Business news from Ukraine

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„Zaporizhstal“ hat 28.000 Tonnen Walzgut nach Rumänien geliefert

Das Metallwerk „Zaporizhstal“ in Saporischschja hat seit Jahresbeginn 28.000 Tonnen Walzgut an das Rohrwerk „Metinvest“ in Rumänien – „Metinvest Tubular Iași“ – geliefert, das Ende 2025 in den Konzern aufgenommen wurde.
Nach Angaben des Unternehmens vom Donnerstag sind im April vier Monate vergangen, seit das Rohrwerk „Metinvest Tubular IAȘI“ Teil der Gruppe wurde. In dieser Zeit hat sich das Unternehmen erfolgreich in die Produktions- und Verwaltungsprozesse des Konzerns integriert, das Volumen gesteigert und die Zusammenarbeit mit anderen Standorten gestärkt.
Dabei wird betont, dass „Zaporizhstal“ eine wichtige Rolle in diesem Prozess spielt: Heute deckt das Werk den Bedarf des rumänischen Werks an warmgewalzten Coils vollständig ab.
„Seit Anfang 2026 haben die Metallurgen aus Saporischschja bereits über 28.000 Tonnen Walzgut aus Baustahlsorten nach Iași geliefert. Diese Produkte bilden die Grundlage für die Herstellung von Rund-, Profil- und Rechteck-Schweißrohren, die den europäischen Normen entsprechen und im Bauwesen, in der Energiewirtschaft sowie in der Geothermie zum Einsatz kommen“, heißt es in der Pressemitteilung.
Es wird präzisiert, dass die Synergie der Unternehmen der „Metinvest“-Gruppe es ermöglicht, nicht nur die Position auf dem europäischen Markt zu stärken, sondern auch eine stabile Auslastung der ukrainischen Produktionskapazitäten zu gewährleisten.
„Zaporizhstal“ ist eines der größten Industrieunternehmen der Ukraine, dessen Produkte bei Verbrauchern sowohl auf dem Binnenmarkt als auch in vielen Ländern der Welt große Nachfrage genießen.
„Zaporizhstal“ ist ein Gemeinschaftsunternehmen der „Metinvest“-Gruppe, deren Hauptaktionäre die PrJSC „System Capital Management“ (71,24 %) und Smart Steel Limited (23,76 %) sind. Die „Metinvest Holding“ LLC ist die Verwaltungsgesellschaft der „Metinvest“-Gruppe.

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Rumänien hat eine Krisensituation auf dem Kraftstoffmarkt ausgerufen und die Handelsaufschläge begrenzt

Die rumänische Regierung hat einen Notstandsbeschluss verabschiedet, mit dem sie für den Zeitraum vom 1. April bis zum 30. Juni 2026 eine Krisensituation auf dem Markt für Erdöl und Erdölprodukte ausgerufen und ein Maßnahmenpaket zum Schutz der Wirtschaft und der Bevölkerung eingeführt hat. Die wichtigste Maßnahme betrifft die Preiskontrolle durch die Begrenzung der Handelsaufschläge. Der maximale Gesamtpreisaufschlag entlang der Lieferkette für Benzin, Diesel und einen Teil der Rohstoffe für deren Herstellung wird auf 50 % begrenzt, und bei Überschreitung der Obergrenzen sind Sanktionen in Höhe von 0,5 % bis 1 % des Jahresumsatzes des Unternehmens vorgesehen.

Die rumänischen Behörden begründen die Einführung der Krisenmaßnahmen mit dem Anstieg der weltweiten Ölpreise, erhöhten Versicherungs- und Logistikrisiken sowie der hohen Importabhängigkeit des Landes.

Stand 27. März lagen die Kraftstoffpreise in Bukarest bei:

Benzin: 9,19–9,23 Lei pro Liter (ca. 1,85–1,86 Euro);

Dieselkraftstoff: 10,26–10,36 Lei pro Liter (ca. 2,06–2,08 Euro).

