„Das Corum Druschkowka-Maschinenbauwerk (Corum DrMZ), ein Teil der Corum-Gruppe (DTEK Energy), hat einen MBL-Bandlader an das Bergwerk Dniprovska (DTEK Pavlohradvuhillya) geliefert, teilte das Werk auf Facebook mit.
Der Umlader ist der achte seit Beginn der Erschließung dieses Gebiets (Ende 2024).
Bei dem an das Bergwerk gelieferten MBL-007 handelt es sich um einen Einschienenumlader mit Rad, der mit einem 800 mm breiten und 40 m langen Band ausgestattet ist. Seine Hauptaufgabe ist die kontinuierliche Übergabe von Gesteinsmassen von den Bergbauausrüstungen an die Transportfahrzeuge, also ein Bindeglied zwischen Abbau und Lieferung: Das Umladegerät sorgt für eine schnelle und sichere Beladung der Wagen oder Förderbänder direkt im Bergwerk.
Die Kosten für die Ausrüstung wurden nicht bekannt gegeben.
„Corum DrMZ, das 2022 von Druzhkivka (Region Donezk) nach Dnipro verlegt wurde, stellte von Januar bis Mai dieses Jahres 142 Bergbauausrüstungen her, reparierte drei Walzenlader, produzierte 344 Metallkonstruktionen und über 362.000 Komponenten und Ersatzteile.
Nach Angaben des Projekts Clarity hat das Werk im ersten Quartal dieses Jahres seinen Nettogewinn um 36 % auf 215,3 Mio. UAH gesenkt.
Die Corum-Gruppe ist ein führender Hersteller von Bergbauausrüstung in der Ukraine. Sie ist Teil von DTEK Energy, der für den Kohlebergbau und die Kohleverstromung zuständigen Betriebsgesellschaft innerhalb der DTEK Energy Holding von Rinat Achmetow.
Hesburger, die größte Fast-Food-Kette Finnlands, plant, in den nächsten fünf Jahren über 12 Mio. EUR in die Eröffnung von mindestens zehn neuen Restaurants in den westlichen Regionen der Ukraine zu investieren, teilte das Ministerium für Agrarpolitik und Ernährung mit.
Dem Bericht zufolge erörterte Oksana Osmachko, stellvertretende Ministerin für Agrarpolitik und Ernährung der Ukraine, mit Janne Harjunpaa, CEO des Ostbüros der finnischen Industrie, und Wanda Zamitska-Bergendale, CEO von Hesburger Ukraine, weitere Möglichkeiten zur Entwicklung der Zusammenarbeit zwischen der Ukraine und Finnland.
„Im März 2025 hat Hesburger eine Investition von 7,3 Millionen Euro getätigt und in der Nähe von Kiew einen Produktions- und Lagerkomplex für die Herstellung von Koteletts und die Lagerung von Produkten eröffnet. Die Anlage hat eine Kapazität von bis zu 6 Tonnen Fleisch pro Tag und wird voraussichtlich bis zu 50 Restaurants beliefern. Es wurden zehn neue Arbeitsplätze geschaffen“, erklärte das Ministerium und fügte hinzu, dass diese Initiative die erste finnische Industrieinvestition in der Ukraine seit Beginn des Krieges sei.
Das Ostbüro der finnischen Industrie ist die offizielle Vertretung der finnischen Wirtschaft, die als Koordinationsplattform für führende finnische Unternehmen dient, um ihre Interessen zu fördern, Geschäftsbeziehungen zu entwickeln und ein günstiges Umfeld für Investitionen und Handelsaktivitäten zu schaffen.
Zu den wichtigsten Mitgliedern des East Office gehören Kone, Wärtsilä, Fortum, Neste, Outokumpu, Valmet, Orion, Tikkurila, Metso und andere wichtige Akteure der finnischen Wirtschaft. Der Gesamtjahresumsatz aller beteiligten Unternehmen beläuft sich auf rund 50 Mrd. EUR.
Das finnische Unternehmen Hesburger wurde von Heikki Salmela und seiner Frau Kirsti Salmela gegründet und nahm 1966 in der Stadt Naantali sein Fastfood-Geschäft auf.
Hesburger ist derzeit in neun Ländern tätig und hat mehr als 480 Restaurants, darunter 269 in Finnland, 64 in Litauen, 53 in Estland, 53 in Lettland, 32 in Bulgarien, zwei in Deutschland und eines in Polen. In der Ukraine hat Hesburger derzeit sieben Filialen in Kiew und der Region Kiew.
In Finnland beschäftigt Hesburger mehr als 6.000 Mitarbeiter, während die Gesamtzahl der Beschäftigten in der Kette 9.100 übersteigt.
Nach Angaben des Immobilienportals LUN verzeichneten die Preise für Wohnungen in Odesa in der ersten Hälfte des Jahres 2025 den höchsten Zuwachs auf dem ukrainischen Primärwohnungsmarkt – bis zu 1130 US-Dollar pro Quadratmeter, das sind 19 % mehr als im gleichen Zeitraum des vergangenen Jahres.
Zu den fünf Städten, in denen die Preise für Neubauten im Januar-März 2025 am stärksten stiegen, gehörten laut den Analysedaten von LUN auch Mykolaiv (+8%, auf 700 $/qm), Ternopil (+7%, auf 740 $/qm), Tschernihiw (+7%, auf 750 $/qm) und Lutsk (+7%, auf 930 $/qm).
Anfang Juli blieb Lviv die teuerste Stadt in Bezug auf den Quadratmeterpreis (1370 $/qm), wo der Preis im Juni 2025 im Vergleich zum Juni 2024 um durchschnittlich 2% und seit Jahresbeginn um 5% stieg. In der Region Lviv stiegen die Preise um 10% bzw. 6% auf 890 $ pro Quadratmeter.
