Ein Sonderabkommen zur Verkehrsliberalisierung zwischen der Ukraine und der Europäischen Union wird am Mittwoch in Lyon, Frankreich, im Rahmen des Treffens der Verkehrsdirektion der Europäischen Kommission „Connecting Europe Days 2022“ mit dem stellvertretenden Infrastrukturminister der Ukraine, Mustafa Nayem, unterzeichnet sagte.
„Am 29. Juni wird die Ukraine endlich „visumfreier Transport“ mit den Ländern der Europäischen Union erhalten“, schrieb er auf seiner Facebook-Seite.
Nayem betonte, dass dieses Ereignis für ukrainische Fluggesellschaften von großer Bedeutung ist.
„Unter Berücksichtigung der fast fünffachen Zunahme des Straßenverkehrs bereits im September dieses Jahres aufgrund fehlender Autogenehmigungen könnte der Export ukrainischer Waren zumindest in Richtung zweier Nachbarländer eingestellt werden. Das sind Hunderte von Millionen von Dollar an Verlusten jeden Monat und mehr als eine Milliarde am Ende des Jahres“, gab der stellvertretende Minister ein Beispiel.
Ihm zufolge wird dieses Abkommen auch den europäischen Verbrauchern helfen, die Knappheit und den Preisanstieg für ukrainische Waren sowie viele europäische Unternehmen zu reduzieren, deren Büros und Produktionsstätten weiterhin in der Ukraine tätig sind.
Die Europäische Union beginnt mit der Lieferung von mehr als 90 Geländewagen zur Unterstützung der Streitkräfte der Ukraine, berichtete die EU-Delegation in der Ukraine.
„Die Logistikausrüstung ist Teil einer umfassenderen Hilfsmaßnahme in Höhe von 31 Millionen Euro, die am 2. Dezember zur Unterstützung der Ukraine angenommen wurde. Die EU hat damit begonnen, die Streitkräfte im Rahmen des Europäischen Friedensfonds mit mehr als 90 geländegängigen Lastwagen zu beliefern bereitgestellt, um die medizinischen, technischen und logistischen Einheiten der Streitkräfte der Ukraine zu unterstützen „, – sagte am Dienstag in einer Pressemitteilung auf der Website der Repräsentanz.
Es wird betont, dass diese Hilfsmaßnahme die allgemeine Widerstandsfähigkeit der Ukraine erhöhen und dazu beitragen wird, die Kapazität ihrer Streitkräfte zu stärken. Insbesondere sprechen wir über die Bereitstellung von medizinischer Ausrüstung, einschließlich eines Feldkrankenhauses, technischer Ausrüstung, einschließlich Minenräumwerkzeugen, Artikeln für Logistikeinheiten, einschließlich Lastwagen und anderer Mittel, und Ausrüstung zur Steigerung der Cyberabwehrfähigkeiten.
Die Ukrainer importierten 211.000 Autos aus Europa zu Vorzugsbedingungen, und die Zahl der importierten Autos stieg in zwei Wochen um 48.000, sagte Yaroslav Zheleznyak, stellvertretender Leiter des Ausschusses für Finanzen, Steuern und Zollpolitik der Werchowna Rada.
„Bis zum 27. Juni kamen 211.000 Autos unter präferenzieller Zollabfertigung in die Ukraine. In den letzten zwei Wochen wurden weitere 48.000 Autos eingeführt“, sagte er am Montag auf dem Telegram-Kanal.
Der Gesamtbetrag der erbrachten Leistungen belief sich auf 23,5 Mrd. UAH, fügte er hinzu.
Nach den Nachrichten über die Abschaffung der Sozialleistungen ab dem 1. Juli, wie es die vom Parlament verabschiedeten Gesetzesänderungen vorsehen, hat das Tempo der Autoimporte deutlich zugenommen. An Wochentagen im Juni werden durchschnittlich 4,7 Tausend Autos pro Tag importiert, verglichen mit 3,2 Tausend im Mai, präzisierte der Volksabgeordnete.
„In der Tat wäre es wahrscheinlich ein Vielfaches mehr, die Durchsatzkapazität des Auslands und unsere Zollgrenzen. Um zu verstehen, gibt es jetzt eine Linie von 1000 Autos und 9,5 km an der gleichen Budomez-Grushev, die die polnische Seite sehr langsam passiert. Am Kontrollpunkt „Yagodin“ „beträgt die Warteschlange im Allgemeinen 40 km“, betonte Zheleznyak.
„Bezeichnend ist auch, dass am Wochenende viermal so viel importiert wurde wie sonst. An diesem Samstag fuhren 2.400 Autos ein, obwohl es am Wochenende normalerweise weniger als 650 Autos waren“, fügte er hinzu.
