Реєстрації нових комерційних автомобілів (вантажні та спеціальні) у червні 2024 року зросли на 12% порівняно з тим самим місяцем 2023 року – до 1198 од., що, також на 6% більше, ніж у травні поточного року, повідомив “Укравтопром” у Телеграм-каналі.
Згідно з повідомленням, лідером став Citroen із реєстрацією 291 авто, потіснивши на друге місце Renault (223 од.). До топ-5 марок ринку також увійшли: MAN – 143 од., Scania -79 од. і Ford – 65 од.
Як повідомлялося з посиланням на дані “Укравтопрому”, у червні минулого року в Україні було продано 1068 вантажних і спецавто (у 2,5 раза більше, ніж роком раніше). П’ятірку лідерів сформували тоді Renault (356 од.), Scania (127), Volkswagen (67), Peugeot (60) і Mercedes-Benz (53 од.).
За даними асоціації, загалом у січні-червні 2024 року український парк вантажних і спецавтомобілів поповнили понад 6,2 тис. нових машин, що на 20% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Водночас інформаційно-аналітична група AUTO-Consulting, аналізуючи сегмент вантажних автомобілів повною масою понад 3,5 тонни, зазначила на своєму сайті, що він зріс на 7,5%.
“Це хороший сигнал. Ринок вантажних автомобілів для бізнесу або обслуговування інфраструктури все ж зростає”, – зазначають експерти.
За інформацією групи, лідером у червні став MAN, який обрали 17% споживачів, другою була Scania з 16,7% ринку, а на третю позицію вийшли вантажні Peugeot, якими зараз замінюють застарілі автомобілі російського виробництва.
Зазначається, що зростають обсяги продажів і в середньому сегменті, за рахунок Hyundai, Isuzu, Foton, а в сегменті важких вантажівок повною вагою понад 16 т лідирувала Scania, яку обрала майже третина клієнтів.
“Підсумки перших шести місяців теж обнадійливі. Загалом клієнти придбали 2,4 тис. вантажівок, що на 5,8% більше, ніж торік”, – ідеться в повідомленні.
Як повідомлялося, у 2023 році, за даними “Укравтопрому”, реєстрації в Україні нових комерційних автомобілів зросли на 65% до 2022 року – до 11,3 тис. од. При цьому сегмент вантажівок понад 3,5 тонни, за даними AUTO-Consulting, зріс на 56,5% – до 4853 од.
Первинні реєстрації нових легкових автомобілів у червні 2024 року скоротилися на 8% порівняно з тим самим місяцем 2023 року – до 5,2 тис. од., повідомляє “Укравтопром” у Телеграм-каналі.
“Уперше цього року попит на нові авто продемонстрував негативну динаміку в річному обчисленні”, – констатують в асоціації в понеділок.
Згідно з її даними, порівняно з травнем 2024 року споживча активність на авторинку знизилася на 7%.
Лідерство на ринку зберігає Toyota (853 од.) з падінням продажів на 20% до червня-2023. На друге місце вперше вийшов BMW з реєстрацією 545 авто (проти 5-го місця в рейтингу червня-2023 і реєстрацією 319 авто). На третю сходинку з другої в червні минулого року і травні поточного опустилася Renault – 487 од. (на 29% менше червня-2023). Далі розташувалися Skoda (278 од.) і VW (269 од.).
Бестселером місяця став кросовер Renault Duster (потіснив лідера травня Toyota RAV4), в заліку у якого 447 реєстрацій.
За даними асоціації, загалом у першому півріччі поточного року в Україні зареєстровано понад 32,8 тис. нових легкових авто – на 21% більше, ніж за той самий період 2023 року.
Раніше повідомлялося, що експерти пов’язують стагнацію на ринку нових легкових авто насамперед із ситуацією з “електрикою” і зростанням курсу долара.
Як повідомлялося з посиланням на дані “Укравтопрому”, у 2023 році первинні реєстрації нових легкових автомобілів в Україні зросли на 60,6% порівняно з 2022 роком – майже до 61 тис. од.
Понад 160 тисяч транспортних засобів було ввезено в Україну за 5 місяців 2024 року за даними Міністерства внутрішніх справ (МВС). Лише 28% нововвезених автівок у 2024 році — нові.
160 750 транспортних засобів було імпортовано в Україну за 5 місяців 2024 року. Це на 21% більше, ніж за аналогічний період у 2023 році.
