Спільний американо-український інвестиційний фонд відновлення уклав першу угоду у сфері критично важливих корисних копалин та схвалив чотири інші проєкти, повідомив Reuters керівник відділу інвестицій Американської корпорації міжнародного фінансового розвитку (DFC) Конор Коулман.
За його словами, загальний обсяг поточного портфеля проєктів фонду оцінюється приблизно в $70 млн.
Перша угода в секторі надр передбачає вкладення близько $30 млн у спільну інвестиційну платформу з компанією BGV Group, співвласником якої є Геннадій Буткевич, власник мережі «АТБ». На початковому етапі партнерство буде зосереджено на розвідці та розробці родовищ рідкоземельних елементів, урану, берилію та цирконію. Як підкреслив Коулман, усі ці позиції входять до офіційного переліку критично важливих сировинних ресурсів США.
Ще два напрямки спрямовані на зміцнення енергетичної та теплової генерації України на тлі ворожих ударів напередодні зимового періоду. Зокрема, одна з ініціатив доповнить кредитну лінію на суму майже $100 млн, яку DFC схвалила для енергохолдингу «ДТЕК» з метою впровадження системи накопичення енергії (battery storage) для резервного живлення до 600 тис. домогосподарств терміном до двох годин.
Крім того, фонд увійде до капіталу платформи комбінованого виробництва тепла та електроенергії для будівництва мережі локальних «енергетичних хабів».
Як повідомлялося, американо-український інвестиційний фонд відновлення був заснований у рамках міжурядової угоди про співпрацю у сфері корисних копалин за ініціативою президента США Дональда Трампа. Діяльність фонду зосереджена на п’яти стратегічних напрямках: надра, ВПК, енергетика, логістика та інфраструктура. Наразі фонд працює над залученням додаткового капіталу.
Українська автомобільна група AutoCraft з центральним офісом в Одесі планує створити мережу автосервісів у Києві, повідомив власник групи Григорій Гріншпун.
“Команда AutoCraft Group вирішила створити у Києві власний проєкт у філософії CareAutoKyiv. Робоча назва проєкту – AUTOMASTER NPS: мережа професійних сервісів. Ми плануємо створити великий мультибрендовий автосервісний хаб, до складу якого входитимуть 100 постів сервісного обслуговування; окрема сервісна ділянка для електромобілів, сучасний детейлінг-центр, центр відновлювального ремонту на 25 робочих місць, зарядний хаб зі швидкісними зарядними станціями загальною потужністю 2 МВт”, – повідомив він у лінкедін.
За його словами, проєкт також передбачатиме багатоповерховий залізобетонний паркінг для організації продажу вживаних автомобілів та підземне укриття з можливістю розміщення в ньому сервісного центру МВС. Енергонезалежність комплексу забезпечуватиме сучасна енергетична система, яка об’єднає сонячну електростанцію, установку зберігання енергії ємністю 5 МВт та EMS для автоматизованого управління виробництвом, накопиченням і споживанням електроенергії. Проєкт орієнтуємося на обслуговування автомобілів віком від трьох років.
Гріншпун повідомив, що розглядають земельні ділянки у Києві площею від 2 га, розташовані на одній із магістральних доріг міста, з можливістю підключення електричної потужності до 5 МВт.
Українська автомобільна група “Автокрафт” – холдинг, що об’єднує офіційні дилерські центри Renault, Nissan, Skoda, Hyundai, Ford, MG, Suzuki та Maxus у Дніпрі, Черкасах та Кропивницькому, а також має статус офіційного сервіс-партнера INFINITI у Черкасах. За даними опендатабот, за підсумками 2025 року дохід компанії склав 4,3 млн грн, що на 1,06% менше результатів 2024 року, чистий збиток – 343,8 тис грн проти 477,3 тис збитку за 2024 рік
ДТЕК та компанія Dragon Capital створили Інвестиційний хаб для залучення коштів в енергетику України, потреби в яких можуть оцінюватися в $100 млрд, повідомив енергохолдинг.
