Ирак оценил совокупную стоимость контрактов и соглашений, заключенных с американскими энергетическими компаниями во время июльского визита премьер-министра Али аль-Зайди в США, примерно в $200 млрд.
Об этом 21 июля сообщил министр нефти Ирака Басим Мохаммед Худайр. По его словам, проекты должны увеличить добывающие мощности страны, расширить переработку попутного газа и привлечь американские технологии в нефтегазовую отрасль. Текущие производственные мощности Ирака министр оценил в 4,8 млн баррелей нефти в сутки.
Заявленный пакет включает семь ключевых договоренностей, связанных с разработкой месторождений, управлением нефтегазовыми активами, модернизацией энергетической инфраструктуры и поиском новых экспортных маршрутов.
При этом оценка в $200 млрд пока не означает, что вся сумма уже оформлена как обязательные капитальные инвестиции. В пакет входят контракты, рамочные соглашения, меморандумы и предварительные договоренности. Окончательные объемы вложений будут зависеть от результатов технических исследований, коммерческих переговоров, согласования условий финансирования и получения регулирующих разрешений.
Одним из центральных участников нового энергетического сотрудничества стала американская Chevron.
Компания ведет переговоры об участии в эксплуатации месторождения Западная Курна-2, одного из крупнейших нефтяных активов Ирака, а также о развитии месторождения Насирия. Ранее стороны подписали предварительные документы по Насирии, месторождению Балад и нескольким разведочным блокам в провинции Ди-Кар.
Во время встречи с руководством Chevron иракский премьер призвал компанию ускорить инвестиции в добычу нефти и газа, строительство нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий, трубопроводов и хранилищ.
Иракская сторона заявила о готовности выделять земельные участки и ускорять административные согласования для крупных энергетических проектов. Chevron, в свою очередь, выразила заинтересованность в месторождениях на юге страны и развитии инфраструктуры для хранения и экспорта сырья.
Соглашения по Западной Курне-2 и Насирии пока имеют преимущественно предварительный характер. Перед заключением окончательных контрактов Chevron должна изучить геологические, технические и коммерческие данные проектов.
Американская нефтесервисная компания Halliburton получила контракт от государственной Basra Oil Company на комплексное управление разработкой нефтегазовых месторождений Бин-Умар и Синдбад на юге Ирака.
Контракт предусматривает оказание услуг по интегрированному управлению месторождениями, а также сопровождение проектирования, закупок и строительства необходимой инфраструктуры.
Привлечение Halliburton должно помочь Ираку увеличить извлечение нефти и газа из существующих активов, внедрить современные методы управления пластами и сократить технологические потери.
Еще одно соглашение заключено с американской HKN Energy по разработке месторождения Химрин на севере страны. Правительство Ирака одобрило этот проект в рамках более широкой программы привлечения американских компаний в нефтегазовый и электроэнергетический секторы.
Одной из стратегических целей Багдада является сокращение зависимости от маршрутов через Персидский залив и Ормузский пролив.
Последние региональные кризисы показали уязвимость Ирака, большая часть нефтяного экспорта которого проходит через южные терминалы. Ограничения судоходства и перебои с экспортом непосредственно отражаются на добыче, бюджетных доходах и способности государства финансировать инфраструктурные проекты.
Ирак рассматривает расширение поставок через турецкий порт Джейхан и создание маршрута к Средиземному морю через Сирию. Иракская и сирийская стороны ранее обсуждали транспортировку нефти к порту Банияс, включая возможность восстановления существующей инфраструктуры или строительства новой трубопроводной системы.
Chevron также изучает возможность участия в проектах экспортных трубопроводов и хранилищ. В случае реализации они позволят связать нефтяные месторождения юга и севера Ирака с альтернативными морскими терминалами и уменьшить зависимость страны от Ормузского пролива.
Однако такие проекты потребуют межгосударственных соглашений, масштабных инвестиций и гарантий безопасности. Восстановление трубопроводов через Сирию осложняется состоянием инфраструктуры и необходимостью обеспечить защиту маршрута на всем его протяжении.
Нынешние договоренности отражают более широкий поворот энергетической политики Ирака в сторону США.
