Експорт ячменю з України у 2025/2026 маркетинговому році (МР, липень-червень) прогнозується на рівні 2,8 млн тонн, що на 22% перевищить показник попереднього сезону, повідомив Український клуб аграрного бізнесу (УКАБ) у Facebook.
Аналітики асоціації зазначили, що виробництво ячменю залишається відносно стабільним упродовж років війни, хоча воно суттєво скоротилося порівняно з довоєнним періодом. У 2025/26 МР в Україні було зібрано 5,3 млн тонн цієї культури, що на 0,4% більше за минулий маркетинговий рік, проте на 19,7% менше за середній показник останніх п’яти років.
Серед ключових тенденцій сезону експерти виділили найбільше серед усіх зернових скорочення площ під ячменем через тимчасову окупацію територій і низький експортний потенціал. Площа посівів склала 1,4 млн га, що на 0,9% менше попереднього МР і на 26,4% нижче за середній п’ятирічний показник. Водночас ячмінь став єдиною зерновою культурою, що продемонструвала зростання врожайності до 3,9 тонн/га, що на 8,4% перевищило середній показник за останні п’ять років.
Експерти підкреслили, що збільшення виробництва та наявність високих перехідних залишків дозволили активізувати відвантаження на зовнішні ринки після спаду у сезоні 2024/2025. Разом із цим в Україні продовжується тривале скорочення внутрішнього споживання ячменю, яке в поточному МР оцінюється у 2,8 млн тонн. Із цього обсягу 1,9 млн тонн використовується на корм, а 0,2 млн тонн – на продовольчі потреби.
“Попри найбільше зменшення площ серед усіх зернових, ячменю вдалося зберегти обсяги виробництва завдяки зростанню врожайності. Зниження внутрішнього споживання та наявність перехідних запасів дозволяють Україні наростити експорт у 2025/2026 МР, задовольняючи попит країн Азії, Африки та Близького Сходу”, – підсумували в УКАБ.
Закупівельні ціни на свиней живою вагою в Україні в період з 2 по 8 березня 2026 року прогнозуються на рівні 70-71 грн/кг, повідомив аналітичний відділ асоціації “М’ясної галузі”.
В галузевому об’єднанні зазначили, що ціни на свинину в Європі просіли до мінімуму з 2022 року. Цей чинник у поєднанні з непрогнозованою ситуацією щодо африканської чуми свиней (АЧС) з березня поточного року почне впливати на український ринок.
“З огляду на взаємопов’язаність ринків, європейська цінова динаміка залишатиметься важливим орієнтиром для вітчизняного сектору”, — наголосили аналітики.
За даними асоціації, на німецькій біржі VEZG ціна на напівтуші кондиційних свиней на наступний тиждень встановлена на рівні EUR1,55/кг (79,27 грн/кг), свиноматок — EUR0,78/кг (39,89 грн/кг) без ПДВ. На польській біржі CennikRolnicze середня ціна на живих свиней становить 4,86 злотих/кг (58,9 грн/кг) при діапазоні 4,00-5,70 злотих/кг.
Фахівці підкреслили, що основою стабілізації ринку в цих умовах має стати системний контроль АЧС через вакцинопрофілактику та біобезпеку.
Україна у 2025-2026 маркетинговому році (МР, липень-червень) експортує 23,8 млн тонн кукурудзи, що на 8,3% більше порівняно з попереднім МР, повідомив Український клуб аграрного бізнесу (УКАБ) у Facebook.
За даними асоціації, наразі відбувається поступове відновлення обсягів виробництва після окупації частини територій: врожай сягне 29,9 млн тонн (+11,2% до минулого року), хоча це на 6,8% менше за середній показник останніх п’яти років.
Покращення валового збору аналітики пояснили збільшенням посівних площ на 11,6% – до 4,5 млн га. Водночас через сильні осінні дощі жнива затягнулися, а середня врожайність склала 6,6 т/га, що на 0,3% менше, ніж у попередньому МР.
В УКАБ зазначили, що у 2024/25 МР експорт кукурудзи скоротився на 25,6% (до 22,0 млн тонн) через нижче виробництво та зменшення перехідних запасів із 6,4 млн тонн до 3,7 млн тонн. Загальне внутрішнє споживання у 2025/26 МР експерти оцінили на рівні 6,2 млн тонн, з яких 5,2 млн тонн піде на корми, 182 тис. тонн — на насіння, а 418 тис. тонн – на непродовольчу переробку.
“Український ринок кукурудзи залишається гнучким. Попри втрати площ через тимчасову окупацію та складні погодні умови, аграріям вдається нарощувати посівні площі та валовий збір. Культура забезпечує внутрішню потребу у тваринних кормах і повертається до нарощування експорту, залишаючись однією із основ українського експорту”, — резюмували в УКАБ.
Експорт пшениці з України у 2025-2026 маркетинговому році (МР, липень-червень) очікується на рівні 17,6 млн тонн, що на 11,5% більше порівняно з попереднім сезоном, повідомив Український клуб аграрного бізнесу (УКАБ).
