересадкой пассажиры могут прибыть в Варшаву в то же время, что и пассажиры прямого поезда Киев-Варшава. Сейчас в сообщении курсирует 8 вагонов с заполняемостью 95%. В перспективе их может быть до 10. Также с 19 февраля УЗ запустила еще один поезд Харьков-Перемышль.
По словам Перцовского, УЗ продолжит развивать направление сообщения регионов в направлении международных пунктов назначения.
«Продолжим работу с польским направлением. Видим, эффективно работают маршруты, соединяющие тот же Харьков. Посмотрим насколько Днепр, Одесса… Потому что с начала войны у нас сообщение с Европой получила не только столица, а также Днепр, Запорожье, Одесса, Винница. И мы смотрим на спрос в этих направлениях для оценки планов дальнейшего развития», — сказал член правления УЗ.
Международный автомобильный пункт пропуска на границе с Румынией «Дьяковцы – Раковец» скоро начнет работу, реконструкция приграничной инфраструктуры завершена в полном объеме, сообщает пресс-служба Кабинета министров Украины.
«Планируемая пропускная способность пункта в сутки – до 300 единиц транспортных средств, в том числе 10 автобусов, 1550 граждан, в том числе 500 пешеходов. В пункте пропуска предусмотрено 6 полос движения для оформления транспортных средств и отдельная полоса движения для лиц, пересекающих границу в пешем порядке», — указывается в сообщении.
Согласно Соглашению между правительствами Украины и Румынии определен круглосуточный режим работы пункта пропуска для пешеходного, автомобильного (включая автобусы), кроме грузового, сообщения. На первом этапе пункт пропуска будет открыт для пропуска пустых грузовых автомобилей и цистерн, а позже в зависимости от создания необходимых инфраструктурных условий и для перемещения других типов транспортных средств и товаров.
Для осуществления пропускных операций в пункте пропуска «Дяковцы» создано отдельное структурное подразделение пограничников. Персонал отделения прошел соответствующую подготовку и готов осуществлять пограничный контроль граждан и транспортных средств. Все рабочие места для паспортного контроля оборудованы компьютерной техникой с доступом к базам данных, а также другими средствами для эффективного осуществления пропускных операций.
Президент Румынии Клаус Йоханнис в телефонном разговоре с президентом Украины Владимиром Зеленским призвал пересмотреть принятый в декабре закон о национальных меньшинствах, некоторые положения которого вызвали критику с румынской стороны.
«Передал президенту Зеленскому румынскую озабоченность по поводу недавно принятого закона о меньшинствах и согласился активизировать диалог для поиска решений, обеспечивающих самые высокие стандарты защиты для румынского сообщества в Украине, аналогично к украинскому сообществу в Румынии», — написал Йоханнис в Twitter.
Как сообщает пресс-служба Администрации президента Румынии, президенты договорились, что в ближайшее время министры иностранных дел двух стран проведут обсуждения относительно двустороннего решения существующих вопросов.
Как сообщалось, Зеленский подписал законопроект № 8224 29 декабря 2022 года. Документ закрепляет определение «национальные меньшинства (сообщества)»; права, свободы и обязанности лиц, принадлежащих к национальным меньшинствам, особенности государственной политики по реализации прав и свобод представителей нацменьшинств, полномочия центрального органа исполнительной власти, реализующего государственную политику в сфере защиты прав и свобод лиц, принадлежащих к нацменьшинствам.
Пятая статья законопроекта «Права, свободы и обязанности лиц, принадлежащих к национальных меньшинствам (сообществам)» гарантирует гражданам Украины независимо от их этнического происхождения, принадлежности или непринадлежности к национальным меньшинствам (сообществам) гражданские, политические, социальные, экономические, культурные и языковые права и свободы, определенные Конституцией.
Лицо, принадлежащее к национальному меньшинству (сообществу), имеет также право на самоидентификацию, свободу общественных объединений и мирных собраний, свободу выражения взглядов и убеждений, мысли, слова, совести и религии; участие в политической, экономической и социальной жизни; использование языка национального меньшинства; образование, в том числе на языках национальных меньшинств; сохранение культурной самобытности национального сообщества.
