Державне спеціалізоване господарське підприємство “Ліси України” у січні-березні 2026 року збільшило прибуток до оподаткування у 3,7 раза порівняно з аналогічним періодом 2023 року – до 3 млрд грн, повідомило підприємство у Facebook.
Згідно з оприлюдненими даними, чистий дохід компанії за цей період зріс на 87% і становив 8,6 млрд грн. Обсяги заготівлі деревини збільшилися на 50% – до майже 3 млн куб. м. Показник рентабельності за прибутком до оподаткування зріс із 17,5% – до 34,9%.
“Наш результат – не збіг обставин чи вдала кон’юнктура ринку. Це системна, комплексна робота”, – наголошується у повідомленні.
Підприємство пов’язує зростання показників із впровадженням відкритої системи реалізації лісопродукції, прозорими тендерними закупівлями через Prozorro та відмовою від непрофільних видів діяльності, зокрема, деревообробки. Крім того, компанія провела оптимізацію штату: кількість працівників за три роки скоротилася до 21 тис. з 30 тис.осіб.
За даними ДП, середня заробітна плата працівників лісництв у першому кварталі 2026 року зросла до 38 тис. грн проти 15 тис. грн у першому кварталі 2023 року. При цьому витрати на адміністративний апарат у фонді оплати праці скоротилися з понад третини до 17%.
Сума сплачених податків до бюджетів усіх рівнів за звітний період зросла на 166% і становила 4 млрд грн.
АТ «Сенс Банк» 24 квітня скасував тендер на добровільне медичне страхування 3,8 тис. співробітників, про що повідомляється в системі електронних закупівель «Прозорро». Зазначається, що причиною такого рішення стала неможливість усунення виявлених порушень законодавства у сфері публічних закупівель.
Як повідомлялося, очікувана вартість послуги становила 44,893 млн грн, найменша цінова пропозиція учасника тендеру СК «Перша» становила 33,809 млн грн.
У тендері також брали участь страхові компанії «Трансмагістраль» з пропозицією 33,810 млн грн, «Арсенал Страхування» – 34,006 млн грн, «ВУСО» – 36,020 млн грн, «Універсальна» – 41,336 млн грн, «Країна» – 41,649 млн грн, СГ “ТАС” – 44,311 млн грн.
Як повідомлялося, переможцем аналогічного тендеру у 2024 році стала СК «Арсенал Страхування».
Товарообіг роздрібної торгівлі України в січні-березні 2026 року порівняно з аналогічним періодом 2025 року зріс на 11,2%, повідомила Державна служба статистики (Держстат).
За її даними, в номінальному вираженні оборот роздрібної торгівлі за 3 місяці поточного року становив 694,1 млрд грн.
Роздрібний товарообіг у березні 2026 року до березня 2025 року зріс на 12,8%.
Держстат уточнює, що товарообіг підприємств роздрібної торгівлі (юросіб) у січні-березні 2026 року порівняно із аналогічним періодом попереднього року збільшився на 11,4% і становив 482,1 млрд грн.
Як повідомлялося, у 2025 році роздрібний товарообіг в Україні зріс на 8,1%.
Держстат нагадує, що дані наведено без урахування тимчасово окупованих Російською Федерацією територій та частини територій, на яких ведуться (велися) бойові дії.
ПрАТ “Інтерпайп Дніпропетровський Втормет” (Дніпро), що входить до трубно-колісної компанії (ТКК) “Інтерпайп”, завершило січень-березень поточного року зі збитком 4,731 млн грн, тоді як за підсумками аналогічного періоду минулого року отримало чистий прибуток 40,698 млн грн.
Згідно з даними компанії у системі розкриття інформації НКЦПФР, доподатковий збиток за цей периід становив 4,786 млн грн проти доподаткового прибутку у I кв-2025 в розмірі 50,446 млн грн.
При цьому дохід від звичайної діяльності становив 776,710 млн грн проти 1,807 млрд грн у січні-березні-2025.