Wohnungen in Neubauten in Kiew verteuerten sich im Vergleich zum Juni 2014 um 3% und seit Jahresbeginn um 2% auf 1290 $ pro m². In der Region Kiew stiegen die Preise seit Jahresbeginn um 8 % auf 820 US-Dollar pro Quadratmeter.
In Iwano-Frankiwsk stiegen die Preise von Juni 2025 bis Juni 2024 um 10 % und in den letzten sechs Monaten um 3 % und erreichten 850 $ pro m². Zur gleichen Zeit, in Ivano-Frankivsk Region, Wohnungen in neuen Gebäuden stieg um 19%, und um 9% über sechs Monate, auf 880 $ pro qm.
„LUN stellt fest, dass in Dnipro die Preise für Neubauten im Vergleich zum Vorjahr fast unverändert blieben: „plus“ 1% im Juni 2025 bis Juni 2024, aber „minus“ 1% bis Januar 2025 – auf $ 1070/qm. Die Situation in Charkiw ist ähnlich: „minus“ 5% bis Juni 2024 und „plus“ 5% bis Januar 2025 – 660 $/qm.
Studie zur Bauindustrie in Ost- und Südosteuropa – Länder im Aufschwung und Niedergang
Die Ergebnisse des Sommerberichts 2025 der Eastern European Construction Forecasting Association (EECFA) zeigen eine erhebliche regionale Differenzierung der Baudynamik.
Hier ist ein aktueller Überblick nach Ländern:
• Türkei: Es wird ein deutliches Wachstum von ~19 % prognostiziert, das durch große Infrastruktur- und staatlich geförderte Bauprojekte angekurbelt wird.
• Rumänien: Es wird ein Wachstum des Branchenvolumens von ~15 % erwartet, dank der Wohnungsbauprognosen und der Unterstützung durch die EU.
• Bulgarien: Stabiles Wachstum von ~8,5 %, basierend auf Infrastruktur- und Zivilbauprojekten.
• Slowenien: Moderates, aber stabiles Wachstum von ~7 %, trotz eines vorläufigen Rückgangs.
• Serbien: Der stabile Aufschwung wird sich fortsetzen – ~ca. 5 % dank Großprojekten wie der EXPO 2027 sowie Verkehrs- und Wohnungsbauinitiativen.
• Ukraine: Trotz des Krieges ist die Prognose positiv, dank umfangreicher Wiederaufbau- und Infrastrukturprogramme.
• Kroatien: Es wird ein moderates Wachstum von ~2,3 % erwartet.
Länder mit Rückgang oder Stagnation
• Nordmazedonien: Es wird ein Rückgang von ~3,4 % aufgrund einer Verlangsamung der Investitionen prognostiziert.
• Bosnien und Herzegowina: Rückgang auf ~–6,2 %, was die wirtschaftlichen Schwierigkeiten widerspiegelt.
• Albanien: Es wird ein starker Rückgang auf ~–7,9 % erwartet, aufgrund des schwachen Investitionspotenzials und der unsicheren Wirtschaftslage.
Die EECFA (Eastern European Construction Forecasting Association) ist ein Verband, der halbjährliche Übersichten und Prognosen zu den Baumärkten der Region veröffentlicht.
Der Überblick umfasst die Staaten Südosteuropas, die EU und die Länder mit Übergangswirtschaft. Die Prognose umfasst sowohl den Wohnungsbau als auch den Infrastrukturbau sowie Projekte in den Bereichen Gesundheitswesen, Bildung und Industrie.
Die PJSC „Ukrnafta“ hat Ausschreibungen für die internationale Versicherung „Grüne Karte“ veröffentlicht.
Wie im elektronischen Beschaffungssystem „Prozorro“ angegeben, beläuft sich der voraussichtliche Wert der zu beschaffenden Dienstleistungen auf 38.663 Tausend Griwna.
Eine Sicherstellung des Angebots ist nicht erforderlich.
Die Frist für die Einreichung der Angebote endet am 14. Juli.
Der ukrainische Korridor im Schwarzen Meer hat fast 5.000 Schiffe abgefertigt und über 130 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, darunter 80 Millionen Tonnen Getreide, sagte Oleksandr Semyryga, Vorstandsvorsitzender der Ukrainian Sea Ports Authority (USPA), bei einem Besuch des deutschen Bundesaußenministers Johannes Wadefuhl und des ukrainischen Außenministers Andriy Sybiga im Seehafen Odesa.
„Seit der Eröffnung des ukrainischen Korridors wurden fast 5.000 Schiffe abgefertigt und über 130 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Davon sind mehr als 80 Millionen Tonnen Getreide. Die Hafeninfrastruktur ist ständigen Angriffen des Feindes ausgesetzt, jede Woche wird sie beschossen. Aber jeder Mitarbeiter der Branche versteht die Bedeutung seiner Arbeit und die Rolle, die die ukrainischen Häfen bei der Aufrechterhaltung der weltweiten Lebensmittel- und Logistiksicherheit spielen“, wurde Semyryga vom USPA-Pressedienst zitiert.
Die Minister besichtigten auch das Gebäude des Seehafens Odesa, das im September 2023 durch einen russischen Raketeneinschlag beschädigt wurde. Semyryga stellte klar, dass die Angriffe systematisch erfolgen – allein seit Juli 2023 wurden mehr als 80 Angriffe auf Hafeninfrastruktureinrichtungen in der Region Odesa verzeichnet.
