Wie der „Serbische Ökonom“ berichtet, hat das rumänische Unternehmen JT Grup Oil die Genehmigung für den Bau eines neuen Terminals für Erdölprodukte an der Donau im Bereich des Hafens Tisovica-Dubova unweit von Orșova im Kreis Mehedinți erhalten, teilte das Unternehmen in einem an der Bukarester Börse veröffentlichten Bericht mit.
Das Projekt sieht den Bau von vier oberirdischen Tanks für flüssige Kraftstoffe sowie die für die Annahme, Lagerung und den Umschlag von Erdölprodukten erforderliche technische und logistische Infrastruktur vor.
JT Grup Oil betrachtet die neue Anlage als Teil eines größeren regionalen Logistiksystems. Das Donauterminal soll mit dem neuen Terminal des Unternehmens im Hafen von Konstanza am Schwarzen Meer integriert werden.
Nach Angaben des Unternehmens soll die entstehende Plattform die Märkte Rumäniens, Ungarns, Serbiens, Österreichs und der Ukraine bedienen und dabei sowohl die Möglichkeiten der Schwarzmeerlogistik als auch des internationalen Verkehrskorridors entlang der Donau nutzen.
Auf diese Weise können Kraftstoffe auf dem Seeweg über Konstanza angeliefert und anschließend per Binnenschiff, Bahn und Lkw in die Länder Mittel- und Südosteuropas verteilt werden.
Für Serbien ist die neue Anlage aufgrund ihrer Lage an der Donau, relativ nahe an der serbischen Grenze, von besonderem Interesse. Zusätzliche Kapazitäten für die Lagerung und den Umschlag von Erdölprodukten können die Möglichkeiten der Kraftstofflieferungen auf den serbischen Markt erweitern und die Rolle der Donau in der regionalen Energielogistik stärken.
Für die Ukraine schafft das Projekt zudem eine zusätzliche Importroute für Erdölprodukte über Rumänien. Seit 2022 haben die rumänischen Häfen, allen voran Konstanza, erheblich an Bedeutung für den ukrainischen Handel und die Kraftstoffversorgung gewonnen.
Parallel dazu schließt die JT Grup Oil ein weiteres großes Infrastrukturprojekt ab – das JT Terminal im Hafen von Konstanza.
Das Terminal hat die technischen Tests bereits bestanden, und der Beginn des kommerziellen Betriebs ist für Oktober 2026 geplant, nachdem alle erforderlichen Verfahren abgeschlossen und die Genehmigungen erteilt wurden.
Die Strategie von JT Grup Oil sieht faktisch die Schaffung einer Logistikachse Konstanza – Donau – Mitteleuropa vor.
Das Schwarzmeer-Terminal soll die Annahme von per Seetransport importierten Erdölprodukten gewährleisten, während die neue Anlage in der Nähe von Orșova es ermöglichen wird, die Kraftstoffvorräte näher an die Märkte in Serbien, Ungarn und Österreich heranzubringen und die Donau für den Weitertransport zu nutzen.
„Mit dem Ausbau des Terminals in Konstanza und des Terminals in der Nähe von Orșova strebt das Unternehmen die Schaffung einer integrierten Logistikplattform an, die in der Lage ist, die Märkte Mittel- und Osteuropas effizient zu bedienen“, heißt es in einer Mitteilung von JT Grup Oil, die von rumänischen Medien zitiert wird.
Das Projekt gewinnt vor dem Hintergrund der Neuausrichtung der europäischen Lieferwege für Erdölprodukte und des Bestrebens der Länder der Region, ihre Verkehrsinfrastruktur zu diversifizieren, zusätzlich an Bedeutung.
JT Grup Oil ist auf dem rumänischen Markt für den Großhandel und Vertrieb von Kraftstoffen tätig. Die Aktien des Unternehmens werden am AeRO-Markt der Bukarester Börse unter dem Tickersymbol JTG gehandelt.
Der rumänische Gasnetzbetreiber Transgaz hat eine Absichtserklärung mit dem US-amerikanischen Unternehmen Argent LNG unterzeichnet, die die Möglichkeit einer Investition in den Bau eines großen LNG-Terminals in Louisiana vorsieht.
Die Kapazität des Projekts wird 25 Millionen Tonnen LNG pro Jahr betragen, was etwa 35 Milliarden Kubikmetern Gas entspricht. Die ersten Lieferungen werden für das Jahr 2030 erwartet.