Нерозподілений прибуток на кінець березня-2026 сягнув 327,043 млн грн.
Як повідомлялось, “Інтерпайп Дніпропетровський Втормет” завершив 2025 рік зі збитком 2,821 млн грн, тоді як за підсумками 2024 року отримав чистий прибуток 65,931 млн грн.
“Інтерпайп” – українська промислова компанія, виробник сталевих труб та залізничної продукції. Продукція компанії постачається більш ніж у 50 країн світу через мережу торгових офісів, розташованих на ключових ринках Близького Сходу, Північної Америки та Європи.
У структурі компанії – шість промислових активів: “Інтерпайп Нижньодніпровський трубопрокатний завод (НТЗ)”, “Інтерпайп Новомосковський трубний завод (НМТЗ)”, “Інтерпайп Ніко-Тьюб”, “Дніпропетровський Втормет”, електросталеплавильний комплекс “Дніпросталь” під брендом “Інтерпайп Сталь” та трубний завод у Румунії Interpipe Roman.
Загальна чисельність співробітників компанії становить близько 9,5 тис.
Кінцевим власником Interpipe Limited є український бізнесмен і філантроп Віктор Пінчук і члени його родини.
“Інтерпайп Дніпропетровський Втормет” спеціалізується на заготівлі та переробці брухту чорних металів у Дніпропетровській області з подальшою реалізацією цього товару, зокрема на підготовці металошихти для сталеплавильних підприємств. Виробничі потужності підприємства мають можливість забезпечити переробку брухту в кількості 1,350 млн тонн на рік. Товариство має розгалужену регіональну заготівельно-виробничу мережу цехів (м. Дніпро, м. Нікополь, м. Павлоград, м. Житомир, м. Київ, м. Одеса, м. Полтава, м. Вінниця, м. Харків, м. Черкаси).
За даними НДУ на четвертий квартал 2025 року, компанія Interpipe Limited (Кіпр) володіє 98,6699% акцій ПрАТ “Інтерпайп Дніпропетровський Втормет”.
Статутний капітал компанії становить 64,876 млн грн.
Львівський локомотиворемонтний завод (ЛЛРЗ), що входить до структури “Укрзалізниці”, завершив січень-березень 2026 року зі збитком у розмірі 16,2 млн грн, тоді як за той же період 2025 року чистий прибуток складав 9,3 млн грн.
Згідно з оприлюдненим в системі розкриття НКЦПФР фінансовим звітом заводу, його чистий дохід скоротився на 26,2% – до майже 163 млн грн.
Завод отримав 10 млн грн операційного збитку супроти 30,4 млн грн прибутку, а збиток від операційної діяльності склав 22,6 млн грн, тоді як у січні-березні минулого року операційний прибуток складав 13,3 млн грн.
За даними ЛЛРЗ, у січні-березні він відремонтував 3 од. рухомого складу для “Укрзалізниці” (за той же період 2025 року – 6 од.) , 144 колісних пари (161), 29 тягових електродвигунів (64), 20 допоміжних електричних машин (45), 16 якорів (36) та 67 од. іншої лінійної продукції (8 од.).
Заснований у 1861 році ЛЛРЗ нині – велике підприємство України з ремонту електровозів (серії ВЛ10, ВЛ11м, ВЛ80т), тягових двигунів, колісних пар.
Як повідомлялось, 2025 року завод збільшив обсяг виробництва на 24,2% порівняно з 2024 роком – до 1 млрд 026 млн грн.
Рішенням акціонера ПрАТ “ЛЛРЗ” від 23 квітня поточного року, з отриманого 2025 року майже 7 млн грн чистого прибутку 95% буде спрямовано на покриття збитків минулих періодів, 5% – до резервного капіталу.
Завод у 2024 році збільшив чистий прибуток на 55% порівняно з 2023 роком – до 24 млн грн, чистий дохід – на 39%, до 827,7 млн. грн.
Кількість біженців з України в окремих країнах станом на 31.01.2026