Die Staats- und Regierungschefs der G7-Länder werden die Bereitstellung neuer finanzieller, humanitärer und militärischer Unterstützung für die Ukraine bekannt geben, berichtet Bloomberg unter Berufung auf einen Erklärungsentwurf dieser Länder vom Gipfel in Bayern.
„Wir werden der Ukraine weiterhin finanzielle, humanitäre, militärische und diplomatische Hilfe leisten und sie so lange wie nötig unterstützen“, zitiert die Agentur aus einem ihr zugegangenen Dokument.
Bloomberg betont, dass diese „Formulierung wichtig ist, weil die Mitglieder der G7 über die Verlängerung“ des Krieges besorgt sind. Einige Länder, darunter Deutschland und Frankreich, „haben jedoch angedeutet, dass sie möglicherweise offener für die Idee eines ausgehandelten Waffenstillstands sind“.
Laut der Agentur heißt es in dem Dokument, dass die Führer der G7 auch die Möglichkeit erwägen, die Einnahmen aus Zöllen zur Unterstützung der Ukraine zu verwenden.
Es wird darauf hingewiesen, dass die G7 zuvor darüber diskutiert haben, wie Maßnahmen zur Bekämpfung der steigenden Inflation und zur Verhinderung einer Rezession koordiniert werden können, sowie Möglichkeiten, den „Druck auf Russland“ aufrechtzuerhalten.
Der G7-Gipfel findet vom 26. bis 28. Juni in Bayern statt.
Die Ukraine und Moldawien planen die Wiederaufnahme des Schienenverkehrs für den Güterverkehr auf dem Abschnitt Berezino-Bessarabskaya im Herbst 2022.
Das Memorandum of Understanding zwischen dem Ministerium für Infrastruktur und regionale Entwicklung der Republik Moldau und dem Ministerium für Infrastruktur der Ukraine über die Entwicklung der Eisenbahnkommunikation wurde laut der Website des moldauischen Ministeriums am 23. Juni 2022 unterzeichnet.
Das Dokument wurde vom Vizepremierminister der Republik Moldau, Andrej Spinu, und vom Minister für Infrastruktur der Ukraine, Alexander Kubrakow, unterzeichnet.
„Somit wird die Republik Moldau in der Lage sein, Waren über den an der Donau gelegenen Hafen von Izmail zu exportieren / importieren, wodurch die Überlastung des Hafens von Reni verringert wird. Gleichzeitig wird die Ukraine durch diesen Abschnitt der Eisenbahnlinie in der Lage, Waren in die Republik Moldau und in die EU-Länder zu exportieren“, – wie in der Nachricht angegeben.
Der Eisenbahnabschnitt Berezino-Basarabskaya auf dem Territorium der Ukraine wurde 1997 abgebaut, und 1999 wurde der Abschnitt zwischen den Bahnhöfen „Rotovo“ und „Raukhovka“ auf der oben genannten Linie, die Odessa umgeht, geschlossen.
Der Bau des Standorts wird voraussichtlich auf einer Länge von etwa 23 km durchgeführt. Davon werden 1,2 km der Eisenbahn auf dem Territorium der Republik Moldau gebaut.
Am 24. Juni entließ der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj die ukrainischen Botschafter in Georgien, der Slowakischen Republik, der Portugiesischen Republik, der Islamischen Republik Iran und der Libanesischen Republik durch eine Reihe von Dekreten.
Die entsprechenden Dekrete Nr. 439/2022, Nr. 440/2022, Nr. 441/2022, Nr. 442/2022, Nr. 443/2022 werden auf der Website des Staatsoberhauptes veröffentlicht.
So wurde Igor Dolgov vom Posten des Botschafters der Ukraine in Georgien entlassen, Yuriy Mushka vom Posten des Botschafters in der Slowakei, Inna Ognivets – vom Posten des Botschafters in Portugal.
Zelensky entließ auch Serhiy Burdilyaka vom Posten des ukrainischen Botschafters im Iran und Igor Ostash vom Posten des Botschafters im Libanon.
2017 ernannte der Präsident der Ukraine, Petro Poroschenko, Igor Dolgov, den ehemaligen Abgeordneten der Verteidigung der Ukraine für die europäische Integration, zum Botschafter der Ukraine in Georgien.
2016 ernannte Poroschenko den Diplomaten Juri Mushka zum Botschafter der Ukraine in der Slowakischen Republik und Igor Ostash zum Botschafter im Libanon.
2015 ernannte Poroschenko Inna Ognivets zur Botschafterin der Ukraine in der Portugiesischen Republik und Serhiy Burdilyak zum Botschafter der Ukraine in der Islamischen Republik Iran.