Eines der Hauptziele ist es, eine langfristige Versorgungsroute für US-Gas über Rumänien nach Moldawien und in die Ukraine sowie weiter nach Ungarn, Österreich, Tschechien, in die Slowakei und nach Deutschland zu schaffen.
Das Projekt soll den sogenannten Vertikalen Gaskorridor stärken, der sich nach und nach zu einer der wichtigsten Versorgungsrouten für nicht-russisches Gas nach Mittel- und Osteuropa entwickelt.
Der Korridor verbindet die Gasnetze Griechenlands, Bulgariens, Rumäniens, Ungarns, der Slowakei, der Ukraine und Moldawiens. Über ihn können sowohl aserbaidschanisches Gas als auch LNG aus den USA transportiert werden, das über die Terminals Revithoussa und Alexandroupolis in Griechenland angeliefert wird.
Für den Balkan ist das Projekt insofern wichtig, als die Region dadurch eine weitere große Gasquelle erhält und zusätzlicher Wettbewerb zwischen den Lieferwegen entsteht. Je mehr amerikanisches und anderes nicht-russisches LNG über Griechenland und Rumänien geliefert wird, desto stärker wird sich die Gasinfrastruktur in ganz Südosteuropa verändern.
Moldawien hat diese Route bereits getestet: US-amerikanisches LNG wurde über Griechenland geliefert und anschließend in ukrainische Untergrundspeicher eingespeist.
Transgaz hält zudem 75 % an dem moldawischen Fernleitungsnetzbetreiber Westmoldtransgaz.
Die rumänischen Behörden planen, vier mit Steinen beladene Lastkähne im Bala-Arm der Donau kontrolliert zu versenken, um mehr Wasser zum Kernkraftwerk „Cernavodă“ umzuleiten und so die Abschaltung seines einzigen in Betrieb befindlichen Reaktorblocks zu vermeiden.
Der Beginn der Maßnahme ist für den 5. August nach 14:00 Uhr geplant. Die Lastkähne sollen einen vorübergehenden Unterwasserdamm bilden und einen Teil des Wasserflusses vom Bala-Arm in die Alte Donau umleiten, von wo aus das Wasser in das Kühlsystem des Kernkraftwerks gelangt. Die Behörden rechnen damit, den Wasserstand in der Nähe des Kraftwerks um 10–12 cm anzuheben.
Derzeit ist in „Cernavodă“ nur der Reaktorblock Nr. 2 in Betrieb. Der erste der beiden Reaktoren wurde letzte Woche aufgrund des kritisch niedrigen Wasserstands der Donau abgeschaltet. Unter normalen Bedingungen decken die beiden Blöcke des Kraftwerks etwa ein Fünftel der Stromerzeugung in Rumänien ab.
Vor dem Versenken der Lastkähne sprengte das rumänische Militär kontrolliert einen Teil des Unterwasserfelsens von Pirjoaia, der die Umleitung der Strömung erschwerte. Nach dieser Maßnahme kam der Rückgang des Wasserstands in der Nähe des Kraftwerks vorübergehend zum Stillstand. Zuvor war der Wasserstand der Donau in diesem Abschnitt täglich um etwa 2–3 cm gesunken.
Am Morgen des 5. August betrug die Durchflussmenge an der Einmündung der Donau in Rumänien etwa 1,45 Tausend Kubikmeter pro Sekunde. Bis zum 7. August könnte dieser Wert auf 1,4 Tausend Kubikmeter pro Sekunde sinken, was fast dreimal weniger ist als der langjährige Durchschnittswert für August, der bei 3,9 Tausend Kubikmetern liegt.
Bereits am 1. August hatten Vertreter der Nationalen Wasserbehörde „Wassern Rumäniens“ gewarnt, dass der zweite Reaktorblock ohne Sofortmaßnahmen nur vier bis fünf Tage lang an seinen Grenzwerten betrieben werden könne. Sollte der Wasserstand unter die technischen Schwellenwerte sinken, wird der Reaktor gemäß den Sicherheitsvorschriften in einem kontrollierten Modus abgeschaltet.
