Європейський Союз опинився перед загрозою серйозної кризи у сфері поставок критично важливих матеріалів після рішення уряду Китаю запровадити нові експортні обмеження на рідкісноземельні магніти та сировину для їхнього виробництва, повідомляє Politico.
Як зазначається, рішення Пекіна, ухвалене на початку жовтня, загострило торговельне протистояння зі Сполученими Штатами і створило ризики для європейської промисловості, яка майже повністю залежить від імпорту таких елементів із Китаю.
“Криза у сфері постачання критично важливої сировини – це вже не віддалений ризик. Вона вже на нашому порозі”, – заявила президент Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн, виступаючи перед депутатами Європарламенту напередодні саміту ЄС.
Вона наголосила на необхідності «рішучих і термінових дій» для забезпечення більш швидких і надійних поставок критичних матеріалів «як у самій Європі, так і від перевірених партнерів».
Єврокомісар з торгівлі Марош Шефчович повідомив, що ЄС не зацікавлений в ескалації напруженості, але наголосив на необхідності швидкого вирішення ситуації. “Однак ця ситуація кидає тінь на наші відносини. Тому швидке рішення є вкрай необхідним”, – зазначив він.
За словами Шефчовича, Китай і ЄС «посилять контакти на всіх рівнях» для обговорення обмежень. Міністр торгівлі КНР Ван Веньтао найближчими днями має прибути до Брюсселя для консультацій.
«Європейський Союз також проводить переговори з країнами »Великої сімки« щодо узгодженої реакції на кризу напередодні міністерської зустрічі, що відбудеться 30-31 жовтня в Канаді», – зазначено в повідомленні.
Раніше інформаційно-аналітичний центр Experts Club проаналізував світовий ринок рідкоземельних металів світу та України, відео доступне тут –
https://youtu.be/UHeBfpywpQc?si=0L-2nSUrLlIbqVZ5?si=Fk6Oi_13NKpEW81K
EXPERTS CLUB, Європейський союз, КИТАЙ, рідкоземельні елементи, ЭКСПОРТ
У вересні китайська економіка продемонструвала вищі, ніж очікувалося, темпи зростання в промисловості та роздрібній торгівлі, що вказує на поступове відновлення внутрішнього попиту та активності підприємств.
За даними Державного статистичного управління Китаю, промислове виробництво зросло на 6,5% в річному вираженні — це найвищий показник з червня. У серпні зростання становило 5,2%, а аналітики очікували уповільнення до 5%.
Найбільше додали:
переробна промисловість — +7,3%,
видобуток корисних копалин — +6,4%,
нафтогазова галузь — +8,9%,
випуск автомобілів — +16%,
комп’ютерів і телекомунікаційного обладнання — +11,3%.
Зростання відзначено в 36 з 41 галузі економіки. В цілому за дев’ять місяців 2025 року промислове виробництво збільшилося на 6,2% в порівнянні з тим же періодом минулого року.
Роздрібні продажі у вересні зросли на 3% у річному вираженні. Це трохи менше, ніж у серпні (3,4%), але все ж краще за прогнози аналітиків (2,9%).
Найбільше зросли продажі продуктів харчування (+6,3%), ювелірних виробів (+9,7%) та одягу (+4,7%). Продажі автомобілів зросли на 1,6%, а нафтопродуктів — знизилися на 7,1%.
З початку року роздрібний товарообіг досяг 36,6 трлн юанів (близько $5,1 трлн), що на 4,5% більше, ніж роком раніше.
Інвестиції в основні засоби в цілому трохи скоротилися — на 0,5%, головним чином через спад у будівельному секторі (–13,9%). При цьому вкладення в інфраструктуру та обробні галузі зросли на 1,1% і 4% відповідно.
Рівень безробіття у вересні знизився до 5,2% з 5,3% місяцем раніше.
Експерти аналітичного центру Experts Club відзначають, що китайська економіка зберігає стійкість, незважаючи на уповільнення світового попиту і труднощі в нерухомості.
Довідка Experts Club.
Китай вже кілька років посідає 1-е місце в світі за обсягом економіки, розрахованим за паритетом купівельної спроможності (ПКС), випереджаючи США і ЄС. Це підтверджує його статус найбільшого промислового і споживчого центру планети.
Корабель Starship першим здійснить політ до Місяця, Китай не виграє місячну гонку, заявив засновник компанії-розробника SpaceX Ілон Маск.
SpaceX «рухається блискавично в порівнянні з рештою космічної галузі», – написав він у соцмережі Х. На думку Маска, Starship стане першим кораблем, який здійснить повноцінну місячну місію.
