Die Nationalbank der Ukraine (NBU) hat ihre Einschätzung des Stromdefizits in der Ukraine für das laufende Jahr von 4 % auf 3 % und für das nächste Jahr von 2 % auf 1 % verbessert, dank schneller Reparaturen und der Entwicklung der dezentralen Stromerzeugung.
„Schnelle Reparaturen der manövrierfähigen Stromerzeugung und der Energieinfrastruktur, die Entwicklung der dezentralen Stromerzeugung und der Kapazitäten erneuerbarer Energiequellen vor dem Hintergrund anhaltender stabiler Stromimporte ermöglichen eine Verbesserung der Einschätzung des Stromdefizits für den Prognosezeitraum“, stellt die NBU in ihrem veröffentlichten Inflationsbericht für April 2025 fest und vergleicht ihn mit dem Bericht für Januar.
Nach Ansicht der NBU wird der Defizit im Jahr 2027 fast verschwinden (1 %).
Dem Bericht zufolge wird sich somit der Einfluss der Energieversorgungsbeschränkungen auf die Veränderung des realen BIP verringern, und die jährlichen Stromimporte werden in den Jahren 2025-2027 etwa 0,5 Mrd. USD betragen.
Wie berichtet, gab das Energieministerium Ende 2024 bekannt, dass die Gesamtleistung der dezentralen Gasgeneratoren, die im vergangenen Jahr in der Ukraine angeschlossen wurden, 967 MW betrug, von denen 835 MW gerade im Jahr 2024 in Betrieb genommen wurden.
39 Jahre seit der Katastrophe von Tschernobyl
Am 26. April 1986 um 01:23 Uhr Kiewer Zeit ereignete sich im vierten Reaktorblock des Kernkraftwerks Tschernobyl (KKW Tschernobyl) die größte von Menschen verursachte Katastrophe der Menschheitsgeschichte. Infolge eines fehlgeschlagenen Experiments zur Überprüfung der Sicherheitssysteme kam es zu einer Explosion des Reaktors, die zu einer massiven Freisetzung radioaktiver Stoffe in die Atmosphäre führte.
Wie es zu dem Unfall kam
Das Experiment im vierten Reaktorblock wurde durchgeführt, um die Funktion des Turbogenerators bei Ausfall der externen Stromversorgung zu überprüfen. Aufgrund einer Reihe von Verstößen gegen Vorschriften, Konstruktionsfehlern und Fehlhandlungen des Personals verlor der Reaktor seine Stabilität, was zu einer thermischen Explosion und einem anschließenden Brand führte.
Die ersten Feuerwehrleute und Mitarbeiter des Kraftwerks, die am Unfallort eintrafen, waren einer starken radioaktiven Strahlung ausgesetzt, oft ohne angemessenen Schutz.
Ausmaß der Katastrophe
In den ersten Tagen nach dem Unfall bedeckte eine radioaktive Wolke das Gebiet der Ukraine, Weißrusslands und Russlands und breitete sich dann über ganz Europa aus.
Etwa 116.000 Menschen wurden aus Pripyat und der 30-Kilometer-Evakuierungszone dringend evakuiert.
Später wurden weitere 220.000 Menschen aus den kontaminierten Gebieten umgesiedelt.
Experten schätzen, dass die radioaktiven Emissionen aus Tschernobyl um ein Vielfaches höher waren als die Atombombenabwürfe auf Hiroshima und Nagasaki.
Folgen der Katastrophe
Menschenleben:
Unmittelbar nach dem Unfall starben etwa 30 Menschen an akuter Strahlenkrankheit und Verletzungen.
Langfristigen Prognosen zufolge führten die Folgen der Strahlung bei Zehntausenden Menschen zu einer Zunahme von Schilddrüsenerkrankungen, Krebserkrankungen und Herz-Kreislauf-Erkrankungen.
Ökologische Folgen:
Über Jahrzehnte hinweg war die Sperrzone extrem gefährlich für Menschen.
Einige Gebiete weisen auch heute noch eine hohe radioaktive Belastung auf.
Wirtschaftliche Folgen:
Die UdSSR erlitt enorme wirtschaftliche Verluste in Milliardenhöhe.
Die Wiederaufbauarbeiten, der Bau eines Sarkophags über dem zerstörten Reaktor und die Umsiedlung der Bevölkerung stellten eine schwere Belastung für die Wirtschaft dar.
Globale Folgen
Überdenken der Sicherheitspolitik: Nach Tschernobyl wurden weltweit die Sicherheitsstandards für Kernkraftwerke überarbeitet.
