ПрАТ “Елакс” (Харків), один з провідних постачальників продукції та комплексних рішень у сфері автоматизації та електропостачання промпідприємств, виплатить акціонерам за результатами роботи у 2024 році 50 млн грн дивідендів з розрахунку 62,5 тис. грн на одну акцію (номіналом 1 грн).
Згідно із повідомленням компанії у системі розкриття інформації Нацкоміссїї з цінних паперів і фондового ринку (НКЦПФР), таке рішенні прийняли загальні збори акціонерів 17 лютого.
Строк виплати дивідендів встановлено з 4 березня по 27 липня 2025 року, вони будуть виплачуватись частками по 10 млн грн.
Компанія не наводить розмір чистого прибутку у 2024 році (у січні-вересні-2024, за даними Clarity Project, він складав 39,34 млн грн, нерозподілений прибуток – 103 млн грн).
За даними НКЦПФР на третій квартал 2024 року, акціонерами компанії були Ірина та Дмитро Кольчик (відповідно 69,625% і 30,375% статутного капіталу).
Згідно з інформацією у річному звіті компанії, по результатах роботи у 2023 році дивіденди виплачувались у розмірі 50 тис. грн на акцію на загальну суму 40 млн грн. Компанія у 2023 році отримала 41,8 млн грн чистого прибутку (в 3,3 рази більше, ніж роком раніше) за зростання чистого доходу у 2,5 рази – до 338,6 млн грн.
Компанія “Елакс” надає комплексні послуги зі створення автоматизованих систем управління технологічними процесами (АСУ ТП) на базі обладнання провідних світових виробників, розробляє системи електропостачання та виконує електромонтажні та пусконалагоджувальні роботи.
У 2022 році частково релокувала виробництво у Рівне.
Серед замовників продукції та послуг – компанії “Метінвест”, МХП, Kernel, Lactalis, Nestle, Dyckerhoff, фармкомпанія “Здоров’я”.
За даними Clarity Project, у січні-вересні 2024 року компанія збільшила чистий дохід на 8% у порівнянні з тим же періодом 2023 року – до 201,2 млн грн за зростання чистого прибутку у 2,5 рази до 39,3 млн грн.
Зміна експорту у % до попереднього періоду у 2023-2024 році
Джерело: Open4Business.com.ua
Імпорт в Україну тракторів у січні поточного року становив $43,87 млн, що на 34% менше, ніж за аналогічний місяць 2023 року, свідчить статистика Державної митної служби.
Згідно з оприлюдненими відомством статданими, переважно трактори ввозили з Китаю (21,2% загального імпорту цієї техніки, або $9,3 млн), Німеччини (5,5%, або $12,4 млн), і США (10,7%, або $4,7 млн), тоді як роком раніше це були Польща (19,5%), Німеччина (19,3%), і Нідерланди (11%).
Згідно зі статистикою, на експорт у січні було поставлено тракторів на $0,56 млн проти $0,3 млн роком раніше, переважно в Замбію (41,4%), Румунію (36,2%) і Чехію (14%).
Імпорт тракторів в Україну 2024 року становив майже $784 млн – на 5,6% менше, ніж роком раніше, експорт – $5,44 млн проти $5,74 млн.
Українські підприємства у січні поточного року збільшили споживання металопрокату в 2,16 раза порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 297,1 тис. тонн.
Згідно із пресрелізом об’єднання “Укрметалургпром”, за цей період імпортовано 103 тис. тонн, або 34,67% внутрішнього ринку споживання металопрокату.
За даними “Укрметалургпрому”, у січні метпідприємства виробили 480,2 тис. тонн металопрокату (на 7,2% вище січня-2024), з яких, за інформацією Державної митної служби України, експортовано приблизно 286,1 тис. тонн, або 59,6%. У січні 2024 року частка експорту становила 88,4% (400,3 тис. тонн при загальному виробництві металопрокату 453 тис. тонн).
Частка напівфабрикатів в експортних поставках в січні 2025 року становить 28,21%, що вдвічі нижче показника січня 2024-го (55,65%). Питома вага плоского прокату в експортних поставках в січні цьогоріч значно перевершила минулорічний показник аналогічного періоду – 54,35% та 33,55% відповідно. Частка сортового прокату цього разу теж помітно вища: 17,44% у січні 2025 року проти 10,80% в аналогічному періоді 2024-го.
Структура імпорту в січні-2025, як і раніше, характеризується суттєвим домінуванням плоского прокату над сортовим (86,50% та 10,78% відповідно); в січні 2024 року домінування плоского прокату над сортовим також було значним (відповідно 83,90% та 15,16%).