Der Ökonom Adrian Negrescu warnte, dass die Preise für Premium-Diesel bei anhaltendem Druck von außen auf 12–13 Lei pro Liter (ca. 2,4–2,6 Euro) steigen könnten.

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Moldau wird vorschlagen, nach der Unterbrechung der Stromverbindung zu Rumänien für 60 Tage den Ausnahmezustand im Energiesektor zu verhängen

Die moldauische Regierung wird dem Parlament vorschlagen, ab dem 25. März 2026 für 60 Tage den Ausnahmezustand im Energiesektor zu verhängen, nachdem die Hauptstromleitung Vulcănești – Isaccea infolge russischer Angriffe auf die zivile Energieinfrastruktur der Ukraine abgeschaltet wurde. Dies teilte die offizielle Website der moldauischen Regierung mit.

Die Leitung Vulcănești – Isaccea ist die Hauptader für den Stromimport und deckt 60–70 % des Verbrauchs im rechtsufrigen Teil Moldawiens. Die Behörden schätzen das mögliche Leistungsdefizit zu Spitzenzeiten bereits ab dem 25. März auf 350–400 MW.

Die moldauische Regierung erklärte, dass der Ausnahmezustand es ermöglichen werde, Energieressourcen und Notfallausrüstung zügig zu beschaffen, die erforderlichen Ressourcen schneller zu verteilen und bei Bedarf Maßnahmen zur Verbrauchsbeschränkung sowie Sonderregelungen für Wirtschaftsakteure einzuführen, um kritische Infrastruktur und soziale Einrichtungen zu schützen.

Gleichzeitig wird in Chișinău betont, dass die Verbraucher derzeit über interne Quellen und Importe über alternative Routen mit Strom versorgt werden, darunter vier 110-kV-Verbindungsleitungen nach Rumänien. Diese Lösungen wurden bereits zuvor genutzt, insbesondere während der Stromausfälle am 31. Januar 2026.

Nach Angaben der moldauischen staatlichen Nachrichtenagentur Moldpres unter Berufung auf das Nationale Krisenmanagementzentrum wurden in der Nähe der Leitung Isaccea – Vulcănești abgestürzte Drohnen entdeckt, wodurch der Zugang für technische Teams eingeschränkt ist und vor Beginn der Reparaturarbeiten eine Minenräumung erforderlich ist. Die Überprüfungen werden in Abstimmung zwischen den Übertragungsnetzbetreibern Moldawiens, Rumäniens und der Ukraine durchgeführt.

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Rumänien hat die Regeln für die Gewährung von Unterstützung für ukrainische Flüchtlinge geändert

In Rumänien wird die soziale Unterstützung für ukrainische Flüchtlinge, die unter vorübergehendem Schutz stehen, insbesondere über das System des „Minimum Inclusion Income“ gewährt, wobei bei der Berechnung des Anspruchs auf diese Unterstützung das Gesamteinkommen des Antragstellers berücksichtigt wird, einschließlich der ukrainischen staatlichen Rente. Dies geht aus den Erläuterungen des Portals Dopomoha.ro hervor.

Den veröffentlichten Informationen zufolge können Ukrainer, die in Rumänien vorübergehenden Schutz genießen, im Rahmen des Gesetzes Nr. 196/2016 über das Mindesteinkommenssystem sowie anderer Unterstützungsprogramme verschiedene Sozialleistungen beantragen. In den Materialien der Plattform wird darauf hingewiesen, dass die Unterstützung von den individuellen Umständen und dem Rechtsstatus des Antragstellers abhängt.

Wie aus Veröffentlichungen zu diesem Thema hervorgeht, bewertet die Behörde bei der Umstellung auf dieses Unterstützungsmodell das Gesamteinkommen des Haushalts, wobei die ukrainische Rente als Einkommen in diese Berechnung einfließt. Das bedeutet, dass sich die Höhe der rumänischen Sozialleistung unter Berücksichtigung der bereits aus der Ukraine bezogenen Rente verringern kann.