Планується, що корабель висадить людей на Місяць в рамках програми NASA Artemis у 2027 році. Маск хоче сертифікувати Starship для польотів з людьми вже наступного року. Китай планує здійснити пілотовану посадку корабля на Місяць у 2030 році.
Багаторазова ракетна система SpaceX складається з космічного корабля Starship і ракети-носія Super Heavy. Її висота перевищує 120 метрів. Вона вища за будь-яку іншу ракету, коли-небудь створену в світі. Носій Super Heavy удвічі потужніший, ніж створена NASA для пілотованих польотів на Місяць важка ракета Space Launch System (SLS).
Ракета вже запускалася в тестовий орбітальний політ 11 разів, п’ять з них закінчилися невдачею.
Економіка Китаю в третьому кварталі 2025 року зросла на мінімальні за рік 4,8% в річному вираженні, йдеться в звіті Державного статистичного управління. Темпи зростання ВВП сповільнилися з 5,2% у квітні-червні. Аналітики в середньому також очікували ослаблення підйому до 4,8%, за даними Trading Economics.
Підвищення ВВП КНР у липні-вересні відносно попередніх трьох місяців склало 1,1% (при середньому прогнозі в 0,8%). У другому кварталі показник збільшився на переглянутий вниз 1% в поквартальному порівнянні.
У січні-вересні обсяг економіки зріс на 5,2% в річному обчисленні і склав 101,5 трлн юанів ($14,24 трлн).
Розпоряджаються доходи населення Китаю в розрахунку на душу населення за дев’ять місяців підвищилися на 5,1% – до 32,51 тис. юанів, за даними ГСУ.
За підсумками 2024 року економіка КНР збільшилася на 5%, таке ж зростання передбачено планом соціально-економічного розвитку на 2025 рік.
Обсяг імпорту мотоциклів (з урахуванням мопедів) та велосипедів з допоміжним двигуном в Україну у січні-вересні 2025 року збільшився на 46,2% порівняно з тим же періодом 2024 року – до $99,57 млн, свідчить статистика Державної митної служби.
Згідно зі статданими, найчастіше мотоцикли, як і торік, ввозилися з Китаю – у січні-вересні їх імпорт збільшився на 71,3% – до $68,1 млн, але частка у загальному імпорті майже не змінилась порівняно з січнем-вереснем-2024 і становила 58,3%.
Другим за обсягом постачальником мототехніки є Японія, імпорт з якої за дев’ять місяців поточного року збільшився на 49,1% – до $15,5 млн, а частка у загальному імпорті також збільшилась незначно – до 15,58%.
Третім за обсягом експортером цієї техніки залишається Німеччина – обсяг ввезення в Україну зберігся на рівні $7,9 млн, тоді як частка скоротилась до 8% з 19% торік.
Україна у вересні ввезла мотоцикли та велосипеди з двигуном на $7,86 млн – на 54% більше, ніж у вересні-2024.
За даними Держмитслужби, 2024 року в Україну було ввезено мотоциклів на $83,8 млн – на 50,3% більше, ніж у 2023 році, зокрема з Китаю – на $49,1 млн.
Водночас інформаційно-аналітична група AUTO-Consultingв в публікації на сайті зазначає, що у січні-вересні 2025 року ринок нових мотоциклів в Україні зріс на 20% (без урахування постачань на фронт), зокрема, у вересні – на 11%.
Аналітики констатують, що популярністю в Україні користуються лише два сегменти – класичні або міські мотоцикли (62% продажів) та “ендуро” (30%).
Лідером продажів у вересні став китайський Lifan, який також був першим у квітні і серпні поточного року, а за підсумками дев’яти місяців – Spark.
Apple Inc. має намір продовжити нарощування інвестицій у розвиток бізнесу в Китаї та подальше зміцнення співпраці з метою реалізації взаємовигідного розвитку, заявив головний виконавчий директор компанії Тім Кук на зустрічі з міністром промисловості та інформатизації КНР Лі Лечен.
Міністр зазначив, що надмасштабний внутрішній ринок Китаю і повноцінна промислова система мають величезний потенціал в області інвестицій і споживання, повідомляє агентство «Сіньхуа».
«Ми сподіваємося, що Apple продовжить освоювати китайський ринок, братиме активну участь у неоіндустріалізації Китаю, а також спільно з китайськими компаніями сприятиме інноваційному розвитку по всьому виробничому ланцюжку», – сказав Лі Лечен.
Він додав, що Китай націлений на політику відкритості зовнішньому світу, має намір сприяти застосуванню інтелектуальних технологій в індустріалізації та інтелектуальній трансформації промисловості, а також сприятиме створенню сприятливого ділового середовища для підприємств з участю іноземного капіталу, включаючи Apple.
