保加利亚、希腊和罗马尼亚已达成协议，将共同申请欧盟资金，用于建设雅典-萨洛尼卡-索非亚-布加勒斯特“西轴线”高速铁路，保加利亚媒体《Sega》报道称。
据该媒体报道，在讨论发展连接波罗的海、黑海和爱琴海的南北运输走廊的背景下，三国代表与欧盟委员会在保加利亚副总理兼交通部长格罗兹丹·卡拉乔夫主持的会议上讨论了该倡议。
希腊交通部长康斯坦丁诺斯·基拉纳基斯表示，计划到2027年实现萨洛尼卡和索非亚之间的优质客运铁路连接，而保加利亚方面则提醒说，这条铁路线在2017年曾中断过。
卡拉乔夫还指出，两国计划同步规划、设计和审批程序，以避免延误和官僚障碍。他特别提到，保加利亚的优先事项包括加快卢塞和吉尔吉沃之间的新多瑙河大桥项目，以及准备尼科波尔-图尔努-梅古雷莱和锡利斯特拉-凯莱拉什地区的新桥梁项目；还提到恢复多瑙河上的渡轮服务，包括卢塞-吉尔吉沃航线。
据《Sega》报道，罗马尼亚交通部代表约努特·克里斯蒂安·萨沃伊将罗马尼亚的优先事项列为：改造现有的吉尔吉沃-鲁塞大桥，修建新的多瑙河大桥，发展公路和铁路线，以及改善维丁 -卡拉法特-克拉约瓦路段，以加强与乌克兰和摩尔多瓦的交通连接。
乌克兰人对保加利亚的看法总体上是积极的，尽管大部分公民保持中立态度。这是Active Group公司与信息分析中心Experts Club于2025年8月联合进行的全乌克兰调查的结果。
根据调查数据，44.3%的乌克兰人对保加利亚持积极态度（35.0%——基本积极，9.3%——完全积极）。只有3.7%的受访者表示持消极态度（2.7%——基本消极，1.0%——完全消极）。与此同时，48.7%的公民持中立态度，3.7%的人承认对该国了解不够。
“对乌克兰人来说，保加利亚不仅是欧盟成员国，还是重要的经济伙伴。2025年上半年，双边贸易额超过15.3亿美元，其中乌克兰出口额为5.586亿美元，从保加利亚进口额接近9.8亿美元。4.215亿美元的贸易逆差表明两国关系存在不对称性，但从总体贸易额来看，这恰恰印证了两国经济联系的重要性与稳定性，”Experts Club创始人马克西姆·乌拉金强调道。
Active Group联合创始人亚历山大·波兹尼则指出，社会学调查表明乌克兰人对保加利亚的态度友好但同时较为克制。
“近半数公民对保加利亚持中立态度，这主要是由于该国在乌克兰公共和信息领域的影响相对有限。同时，积极评价几乎是消极评价的十倍，这表明存在信任和良好的关系发展潜力，”他补充道。
该调查是更广泛研究的一部分，旨在分析乌克兰人在当代地缘政治环境中的国际好感与反感。
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