Parallel dazu gelten für Ukrainer in Rumänien weiterhin andere Formen der Unterstützung, darunter Kindergeld, Unterstützung für Mütter von Neugeborenen, Arbeitslosenhilfe und Zugang zu sozialen Dienstleistungen für Menschen mit Behinderung. Die Höhe und Art der Unterstützung hängen von der jeweiligen Kategorie des Antragstellers und den eingereichten Unterlagen ab.

Die wesentliche Änderung für einen Teil der ukrainischen Flüchtlinge in Rumänien besteht somit darin, dass die Rente aus der Ukraine als Teil des Gesamteinkommens betrachtet wird und sich auf die Höhe der gezielten Sozialhilfe auswirkt, die im rumänischen System bezogen werden kann. Nach Angaben von Eurostat befanden sich Ende Januar 2026 in Rumänien über 193.000 Personen unter vorübergehendem Schutz, die aus der Ukraine geflohen waren.

 

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Rumänien baut eine Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke nach Ungarn mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h

Wie Der serbische Ökonom berichtet, wurde in Rumänien eine strategische Studie zur Schaffung eines 781,9 km langen Eisenbahnkorridors von Konstanza bis zur ungarischen Grenze erstellt, der modernisierte Streckenabschnitte mit einer Geschwindigkeit von 160–200 km/h und neue zweigleisige Abschnitte für Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h verbinden soll. Dies berichten rumänische Wirtschaftsmedien.

Der Studie zufolge wurde der Korridor Konstanza – Bukarest – Brașov – Sighișoara – Târgu Mureș – Cluj-Napoca – Zalău – Oradea – ungarische Grenze als die am besten geeignete Route identifiziert. Das Projekt wird auf 14,93 Milliarden Euro geschätzt, wobei die durchschnittlichen Investitionskosten bei etwa 19 Millionen Euro pro Kilometer liegen.

Die erste Phase sieht den Bau einer neuen zweigleisigen Strecke Bukarest – Cimpina mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 250 km/h vor, während der Abschnitt Cimpina – Brașov auf 200 km/h modernisiert werden soll. Die zweite Phase umfasst die neue Strecke Brașov–Cluj-Napoca über Târgu Mureș, die dritte die Strecke Cluj-Napoca–Oradea über Zalău, und beide neuen Strecken sind ebenfalls für 250 km/h ausgelegt. Die vierte Phase umfasst die Modernisierung der Strecke Bukarest–Fetești auf 200 km/h und den Bau eines neuen zweigleisigen Abschnitts Fetești–Constanța für 250 km/h.

Das Dokument behandelt die technischen, investitionsbezogenen, betrieblichen und institutionellen Parameter des Projekts und empfiehlt eine stufenweise Finanzierung nach 2027 aus europäischen Fonds, dem Staatshaushalt und möglicherweise durch öffentlich-private Partnerschaften.

https://t.me/relocationrs/2476

 

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Rumänien hat die Übergangsfrist für das Sprachzertifikat bis März 2027 verlängert

Die rumänischen Behörden haben die Übergangsfrist für die Einreichung von Anträgen auf Wiedererlangung der rumänischen Staatsbürgerschaft ohne das obligatorische Sprachzertifikat für Rumänisch auf dem Niveau B1 um ein weiteres Jahr verlängert.

Die Übergangsfrist selbst wurde vom 15. März 2026 auf den 15. März 2027 verschoben. Somit können Antragsteller im Rahmen dieses Verfahrens in den kommenden 12 Monaten wie bisher den Prozess bereits bei der Einreichung der Unterlagen ohne Vorlage eines Sprachzertifikats einleiten.

Die Anforderung, Kenntnisse der rumänischen Sprache auf dem Niveau B1 nachzuweisen, wurde durch das Gesetz Nr. 14 vom 12. März 2025 eingeführt, und die Leitung der Behörde hat Schritte zur Verschiebung der praktischen Anwendung eingeleitet.

Dabei geht es nicht um die Aufhebung der Sprachvoraussetzung als solche, sondern um die Verlängerung der Übergangsfrist um ein weiteres Jahr.

Quelle: https://relocation.com.ua

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