Verschärfung der Anti-Atomkraft-Bewegung: Die europäischen Länder begannen massiv Programme zum Ausstieg aus der Kernenergie zu entwickeln oder verstärkten die Kontrolle darüber.
Verstärkte internationale Zusammenarbeit: Die Katastrophe zeigte die Notwendigkeit einer globalen Koordination im Falle von Nuklearunfällen. Es wurden neue internationale Abkommen zur nuklearen Sicherheit geschlossen.
Die Präsidenten der Ukraine und der USA, Wolodymyr Selenskyj und Donald Trump, hatten ein produktives Treffen in Rom, schreibt Politico unter Berufung auf einen Vertreter des Weißen Hauses.
„Präsident Trump und Präsident Selenskyj sind heute zu einem privaten Treffen zusammengekommen und haben sehr produktive Gespräche geführt„, sagte der Kommunikationsdirektor des Weißen Hauses, Stephen Chung.
„Weitere Informationen zu dem Treffen werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben“, fügte er hinzu.
Die Präsidenten waren nach Rom gereist, um an der Trauerfeier für Papst Franziskus teilzunehmen. Der Pressesprecher des ukrainischen Präsidenten, Sergej Nikiforow, hatte vor Beginn der Trauerfeier über das Treffen zwischen Selenskyj und Trump informiert.
Medienberichten zufolge könnten die Präsidenten der USA und der Ukraine ihre Gespräche nach der Beisetzung von Papst Franziskus fortsetzen.
Seit Beginn des Wirtschaftsjahres 2024-2025 (Juli-Juni) hat die Ukraine bis zum 25. April 34,74 Millionen Tonnen Getreide und Hülsenfrüchte exportiert, davon 1,916 Millionen Tonnen seit Beginn des laufenden Monats, teilte der Pressedienst des Ministeriums für Agrarpolitik und Ernährung unter Berufung auf Informationen der Staatlichen Zollbehörde mit.
Dem Bericht zufolge beliefen sich die Gesamtlieferungen zum 25. April letzten Jahres auf 40,289 Millionen Tonnen.
Dabei wurden seit Beginn der laufenden Saison 13,714 Millionen Tonnen Weizen (im Wirtschaftsjahr 2023/2024 – 15,404 Millionen Tonnen), 2,258 Millionen Tonnen Gerste (2,178 Millionen Tonnen) und 10,8 Tausend Tonnen Roggen (1,2 Tausend Tonnen) exportiert. Tonnen (1,2 Tausend Tonnen), Mais – 18,252 Millionen Tonnen (22,231 Millionen Tonnen).
Der Gesamtexport von ukrainischem Mehl seit Beginn der Saison wird zum 25. April auf 58 Tausend Tonnen geschätzt (im Wirtschaftsjahr 2023/24 – 85,7 Tausend Tonnen), darunter Weizenmehl – 53,8 Tausend Tonnen (81 Tausend Tonnen).
Die Nationalbank der Ukraine (NBU) prognostiziert für 2025 einen Anstieg der Gasimporte auf 2,9 Mrd. USD aufgrund der Zerstörung der Gasinfrastruktur durch Russland, die teilweise von internationalen Partnern finanziert werden soll.
„Im Prognosezeitraum wird sich die Förderung allmählich erholen, aber sie wird nicht ausreichen, um den gesamten Bedarf der Wirtschaft – sowohl der Industrie als auch des Wohnungs- und Kommunalwesens und der Haushalte – zu decken“, erklärte die Nationalbank in ihrem veröffentlichten Inflationsbericht für April 2025.
Die Regulierungsbehörde geht davon aus, dass der Bedarf an Gasimporten im Jahr 2026 allmählich auf etwa 1,1 Mrd. USD zurückgehen und im Jahr 2027 auf 0,4 Mrd. USD sinken wird.
„Der anhaltende Strommangel und die Verluste der Gasförderindustrie werden die Erholung des BIP im Prognosezeitraum bremsen und die Abhängigkeit des Energie- und Industriesektors von Importen verstärken, was entsprechende Preisrisiken mit sich bringt, die sich auch auf die Verbraucherpreise auswirken können“, fügte die NBU hinzu.
Es wird darauf hingewiesen, dass weiterhin erhebliche Risiken für weitere Zerstörungen der Energieinfrastruktur bestehen, deren Eintreten das BIP-Wachstum noch stärker bremsen und den Inflationsdruck verstärken könnte. Gleichzeitig bleibt die Möglichkeit einer schnelleren Wiederherstellung der Strom- oder Gasinfrastruktur oder der Einführung neuer Kapazitäten ein positiver Faktor für die Prognose.