“У січні 2025 року ємність внутрішнього ринку становила 297,1 тис. тонн металопрокату, з яких 103 тис. тонн, або 34,67% припадає на імпорт. В січні 2024 року ємність внутрішнього ринку була 137,8 тис. тонн, з яких 85,1 тис. тонн, або 67,76% імпортовано. Таким чином, в січні 2025 року спостерігається збільшення ємності внутрішнього ринку відносно січня-2024 на 115,61%, з одночасним скороченням частки імпортної складової на 27,09%”, – констатується в пресрелізі.
Основними експортними ринками українського металопрокату у січні-2025, за даними Держмитслужби, є країни Європейського союзу (69,6%), іншої Європи (12,4%) та Африки (7,7%).
Серед металургійних імпортерів у січні-2025 перше місце обіймають інші країни Європи (61,3%), на другому ЄС-27 (24,7% ), на третьому – країни Азії (13,8%).
Як повідомлялося, ринок металопрокату України у 2024 році скоротився на 6,26% порівняно з попереднім роком – до 3 млн 288,4 тис. тонн, тоді як у 2023 році збільшився у 2,19 рази порівняно з 2022 роком – до 3 млн 505,6 тис. тонн.
Німецька defense tech-компанія відкрила офіс в Україні та планує перенести до українського офісу частину виробничих процесів і розробки, повідомив заступник міністра цифрової трансформації з питань розвитку IT Олександр Борняков.
«Європейський виробник роботів ARX Robotics відкрив офіс в Україні та приєднався до «Дія City». Це німецька defense tech-компанія, що створює автономних роботів для використання як у військовій, так і в комерційній сферах», – написав Борняков у фейсбуці в середу.
За його словами, ARX Robotics планує перенести в український офіс частину виробничих процесів і розробки.
Він підкреслив, що приєднання компанії до «Дія.City» – одне зі стратегічних і важливих рішень для повноцінного виходу компанії на український ринок.
За словами Борнякова, розробки ARX Robotics відомі в усьому світі, а найближчим часом їх використовуватимуть українські військові.
Як приклад розробок ARX Robotics заступник міністра згадав GEREON RCS – багатоцільову гусеничну модульну платформу, що розвозить їжу і боєприпаси, а також евакуює поранених.
ARX Robotics – німецька компанія, заснована 2022 року, яка спеціалізується на розробці автономних модульних безпілотних наземних систем і передових цифрових рішень для військових і комерційних застосувань. Серед відомих розробок незалежна операційна система на базі штучного інтелекту, що перетворює військові транспортні засоби на розумні, взаємопов’язані та автономні одиниці Mithra OS.
У травні 2024 року ARX Robotics уклала стратегічне партнерство з Quantum Systems для спільної розробки безпілотних систем, спрямованих на підтримку України та впровадження технологічних новацій.
Ввезення в Україну легкових автомобілів, включно з вантажопасажирськими автомобілями-фургонами та авто для перегонів (код УКТ ЗЕД 8703), у січні 2025 року в грошовому вираженні скоротилось на 17,8% порівняно з січнем минулого року – до $333,97 млн.
Згідно з митною статистикою, оприлюдненою Державною митною службою (ДМС) України, до трійки країн, з яких найбільше ввозили авто, увійшли Німеччина, США і Японія.
Зокрема, імпорт авто з Німеччини зріс на 39,6% – до $74,64 млн, а їхня частка в структурі імпорту авто становила 22,35% проти 13,15% роком раніше.
Автомобілів зі США ввезено на $62,51 млн (на 12% менше); з Японії, яка в минулому році не входила в трійку країн з найбільшим імпортом авто, їх імпортовано на $41,71 млн.
Водночас до трійки в січні-2025 не увійшов Китай, імпорт з якого у січні минулого року складав $70,7 млн (друге місце після США).
Загалом з інших країн імпорт легкових авто в січні-2025 становив $155,11 млн, тоді як роком раніше – $211,35 млн.
Водночас в минулому місяці Україна експортувала такі транспортні засоби на $1,09 млн, тоді як роком раніше – на $0,76 млн, зокрема 90,5% експорту склали поставки в ОАЕ, 3,78% – в Німеччину, 3,13% – у Молдову, тоді як у січні-2024 це були Канада (52,4%), США (26,8%) і Німеччина (7,2%).
Як повідомлялося, 2024 року в Україну ввезено легкових авто на $4,385 млрд – на 8% більше, ніж роком раніше, експортовано на $10,1 млн (у 2,7 разів менше).