В последние годы значительную часть новых нефтегазовых проектов в стране получали китайские компании. Крупные активы также находились под управлением российских и европейских операторов.
Правительство Али аль-Зайди заявило о намерении отдавать приоритет авторитетным американским компаниям в энергетике, телекоммуникациях и технологическом секторе. Для облегчения их выхода на рынок власти начали пересматривать отдельные административные требования и усиливать безопасность нефтяных объектов.
Для Ирака такое сотрудничество должно обеспечить доступ к инвестициям, технологиям, нефтесервисному оборудованию и политической поддержке Вашингтона. Для американских компаний страна представляет интерес благодаря крупным запасам нефти, недостаточно развитой газовой отрасли и потребности в модернизации инфраструктуры.
Ирак намерен наращивать нефтедобывающие мощности, однако реальный объем производства зависит не только от инвестиций.
Страна участвует в соглашениях ОПЕК+ и обязана соблюдать установленные ограничения. В июле страны группы вновь подтвердили приверженность действующим договоренностям, включая необходимость компенсировать ранее допущенное превышение квот.
Ранее Министерство нефти Ирака заявляло о планах увеличить производственные мощности до более чем 6 млн баррелей в сутки к 2028-2029 годам. Достижение этой цели потребует разработки новых месторождений, восстановления действующих активов, расширения экспортной инфраструктуры и согласования более высокой квоты в рамках ОПЕК+.
Отдельным направлением остается развитие газовой отрасли. Ирак стремится расширить переработку попутного газа, который все еще сжигается на месторождениях, и снизить зависимость электроэнергетики от импортного топлива.
Власти планируют довести использование добываемого газа до максимально возможного уровня и практически прекратить его факельное сжигание к концу десятилетия.
Пакет проектов с американскими компаниями может стать одним из крупнейших инвестиционных разворотов в истории нефтегазовой отрасли Ирака.
Однако значительная часть договоренностей находится на предварительной стадии. Для перехода к полноценной реализации сторонам необходимо определить коммерческие условия, распределение рисков, сроки возврата инвестиций и гарантии безопасности.
Дополнительными ограничениями остаются квоты ОПЕК+, бюрократические процедуры, состояние трубопроводной инфраструктуры и нестабильность в регионе.
Если хотя бы часть заявленных проектов будет реализована, Ирак сможет увеличить добычу нефти и газа, расширить переработку, уменьшить зависимость от одного экспортного направления и укрепить позиции одного из крупнейших производителей энергоресурсов на Ближнем Востоке.
ИНВЕСТИЦИЯ, Ирак, НЕФТЬ, США, ЭНЕРГЕТИКА
Почти 31,6 млн рабочих мест в странах Европейского союза в 2024 году поддерживались конечным спросом на европейские товары и услуги со стороны государств, не входящих в ЕС, сообщил Eurostat 20 июля 2026 года.
Этот показатель соответствует 14,4% общей занятости в Евросоюзе. В 2010 году внешний спрос обеспечивал 22,6 млн рабочих мест, или 11,5% занятости. Таким образом, за 14 лет количество связанных с зарубежными потребителями рабочих мест увеличилось примерно на 9 млн.
Созданная в ЕС благодаря конечному потреблению и инвестициям за его пределами валовая добавленная стоимость выросла с EUR1,3 трлн в 2010 году до EUR2,788 трлн в 2024 году. Ее доля в общей добавленной стоимости экономики Евросоюза увеличилась с 13,3% до 17,2%.
Крупнейшим внешним рынком для европейской экономики остаются США. Американский спрос поддерживал около 6 млн рабочих мест в ЕС, или 19,1% всей занятости, связанной с конечным спросом за пределами блока. На США также приходилось EUR585,8 млрд добавленной стоимости — 21% от общего объема.
Великобритания обеспечивала спрос, поддерживавший 3,4 млн рабочих мест в Евросоюзе, или 10,6% соответствующей занятости. Китай занимал третье место с 3,1 млн рабочих мест и долей 9,8%. При этом по создаваемой добавленной стоимости Китай с EUR289,8 млрд опережал Великобританию, показатель которой составлял EUR276 млрд.
