«Укрзализныця», в ответ на дефицит билетов, распространяет в тестовом режиме верификацию через «Дія.Підпис», которая работает для международных рейсов, а также для пяти популярных внутренних поездов.
«Продолжаем использовать все способы, чтобы уменьшить количество возможных злоупотреблений при приобретении железнодорожных билетов. Поэтому с 1 августа, чтобы купить или вернуть билеты на определенные внутренние поезда, пассажиры должны верифицировать личность через «Дія.Підпис», — говорится в сообщении компании.
Согласно ему, на первом этапе внедрения изменений верификация необходима на рейсы: №105/106 Одесса-Киев; №91/92 Львов-Киев; №29/30 Киев-Ужгород; №12 Львов-Одесса и №27/28 Киев-Чоп.
Приобретение билетов на эти рейсы через кассы будет недоступно.
Новые правила не коснутся рейсов со спецрезервом билетов для военнослужащих.
«Укрзализныця» также отметила, что продолжает работу над внедрением авторизации в приложении через BankID.
„Укрзализныця“ объявляет аукционы по продаже щебня, первые аукционы на 72,5 тыс. тонн щебня состоятся 24-25 июля на площадке «Prozorro Продажи», сообщает пресс-служба компании.
В релизе уточняется, что продажа щебня стала возможной благодаря решению Кабинета министров, который упростил процедуру распоряжения имуществом для «Укрзализныци» и дал разрешение на его продажу.
Компания уже провела встречу с бизнесом, чтобы обсудить актуальные вопросы рынка щебеночной продукции и перспективы продажи через электронные аукционы.
Они будут проходить по принципу английского аукциона, и «Укрзализныця» ожидает активной конкуренции среди участников.
В будущем планируется продажа почти 1,3 млн тонн щебня через отдельные лоты.
АО «Укрзализныця» (УЗ) своевременно и в полном объеме выплатила купонный платеж по еврооблигациям с погашением в 2026 году, который пришелся на 9 июля, сообщил председатель правления компании Александр Перцовский.
В кулуарах панельной дискуссии «No Security – No Recovery», организованной Фондом Пинчука и YES на полях URC2025, он подчеркнул, что компания выполняет свои обязательства, несмотря на ухудшение ликвидности.
Накануне УЗ сообщила, что должна выплатить купоны, приходящиеся на 9 и 15 июля, по еврооблигациям с погашением в 2026 и 2028 годах соответственно, хотя в I квартале 2025 года показатель EBITDA достиг отрицательного значения из-за падения объемов грузоперевозок (-17% год к году по сравнению с I кварталом 2024 года) и стремительного роста операционных расходов.
«С начала года доступные денежные средства существенно сократились, увеличивая потребность в финансировании от международных финансовых организаций для покрытия критических капитальных инвестиций и потребностей в ликвидности во время продолжающейся войны», — отметила пресс-служба.
«Без такой поддержки со стороны стратегических партнеров, вероятно, компания не смогла бы выполнить свои финансовые обязательства перед владельцами еврооблигаций», — говорится в пресс-релизе.
Кроме того, отмечалось, что «Укрзализныця» привлекла финансового советника и ищет решение по своим еврооблигациям путем переговоров с держателями еврооблигаций с целью достижения надлежащего долгового облегчения и смягчения вызовов ликвидности в ближайшие годы.
В январе 2025 года «Укрзализныця» капитализировала перенесенные в результате реструктуризации в 2022 году купонные выплаты по еврооблигациям-2026 со ставкой 8,25% на сумму $108,28 млн и по еврооблигациям-2028 со ставкой 7,875% — на сумму $51,9 млн. Это увеличило объемы этих выпусков соответственно до $703,18 млн и $351,9 млн.
Филиал ЦТС «Лиски» АО «Укрзализныця» объявил тендер на платформе zakupivli.pro на закуп 20-футовых контейнеров в количестве 1020 шт. типа Open Top и 500 шт. Pallet, сообщается на закупочной площадке.