Найпопулярнішою маркою серед усіх ввезених автомобілів цьогоріч став VOLKSWAGEN — 18 771 авто або ж 11.7% від загальної кількості. На другому місці опинився RENAULT з 13 187 транспортними засобами (8.2%), а третє місце посідає AUDI — 9 137 авто (5.7%). А найпопулярнішими моделями серед імпортованих авто стали SKODA OCTAVIA, VOLKSWAGEN GOLF та PASSAT.
Бензинові авто залишаються найзапитанішими — це практично кожен другий ввезений автомобіль. Дизельними були 29% ввезених цьогоріч авто. На електрокари припадає 12,9%.
72% від усіх ввезених автомобілів цьогоріч були вживаними. Наразі середній вік ввезених авто складає 10 років.
Найбільше нововвезених авто зареєстрували у Києві — 13,9%. До топ-3 потрапили також Львівщина (10,2%) та Одещина (7,5%).
https://opendatabot.ua/analytics/autoimport-2024-5
Міністерство закордонних справ України 21 травня оголосило тендер на добровільне страхування автотранспорту та обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro.
Очікувана вартість закупівлі послуг – 342,898 тис. грн.
Кінцевий термін подання документів за тендером – 29 травня.
TENDER, АВТО, МЗС, СТРАХУВАННЯ, УКРАЇНИ
Реєстрації нових комерційних автомобілів (вантажні та спеціальні) у квітні 2024 року зросли на 13% порівняно з тим самим місяцем 2023 року – до 1049 од., що, однак, на 1% (або на 7 авто) менше, ніж у березні поточного року, повідомляє «Укравтопром» у Телеграм-каналі.
Згідно з повідомленням, до ТОП-5 марок ринку нових комерційних автомобілів минулого місяця увійшли: Renault – 257 од.; Scania – 107 од.; Volkswagen – 89 од.; Peugeot – 74 од. і Fiat – 54 од.
Як повідомлялося з посиланням на дані «Укравтопрому», у квітні 2023 року в Україні було продано 931 вантажних і спецавто проти 321 за той самий місяць 2022 року. П’ятірку лідерів сформували Renault (289 од.), Mercedes-Benz (69 од.), Citroen (64), Peugeot (62) і Volkswagen (61).
За даними асоціації, загалом у січні-квітні 2024 року, український парк вантажних і спецавтомобілів поповнили майже 3,913 тис. нових машин, що на 24% більше, ніж за аналогічний період 2023 року.
Водночас раніше інформаційно-аналітична група AUTO-Consulting, аналізуючи сегмент вантажних автомобілів повною масою понад 3,5 тонни, зазначила на своєму сайті, що у квітні поновилося зростання цього сегменту на 18% до квітня-2023 – до 400 од., що дало змогу переламати і тренд за підсумками 4 місяців на користь невеликого (+2%) приросту вантажного ринку.
При цьому квітневий результат зумовлений насамперед зростанням продажів важких вантажівок (масою понад 16 т) на 18,3% або на 50 машин.
Лідером у цьому сегменті стала Scania з часткою 25%, другим – MAN з показником 9,5%, а на третє місце вийшли автомобілі Isuzu, яких багато постачали як допомогу.
За даними групи, у квітні нарощували продажі Iveco, DAF, Ford Trucks, зростали відвантаження спецтехніки на шасі JAC, Foton, Dayun, Howo, постачали за гуманітарною допомогою автокрани та екскаватори.
«Таким чином, масштабна допомога з боку ЄС та інших країн, а також великий контракт, за яким постачав вантажівки “Сканія Україна”, – все це дало збільшення операцій на ринку у квітні», – констатують експерти.
Як повідомлялося, 2023 року, за даними «Укравтопрому», реєстрації в Україні нових комерційних автомобілів зросли на 65% до 2022 року – до 11,3 тис. од. При цьому сегмент вантажівок понад 3,5 т, за даними AUTO-Consulting, зріс на 56,5% – до 4853 од.
Муніципалітет німецького міста Гамбург передав три спецавтомобілі “Швидкої допомоги” на Херсонщину, повідомляє в суботу обласна військова адміністрація.
“Швидкі” повністю укомплектовані необхідним медичним обладнанням, що дає змогу надавати життєво необхідну допомогу пацієнтам під час транспортування. Їх отримання стало можливим завдяки допомозі благодійної організації UA Never Alone, ідеться в повідомленні Херсонської ОВА в Телеграм.
“Добрі справи не мають меж. Вдячні всім, хто допомагає в реалізації цього проєкту”, – зазначає ОВА.