Швейцарский спрос поддерживал около 1,5 млн рабочих мест в ЕС и обеспечивал EUR126,6 млрд добавленной стоимости.
Расчеты Eurostat основаны на межстрановых таблицах FIGARO и учитывают не только работников компаний, непосредственно экспортирующих продукцию, но и занятость по всей производственной цепочке — у поставщиков сырья, комплектующих и услуг. Под внешним конечным спросом понимаются товары и услуги, приобретенные за пределами ЕС для потребления или инвестиций.
Eurostat также приводит более широкий показатель влияния экспорта, включающий промежуточные товары и услуги: в 2024 году экспорт в страны за пределами ЕС поддерживал 32,9 млн рабочих мест, или 15% общей занятости, и создавал EUR2,905 трлн добавленной стоимости.
Рост зависимости европейской занятости от внешних рынков повышает значение торговых отношений ЕС с США, Великобританией и Китаем. Возможные пошлины, торговые ограничения или снижение спроса в этих странах способны влиять не только на европейских экспортеров, но и на предприятия, работающие внутри связанных с ними производственных цепочек.
Как сообщает Experts.news, 20 июля президент США Дональд Трамп подписал три указа о введении дополнительных пошлин в размере 50 % на отдельные товары из Канады. Новые ставки должны вступить в силу 19 августа 2026 года и будут охватывать канадский импорт на сумму примерно 20 млрд долларов, или около 5,2 % всех поставок товаров из Канады в США за 2025 год.
Вашингтон объясняет это решение дискриминацией американских автомобилей, алкогольных напитков и молочной продукции на канадском рынке. Однако американские пошлины вводятся не только на аналогичные товары. Белый дом сформировал три обширных перечня канадской продукции, которые должны оказать экономическое давление на различные отрасли страны.
Какая продукция подпадет под пошлины
В первую группу входят практически все основные виды алкогольных напитков канадского производства: пиво, вино, вермут, сидр, другие ферментированные напитки, этиловый спирт, виски, ром, джин, водка, ликеры и другие крепкие напитки. Пошлина будет начисляться сверх обычных таможенных платежей.
Алкогольная прокламация является ответом на решение большинства канадских провинций прекратить закупку и продажу американского алкоголя. По данным Белого дома, импорт алкогольных напитков из США в Канаду с марта 2025 года по февраль 2026 года сократился на 81% — с $718 млн до $137 млн.
Вторая группа охватывает молочную продукцию и ингредиенты для пищевой промышленности. В перечень включены сухое и концентрированное молоко, сливки, молочная сыворотка, лактоза, молочные белки, казеин и отдельные смеси на основе молочных компонентов. Эти товары используются не только в розничной торговле, но и в производстве кондитерской продукции, детского питания, спортивного питания, хлебобулочных изделий и готовых пищевых смесей.
Причиной этого решения Вашингтон называет канадскую систему тарифных квот на сыр. США утверждают, что условия доступа американских поставщиков на канадский рынок менее выгодны, чем условия, предоставленные производителям из Евросоюза в рамках соглашения CETA.
Третий и самый обширный перечень включает продукцию, которая напрямую не связана с автомобильным сектором. Среди нее — цемент, семена и посадочный материал, цветы, мед, отдельные пищевые ингредиенты, эфирные масла, косметика, пластмассовые изделия, упаковка, бумажная продукция, древесные плиты и мебель.
В перечень также вошли одежда, текстиль, обувь, кожаные изделия, головные уборы, парики, инструменты, рыболовные удочки, бассейны и часть спортивного инвентаря, включая хоккейные клюшки и другое хоккейное снаряжение.
Таким образом, американские меры могут затронуть как крупные промышленные предприятия, так и небольших производителей вина, мебели, одежды, косметики, спортивных товаров и продукции для садоводства.
Какие товары не попадут под новые меры
Белый дом исключил из нового режима канадские энергоносители, калийные удобрения, рыбу и критически важные минералы. Не будут повторно облагаться пошлиной товары, на которые уже распространяются американские секторальные пошлины по статье 232, включая многие виды стали, алюминия, меди, древесины, автомобилей, грузовиков и фармацевтической продукции.