По данным торговой платформы, ориентировочная стоимость закупки — более 469 млн грн без НДС.
Аукцион состоится 27 июня.
Тип контейнеров Open Top имеет открытую крышу, накрытую тентом. Используются для транспортировки крупногабаритных или тяжелых грузов, которые нельзя легко загружать или разгружать стандартными способами.
Контейнеры Pallet Wide предназначены для морских перевозок. Они дают возможность осуществлять транспортировку паллет.
Филиал «ЦТС »Лиски« АО „Укрзализныця“ объявил торги на закупку 1520 шт. 20-футовых контейнеров, из которых 1020 шт. контейнеров Open Top и 500 шт. типа Pallet Wide, говорится в сообщении в »Прозорро».
Открытые торги будут проходить по принципу голландского аукциона (на понижение цены – ИФ-У), начальная цена – 469 млн 088 тыс. 082 грн (без НДС). Размер минимального шага понижения цены – 0,5% или 2 млн 345 тыс. 440 грн.
Аукцион запланирован на 27 июня. Срок поставки контейнеров – до 31 декабря 2025 года.
Согласно технической спецификации, контейнер Open Top предназначен для перевозки сыпучих грузов широкой номенклатуры, горячего окатыша, металлоизделий. Контейнер должен иметь стальной цельносварной каркас.
Контейнер Pallet Wide предназначен для перевозки сыпучих грузов широкой номенклатуры, которые являются взрывоопасными, гранулированными и не слеживающимися, железнодорожным, водным и автомобильным транспортом во внутреннем и международном сообщении. Он должен перевозить широкую номенклатуру штучных грузов на европаллетах в ширину (два ряда).
«Укрзализныця» (УЗ) впервые с 2018 года пересмотрит цены на ряд товаров, реализуемых в поездах дальнего следования, изменения произойдут с 18 июня 2025 года, сообщили в компании.
«В частности, стоимость стакана классического чая вырастет с 10 грн до 20 грн, что, согласно анализу рыночных цен, все равно останется существенно ниже среднерыночной стоимости. Зато это повышение позволит железной дороге по крайней мере перекрыть операционные расходы, связанные с реализацией этой продукции», — говорится в сообщении на странице компании в Facebook во вторник.
Как подчеркнули в «Укрзализныци», повышение цены произойдет впервые с 2018 года, тогда как стоимость сырья, энергоносителей, логистики и, собственно, индекс инфляции (потребительских цен) демонстрировали стабильный рост в течение всего периода.
Подчеркивается, что пересмотр цен составит до 20 грн и коснется газированной и негазированной воды, растворимого кофе и кофейного напитка «3 в 1», пользование кипятком остается бесплатным. Цены на все напитки в скоростных поездах «Интерсити+», а также на горячие обеды в рамках пилотного проекта на поездах дальнего следования остаются без изменений.
«Важно: „Укрзализныця“ продолжает удерживать цены билетов для социального сегмента пассажирских перевозок без изменений с самого начала полномасштабного вторжения», — подчеркнули в компании.
В комментариях к посту пассажиры предложили автоматически учитывать стоимость напитков, чтобы сохранить спрос. В ответ на предложение в «Укрзализныце» отметили, что и постельное белье, и напитки — дополнительная опция, компания не планирует заставлять пассажиров покупать товары. В компании считают, что: «у пассажиров должен быть выбор, отказаться или добавить сервисные услуги».
Кроме того, на одном из рейсов тестируют возможность оплаты дополнительных услуг картой и надеются на быстрое распространение на других сообщениях.
В «Укрзализныце» напомнили, что сейчас в поездах доступны три вида классического чая, три — авторского чая, капсульный и дрип-кофе, а также обновленный ассортимент снеков. В поездах международного сообщения пассажирам предлагается десертное меню, в детских вагонах — специальное детское меню от ресторатора Евгения Клопотенко, а на четырех поездах дальнего следования продолжается тестирование полноценных ланчей: драников, плова, картофеля с курицей и сырников.