Wie berichtet, hat Russland in drei Jahren der vollständigen Invasion mehr als 30 massive komplexe Angriffe auf Objekte der ukrainischen Energieinfrastruktur durchgeführt, deren Gesamtschaden sich auf Milliarden Dollar beläuft.
Wie unter Berufung auf den ehemaligen Leiter des ukrainischen Gasfernleitungsnetzbetreibers (OGTSU) Sergej Makogon berichtet wurde, muss die Ukraine angesichts ihrer eigenen Fördermengen bis zum Beginn der Heizperiode am 1. November 2025 5,5 bis 6,3 Milliarden Kubikmeter Gas importieren, was etwa 2,5 bis 3 Milliarden Dollar kosten wird. Seinen Schätzungen zufolge müssen bis zum Beginn der nächsten Heizperiode mindestens 9 Mrd. Kubikmeter Gas in den GSP gespeichert sein (ohne Puffergas), da die Erfahrungen dieses Jahres gezeigt haben, dass es äußerst riskant ist, die Saison mit geringeren Vorräten zu beginnen, da diese bis zum Ende der Saison auf etwa 0,68 Mrd. Kubikmeter gesunken sind.
Der Vorstandsmitglied und kaufmännische Direktor der Naftogaz-Gruppe, Dmitri Abramowitsch, erklärte Ende März, dass die Ukraine bis zum 1. November dieses Jahres 4,5 bis 4,6 Mrd. Kubikmeter Erdgas importieren müsse.
Die Naftogaz-Gruppe hat seit Anfang dieses Jahres 1,5 Mrd. Kubikmeter Gas vertraglich gesichert: 800 Mio. Kubikmeter wurden zu Beginn des Jahres dringend importiert, 400 Mio. Kubikmeter werden im Rahmen der Vorbereitungen für den nächsten Winter ins Land kommen, und weitere 300 Mio. Kubikmeter LNG hat Naftogaz von der polnischen ORLEN gekauft. Das Unternehmen verhandelt außerdem mit der Regierung und internationalen Finanzinstituten über die Bereitstellung von Finanzmitteln in Höhe von 1 Mrd. EUR für den Kauf von mehr als 2 Mrd. Kubikmeter Gas.
Laut Makogon betragen die garantierten Gasimportkapazitäten etwa 50 Millionen Kubikmeter pro Tag, sodass für den Import von 4,6 Milliarden Kubikmetern Gas drei Monate und für 5,6 bis 6,3 Milliarden Kubikmeter vier Monate erforderlich sind, und das bei einer Auslastung von 100 %, was kommerziell schwer zu erreichen ist.
Daher ist er der Ansicht, dass die Einfuhr der erforderlichen Mengen bis zum 1. November nur möglich ist, wenn bereits im Mai mit der Einfuhr erheblicher Gasmengen begonnen wird.
BAS Motor LLC (Kiew), dessen Produktionsstätten sich in Lutsk befinden, darf 24 Schulbusse mit zwei Sitzen für Schüler mit eingeschränkter Mobilität für insgesamt fast 92,4 Mio. UAH an die staatliche Regionalverwaltung von Wolhynien liefern.
Nach Angaben von Prozorro war das Unternehmen der einzige Bieter im Vergabeverfahren, der die Busse für 92 Mio. 399,9 Tausend UAH (3,85 Mio. UAH pro Bus) angeboten hat, während der erwartete Preis bei 92 Mio. 400 Tausend UAH lag.
Nach Angaben des Herstellers wurden die Busse der Umweltklasse Euro 5 im Jahr 2025 mit einem Lokalisierungsgrad von 49,02 % hergestellt. Die Anzahl der Sitze beträgt 17 (einschließlich zwei Sitze für Schüler mit eingeschränkter Mobilität).
Wie berichtet, hat die staatliche Verwaltung der Region Wolhynien bereits sieben reguläre Schulbusse von BAS Motor für 24,85 Millionen UAH im Jahr 2025 gekauft.
„Bas Motor stellt Busse der kleinen Bogdan-Klasse (einschließlich Schulbusse) auf einer einheitlichen Basis und mit einem Euro-5-Motor von Ashok Leyland (Indien) her.
Die Subvention aus dem Staatshaushalt für den Kauf von Schulbussen im Jahr 2025 beträgt 1,6 Milliarden UAH, davon 112,1 Millionen UAH für die Region Volyn.
Die Busse werden auf der Grundlage einer Kofinanzierung aus den lokalen Haushalten über den elektronischen Katalog Prozorro Market gekauft.
Der geforderte Mindestanteil der Lokalisierung im Jahr 2025 beträgt 25 %.