Это ограничивает непосредственный масштаб решения. США не вводят 50-процентную пошлину на весь канадский импорт, поскольку резкое подорожание нефти, газа, электроэнергии, удобрений и промышленных металлов нанесло бы серьезный ущерб самим американским предприятиям.
При этом новые пошлины распространяются даже на товары, соответствующие правилам происхождения соглашения между США, Мексикой и Канадой (USMCA). Ранее такие товары могли перемещаться между тремя странами без пошлин.
Что изменится для американских потребителей
Формально пошлину уплачивает американская компания, импортирующая товар. Она может потребовать от канадского поставщика снизить цену, частично сократить собственную маржу или переложить дополнительные расходы на покупателя.
Пошлина в размере 50% не обязательно означает автоматический рост розничной цены на 50%, поскольку импортная стоимость составляет лишь часть конечной цены. Однако для товаров с небольшой торговой наценкой поставки из Канады могут стать экономически невыгодными.
Наиболее заметным подорожание может быть в северных штатах США, тесно связанных с канадскими поставщиками. Это касается прежде всего цемента, строительных материалов, мебели, напитков и отдельных продуктов питания.
Повышение пошлин на цемент может увеличить расходы на жилищное и инфраструктурное строительство. Цемент сложно и дорого перевозить на большие расстояния, поэтому быстро заменить канадские поставки продукцией из других частей мира удастся не во всех регионах.
В алкогольном секторе часть канадских брендов может исчезнуть из американских магазинов и ресторанов или перейти в более дорогую ценовую категорию. Аналогичная ситуация возможна на рынке хоккейного инвентаря, где Канада является не только крупным потребителем, но и важным производителем специализированной продукции.
Что грозит канадским производителям
Для канадских экспортеров США являются главным и ближайшим рынком сбыта. Пошлина в размере 50% может привести к сокращению заказов, снижению загрузки предприятий и давлению на прибыль производителей, особенно если они не смогут быстро найти покупателей в других странах.
Наиболее уязвимыми окажутся предприятия, расположенные рядом с американской границей и ориентированные преимущественно на США. Небольшим винодельням, мебельным фабрикам, производителям одежды и спортивного инвентаря будет сложнее перенаправить продукцию, чем крупным международным корпорациям.
Канада, вероятно, попытается ускорить переориентацию экспорта на Евросоюз, Великобританию, страны Азии и другие рынки. Однако транспортные расходы, различия в стандартах и необходимость заново выстраивать сеть дистрибуции ограничат скорость такого перехода.
Кто может выиграть от перераспределения торговли
Освободившуюся долю канадских поставщиков на рынке США могут занять производители из Мексики, Евросоюза, Латинской Америки и Азии.
Европейские, чилийские, аргентинские и австралийские компании могут получить дополнительные возможности на рынке вина. Производители одежды, мебели и потребительских товаров из Мексики и стран Азии также смогут увеличить поставки в США.
Аналогичный процесс уже наблюдался на канадском рынке после ограничения импорта американского алкоголя. Белый дом отмечает, что Канада увеличила импорт напитков из ЕС, Чили, Японии, Аргентины, Ирландии, Новой Зеландии и Австралии.
Однако такое перераспределение не всегда снижает цены. Замена ближайшего канадского поставщика на более удаленного производителя увеличивает транспортные расходы и усложняет логистику.
Риск нового витка торговой войны
Премьер-министр Канады Марк Карни заявил о готовности продолжать переговоры, но подчеркнул, что торговый конфликт уже увеличивает расходы семей, особенно в США. Премьер Онтарио Даг Форд призвал в случае вступления в силу американских мер ответить пошлинами на сопоставимый объем товаров.
Если Оттава введет новые ответные меры, под них могут попасть американские продукты питания, алкоголь, автомобили, промышленное оборудование и товары из штатов, имеющих политическое значение для администрации Трампа.
Тогда конфликт начнет влиять не только на отдельные группы товаров, но и на инвестиционные решения компаний. Предприятия будут осторожнее размещать новые производства по обе стороны границы, а запасы комплектующих могут увеличиваться для защиты от дальнейших ограничений.