Gleichzeitig werden im Abschnitt „Alter Donau – Bala-Arm“ Vertiefungsarbeiten am Gewässergrund durchgeführt. Die Fachleute müssen einen Teil der nach der Explosion entstandenen Trümmer beseitigen und die überfluteten Lastkähne sichern, da die Strömung diese verschieben und die Wirksamkeit des provisorischen Damms beeinträchtigen könnte.
Rumänien hat für August den Energiebereitschaftsmodus ausgerufen. Aufgrund des Rückgangs der Stromerzeugung in Kernkraftwerken und anderen Kraftwerken hat das Land die Stromimporte erhöht und Unternehmen, staatliche Einrichtungen sowie die Bevölkerung dazu aufgerufen, den Verbrauch in Spitzenlastzeiten zu reduzieren.
Der kritisch niedrige Wasserstand der Donau bereitet nicht nur Rumänien Probleme. Auch das ungarische Kernkraftwerk „Paks“ hat seine Produktion drastisch reduziert: Drei von vier Turbinen wurden abgeschaltet, und die verbleibende Turbine lief nur mit einem Bruchteil ihrer Leistung.
Das rumänische Unternehmen Nuclearelectrica plant, den durch die Abschaltung des ersten Reaktorblocks des Kernkraftwerks „Cernavodă“ verursachten Engpass durch Stromimporte aus der Ukraine auszugleichen und damit die Auswirkungen dieses Engpasses auf den rumänischen Strommarkt zu verringern, teilte das Unternehmen am Montag auf Facebook mit.
„Nuclearelectrica bezieht Strom aus der Ukraine; dieser Bezug erfolgt mit Unterstützung von Energocom, einem Stromversorger aus der Republik Moldau“, hieß es bei Nuclearelectrica.
Nach Angaben des Unternehmens hat sich die Energiesituation in Rumänien aufgrund einer schweren Dürre und sinkender Wasserstände in den Flüssen, insbesondere in der Donau, verschärft. Der erste Reaktorblock des Kernkraftwerks „Cernavodă“ wurde vor einer Woche planmäßig abgeschaltet.
Zudem teilte der ungarische Ministerpräsident Péter Magyar zuvor mit, dass Ungarn aufgrund des rekordtiefen Wasserstands in der Donau gezwungen sein werde, das einzige Kernkraftwerk des Landes – „Paks“ – zum ersten Mal in der 44-jährigen Geschichte des Kraftwerks vollständig abzuschalten. Die Abschaltung könne seiner Aussage nach mehrere Wochen dauern.
Das Kernkraftwerk „Paks“ erzeugt fast die Hälfte des gesamten Stroms in Ungarn – seine Abschaltung könnte zu einem erheblichen Kapazitätsdefizit führen.
Wie berichtet, war Ungarn im Zeitraum vom 20. bis 26. Juli traditionell das wichtigste Exportziel für ukrainischen Strom, wohin 22,5 Tausend MWh (40 % der Gesamtexporte) geliefert wurden.
Nach Moldawien wurden 19,6 Tausend MWh (34,8 %) exportiert, nach Rumänien 11,1 Tausend MWh (19,7 %).
Insgesamt behielt die Ukraine vom 6. bis zum 26. Juli drei Wochen in Folge den Status eines Netto-Stromexporteurs bei; insbesondere vom 20. bis zum 26. Juli überstieg das Volumen der ukrainischen Stromlieferungen ins Ausland die Importe um 70 %.
Rumänien, Bulgarien und die Türkei haben vereinbart, den Aufgabenbereich der gemeinsamen Task Force für Minenabwehr im Schwarzen Meer zu erweitern und den Schutz kritischer Infrastruktur in ihr Mandat aufzunehmen.
Die Vereinbarung wurde während des NATO-Gipfels in Ankara getroffen. Es geht um die Erweiterung der Befugnisse der „Mine Countermeasures Black Sea Task Group“, die sich bisher vor allem auf die Suche und Entschärfung von Minen im Schwarzen Meer konzentriert hatte.
Nach Angaben von Reuters sieht das neue Mandat den Schutz von Energie- und Telekommunikationsanlagen sowie von Unterwasserpipelines vor, die den drei Ländern gehören oder von ihnen betrieben werden.