“Хаб об’єднує представників державного та приватного секторів для розробки конкретних і практичних рішень, які допоможуть залучити більше інвестицій в українську енергетику”, – прокоментував генеральний директор “ДТЕК” Максим Тімченко, слова якого наведено в повідомленні енергохолдингу в Телеграм-каналі у п’ятницю.
Зазначається, що для відбудови української енерегетики та створення нових об’єктів може знадобитися понад $100 млрд, і Інвестиційний хаб має сприяти залученню цих коштів.
“Головна мета – зробити енергосистему України сучаснішою та стійкішою, щоб посилити енергетичну безпеку країни”, – наголосили в “ДТЕК”.
Як повідомлялося, “ДТЕК” з 2022-го по 2025 рр. спрямував в українську енергетику 101,7 млрд грн.
Загалом компанії SCM Рината Ахметова, до якої входить і “ДТЕК”, від початку великої війни вже інвестували в Україну понад $4,3 млрд, з них приблизно $1 млрд – на відновлення зруйнованих РФ об’єктів.
Наразі SCM запускає глобальну ініціативу Invest in Ukraine із закликом до міжнародного бізнесу інвестувати в Україну вже сьогодні, не чекаючи завершення війни.
Як повідомляє сербське ділове видання Parametar, у селі Котража поблизу Лучани завершується будівництво першої черги нового підприємства з виробництва електродвигунів для безпілотників. Обладнання вже доставлено, частина співробітників прийнята на роботу та проходить навчання, а запуск виробництва очікується на початку жовтня.
На першому етапі підприємство має працевлаштувати близько 50 осіб, після реалізації трьох етапів — 60–70. Раніше йшлося про перспективу збільшення штату до 150 працівників. Проектна виробнича потужність підприємства — до 40 тис. двигунів на місяць.
Бізнесмен Міленко Костич повідомив, що ідея організації виробництва належить Желько Мітровичу. Для невеликого населеного пункту Драгачева проект цікавий не тільки з технологічної точки зору: підприємство створюється фактично як новий промисловий центр зайнятості в сільській місцевості.
Міжнародний форум «Rebuilding Ukraine: Security, Opportunities, Investment» («Відбудова України: безпека, можливості, інвестиції») відбудеться 22-23 жовтня 2026 року у виставковому центрі ROMEXPO в Бухаресті (Румунія).
Організаторами форуму виступають New Strategy Center та Торгово-промислова палата Румунії. Очікується, що захід об’єднає представників державних інституцій України, Румунії та інших країн, міжнародних фінансових організацій, бізнесу, інвесторів, місцевої влади та експертного середовища.
Згідно з попередньою програмою, форум триватиме два дні. Основними напрямами дискусій стануть інфраструктура та транспортна сполученість, безпека й оборона, механізми фінансування та можливості для бізнесу, енергетика, сільське господарство і сталий розвиток, відновлення українських регіонів і транскордонне співробітництво, а також людський капітал.
Відкриття форуму заплановано на ранок 22 жовтня. З вітальними словами мають виступити генеральний директор New Strategy Center Джордже Скутару та президент Торгово-промислової палати Румунії Міхай Дарабан.
Однією з перших пленарних дискусій стане панель «Бізнес-мости для економічного відновлення: стратегічна роль торгово-промислових палат». Серед заявлених учасників – президент Торгово-промислової палати України Геннадій Чижиков, керівники торгово-промислових палат Румунії, Польщі, Італії та Молдови, а також колишній посол США в Румунії Адріан Цукерман.
Окремий блок програми буде присвячений стратегічному транспортному та інвестиційному коридору Румунія-Україна-Молдова. Участь у дискусії, зокрема, запланована для представників українського уряду, Верховної Ради, UkraineInvest та румунської влади. Паралельно обговорюватимуться міжнародні механізми фінансування відбудови за участю представників KfW, польського BGK та інших фінансових інституцій.