Почему это решение важно для мировой торговли
Особое значение имеет правовая основа пошлин. Трамп применил статью 338 Закона о тарифах 1930 года, которая позволяет вводить до 50% дополнительных сборов против страны, дискриминирующей американскую торговлю. По данным Reuters, это первый известный случай применения этой нормы почти за сто лет.
Созданный прецедент позволяет Вашингтону использовать аналогичный механизм против других партнеров, если их налоги, квоты, лицензирование или государственные закупки будут признаны дискриминационными для американских компаний.
Это усиливает неопределенность для глобального бизнеса. Даже наличие соглашения о свободной торговле больше не гарантирует, что товары будут защищены от дополнительных американских пошлин.
Непосредственный эффект новых мер для мировой экономики будет ограниченным, поскольку они охватывают около $20 млрд импорта.
Однако последствия могут оказаться значительно более серьезными, если Канада ответит симметрично, а США начнут применять статью 338 в отношении других государств.
В таком случае компании будут активнее переносить производство ближе к основным рынкам, создавать альтернативные цепочки поставок и сокращать зависимость от одной страны. Это может повысить устойчивость торговли, но в то же время увеличить себестоимость товаров и поддержать инфляцию.
Новые пошлины пока должны вступить в силу только 19 августа, поэтому у Вашингтона и Оттавы остается около месяца для переговоров. Окончательные последствия будут зависеть от того, удастся ли сторонам договориться по автомобилям, американскому алкоголю и доступу американских производителей молочной продукции на канадский рынок.
Новым временным поверенным США в делах Украины стала Сандра Аудкирк, имеющая более 30 лет опыта работы на дипломатической службе.
Об этом сообщается на сайте посольства США в Украине.
Сандра Аудкирк – карьерный дипломат, представитель высшего корпуса дипломатической службы США (Senior Foreign Service), которая более 30 лет представляет интересы Соединенных Штатов в разных странах мира, занимая должности с постоянно расширяющимся кругом полномочий и ответственности.
С 2024 года она работала в Министерстве обороны США, где сначала занимала должность заместителя директора Европейского центра исследований безопасности имени Джорджа К. Маршалла, а впоследствии стала гражданским заместителем и советником по вопросам внешней политики Европейского командования Вооруженных сил США. В 2021-2024 годах Сандра Аудкирк возглавляла Американский институт на Тайване.
Работая в Вашингтоне, Аудкирк занимала должности в отделе по делам Восточной Азии и Тихоокеанского региона, отделе энергетических ресурсов, а также в отделе экономических и деловых вопросов. Она занималась вопросами стратегической конкуренции между ведущими державами, энергетической безопасности, противодействия финансированию угроз и введения экономических санкций. Ранее также работала старшим дежурным офицером Оперативного центра Государственного департамента США.
За рубежом проходила службу в Тайбэе, Дублине, Анкаре, Кингстоне, Стамбуле и Пекине.
Сандра Аудкирк родилась и выросла в городе Тампа, штат Флорида. Окончила Школу дипломатической службы Джорджтаунского университета. Замужем за дипломатом Скоттом Аудкирком, у нее троих взрослых детей. Владеет китайским (мандаринским) и турецким языками.
Как сообщалось, с мая 2025 года Джули Дэвис была временным поверенным в делах США в Украине.
Предшественница Дэвис, бывшая посол США Бриджит Бринк, покинула пост посла в апреле 2025 года. Впоследствии она открыто заявила, что решила уйти с должности из-за внешней политики администрации президента Дональда Трампа.
Количество запросов на покупку элитной недвижимости в США от иностранных клиентов за первые пять месяцев 2026 года выросло вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говорится в промежуточном отчете Coldwell Banker Global Luxury, опубликованном 14 июля.
Расчет основан на данных международной платформы JamesEdition и отражает динамику запросов покупателей с 1 января по 10 мая 2026 года по сравнению с тем же периодом 2025 года. Таким образом, речь идет о росте интереса потенциальных клиентов, а не об удвоении количества заключенных сделок.