Das rumänische Verteidigungsministerium erklärte, dass der Schutz kritischer Infrastruktur im Schwarzen Meer einen umfassenden, integrierten und langfristigen Ansatz erfordere. Das Ministerium erinnerte zudem daran, dass das Memorandum zur Gründung der Gruppe für Minenabwehr am 11. Januar 2024 von den Verteidigungsministern Rumäniens, Bulgariens und der Türkei unterzeichnet worden war.
Die gemeinsame Gruppe war die erste trilaterale Initiative dieser Art unter den drei NATO-Staaten, die Zugang zum Schwarzen Meer haben. Ihre ursprüngliche Aufgabe bestand darin, die Sicherheit der Schifffahrt zu erhöhen, nachdem infolge des Krieges der Russischen Föderation gegen die Ukraine treibende Minen im Meer aufgetaucht waren.
Nach Angaben von Reuters hat die Gruppe seit ihrer Gründung bereits mehr als 150 Minen entschärft. Die Ausweitung ihrer Aufgaben spiegelt die wachsende Besorgnis der Länder der Region hinsichtlich der Sicherheit der maritimen Infrastruktur wider, insbesondere vor dem Hintergrund der Entwicklung von Gasprojekten im Schwarzen Meer.
Für die Ukraine ist diese Entscheidung von unmittelbarer Bedeutung, da die Sicherheit des Schwarzen Meeres Auswirkungen auf die Schifffahrt, die Exportrouten, die Energieinfrastruktur und die allgemeine militärisch-maritime Lage in der Region hat. Die verstärkte Zusammenarbeit zwischen Rumänien, Bulgarien und der Türkei bedeutet auch, dass die NATO dem Schwarzmeerraum größere Aufmerksamkeit schenkt.
BULGARIEN, INFRASTRUKTUR, RUMÄNIEN, SCHUTZ, Schwarzes Meer, TÜRKEI
Fast 2.500 ukrainische Staatsbürger wurden im ersten Halbjahr 2026 von rumänischen Grenzbeamten beim illegalen Grenzübertritt von der Ukraine nach Rumänien aufgegriffen, wie die rumänische Grenzpolizei mitteilte.
Nach Angaben der regionalen Dienststelle der rumänischen Grenzpolizei in Sighetu Marmaței wurden im Zeitraum vom 1. Januar bis zum 30. Juni 2026 etwa 1.200 Ukrainer im Kreis Maramureș, etwa 1.000 im Kreis Suceava und mehr als 300 im Grenzabschnitt des Kreises Satu Mare zur Ukraine aufgegriffen.
Im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2025 ist die Zahl dieser Fälle um etwa 33 % zurückgegangen. Damals hatten rumänische Grenzbeamte mehr als 3.700 ukrainische Staatsbürger aufgegriffen, die die Grenze außerhalb der vorgeschriebenen Verfahren überschritten hatten.
Die rumänische Grenzpolizei weist darauf hin, dass die meisten Festgenommenen angeben, die Ukraine wegen des Krieges verlassen zu haben, und sich an die rumänischen Behörden wenden, um eine der im Gesetz des Landes vorgesehenen Schutzformen zu beantragen.
Die gefährlichsten Routen sind nach wie vor der Fluss Tisa und die Bergregionen von Maramureș. Nach Angaben der rumänischen Behörden machen das schwierige Gelände, das wechselhafte Wetter und das Fehlen geeigneter Ausrüstung solche Überquerungen lebensgefährlich.
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 führten rumänische Grenzschutzbeamte gemeinsam mit den Bergrettern von „Salvamont Maramureș“ 22 Such- und Rettungsaktionen durch, bei denen 38 ukrainische Staatsbürger gerettet wurden, die sich in der bergigen Grenzregion in einer Notlage befanden.
Seit Beginn des umfassenden Krieges hat die Inspektion in Sighetu Marmației mehr als 34.000 ukrainische Staatsbürger an der Nordgrenze Rumäniens registriert. In diesem Zeitraum führten die Grenzschutzbeamten gemeinsam mit den Rettungskräften mehr als 230 Such- und Rettungsaktionen in den Bergen von Maramureș durch und retteten mehr als 430 Ukrainer.
Die rumänische Seite betont, dass sie weiterhin die 366 km der rumänisch-ukrainischen Grenze, die zum Zuständigkeitsbereich der Inspektion gehören, unter Einsatz moderner Überwachungsmittel und in Zusammenarbeit mit anderen Strukturen des Innenministeriums sowie institutionellen Partnern sichert.