В асоціації оцінюють валовий збір культури у поточному сезоні у 23,1 млн тонн, що на 2,9% більше проти 2024/2025 МР.
Збільшення виробництва, за інформацією аналітиків, стало можливим завдяки розширенню посівних площ до 5,1 млн га (на 4,8%), що нівелювало зниження середньої врожайності до 4,5 тонна/га через несприятливі погодні умови. При цьому поточний показник збору все ще на 6,2% поступається середньому значенню за останні п’ять років.
В УКАБ прогнозують, що зростання врожаю дозволить наростити обсяги відвантаження після падіння експорту у попередньому сезоні до 15,8 млн тонн. Основним фактором відновлення динаміки експерти називають стабільну роботу власного морського маршруту.
Водночас в Україні продовжується скорочення внутрішнього попиту, зумовлене тимчасовою окупацією територій і міграцією населення. Загальне споживання пшениці у 2025/2026 МР прогнозується на рівні 6,2 млн тонн, з яких на продовольчі потреби припаде 3,7 млн тонн, на кормові — 1,5 млн тонн, а на насіння — 825 тис. тонн.
“Український ринок пшениці демонструє адаптивність. Попри демографічні виклики та погодні умови, аграріям вдається нарощувати посівні площі. Власні потреби повністю забезпечені, а успішна робота експортних шляхів дозволяє відновити позитивну динаміку поставок і гарантувати стабільну присутність України на ключових ринках Європи, Африки та Азії”, – резюмували в УКАБ.
Національний банк України у січневому інфляційному звіті збільшив оцінку врожаю зернових і зернобобових у 2025 році до 63,5 млн тонн з 61,5 млн тонн у жовтневому звіті, натомість знизив оцінку врожаю олійних до 18,6 млн тонн з 19,3 млн тонн.
“Оцінку врожаю олійних культур у 2025 році погіршено на 0.7 млн тонн через дещо нижчий, ніж очікувалося, урожай сої та неможливість зібрати частину врожаю соняшнику внаслідок несприятливих погодних умов і складної безпекової ситуації в регіонах вирощування культури”, – йдеться у документі.
Це вже другий подібний перегляд оцінок від НБУ: у липневому інфляційному звіті минулого року він очікував врожаю зернових у 57,9 млн тонн та олійних 21,0 млн тонн. У 2024 році їх врожай склав відповідно 56,2 млн тонн та 21,3 млн тонн.
Нацбанк уточнив із посиланням на дані МінАПК, що станом на кінець 2025 року зібрано 89% кукурудзи і 95% зернових та зернобобових культур. Водночас завдяки суттєво вищій урожайності кукурудзи загальний урожай зернових і зернобобових перевищив показник попереднього року: за оперативними даними МінАПК – на 7,4% або на 3%, якщо порівнювати з кінцевими даними Держстату.
Щодо врожаю 2026 року, то НБУ зберіг прогноз щодо зернових на рівні 62,9 млн тонн та знизив прогноз щодо олійних з 21,4 млн тонн до 20,9 млн тонн.
“У 2026–2027 роках обсяги виробництва зернових і зернобобових (62,9 млн тонн та 63,5 млн тонн відповідно) залишатимуться близькими до поточного рівня та суттєвіше зростуть у 2028 році (65,0 млн тонн). Виробництво олійних культур помірно зростатиме у 2026–2028 роках (до 22 млн тонн наприкінці прогнозного періоду) на тлі поступового поліпшення продуктивності в галузі, однак його стримуватимуть кліматичні зміни у регіонах півдня, посилені наслідками руйнування Каховської ГЕС, а також безпекові ризики”, – вважають у Нацбанку.
В той же час НБУ й надалі припускає збереження від’ємного внеску тваринництва в додану вартість сільського господарства через очікуване скорочення поголів’я та тиск з боку виробничих витрат. Проте цей внесок буде меншим, ніж очікувалося раніше, завдяки зростанню птахівництва та активному відновленню свинарства після суттєвих втрат 2024 року, зазначено у Інфляційному звіті.
Незважаючи на зростання врожаю у 2025 році порівняно із 2024 роком, за даними МінАПК, перевезення вантажів на експорт у ІV кварталі минулого року скоротилося на 23% р/р (порівняно з 34% р/р у ІІІ кварталі), насамперед за рахунок подальшого спаду морських перевезень на 22% р/р (порівняно з 30% р/р у ІІІ кварталі).
Як уточнив Нацбанк, залізничні перевезення скоротилися на 28% р/р (порівняно з 58% р/р у ІІІ кварталі), автомобільні – на 42% р/р (порівняно з 53% р/р у ІІІ кварталі).
За даними Держстату, скорочення вантажообігу прискорилося до 18% р/р у середньому в ІV кварталі з 13% в ІІІ кварталі. Зростання пасажирообігу сповільнилося до 0% р/р у середньому в ІV кварталі (порівняно зі зростанням на 7% у середньому в ІІІ кварталі).