Наибольшая доля запросов иностранных покупателей пришлась на Калифорнию. Следующие места заняли Нью-Йорк и Флорида, при этом именно Нью-Йорк продемонстрировал самые высокие темпы роста интереса со стороны зарубежных покупателей. Иностранные инвесторы рассматривают американские объекты премиум-класса как способ географической диверсификации активов и долгосрочного сохранения капитала.
Еще одной тенденцией стало распространение так называемого landmaxxing — приобретение соседних домов и земельных участков для расширения владений, повышения приватности, сохранения вида из окон или создания семейных комплексов для нескольких поколений. Спрос на уникальные объекты, в частности усадьбы, исторические здания, брендовые резиденции и частные острова, вырос на 146%, а интерес к земельным участкам — на 97%.
Почти 40% опрошенных специалистов по элитной недвижимости сообщили, что состоятельные покупатели готовы приобретать дома, требующие ремонта, если они расположены в престижном районе. В то же время 63% риелторов отметили увеличение доли расчетов наличными среди клиентов премиального сегмента по сравнению с 51% годом ранее.
Согласно последнему опубликованному исследованию Национальной ассоциации риэлторов США, охватывающему сделки с апреля 2024 года по март 2025 года, иностранцы приобрели 78,1 тыс. американских жилых объектов общей стоимостью $56 млрд. Количество покупок выросло на 44%, а их денежный объем — на 33,2%. Медианная стоимость приобретенного иностранцами жилья достигла рекордных $494,4 тыс., при этом 47% сделок были полностью оплачены наличными.
В топ-10 стран происхождения иностранных покупателей вошли Китай с долей 15%, Канада — 14%, Мексика — 8%, Индия — 6%, Великобритания — 4%, а также Бразилия, Колумбия, Нигерия и ОАЭ — по 3%. Израиль занял десятое место с долей 2%. Эти данные касаются всего рынка жилой недвижимости США, а не только элитного сегмента.
Среди американских штатов основными направлениями для иностранных покупателей оставались Флорида, на долю которой пришлось 21% сделок, Калифорния — 15%, Техас — 10%, Нью-Йорк — 7% и Аризона — 5%.
Объем импорта легковых автомобилей в Украину, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили (код УКТ ВЭД 8703), в денежном выражении в январе-июне 2026 года составил $2,18 млрд, что на 14,6% меньше показателя первого полугодия 2025 года ($2,554 млрд).
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой Украины, в частности, в июне импорт легковых автомобилей сократился на 6,8% по сравнению с июнем прошлого года, однако по сравнению с маем 2026 года вырос на 16,9% — до $468,12 млн.
В тройку крупнейших поставщиков легковых автомобилей в Украину за январь–июнь стабильно входят США, Германия и Япония, тогда как в предыдущем году это были те же страны, но крупнейшим экспортером была Германия, за ней следовали США и Япония.
В частности, поставки автомобилей из США сократились незначительно — до $417,9 млн, из Германии уменьшились на 26,7% — до $347,6 млн, тогда как из Японии выросли на 3,4% — до $302,5 млн.
Из других стран общий импорт легковых автомобилей за этот период составил $1,11 млрд — на 18,7% меньше, чем в прошлом году.
В то же время за шесть месяцев Украина экспортировала такие транспортные средства только на сумму $1,38 млн, тогда как в прошлом году общий объем поставок в ОАЭ, Польшу и Чехию составил $3,49 млн.
В общем импорте товаров в Украину в первом полугодии доля легковых автомобилей составила 4,43%, тогда как в прошлом году за этот период – 6,67%, в общем экспорте соответственно 0,01% и 0,02%.
Как сообщалось, в 2025 году в Украину было ввезено легковых автомобилей почти на $6,15 млрд, что на 40,2% больше показателя 2024 года. В тройку крупнейших экспортеров входили США, Германия и Китай. Было экспортировано автомобилей на $10,1 млн (в 2,7 раза меньше).
Существенный рост импорта легковых автомобилей в Украину в последние месяцы 2025 года был обусловлен информацией об отмене с 1 января 2026 года льгот по НДС на ввоз электромобилей, тогда как с начала текущего года их импорт значительно сократился. Вместе с тем с марта началось медленное, но постепенное восстановление рынка легковых автомобилей, в том числе и электромобилей.