Ранее Министерство иностранных дел Румынии выступило с критикой законопроекта, отметив, что Верховная Рада приняла его без дополнительных консультаций с Венецианской комиссией и дополнительных консультаций с представителями румынской диаспоры в Украине. В частности, критику румынской стороны вызвало нечеткое урегулирование вопросов языка образования и использование языков национальных меньшинств в документации.
Лидеры Румынии, Болгарии и Хорватии поддержали объявленную президентом Украины инициативу «Зерно из Украины» и заявили о дальнейших усилиях по наращиванию существующих и созданию новых транзитных коридоров для экспорта украинского зерна и другой агропродукции.
«С начала войны 8,4 млн тонн зерновых и масличных из Украины были транзитом (через Румынию) поставлен потребителям в мире. В ближайшие месяцы ожидаем роста транзитного экспорта из Украины», – сказал премьер Румынии Николае Чуке в видеообращении на международном саммите по продовольственной безопасности в Киеве в субботу.
Он отметил, что Румыния очень решительно действовала в поддержку экспорта украинского зерна через румынские порты и будет продолжать работать над увеличением сообщения между странами наземным и железнодорожным транспортом, в частности, недавно был открыт новый пункт пропуска на границе.
Чуке также подчеркнул, что Румыния оказывает и не отступит от поддержке Украины и Молдовы в энергосфере. «Мы не позволим России погрузить регион в темноту», – заявил он.
Президент Болгарии Румен Радев на саммите сообщил, что Болгарии за последние месяцы удалось транспортировать около 200 тыс. тонн зерна из Украины через Дунай, и страна намерена продолжать этот транспортный проект.
«К сожалению, потеря электроэнергии в украинских портах из-за российских обстрелов усложнила этот процесс для болгарских судов», – отметил он.
Радев также сообщил, Болгария предоставляет топливо Украине, чтобы страна могла поддерживать сельскохозяйственный и транспортный сектор.
Премьер Хорватии Андреа Пленкович также поддержал работу над новыми коридорами поставки украинской продукции в рамках проекта ЕС «Пути солидарности».
«Хорватия активно присоединяется, и будет привлекать другие порты на Адриатике и есть возможности коридоров по реке Дунай», – отметил глава хорватского правительства.
Лидеры трех стран приветствовали продление еще на 120 дней Черноморской зерновой инициативы, а президент Болгарии призвал искать стабильные долгосрочные решения.
АГРОПРОДУКЦИЯ, БОЛГАРИЯ, РУМЫНИЯ, ТРАНЗИТ, ХОРВАТІЯ, ЭКСПОРТ
Более EUR66 млн будет выделено в рамках первой программы европейского трансграничного сотрудничества Interreg NEXT для партнерства Венгрии, Словакии и Румынии с Украиной в сфере здравоохранения, окружающей среды и эффективного государственного управления, объявила Еврокомиссия (ЕК) в пятницу. «Эта программа — часть общей поддержки и непоколебимой солидарности ЕС по отношению к Украине. Реализуя политику сплочения, Interreg поможет Украине и граничащим с ней государствам-членам противостоять общим вызовам и использовать совместные возможности», — заявила член ЕК по политике сплочения и реформам Элиза Феррейра.
Программа охватывает период 2021-2027 гг. Предполагается, что Венгрия, Словакия, Румыния и Украина будут совместно работать над обеспечением равного доступа к медицинскому обслуживанию и повышением устойчивости своих систем здравоохранения.
Программа поддержит решения по адаптации к изменению климата и предотвращению рисков стихийных бедствий. Страны-участницы будут сотрудничать в целях защиты природы, развития «зеленой инфраструктуры» и туризма.
Речь также идет о приведении в соответствие норм Украины с государствами-членами ЕС в сфере эффективной государственной администрации. Соответствующие проекты будут способствовать юридическому и административному сотрудничеству для устранения общих препятствий взаимодействию в приграничных районах, поддерживая при этом сотрудничество между гражданами, гражданскими обществами и государственными институтами, сообщается в коммюнике Еврокомиссии.
ВЕНГРИЯ, РУМЫНИЯ, СЛОВАКИЯ, трансграничное сотрудничество, УКРАИНА