Значна частина форуму матиме практичну інвестиційну спрямованість. Окремі сесії передбачені для презентації можливостей Київської, Закарпатської, Івано-Франківської, Вінницької, Чернівецької, Одеської та Херсонської областей. У ширшій концепції форуму також заявлена участь Миколаївської області.
У перший день також планується обговорення ролі бізнес-об’єднань у мобілізації капіталу для відбудови, продовольчої безпеки та аграрного потенціалу України, розвитку дунайського логістичного хабу, залучення приватного капіталу до реконструкції, безпеки Чорного моря, безпілотних систем, відновлення житла та міст, енергетичної трансформації України і повернення людського капіталу.
Серед заявлених учасників фінансової панелі – представники Європейського інвестиційного банку, Japan Bank for International Cooperation, Romanian Commercial Bank (BCR), польського BGK та румунського Investment and Development Bank.
Другий день, 23 жовтня, розпочнеться пленарною дискусією щодо припинення російської агресії проти України, міжнародного тиску, переговорів і гарантій безпеки. У програмі також передбачені панелі щодо українського досвіду використання безпілотних систем, реінтеграції ветеранів, відновлення енергосистеми, ролі
Дунаю як стратегічного транспортного коридору та розвитку сполучення між Польщею, Україною і Румунією.
Окремі дискусії стосуватимуться санкцій і післявоєнних репарацій, енергетичної співпраці у Чорноморському регіоні, участі румунських компаній у відбудові України, спільного виробництва продукції подвійного призначення та використання програм ЄС для розвитку транскордонного співробітництва.
Згідно з програмою, на форумі буде забезпечений синхронний переклад українською, англійською та румунською мовами.
Організатори наголошують, що оприлюднена станом на вересень програма є попередньою, тому склад учасників, назви панелей та час їх проведення можуть змінюватися.
Для участі у форумі передбачена попередня реєстрація. Контактна особа з українського боку – Катерина Дадіверіна, тел. +40 721 616 747, e-mail: ecaterina.dadiverina@newstrategycenter.ro.
З питань партнерства, спонсорських пакетів і виставкових стендів можна звертатися до New Strategy Center: Ана-Марія Шаер, тел. +40 753 103 310, e-mail: ana.schaer@newstrategycenter.ro.
Детальна інформація та актуальна програма форуму доступні на офіційному сайті Rebuilding Ukraine: Security, Opportunities, Investment.
Інформаційним партнером форуму «Rebuilding Ukraine: Security, Opportunities, Investment» традиційно виступає агентство «Інтерфакс-Україна» та Open4Business.
Засновник індустріального парку «Біла Церква» Василь Хмельницький повідомив про призупинення планів будівництва трьох заводів у складі ІП у зв’язку з високими ризиками.
«Я знаю, що сміливим часто щастить. Але сьогодні я поїхав до Білої Церкви й ухвалив рішення: поки що не розпочинати нове будівництво трьох заводів. Завершити те, що вже розпочали, а масштабні плани поставити на паузу. Зараз ризики занадто великі – і для бізнесу, і для людей. За бізнес я готовий брати на себе відповідальність. Хоча, чесно кажучи, вже на межі. Але наражати людей на ризик, який не можу контролювати, – не готовий», – повідомив він у соцмережах.
За його словами, такі рішення даються важко, але відповідальність підприємця – це також уміння вчасно зупинитися.
«Не люблю фразу “до кращих часів”. Тому скажу конкретніше: повернемося до цих планів, коли ризики стануть меншими. Зараз наше завдання – завершити розпочате, зберегти команду та можливість рухатися далі», – підкреслив підприємець.
Проєкти холдингової компанії UFuture підприємця Василя Хмельницького – ФОП «Біла Церква» та «Біла Церква 2» – включені до Реєстру індустріальних парків у 2018 році. На території парків – понад два десятки резидентів (включно з іноземними компаніями).
Загальна площа парків становить 70,3 га, з яких 45 га вже освоєно. Введено в експлуатацію понад 85 тис. кв. м промислової та складської нерухомості.
UFUTURE, ЗАВОД, ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК, ІНВЕСТИЦІЯ, ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ
